Renault Twingo (2022). Betriebsanleitung — 5
AUTOMATIKGETRIEBE (3/4)
Ausnahmesituationen
Abstellen des Fahrzeugs
Kontrollintervall
- Wenn Beschaffenheit und Steigung/
Halten Sie das Bremspedal nach Stillstand
Konsultieren Sie das Wartungsdokument
Gefälle der Straße das Fahren im Modus
des Fahrzeugs betätigt und stellen Sie den
für das Fahrzeug, oder wenden Sie sich an
„Automatik“ nicht zulassen (z. B. im Ge-
Fahrstufenwahlhebel auf P: Das Getriebe
einen zugelassenen Händler, um zu prüfen,
birge), sollten Sie in den Modus „Manuell“
steht dann im Leerlauf und die Antriebsräder
ob eine planmäßige Wartung des Automatik-
umschalten.
sind durch die Automatik blockiert.
getriebes erforderlich ist.
Dadurch vermeiden Sie bergauf das
Aus Sicherheitsgründen zusätzlich die
Wenn es nicht gewartet werden muss, muss
Hochschalten durch die Automatik und
Handbremse anziehen.
das Öl nicht nachgefüllt werden.
können bei langen Gefällen die Brems-
wirkung durch den Motor nutzen.
- Um den Motor nicht abzuwürgen,
warten Sie bei sehr kalter Witterung
einen Moment, bevor Sie die Fahrstufe
P oder N verlassen, um D bzw. R zu
wählen.
Wenn Sie beim Rangieren mit
dem unteren Fahrzeugbereich
gegen eine Beton-Wegmarke,
einen hohen Bordstein oder
andere straßenbauliche Einrichtungen
stoßen, kann das Fahrzeug beschädigt
werden. Es kann beispielsweise zur Ver-
formung einer Achse kommen.
Lassen Sie Ihr Fahrzeug gegebenenfalls
Bei tiefen Außentemperaturen verwei-
von einer Vertragswerkstatt überprüfen,
gert das System unter Umständen einen
um jegliches Unfallrisiko auszuschlie-
manuellen Gangwechsel, solange das
ßen.
Getriebe noch nicht die erforderliche Be-
triebstemperatur erreicht hat.
Die Position P darf nur bei stehendem
Fahrzeug verwendet werden.
2.13
AUTOMATIKGETRIEBE (4/4)
Entfernen Sie dazu den Bodenbelag 5 des
5
Staufachs, um an den Entriegelungshebel 6
zu gelangen. Heben Sie dann den Hebel 6
an, und drücken Sie gleichzeitig den Entrie-
3
6
gelungsknopf 2 am Hebel.
2
Funktionsstörungen
Pannenhilfe bei einem Fahrzeug mit
Automatikgetriebe
Wenn drei horizontale Streifen im Display 3
➥ 5.27
aufleuchten, zusammen mit der Kontroll-
Sollte der Hebel beim Starten in Position P
lampe
oder
®
, weist dies auf
blockiert sein, auch wenn das Bremspedal
eine Störung des Getriebes hin. Wenden Sie
betätigt und der Entriegelungsknopf 2 ge-
sich baldmöglichst an eine Vertragswerk-
drückt wird, kann der Hebel von Hand gelöst
statt.
werden.
Das Aufleuchten der Kon-
trolllampe
®
bedeutet:
Diese Einstellung aus Sicher-
Halten Sie zu Ihrer eigenen
heitsgründen nur bei ste-
Sicherheit unter Berücksichti-
hendem Fahrzeug vornehmen.
gung der Verkehrssituation sofort an.
2.14
SCHALTHEBEL, HANDBREMSE
Handbremse
Lösen
Den Hebel der Handbremse 3 leicht nach
oben ziehen und Knopf 2 eindrücken;
danach den Hebel nach unten führen.
1
Die rote Kontrolllampe D
an der In-
strumententafel leuchtet, solange die Hand-
bremse nicht vollständig gelöst ist.
2
Feststellen
3
Ziehen Sie den Hebel 3 nach oben. Stellen
Sie sicher, dass das Fahrzeug wirklich steht.
Achten Sie während der Fahrt
Die Kontrolllampe D
leuchtet an der In-
darauf, dass die Handbremse
strumententafel auf.
vollständig gelöst ist (die rote
Warnlampe muss erloschen
Schalthebel
sein), da andernfalls die Bremsen über-
hitzen und beschädigt werden könnten.
