Renault Clio. Manual — parte 622
![](/vehicles/dyoifreyoodi/konde/xcanonglarea/four.png)
INYECCIÓN GASOLINA
Diagnóstico - Control de conformidad
17B
17B-100
SAGEM 3.000
N
°
Programa: AD7X
N
°
Vdiag: 48
Diagnóstico - Control de conformidad
ESTADOS Y PARÁMETROS PRINCIPALES DEL CALCULADOR:
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título
indicativo.
Condición de aplicación:
Motor parado bajo contacto.
Orden
Función
Parámetro, Estado
controlado o Acción
Visualización
y observaciones
Diagnóstico
1
Tensión de la
batería
ET001:
+ después de
contacto
calculador
Presente
En caso de problemas,
aplicar la
interpretación del
DF046 "Tensión de la
batería"
.
2
PR074:
Tensión de la
batería
11 V < PR074 < 15 V
3
Velocidad del
vehículo
PR089:
Velocidad del
vehículo
Indica la velocidad del
vehículo en km/h. Este
parámetro es
transmitido a la
inyección por el
calculador del ABS a
través de la red
multiplexada.
PR089 = 0 km/h
En caso de problemas,
aplicar la
interpretación del
DF091 "Información
de la velocidad del
vehículo"
.
4
Fallos
ET064:
Fallo inyección
gravedad 1
SÍ
NO
SIN
5
ET065:
Fallo inyección
gravedad 2
SÍ
NO
6
PR105:
Cuentakilómetro
s testigo de fallo
OBD encendido
Informa sobre el número
de kilómetros
recorridos, testigo OBD
encendido.
7
PR106:
Cuentakilómetro
s testigo de fallo
encendido
Informa del número de
kilómetros recorridos
con el testigo
encendido.
S3000_V48_CCONF
![](/vehicles/dyoifreyoodi/konde/xcanonglarea/prouneverave.png)
INYECCIÓN GASOLINA
Diagnóstico - Control de conformidad
17B
17B-101
SAGEM 3.000
N
°
Programa: AD7X
N
°
Vdiag: 48
SUB-FUNCIÓN CIRCULACIÓN AIRE (SOBREALIMENTACIÓN / ADMISIÓN):
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título
indicativo.
Condición de aplicación:
Motor parado bajo contacto.
Orden
Función
Parámetro, Estado
controlado o Acción
Visualización
y observaciones
Diagnóstico
1
Presión
circuito de aire
PR035:
Presión
atmosférica
PR035 =
1.000 mb
±
100 mb
En caso de incoherencia,
verificar con el motor
parado y con el contacto
puesto, que el PR035 =
PR312 = presión
atmosférica local
.
2
PR312:
Presión del
colector
PR312 =
1.000 mb
±
100 mb
En caso de problemas,
aplicar la interpretación
del PR312 "Presión del
colector"
.
3
Temperatura
del aire
PR058:
Temperatura
del aire
- 40
°
C < PR058 < 120
°
C
Valor refugio: 120
°
C
En caso de problemas
aplicar la interpretación
del DF002 "Circuito
captador de
temperatura del aire"
.
4
Temperatura
del agua
PR064:
Temperatura
del agua
- 40
°
C < PR064 < 120
°
C
Valor refugio: - 39
°
C
En caso de problemas
aplicar la interpretación
del DF001 "Circuito
captador de
temperatura del agua".
5
Caudal de aire
PR018:
Caudal de aire
estimado
Indica el valor del
caudal de aire estimado
por la caja mariposa
motorizada.
PR018 = 0 kg/h
En caso de problemas,
aplicar la interpretación
de los fallos DF095
"Circuito
potenciómetro
mariposa pista 1"
y
DF096 "Circuito
potenciómetro
mariposa pista 2"
.
![](/vehicles/dyoifreyoodi/konde/xcanonglarea/ouchecoure.png)
INYECCIÓN GASOLINA
Diagnóstico - Control de conformidad
17B
17B-102
SAGEM 3.000
N
°
Programa: AD7X
N
°
Vdiag: 48
SUB-FUNCIÓN CIRCULACIÓN AIRE (SOBREALIMENTACIÓN / ADMISIÓN) (CONTINUACIÓN):
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título
indicativo.
Condición de aplicación:
Motor parado bajo contacto.
Orden
Función
Parámetro, Estado
controlado o Acción
Visualización
y observaciones
Diagnóstico
6
Decalador del
árbol de levas
ET083:
Decalador del
árbol de levas en
modo degradado
ESTADO 1:
este modo
degradado
reagrupa todas las averías
que afectan a la medida de
la posición del decalador.
El decalador se activa en
el tope bajo y la medida
del ángulo del árbol de
levas es forzada a 0.
Avería señal diente.
ESTADO 2:
este modo
degradado
reagrupa todas las averías
que afectan al decalador
(polea y electroválvula). El
decalador se activa en el
tope bajo.
NO
Si "ESTADO 1",
efectuar un
diagnóstico
coherencia señal/
diente árbol de levas.
Si "ESTADO 2",
efectuar un
diagnóstico sobre la
posición del decalador
del árbol de levas.
7
Decalador del
árbol de levas
PR094:
Consigna RCO
decalador del
árbol de levas
Indica el valor de decalado
del árbol de levas
solicitado (en %).
En K4M únicamente
PR094 = 0 %
SIN
8
ET086:
Mando decalador
del árbol de levas
ACTIVO
INACTIVO
![](/vehicles/dyoifreyoodi/konde/xcanonglarea/casld.png)
INYECCIÓN GASOLINA
Diagnóstico - Control de conformidad
17B
17B-103
SAGEM 3.000
N
°
Programa: AD7X
N
°
Vdiag: 48
SUB-FUNCIÓN CIRCUITO DE CARBURANTE:
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título
indicativo.
Condición de aplicación:
Motor parado bajo contacto.
Orden
Función
Parámetro, Estado
controlado o Acción
Visualización
y observaciones
Diagnóstico
1
Régimen del
motor
PR055:
Régimen del
motor
Indica la velocidad de
rotación del motor en r.p.m.
PR055 = 0 r.p.m.
En caso de
problemas, aplicar
la interpretación del
DF154 "Circuito
captador señal del
volante"
.
2
Ralentí
ET054:
Regulación de
ralentí
INACTIVO
SIN
3
Mariposa
motorizada
PR444:
Corrección
íntegra de la
regulación de
ralentí
Indica el valor de corrección
del régimen de ralentí.
PR444 = 0 r.p.m.
El regulador de ralentí
efectúa los cálculos que
permiten a continuación
activar físicamente el
actuador de ralentí: la
mariposa motorizada. Se
trata de un regulador cuyo
componente integral es
adaptativo (aprendizaje de
las dispersiones y del
envejecimiento).
4
PR536:
Consigna de la
válvula de
regulación de
ralentí
La consigna de la válvula de
regulación de ralentí
depende de la temperatura
del agua y del aceite, de la
posición del selector de la
caja de velocidades y del
funcionamiento de los
consumidores eléctricos.
752 r.p.m. < PR536
< 1216 r.p.m..
En caso de avería presente
o memorizada del captador
de presión del colector, la
consigna del régimen de
ralentí es de 896 r.p.m.
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