Renault duster. Руководство — часть 517

13B-102

ПОСЛЕ РЕМОНТ

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите данные из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи
диагностического прибора.

V2

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска

DCM 1.2

№ программы: 4C

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 08

DF195

ПРИСУТСТВУЕТ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

СООТВЕТСТВИЕ СИГНАЛОВ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА И ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ И
ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ

УКАЗАНИЯ

Условия проведения диагностики для запомненных неисправностей:

Неисправность становится присутствующей после удаления информации о неисправностях
из памяти ЭБУ или после попытки запуска двигателя, или при работающем двигателе.

Особенности:
Используйте Техническую ноту "Электросхемы" автомобиля Logan, Sandero, Duster,
Thalia 2 или Symbol 2.

Проверьте цепи датчика частоты вращения коленчатого вала двигателя, код компонента 149, и датчика
распределительного вала, код компонента 746.
Проверьте цепи ЭБУ системы впрыска, код компонента 120.
Если разъемы неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A (Renault) или
Техническую ноту 9804A (Dacia), Ремонт электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при
ремонте), устраните неисправность разъема, в противном случае замените проводку.

Проверьте отсутствие поврежденных, оборванных и закоротивших проводов в цепях:

●

3PL (или 3DRC) между компонентами 120 и 746,

●

3CQ (или 3DRB) между компонентами 120 и 746,

●

3BL между компонентами 120 и 149.

●

3BG между компонентами 120 и 149,

●

3FB (или 3FB2, или 3FBA) между компонентами 746 и 983.

Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A (Renault) или
Техническую ноту 9804A (Dacia), Ремонт электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при
ремонте), устраните неисправность проводки; если способа ремонта нет, замените проводку.

Измерьте сопротивление датчика положения и частоты вращения коленчатого вала двигателя, код компонента 149,
между цепями 3BL и 3BG.
Если сопротивление датчика частоты вращения коленчатого вала двигателя не находится в пределах 510 Ω

Ω

Ω

Ω < X < 850 Ω

Ω

Ω

Ω

при 20 °C, замените датчик (см. Руководство по ремонту 388 (Logan/Sandero) или Руководство по ремонту 451
(Duster), Механические узлы и агрегаты, глава 13B, Система впрыска дизельного двигателя, Датчик положения
коленчатого вала двигателя: Снятие и установка).

Измерьте сопротивление датчика положения распределительного вала, код компонента 746, между цепями 3PL
(или 3DRC) и 3CQ (или 3DRB).
Если сопротивление датчика положения распределительного вала двигателя не находится в пределах 9737,5 Ω

Ω

Ω

Ω < X

< 10762,5 Ω

Ω

Ω

Ω, замените датчик (см. Руководство по ремонту 388 (Logan/Sandero) или Руководство по ремонту 451

(Duster), Механические узлы и агрегаты, глава 13B, Система впрыска дизельного двигателя, Датчик положения
распределительного вала: Снятие и установка).

Проверьте состояние соединений на "массу" двигателя (отсутствие следов окисления, затяжку наконечников проводов и т. п.).
Проверьте крепление, установочный зазор и состояние датчика частоты вращения коленчатого вала (не нагревается ли
датчик).

Проверьте установку фаз газораспределения (см. Руководство по ремонту 388 (Logan/Sandero) или Руководство
по ремонту 451 (Duster), Механические узлы и агрегаты, глава 11A, Верхняя и передняя части двигателя,
Ремень привода ГРМ: Снятие и установка).

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

DCM1.2_V08_DF195

13B-103

ПОСЛЕ РЕМОНТ

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите данные из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи
диагностического прибора.

V2

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска

DCM 1.2

№ программы: 4C

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 08

DF209

ПРИСУТСТВУЕТ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КЛАПАНА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОГ

CO.0: Разомкнутая цепь или короткое замыкание на "массу
CC.1: Короткое замыкание на + 12 В

УКАЗАНИЯ

Очередность в обработке при накоплении неисправностей:
– DF113 Напряжение питания датчика, в первую очередь обработайте

неисправность DF113.

Особенности:
Используйте Техническую ноту "Электросхемы" автомобиля Logan,
Sandero, Duster, Thalia 2 или Symbol 2.

Проверьте надежность подключения и состояние разъема клапана рециркуляции ОГ, код компонента 1460.
Проверьте надежность подключения и состояние разъема ЭБУ системы впрыска, код компонента 120.
Если разъемы неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A (Renault)
или Техническую ноту 9804A (Dacia), Ремонт электропроводки, Электропроводка: Меры
предосторожности при ремонте), устраните неисправность разъема, в противном случае замените
проводку.