Einlegen des Rückwärtsgangs
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Beach-
ten Sie das Schaltschema auf dem Schalt-
knauf 1 und ziehen Sie, je nach Fahrzeug,
Wenn Sie beim Rangieren mit
die Manschette an den Schaltknauf, um den
dem unteren Fahrzeugbereich
Je nach Steigung und/oder Be-
Rückwärtsgang einzulegen.
gegen eine Beton-Wegmarke,
ladung des Fahrzeugs kann
einen hohen Bordstein oder
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe ➥ 2.11:
es notwendig sein, die Hand-
andere straßenbauliche Einrichtungen
bremse um zwei Raststufen
Die Rückfahrscheinwerfer leuchten beim
stoßen, kann das Fahrzeug beschädigt
weiter anzuziehen und einen Gang ein-
Einlegen des Rückwärtsgangs bei einge-
werden. Es kann beispielsweise zur Ver-
zulegen (1. Gang oder Rückwärtsgang
schalteter Zündung auf.
formung einer Achse kommen.
bei Schaltgetriebe) bzw. die Stellung P
Lassen Sie Ihr Fahrzeug gegebenenfalls
(bei Automatikgetriebe) zu wählen.
von einer Vertragswerkstatt überprüfen,
um jegliches Unfallrisiko auszuschlie-
ßen.
2.15
EMPFEHLUNGEN ZUR FAHRWEISE, ENERGIESPARENDE FAHRWEISE (1/4)
Der Kraftstoffverbrauch ist gemäß einer vor-
geschriebenen Standardmethode homolo-
giert. Diese ist für alle Fahrzeughersteller
identisch und ermöglicht den Vergleich der
Fahrzeuge untereinander. Der tatsächliche
Verbrauch hängt von den Nutzungsbedin-
gungen des Fahrzeugs, der Ausstattung und
2
dem Fahrstil ab. Zur Optimierung des Kraft-
1
stoffverbrauchs beachten Sie bitte die fol-
genden Empfehlungen.
Je nach Fahrzeug stehen Ihnen unter-
schiedliche Funktionen zur Verfügung, mit
denen Sie Ihren Kraftstoffverbrauch redu-
zieren können:
- Gangwechselanzeige;
- die Streckenübersicht und die Empfeh-
lungen für eine energiesparende Fahr-
weise über das Multifunktionsdisplay;
Gangwechselanzeige 1
Streckenübersicht
- ECO-Modus, aktiviert durch die ECO ;
Beim Abschalten des Motors zeigt die An-
Eine Kontrolllampe an der Instrumententafel
-Taste.
zeige „Streckenübersicht“ auf dem Display 2
informiert Sie über den optimalen Zeitpunkt
- die Funktion Stop and Start ➥ 2.4
alle Informationen bezüglich Ihrer letzten
zum Hoch- oder Zurückschalten, um so den
Strecke an.
Wenn das Fahrzeug damit ausgestattet ist,
Kraftstoffverbrauch zu minimieren:
ergänzt das Navigationssystem diese Infor-
Zeigt an:
mationen.
Š
Hochschalten;
- den mittleren Kraftstoffverbrauch;
- die Anzahl der gefahrenen Kilometer;
- die Zahl der gewonnenen Kilometer.
‰
Zurückschalten.
2.16
EMPFEHLUNGEN ZUR FAHRWEISE, ENERGIESPARENDE FAHRWEISE (2/4)
Es wird eine Gesamtnote zwischen 0 und
100 angezeigt, mit der Sie Ihre Leistung als
energiesparender Fahrer bewerten können.
Je höher die Note ist, desto besser ist Ihre
Leistung als energiesparender Fahrer.
Es werden Empfehlungen zum energiespa-
renden Fahren gegeben, um Ihre Leistung
zu verbessern.
Das Speichern Ihrer bevorzugten Strecken
3
ermöglicht es, Ihre Leistungen zu verglei-
chen.
Weitere Informationen entnehmen Sie bitte
der Bedienungsanleitung des Multimedia-
3
Systems.
ECO-Modus
Aktivieren der Funktion
Deaktivieren der Funktion
Der ECO-Modus ist eine Funktion, die den
Drücken Sie den Schalter 3.
Drücken Sie den Schalter 3.
Kraftstoffverbrauch optimiert. Er bezieht sich
auf alle Verbrauchselemente (Motorleistung,
Die Kontrolllampe
erlischt an der
Heizung und/oder Klimaanlage ...).
Die Kontrolllampe
leuchtet an der
Instrumententafel, um die Deaktivierung zu
Instrumententafel auf, um zu bestätigen,
bestätigen.
dass die Funktion aktiviert wurde.
Während der Fahrt ist es möglich, den ECO-
Modus zeitweise zu verlassen, um optimale
Motorleistungen nutzen zu können.
Drücken Sie dazu das Gaspedal zügig und
vollständig durch.
Der ECO-Modus wird reaktiviert, sobald Sie
das Gaspedal loslassen.
2.17
EMPFEHLUNGEN ZUR FAHRWEISE, ENERGIESPARENDE FAHRWEISE (3/4)
-
Vermeiden Sie heftiges Beschleunigen.
–
Bremsen Sie so wenig wie möglich. Wenn
Sie Hindernisse oder Kurven rechtzeitig
sehen, brauchen Sie eventuell nur den
Fuß vom Gaspedal zu nehmen.
