Renault Clio. Manual — parte 1073
AYUDA AL ESTACIONAMIENTO
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
87F
87F-19
N
°°°°
Vdiag: 04
DF008
PRESENTE
O
MEMORIZADO
FALLO CALCULADOR
1.DEF: Anomalía electrónica interna
2.DEF: Anomalía electrónica interna
3.DEF: Anomalía electrónica interna
CONSIGNAS
Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
El fallo reaparece presente o memorizado tras un borrado del fallo, corte y después
vuelta a poner el contacto e introducción de la marcha atrás.
Particularidades:
Si el fallo está presente con la caracterización 1.DEF o 2.DEF, el sistema funcionará
en modo degradado (se utilizarán los valores de sustitución).
Si el fallo está presente con la caracterización 3.DEF y el chivato (buzzer) no emite
ningún bip al introducir la marcha atrás, contactar con el teléfono técnico.
1.DEF
2.DEF
CONSIGNAS
Particularidades: Nada que señalar
Tras la ejecución de la consigna, si el fallo está de nuevo presente, cortar el contacto y desconectar el fusible de
alimentación del calculador de ayuda al estacionamiento (consultar el esquema del vehículo).
Conectar el fusible, poner el contacto y hacer una lectura de los fallos.
Si el fallo reaparece, verificar la conexión y el estado del conector del calculador de ayuda al estacionamiento
(que no haya deterioro de las conexiones).
Reparar si es necesario.
Con el contacto cortado, desconectar el conector del calculador de ayuda al estacionamiento para asegurar la
conformidad de las alimentaciones y verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia
parásita de las uniones siguientes:
Conector del calculador de ayuda al estacionamiento
Vía 1
+ después de contacto
Vía 3
masa
Reparar si es necesario (consultar los esquemas del vehículo).
Si el fallo persiste, contactar con el teléfono técnico.
3.DEF
CONSIGNAS
Particularidades: Nada que señalar
Contactar con el teléfono técnico.
TRAS LA
REPARACIÓN
Borrar los fallos memorizados.
Ejecutar la consigna para confirmar la reparación.
Tratar los otros fallos eventuales.
AAP_V04_DEF008
AYUDA AL ESTACIONAMIENTO
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
87F
87F-20
N
°°°°
Vdiag: 04
DF012
PRESENTE
O
MEMORIZADO
TESTIGO INTERRUPTOR AYUDA AL APARCAMIENTO
CC.0 : Cortocircuito a masa o circuito abierto
CO.1 : Circuito abierto o cortocircuito al + 12 voltios
CONSIGNAS
Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
El fallo se declara presente tras introducir la marcha atrás y presionar en el contactor
de desactivación de la ayuda al estacionamiento.
Extraer el contactor de ayuda al estacionamiento y verificar la conexión y el estado de su conector.
Reparar si es necesario.
Asegurar la presencia de la masa en la vía B3 del conector de la tecla de ayuda al estacionamiento.
Reparar si es necesario.
Con el contacto cortado, desconectar el conector del calculador de ayuda al estacionamiento para verificar el
aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parásita de la unión siguiente:
Conector de la tecla de ayuda al
estacionamiento
Conector del calculador de ayuda al
estacionamiento
Vía B2
Vía 5
Reparar si es necesario.
Si el fallo persiste, sustituir el contactor de ayuda al estacionamiento.
TRAS LA
REPARACIÓN
Borrar los fallos memorizados.
Ejecutar la consigna para confirmar la reparación.
Tratar los otros fallos eventuales.
AAP_V04_DEF012
AYUDA AL ESTACIONAMIENTO
Diagnóstico - Control de conformidad
87F
87F-21
N
°°°°
Vdiag: 04
Diagnóstico - Control de conformidad
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de
diagnóstico.
Condiciones de aplicación del diagnóstico: contacto puesto.
Orden
Función
Parámetro o Estado
controlado o Acción
Visualización y
Observaciones
Diagnóstico
1
Estado del
sistema de
ayuda al
estacionamiento
ET003:
Función
ayuda al
aparcamiento
PREPARADO (sistema
funcional y listo para
detectar).
Para más información o
en caso de problemas,
consultar la interpretación
del estado ET003.
EN DETECCIÓN (si el
sistema está en
detección).
SUSPENDIDO (si el
sistema está desactivado
temporalmente).
DESACTIVADO (si el
sistema está desactivado
completamente).
2
Interruptor de
desactivación
de la ayuda al
aparcamiento
ET004:
Interruptor de
ayuda al
aparcamiento
PRESIÓN DETECTADA
al pulsar el interruptor,
SIN PULSAR en caso
contrario.
En caso de problemas,
consultar la interpretación
del estado ET004.
3
Alimentaciones
PR006:
Tensión
alimentación
captadores
10,5 V < X < 14,4 V
En caso de problemas,
aplicar la secuencia de
diagnóstico del fallo
DF007 "Tensión
alimentación
captadores".
PR020:
Tensión de
alimentación
del calculador
10,5 V < X < 14,4 V
En caso de problemas en
este parámetro, asegurar
el aislamiento, la
continuidad y la
ausencia de resistencia
parásita de la
alimentación y de la masa
del calculador (consultar
esquema eléctrico). Si el
problema persiste, hacer
un diagnóstico del
circuito de carga.
4
Selección
marcha atrás
ET001:
Marcha atrás
introducida
SÍ o NO
En caso de problemas,
consultar la interpretación
del estado ET001.
AAP_V04_ CCONF
AYUDA AL ESTACIONAMIENTO
Diagnóstico - Control de conformidad
87F
87F-22
N
°°°°
Vdiag: 04
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de
diagnóstico.
Condiciones de aplicación del diagnóstico: contacto puesto.
Orden
Función
Parámetro o Estado
controlado o Acción
Visualización y
Observaciones
Diagnóstico
5
Mando del
chivato (buzzer)
ET002:
Mando del
chivato
(buzzer)
ACTIVO cuando el
chivato emite una señal.
INACTIVO en caso
contrario.
En caso de problemas,
consultar la interpretación
del estado ET002.
6
Captadores de
detección
PR001:
Distancia
captador
exterior
izquierdo
20 cm < X < 150 cm
en función de la
proximidad del obstáculo
(valor fuera de detección:
255 cm).
En caso de problemas,
consultar la interpretación
del parámetro PR001.
PR002:
Distancia
captador
interior
izquierdo
20 cm < X < 150 cm
en función de la
proximidad del obstáculo
(valor fuera de detección:
255 cm).
En caso de problemas,
consultar la interpretación
del parámetro PR002.
PR003:
Distancia
captador
exterior
derecho
20 cm < X < 150 cm
en función de la
proximidad del obstáculo
(valor fuera de detección:
255 cm).
En caso de problemas,
consultar la interpretación
del parámetro PR003.
PR004:
Distancia
captador
interior
derecho
20 cm < X < 150 cm
en función de la
proximidad del obstáculo
(valor fuera de detección:
255 cm).
En caso de problemas,
consultar la interpretación
del parámetro PR004.
PR005:
Distancia
calculada más
corta
20 cm < X < 150 cm
en función de la
proximidad del obstáculo
(valor fuera de detección:
255 cm).
En caso de problemas,
consultar la interpretación
del parámetro PR005.
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