Убедитесь в отсутствии обрыва и короткого замыкания в цепях:

●

3GC между компонентами 1460 и 120,

●

3EL между компонентами 1460 и 120,

●

3JM между компонентами 1460 и 120.

Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A
(Renault) или Техническую ноту 9804A (Dacia), Ремонт электропроводки, Электропроводка: Меры
предосторожности при ремонте), устраните неисправность проводки; если способа ремонта нет,
замените проводку.

Проверьте наличие напряжения + 5 В в цепи 3GC компонента 1460.
Проверьте наличие "массы" в цепи 3JM компонента 1460.
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A
(Renault) или Техническую ноту 9804A (Dacia), Ремонт электропроводки, Электропроводка: Меры
предосторожности при ремонте), устраните неисправность проводки; если способа ремонта нет,
замените проводку.

Если неисправность сохраняется, замените клапан рециркуляции ОГ, код компонента 1460
(см. Руководство по ремонту 388 (Logan/Sandero), Руководство по ремонту 451 (Duster),
Механические узлы и агрегаты, глава 14A, Система снижения токсичности отработавших газов,
Электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов: Снятие и установка).
После замены электромагнитного клапана рециркуляции ОГ подайте команду RZ002 "Параметры
адаптивной коррекции СРОГ" для повторной инициализации смещений регулировки клапана
рециркуляции ОГ.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

DCM1.2_V08_DF209

13B-104

ПОСЛЕ РЕМОНТ

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите данные из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи
диагностического прибора.

V2

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска

DCM 1.2

№ программы: 4C

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 08

DF218

ПРИСУТСТВУЕТ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

МИКРОКОНТРОЛЛЕР

1.DEF: Неисправность ОЗУ
2.DEF: Самоконтроль ЗУ

УКАЗАНИЯ

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
неисправность определяется как присутствующая при работающем двигателе.

Особенности:
Если неисправность DF218 является присутствующей, двигатель
останавливается, и последующий его запуск невозможен, горит сигнальная
лампа 2-й степени тяжести.

Зарегистрируйте индивидуальную коррекцию форсунок (C2I) с помощью диагностического прибора
(команда SC002 "Ввод кодов форсунок").

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

DCM1.2_V08_DF218

13B-105

ПОСЛЕ РЕМОНТ

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите данные из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи
диагностического прибора.

V2

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска

DCM 1.2

№ программы: 4C

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 08

DF221

ПРИСУТСТВУЕТ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

ИНФОРМАЦИЯ ОТ ДАТЧИКА ХОДА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

1.DEF: Несоответствие

УКАЗАНИЯ

Отсутствуют.

Проверьте надежность соединения и состояние разъема датчика хода педали сцепления, код
компонента 675.
Проверьте надежность подключения и состояние разъема ЭБУ системы впрыска, код компонента 120.
Если разъемы неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A (Renault)
или Техническую ноту 9804A (Dacia), Ремонт электропроводки, Электропроводка: Меры
предосторожности при ремонте), устраните неисправность разъема, в противном случае замените
проводку.

Проверьте отсутствие обрывов между цепями 86D и M (или MAM) датчика положения педали сцепления
в нажатом положении.
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A
(Renault) или Техническую ноту 9804A (Dacia), Ремонт электропроводки, Электропроводка:
Меры предосторожности при ремонте), устраните неисправность проводки; если способа ремонта нет,
замените проводку.
При отклонении от нормы замените датчик хода педали сцепления (см. Руководство по ремонту 388
(Logan/Sandero) или Руководство по ремонту 451 (Duster), Механические узлы и агрегаты, глава 37A,
Механические устройства управления, Педаль сцепления: Снятие и установка).

Проверьте наличие "массы" в цепи М датчика хода педали сцепления, код компонента 675.
Если цепь неисправна и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A (Renault) или
Техническую ноту 9804A (Dacia), Ремонт электропроводки, Электропроводка: Меры
предосторожности при ремонте), устраните неисправность проводки; если способа ремонта нет,
замените проводку.

Если неисправность по-прежнему определяется как присутствующая, замените датчик хода педали
сцепления (см. Руководство по ремонту 388 (Logan/Sandero) или Руководство по ремонту 451
(Duster), Механические узлы и агрегаты, глава 37A, Механические устройства управления, Педаль
сцепления: Снятие и установка).

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

DCM1.2_V08_DF221