-
Versuchen Sie an Steigungen nicht, Ihre
Geschwindigkeit beizubehalten; geben
Sie nicht mehr Gas als auf ebener Stre-
cke und versuchen Sie nach Möglichkeit,
die gleiche Gaspedalstellung beizubehal-
ten.
-
Zwischengas oder nochmaliges Gasge-
ben vor dem Abstellen des Motors ist bei
den heutigen Fahrzeugen nicht erforder-
lich.
-
Unwetter - Überflutete Straßen
Befahren Sie keine über-
Empfehlungen zur Fahrweise
fluteten Straßen, wenn das
und ECO-Fahrweise
Wasser höher als bis zum
unteren Felgenrand reicht.
Verhalten
- Besser, als den Motor im Stand warm
laufen zu lassen, ist maßvolles Fahren
bis zum Erreichen der Betriebstempera-
tur.
Beeinträchtigung der Bedie-
- Schnelles Fahren ist teuer.
nung
-
„Sportliches“ Fahren ist teuer; entschei-
Verwenden Sie auf der Fahrer-
den Sie sich lieber für eine „elastische“
seite ausschließlich zum Fahr-
Fahrweise.
zeug passende Fußmatten, die sich an
- Fahren Sie in den unteren Gängen nicht
den vorinstallierten Elementen befes-
mit hohen Drehzahlen.
tigen lassen. Überprüfen Sie diese Be-
Fahren Sie immer im größtmöglichen
festigungen regelmäßig. Legen Sie nie
Gang.
mehrere Matten übereinander.
Die Pedale könnten dadurch blockiert
werden
2.18
EMPFEHLUNGEN ZUR FAHRWEISE, ENERGIESPARENDE FAHRWEISE (4/4)
-
Bei Fahrzeugen mit Klimaanlage ist
während des Betriebs ein Anstieg des
Kraftstoffverbrauchs normal (insbeson-
dere bei Stadtfahrten). Bei Fahrzeugen
mit Klimaanlage ohne Regelautomatik:
Schalten Sie die Anlage aus, solange sie
nicht benötigt wird.
Empfehlungen zur Kraftstoffersparnis
und somit zum Umweltschutz:
Wenn das Fahrzeug in der prallen Sonne
abgestellt war, vor dem Starten den Fahr-
gastraum lüften, damit die heiße Luft ent-
weichen kann.
-
Entfernen Sie Dachgepäckträger, wenn
sie nicht mehr benötigt werden.
-
Vermeiden Sie Fahrten „von Tür zu Tür“
(kurze Fahrstrecken mit längeren Unter-
Reifen
Hinweise
brechungen); der Motor erreicht dabei
niemals seine normale Betriebstempera-
– Ein zu niedriger Reifendruck erhöht den
- Fahren
Sie
vorzugsweise
im
ECO-
tur.
Kraftstoffverbrauch.
Modus.
– Nicht konforme Reifen können erhöhten
- Stromverbrauch ist gleich Kraftstoffver-
Kraftstoffverbrauch bewirken.
brauch! Schalten Sie daher alle elektri-
schen Geräte aus, wenn sie nicht mehr
benötigt werden. Dennoch: Sicherheit
hat Vorrang. Schalten Sie die Fahrzeug-
beleuchtung grundsätzlich ein, wenn es
nötig ist („sehen und gesehen werden“).
- Öffnen Sie vorzugsweise die Frischluft-
düsen. Fahren mit offenen Fenstern be-
deutet bei 100 km/h: +4% an Kraftstoff-
verbrauch.
- Vermeiden Sie es, den Tank randvoll zu
füllen; es könnte Kraftstoff überlaufen.
2.19
EMPFEHLUNGEN ZUR WARTUNG UND SCHADSTOFFMINDERUNG
Ihr Fahrzeug erfüllt die 2015 in Kraft getre-
Werden Teile des Motors, der Kraftstoff-
- Luftfilter, Kraftstofffilter: Ein ver-
tenen Vorschriften zur Verwertung von Alt-
und der Auspuffanlage durch andere als die
schmutzter Filtereinsatz verringert die
fahrzeugen am Ende ihrer Nutzlebensdauer.
vom Hersteller vorgegebenen Originalteile
Motorleistung. Er muss ausgewechselt
ersetzt, kann sich das Abgasverhalten des
werden.
Einige Komponenten Ihres Fahrzeugs
Fahrzeugs ändern.
- Zündung und Leerlauf: Keine Einstel-
wurden bereits im Hinblick auf ihre spätere
lung notwendig.
Wiederverwertung konzipiert.
Lassen Sie alle laut Wartungsprogramm vor-
Diese Komponenten lassen sich leicht aus-
geschriebenen Kontrollen und Einstellungen
bauen, um später durch spezialisierte Be-
in Ihrer Vertragswerkstatt durchführen. sie
Abgasüberwachung
triebe übernommen und recycelt werden zu
verfügt über die notwendigen technischen
können.
