Renault Clio. Manual — parte 724

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

23A

23A-23

SIEMENS TA2000

N

°

Programa: 94

N

°

Vdiag: 08

DF009

PRESENTE

O

MEMORIZADO

CONTACTOR MULTIFUNCIÓN EN POSICIÓN PROHIBIDA

CONSIGNAS

Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
El fallo se declara presente actuando en la palanca de selección de la posición "P"
hacia la posición "D", con una parada en todas las posiciones.

Particularidades:
Utilizar el bornier Elé. 1681 para cualquier intervención a la altura de los conectores
del calculador.

Controlar la limpieza, el estado y la fijación del contactor multifunción.
Controlar el reglaje del mando (consultar 23A, Caja de velocidades automática).
Reparar si es necesario.

Verificar la limpieza y el estado de las conexiones del conector "A"
(consultar Funcionamiento del sistema y Asignación de las vías del calculador a la altura del "conector
modular")

Verificar en la toma hembra del "conector modular" la continuidad de las uniones siguientes:

Posición palanca en "P"

Conector modular vía A10

Vía A7 conector modular

Posición palanca en "R"

Conector modular vía A10

Vía A7 conector modular

Conector modular vía A11

Vía A7 conector modular

Conector modular vía A12

Vía A7 conector modular

Posición palanca en "N"

Conector modular vía A11

Vía A7 conector modular

Posición palanca en "D"

Conector modular vía A12

Vía A7 conector modular

Si una continuidad no es correcta, cambiar el contactor multifunción (continuación en la página siguiente).

TRAS LA

REPARACIÓN

Tratar los otros fallos eventuales. Borrar la memoria de fallos.
Cortar el contacto y efectuar una prueba en carretera seguida de un control mediante
el útil de diagnóstico.

DP0TA2000_V08_DF009

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

23A

23A-24

SIEMENS TA2000

N

°

Programa: 94

N

°

Vdiag: 08

DF009

CONTINUACIÓN

Verificar en la toma hembra del "conector modular" el aislamiento de las uniones siguientes:

Posición palanca en "P"

Conector modular vía A9

Vía A7 conector modular

Conector modular vía A11

Vía A7 conector modular

Conector modular vía A12

Vía A7 conector modular

Posición palanca en "R"

Conector modular vía A9

Vía A7 conector modular

Posición palanca en "N"

Conector modular vía A9

Vía A7 conector modular

Conector modular vía A10

Vía A7 conector modular

Conector modular vía A12

Vía A7 conector modular

Posición palanca en "D"

Conector modular vía A9

Vía A7 conector modular

Conector modular vía A10

Vía A7 conector modular

Conector modular vía A11

Vía A7 conector modular

Si un aislamiento no es bueno, sustituir el contactor multifunción.

Controlar la limpieza y el estado de las conexiones.
Verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parásita de las uniones siguientes:

Calculador vía 31

Vía A10

conector modular toma macho

Calculador vía 32

Vía A11

conector modular toma macho

Calculador vía 33

Vía A12

conector modular toma macho

Calculador vía 42

Vía A7

conector modular toma macho

Si el fallo persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA

REPARACIÓN

Tratar los otros fallos eventuales. Borrar la memoria de fallos.
Cortar el contacto y efectuar una prueba en carretera seguida de un control mediante
el útil de diagnóstico.

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

23A

23A-25

SIEMENS TA2000

N

°

Programa: 94

N

°

Vdiag: 08

DF012

PRESENTE

O

MEMORIZADO

ALIMENTACIÓN ELECTROVÁLVULAS

CO

: Circuito abierto

CC

: Cortocircuito

CONSIGNAS

Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
El fallo se declara presente después de utilizar el mando AC024 "Mando secuencial
de los actuadores"

.

Particularidades:
Utilizar el bornier Elé. 1681 para cualquier intervención a la altura de los conectores
del calculador.

Desconectar la batería.
Desconectar el "conector modular" y verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Reparar si es necesario.

Verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parásita de las uniones siguientes:
(consultar Funcionamiento del sistema y Asignación de las vías del calculador a la altura del "conector
modular")

Calculador vía 1

Vía B3

conector modular toma macho

Calculador vía 10

Vía B11

conector modular toma macho

Conectar el "conector modular".
Medir la resistencia de la electroválvula de secuencia n

°

1 entre las vías 10 y 1 del conector del calculador:

Sustituir la electroválvula o el cableado de la interfaz electrohidráulica si la resistencia no es de 40

Ω

±

2 a 20

°

C

.

Si el fallo persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA

REPARACIÓN

Tratar los otros fallos eventuales. Borrar la memoria de fallos.
Cortar el contacto y efectuar una prueba en carretera seguida de un control mediante
el útil de diagnóstico.

DP0TA2000_V08_DF012

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

23A

23A-26

SIEMENS TA2000

N

°

Programa: 94

N

°

Vdiag: 08

DF016

PRESENTE

O

MEMORIZADO

CIRCUITO ELECTROVÁLVULA PUENTEO

CO

: Circuito abierto

CC.1 : Cortocircuito al + 12 V

CONSIGNAS

Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
El fallo se declara presente después de utilizar el mando AC024 "Mando secuencial
de los actuadores''

.

Particularidades:
Utilizar el bornier Elé. 1681 para cualquier intervención a la altura de los conectores
del calculador.

Desconectar la batería.
Desconectar el "conector modular" y verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Desconectar el calculador. Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Reparar si es necesario.

Verificar el aislamiento y la continuidad de las uniones siguientes:
(consultar Funcionamiento del sistema y Asignación de las vías del calculador a la altura del "conector
modular")

Calculador vía 19

Vía B6

conector modular toma macho

Calculador vía 26

Vía B12

conector modular toma macho

Conectar el "conector modular".
Medir la resistencia de la electroválvula de puenteo del convertidor entre las vías 19 y 26 del conector del
calculador:
Sustituir la electroválvula o el cableado de la interfaz electrohidráulica si la resistencia no es de 1

Ω

±

0,2 a 20

°

C

.

Si el fallo persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA

REPARACIÓN

Tratar los otros fallos eventuales. Borrar la memoria de fallos.
Cortar el contacto y efectuar una prueba en carretera seguida de un control mediante
el útil de diagnóstico.

DP0TA2000_V08_DF016