Renault Clio. Manual — parte 550

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

13B

13B-189

Inyección DCM 1.2

N

°°°°

Programa: 4D

N

°°°°

Vdiag: 48

ALP13

CONTINUACIÓN

Controlar el circuito de admisión de aire
aplicando el TEST 5.

Controlar los parámetros del motor aplicando el
TEST 4.

¿Las compresiones son correctas?

SÍ

¿El catalizador está colmatado o deteriorado?

NO

Asegurarse del correcto funcionamiento del
turbocompresor.

¿El turbocompresor es correcto?

SÍ

Hacer un control del calculador aplicando el
TEST 6.

Contactar con el teléfono técnico si el efecto
cliente persiste.

NO

Efectuar las reparaciones necesarias.

SÍ

Sustituir el catalizador.

NO

Efectuar las reparaciones necesarias.

Inyección DCM1.2 X85 V1.0

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

13B

13B-190

Inyección DCM 1.2

N

°°°°

Programa: 4D

N

°°°°

Vdiag: 48

ALP14

Sobre-régimen al levantar el pie o cambiar de marcha

CONSIGNAS

Consultar este efecto cliente después de realizar un control completo mediante el útil
de diagnóstico.

Verificar que ningún obstáculo interrumpe la
carrera del pedal del acelerador (moqueta, punto
duro...).

Controlar los parámetros del motor aplicando el
TEST 4.

Verificar visualmente el estado del cableado del
motor.

¿La guarda del embrague está correctamente
reglada?

SÍ

Controlar que el motor no haya aspirado su
aceite (embalado del motor).

Asegurarse del correcto funcionamiento del
turbocompresor.

¿El turbocompresor es correcto?

SÍ

NO

Efectuar las reparaciones necesarias.

NO

Efectuar las reparaciones necesarias.

Inyección DCM1.2 X85 V1.0

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

13B

13B-191

Inyección DCM 1.2

N

°°°°

Programa: 4D

N

°°°°

Vdiag: 48

ALP14

CONTINUACIÓN

Hacer un control de los inyectores aplicando el
TEST 3.

Hacer un control del calculador aplicando el
TEST 6.

Contactar con el teléfono técnico si el efecto
cliente persiste.

Inyección DCM1.2 X85 V1.0

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

13B

13B-192

Inyección DCM 1.2

N

°°°°

Programa: 4D

N

°°°°

Vdiag: 48

ALP15

El motor se viene abajo al arrancar el vehículo

CONSIGNAS

Consultar este efecto cliente después de realizar un control completo mediante el útil
de diagnóstico.

¿La guarda del embrague está correctamente
reglada?

SÍ

Controlar los parámetros del motor aplicando el
TEST 4.

Controlar el circuito de admisión de aire
aplicando el TEST 5.

¿El catalizador está colmatado o deteriorado?

NO

Controlar el circuito de baja presión aplicando el
TEST 1.

Verificar visualmente el estado del cableado del
motor.

Hacer un control del calculador aplicando el
TEST 6.

Contactar con el teléfono técnico si el efecto
cliente persiste.

NO

Efectuar las reparaciones necesarias.

SÍ

Sustituir el catalizador.

Inyección DCM1.2 X85 V1.0