Hilfsmittel, um die vom Hersteller vorgege-
Das Abgasüberwachungssystem dient der
benen Einstellungen vorzunehmen und zu
Erkennung von Funktionsstörungen im Ab-
Mit seiner Gesamtkonzeption, den Origi-
gewährleisten.
gasentgiftungssystem des Fahrzeugs.
nal-Motoreinstellungen und dem geringen
Diese Störungen können zur Freisetzung
Kraftstoffbedarf entspricht Ihr Fahrzeug den
von Schadstoffen und zur Beschädigung
derzeit gültigen gesetzlichen Umweltschutz-
Motoreinstellungen
mechanischer Teile führen.
Vorschriften. Es trägt aktiv zur Reduzierung
umweltschädlicher Abgase und zum Ener-
- Zündkerzen: Um ein optimales Verhält-
Diese Warnlampe an der Instru-
Ä
giesparen bei. Das Abgasverhalten und der
nis von Kraftstoffverbrauch und Leistung
mententafel weist auf eventuelle
Verbrauch Ihres Fahrzeugs hängen jedoch
zu gewährleisten, müssen die Spezifika-
Funktionsstörungen im Abgasüberwa-
auch von Ihnen ab. Achten Sie daher stets
tionen der Entwicklungsabteilung genau-
chungssystem hin.
auf gute Pflege und korrekte Bedienung des
estens eingehalten werden.
Sie leuchtet beim Einschalten der Zündung
Fahrzeugs.
auf und erlischt nach Anlassen des Motors.
Verwenden Sie daher ausschließlich die
für Ihr Fahrzeug vorgeschriebenen Zünd-
- Falls sie permanent leuchtet, wenden Sie
kerzen und achten Sie auf den korrekten
sich baldmöglichst an eine Vertragswerk-
Wartung
Elektrodenabstand. Ihre Vertragswerk-
statt.
Es wird darauf hingewiesen, dass sich der
statt wird Sie gerne beraten.
- falls sie blinkt, verringern Sie die Motor-
Fahrzeughalter bei Nichtbeachtung der ge-
drehzahl soweit, bis die Kontrolllampe er-
setzlichen Vorschriften im Hinblick auf das
lischt. Wenden Sie sich baldmöglichst an
Abgasverhalten strafbar macht.
eine Vertragswerkstatt.
2.20
UMWELTSCHUTZ
Ihr Fahrzeug wurde für seine gesamte
Emissionen
Recycling
Lebensdauer unter Berücksichtigung von
Für die Betriebsphase wurde Ihr Fahrzeug
Ihr Fahrzeug ist zu 85% recycelbar und be-
Umweltschutzaspekten entwickelt: hin-
so entwickelt, dass es geringere Treibhaus-
steht zu 95% aus Wertstoffen.
sichtlich Herstellung und Benutzung, aber
gas-Emissionen (CO2) erzeugt und somit
auch für den Fall seiner Verwertung.
Um diese Ziele zu erreichen, wurden viele
einen geringeren Verbrauch hat.
Fahrzeugteile aus recyclingfähigen Mate-
Darüber hinaus verfügen die Fahrzeuge
rialien hergestellt. Ihr Einsatz und die hier-
Herstellung
über Abgasentgiftungssysteme wie Ka-
bei verwendeten Werkstoffe wurden speziell
Die Herstellung Ihres Fahrzeugs erfolgt an
talysator, Lambda-Sonde, Aktivkohlefilter
darauf ausgelegt, deren Ausbau und Wie-
einem Industriestandort, der fortschrittliche
(dieser verhindert die Abgabe von Benzin-
derverwertbarkeit mit Hilfe spezieller Verfah-
Prozesse zur Reduzierung von Umweltbe-
dämpfen aus dem Tank in die Umwelt) ...
ren zu erleichtern.
lastungen umsetzt, sowohl im Hinblick auf
Um dem Ziel der Schonung der Rohstoffe
das direkte Umfeld als auch auf die Natur
nachzukommen, verfügt dieses Fahrzeug
Tragen auch Sie zum
(Reduzierung des Wasser und Energiever-
insbesondere über Teile aus recycelten
brauchs, der optischen und akustischen Be-
Umweltschutz bei
Kunststoffen oder nachwachsenden Roh-
einträchtigungen, der in die Luft und in die
- Die im Rahmen der Fahrzeugwartung
stoffen
(pflanzliche oder tierische Werk-
Gewässer abgegebenen Emissionen, Sor-
ausgetauschten Teile (Batterie, Ölfilter,
stoffe, wie z. B. Baumwolle oder Wolle).
tierung und Recycling von Wertstoffen).
Luftfilter…) sind von Fachbetrieben zu
entsorgen. Auch leere Ölkanister oder
Altöl müssen an den entsprechenden
Sammelstellen abgegeben werden.
- Das endgültig stillgelegte Fahrzeug
muss einer Altautoverwertung zugeführt
werden.
- Beachten Sie in jedem Fall die geltenden
gesetzlichen Vorschriften.
2.21
WARNUNG REIFENDRUCKVERLUST (1/4)
A
1
A
Wenn das Fahrzeug damit ausgestattet ist,
Das System ist installiert, wenn im Fahrzeug
Funktionsprinzip
gibt dieses System bei Druckverlust eines
ein Aufkleber A vorhanden ist.
Dieses System erkennt einen Reifendruck-
oder mehrerer Reifen eine Warnung aus.
Öffnen Sie die Fahrertür, um zu überprüfen,
verlust der Reifen, indem die Geschwindig-
ob er vorhanden ist.
keit der Räder während der Fahrt gemessen
wird.
Die Kontrolllampe
1 leuchtet auf
und bleibt an, um den Fahrer bei unzurei-
chendem Druck (Reifendruckverlust, Rei-
fenpanne ...) zu warnen.
2.22
WARNUNG REIFENDRUCKVERLUST (2/4)
Funktionsbedingungen
-
Fahren mit Schneeketten;
Reinitialisierung des Bezugswertes für
–
einseitige Montage eines neuen Reifens;
den Reifendruck
Das System muss auf einen Reifendruck zu-
–
Montage von Reifen, welche nicht den
rückgesetzt werden, welcher dem auf dem
Sie muss bei stehendem Fahrzeug durch-
Vorgaben des Herstellers entsprechen;
Reifendruck-Aufkleber angegebenen Rei-
geführt werden:
-
fendruck entspricht. Andernfalls kann es bei
- nach jedem Auffüllen der Reifen oder An-
starkem Reifendruckverlust keine zuverläs-
passung des Reifendrucks;
sige Warnung abgeben. ➥ 4.13.
- Wenn der Bezugswert für den Reifen-
In folgenden Situationen kann es sein, dass
druck angepasst werden muss, um den
das System verspätet reagiert oder nicht
Nutzungsbedingungen zu entsprechen
richtig funktioniert:
(unbeladen, beladen, Fahrt auf der Auto-
-
das System wurde nach dem Auffüllen
bahn...);
des Luftdrucks oder sonstigen Arbeiten
- nach einem Radwechsel;
an den Rädern nicht reinitialisiert;
-
das System wurde nicht richtig reinitiali-
- nach Verwendung des Reifenfüllsets;
siert: der Reifendruck weicht vom vorge-
- nach dem Tauschen der Räder dersel-
schriebenen Reifendruck ab;
ben Achse (Tauschen zwischen Vorder-
-
es wurde eine bedeutende Änderung
und Hinterrädern ist nicht zulässig).
der Beladung oder der Lastverteilung auf
einer Seite des Fahrzeugs vorgenom-
Sie muss immer nach einer Kontrolle des
men;
Reifendrucks der vier Reifen bei kalten
-
sportlicher Fahrstil mit starker Beschleu-
Reifen erfolgen.
nigung;
Der Reifendruck muss der jeweiligen Nut-
Diese
Funktion
dient als zu-
-
Fahren auf schneebedeckter oder glatter
zung des Fahrzeugs entsprechen (unbela-
sätzliche Fahrhilfe.
Fahrbahn;
den, beladen, Fahrt auf der Autobahn...).
Die Funktion übernimmt nicht
die Aufgaben des Fahrers. Sie
kann niemals die Wachsamkeit und Ver-
antwortung des Fahrers ersetzen.
Überprüfen Sie in monatlichen Abstän-
den den Reifendruck, einschließlich den
des Reserverads.
2.23
WARNUNG REIFENDRUCKVERLUST (3/4)
- einen langen Druckimpuls (ca. 3 Sekun-
Anpassung des Reifendrucks
den) auf den Knopf 2 oder 3 ausüben,
Der Reifendruck muss bei kalten Reifen
um die Initialisierung zu starten. Wenn
angepasst werden (siehe Aufkleber A an
der Fahrertürkante).
die Kontrolllampe „SET “ etwa
2
fünf Sekunden blinkt und gleichzeitig die
Ist eine Messung bei kalten Reifen nicht
B
möglich, muss der Reifendruck um 0,2 bis
Kontrolllampe „SET
“ dauerhaft
0,3 bar (3 PSI) gegenüber dem Sollwert
leuchtet, wurde die Anforderung einer
erhöht werden.
Reinitialisierung des Reifendruck-Refe-
renzwerts korrekt registriert.
Niemals Luft aus einem warmen Reifen
3
ablassen.
Die Reinitialisierung erfolgt nach einigen Mi-
nuten Fahrt.
Starten Sie nach jedem Nachfüllen oder Kor-
rigieren des Reifendrucks die Reinitialisie-
Je nach Ausstattung kann der Rücksetz-
rung des Bezugswertes des Reifendrucks.
vorgang auch über das Multimedia-Display
durchgeführt werden (siehe hierzu die Multi-
media-Bedienungsanleitung).
Verfahren zur Reinitialisierung
Zündung ausgeschaltet, Fahrzeug steht:
- Drücken Sie wiederholt kurz eine der
Tasten 2 oder 3, bis in der Anzeige B die
Registerkarte „SET
“ angezeigt
wird.
2.24
WARNUNG REIFENDRUCKVERLUST (4/4)
Gaspatrone zur Reifenreparatur und
Reifenfüllset
Die Kontrolllampe
1 erlischt, nach-
1
Verwenden Sie nur vom Hersteller geneh-
dem das Zurücksetzen des Reifendruck-Be-
zugwerts gestartet wurde.
migte Geräte, da ansonsten die Gefahr be-
steht, dass das System zu spät aktiviert oder
Wechsel der Räder/Reifen
inkorrekt betrieben wird. ➥ 5.2.
Verwenden Sie nur vom Hersteller geneh-
Korrigieren Sie nach Verwendung des Rei-
migte Geräte, da ansonsten die Gefahr be-
fenfüllsets den Reifendruck und starten Sie
steht, dass das System zu spät aktiviert oder
die Reinitialisierung des Bezugswerts des
inkorrekt betrieben wird. ➥ 5.6.
Reifendrucks.
Korrigieren Sie nach jedem Rad-/Reifen-
Zu kontrollierendes System
wechsel den Reifendruck und starten Sie
die Reinitialisierung des Bezugswerts des
Die Kontrolllampe
1 blinkt mehrere
Reifendrucks.
Sekunden lang und leuchtet dann konstant.
Diese Kontrolllampe wird vom Aufleuchten
Reifen auffüllen und zurücksetzen
Sie weist auf eine Systemstörung hin.
Wenden Sie sich an eine Wenden Sie sich
Die Kontrolllampe
1 leuchtet auf
an einen Markenhändler.
(nicht blinkend).
System nicht verfügbar
Dies zeigt an, dass mindestens einer der
Reifen einen zu geringen Reifendruck auf-
Die Kontrolllampe
1 blinkt mehrere
weist oder eine Reifenpanne hat.
Sekunden lang und leuchtet dann konstant.
Bei Reifendruckverlust: Füllen Sie den be-
treffenden Reifen auf.
Bei einer Reifenpanne: Wechseln Sie den
Reifen oder wenden Sie sich an eine Ver-
tragswerkstatt.
Kontrollieren und korrigieren Sie den Reifen-
druck aller vier Reifen bei kalten Reifen und
starten Sie die Reinitialisierung des Bezugs-
wertes des Reifendrucks.
Es kann sein, dass der plötzliche Druck-
verlust eines Reifens (Platzen eines Rei-
fens...) nicht vom System erkannt wird.
2.25
FAHRSICHERHEITS- UND ASSISTENZSYSTEME (1/4)
Je nach Fahrzeug kann es sich um Fol-
Antiblockiersystem (ABS)
Funktionsstörungen:
gendes handeln:
Bei einer starken Bremsung verhindert das
-
das Antiblockiersystem (ABS);
-
und x
leuchten an der In-
ABS ein Blockieren der Räder und trägt
–
Elektronisches Stabilitätsprogramm
strumententafel: ABS, ESC und Brem-
dadurch dazu bei, einen möglichst kurzen
(ESC) mit Untersteuerungskontrolle,
sassistent sind deaktiviert. Eine normale
Bremsweg zu erzielen und die Lenkfähigkeit
Antriebsschlupfregelung und Seiten-
Bremsleistung ist weiterhin gewähr-
des Fahrzeugs zu erhalten.
windunterstützung;
leistet.
Unter diesen Bedingungen sind während
-
den Bremsassistenten;
der Bremsung auch Ausweichmanöver mög-
-
die Berganfahrhilfe.
lich. Außerdem ermöglicht das System eine
- x
, D
,
und
®
Optimierung der Bremswege, insbesondere
leuchten an der Instrumententafel: Dies
bei geringer Bodenhaftung (nasse Fahrbahn
weist auf eine Störung des Bremssys-
…).
tems hin.
Das Eingreifen dieses Systems macht sich
Wenden Sie sich in beiden Fällen an einen
durch ein Rütteln des Bremspedals be-
Vertragspartner der Marke.
merkbar. Das ABS kann jedoch keinesfalls
Diese Funktionen dienen als
die Bremswirkung, die von der jeweiligen
zusätzliche Hilfen in kritischen
Bodenhaftung der Reifen abhängt, verbes-
Fahrsituationen, um das Ver-
sern. Die gewohnten Vorsichtsmaßnah-
halten des Fahrzeugs an die
men müssen folglich unbedingt eingehal-
Fahrweise anzupassen.
ten werden (Abstand zum vorausfahrenden
Die Funktionen übernehmen nicht die
Fahrzeug usw.).
Aufgaben des Fahrers. Sie erweitern
nicht die Möglichkeiten des Fahr-
zeugs und sollen nicht zu einer
schnelleren Fahrweise verleiten.
Diese Funktionen können daher nie-
mals die Wachsamkeit und die Verant-
wortung des Fahrers beim Führen des
Die Bremsen sind nur bedingt
Fahrzeugs ersetzen (der Fahrer muss
funktionsfähig. Heftiges Brem-
während der Fahrt immer auf plötzliche
sen ist jedoch gefährlich.
Gefahrensituationen gefasst sein).
Halten Sie - unter Berücksich-
In Notsituationen kann eine Vollbrem-
tigung der Verkehrssituation - sofort an.
sung vorgenommen werden. Eine
Wenden Sie sich an eine Vertragswerk-
„Stotterbremsung“ zur Erhaltung der
statt.
Lenkfähigkeit erübrigt sich. Das ABS re-
guliert die Leistung der Bremsanlage.
2.26
FAHRSICHERHEITS- UND ASSISTENZSYSTEME (2/4)
Elektronisches
Untersteuerungskontrolle (USK)
Das System greift auch ein, um die Motor-
drehzahl an die Haftung der Räder anzuglei-
Stabilitätsprogramm (ESC)
Diese Funktion optimiert das ESC (Elektro-
chen, und zwar unabhängig von der Betäti-
mit Untersteuerungskontrolle,
nisches Stabilitätsprogramm) im Falle star-
gung des Gaspedals.
ker Untersteuerung (Haftungsverlust der
Antriebsschlupfregelung und
Vorderräder).
Seitenwindunterstützung;
Funktionsstörungen
Seitenwindunterstützung
Erkennt das System eine Funktionsstö-
Elektronisches Stabilitätsprogramm ESC
Dieses System optimiert die Funktion des
rung, leuchten die Kontrolllampen
Dieses System hilft Ihnen, in kritischen Fahr-
ESC und kontrolliert das Fahrzeug bei ver-
situationen die Kontrolle über das Fahrzeug
und
an der Instrumententafel auf. In
änderlichen Seitenwinden. Es dient dazu,
zu behalten (plötzliche Ausweichmanöver,
diesem Fall sind ESC und Antriebsschlupf-
das Fahrzeug durch Einsatz der Bremsen in
Verlust der Reifenhaftung in Kurven...).
regelung deaktiviert.
Fahrtrichtung zu halten.
Ein Sensor am Lenkrad erkennt die ge-
Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
wünschte Fahrtrichtung.
Wenn das System aktiviert ist, blinkt evtl. die
Andere im Fahrzeug verteilte Sensoren
Kontrolllampe
auf der Instrumenten-
messen die tatsächliche Fahrtrichtung.
tafel.
Das System vergleicht die gewünschte mit
der tatsächlichen Fahrtrichtung und korri-
Antriebsschlupfregelung
giert Letztere nötigenfalls durch Abbremsen
Das System verhindert das Durchdrehen
bestimmter Räder und/oder Anpassung der
der Antriebsräder und kontrolliert das Fahr-
Motorleistung. Bei einem Eingriff des Sys-
zeug beim Anfahren, Beschleunigen bzw.
Bremsen.
tems leuchtet die Kontrolllampe
an
Über die Radsensoren misst und vergleicht
der Instrumententafel auf.
das System ständig die Geschwindigkeit
der Antriebsräder und erkennt, wenn diese
durchdrehen. Wenn ein Rad durchzudre-
hen droht, wird es vom System solange ge-
bremst, bis die Antriebsleistung der Haftung
des Rads angepasst ist.
2.27
FAHRSICHERHEITS- UND ASSISTENZSYSTEME (3/4)
Bremsassistent
Die Bremslichter leuchten auf
Es handelt sich hierbei um ein Zusatzsystem
Je nach Fahrzeug können diese bei starker
zum ABS, das zur Verringerung der Brems-
Bremsverzögerung blinken.
wege des Fahrzeugs beiträgt.
Bremsautomatik
Das System erkennt eine Notbremsung bei
Betätigung des Bremspedals. In diesem Fall
Bei einem schnellen Loslassen des Fahrpe-
erreicht das System sofort seine maximale
dals, greift das System (je nach Fahrzeug)
Leistung und kann die ABS-Regulierung ak-
sofort ein und bremst automatisch, um den
tivieren.
Bremsweg zu verkürzen.
Das Fahrzeug wird mittels ABS abgebremst,
Bei Verwendung des Tempomats:
solange das Bremspedal gedrückt wird.
- wenn Sie das Gaspedal benutzen, kann
das System eine Bremsung auslösen,
sobald Sie das Pedal loslassen
- wenn Sie das Fahrpedal nicht benutzen,
greift das System nicht ein.
Diese Funktionen dienen als
zusätzliche Hilfen in kritischen
Funktionsstörungen
Fahrsituationen, um das Ver-
halten des Fahrzeugs an die
Erkennt das System eine Funktionsstörung,
Fahrweise anzupassen.
leuchtet die Kontrolllampe
an der
Die Funktionen übernehmen nicht die
Instrumententafel auf.
Aufgaben des Fahrers. Sie erweitern
Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
nicht die Möglichkeiten des Fahr-
zeugs und sollen nicht zu einer
schnelleren Fahrweise verleiten.
Diese Funktionen können daher nie-
mals die Wachsamkeit und die Verant-
wortung des Fahrers beim Führen des
Fahrzeugs ersetzen (der Fahrer muss
während der Fahrt immer auf plötzliche
Gefahrensituationen gefasst sein).
2.28
FAHRSICHERHEITS- UND ASSISTENZSYSTEME (4/4)
Berganfahrhilfe
Die Berganfahrhilfe kann nicht
Das System unterstützt den Fahrer beim An-
vollständig verhindern, dass
fahren am Berg, je nach Grad der Steigung.
das Fahrzeug zurückrollt (an
Es verhindert ein Zurückrollen des Fahr-
einem extrem steilen Berg ...).
zeugs, indem die Bremsen je nach Steigung
Das Fahrer kann stets das Bremspedal
automatisch angezogen werden, wenn der
betätigen und auf diese Weise ein Zu-
Fahrer den Fuß vom Bremspedal nimmt, um
rückrollen des Fahrzeugs verhindern.
das Gaspedal zu betätigen.
Die Berganfahrhilfe darf nicht für einen
Es funktioniert nur, wenn ein beliebiger
längeren Halt verwendet werden: Benut-
Gang eingelegt ist (bei Automatikgetriebe
zen Sie hierfür das Bremspedal.
andere Stellung als N oder P) und das Fahr-
zeug komplett stillsteht (Bremspedal ist be-
Diese Funktion ist nicht dafür ausgelegt,
tätigt).
das Fahrzeug dauerhaft gegen Wegrol-
len zu sichern.
Das System hält das Fahrzeug für ca. 2 Se-
kunden zurück. Anschließend lösen sich die
Benutzen Sie gegebenenfalls das
Bremsen allmählich und das Fahrzeug be-
Bremspedal, um das Fahrzeug anzuhal-
ginnt entsprechend der Neigung zu rollen.
ten.
Der Fahrer muss bei glattem Untergrund
oder geringer Bodenhaftung besonders
wachsam sein.
Gefahr schwerer Verletzungen!
2.29
WARNMELDUNG BEI SPURVERLASSEN (1/3)
Diese Warnfunktion bei Verlassen der Spur
warnt den Fahrer, falls er ungewollt eine
Sperrlinie oder Leitlinie überfährt.
Diese Funktion verwendet eine Kamera, die
an der Frontscheibe hinter dem Rückspiegel
befestigt ist.
Diese Funktion dient als zu-
sätzliche Fahrhilfe. Diese
Funktion ersetzt keinesfalls
die Wachsamkeit und Verant-
wortung des Fahrers, welcher stets die
Kontrolle über sein Fahrzeug behalten
muss.
Der Funktion warnt beim Verlassen
der Fahrspur, greift aber nicht korri-
gierend ein.
2.30
WARNMELDUNG BEI SPURVERLASSEN (2/3)
Deaktivieren
Wenn eine Linie ohne Aktivierung der Indika-
toren der Richtungsänderungen überschrit-
Betätigen Sie den Schalter 1. Die Kontroll-
ten wird, warnt die Funktion den Fahrer über
lampe 2 des Schalters 1 leuchtet auf.
die Kontrolllampe
an der Instrumen-
tentafel und einen Piepton.
1
Funktionsstörungen
Bei einer Fehlfunktion bleibt die in der
Bedingungen für das Nicht-
2
Taste 1 integrierte Kontrolllampe aktiviert, in
Aktivieren der Warnmeldungen
der Instrumententafel erscheinen die Kon-
–
Die Richtungsindikatoren sind aktiviert
trolllampen
und
, und es
oder wurden weniger als 4 Sekunden vor
ertönt ein akustisches Signal. Wenden Sie
Überschreiten der Linie aktiviert;
sich an einen Vertragspartner.
-
Die Markierung wurde sehr schnell über-
schritten;
-
Fortlaufendes Fahren auf einer Linie;
–
Bei kurvenreicher Strecke ermöglicht es
die Funktion, manche Kurven leicht zu
Aktivieren
schneiden;
Drücken Sie
den
Schalter 1: Die in den
-
verschmutzte Frontscheibe im Bereich
Schalter 1 integrierte Kontrolllampe 2 er-
der Kamera.
lischt.
-
Die Funktion wird aktiviert wenn:
- die in den Schalter 1 integrierte Kontroll-
lampe erlischt;
und
- die Fahrgeschwindigkeit 70 km/h über-
schreitet;
und
- Markierungen erkannt werden.
Die Kontrolllampe
leuchtet an der
Instrumententafel auf, um Sie darüber zu in-
formieren.
Bei jedem Fahrzeugstart wird der beim
Abschalten des Motors für die Funktion
gewählte Modus aktiviert.
2.31
WARNMELDUNG BEI SPURVERLASSEN (3/3)
Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Diese Funktion ersetzt keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers,
welcher stets die Kontrolle über sein Fahrzeug behalten muss.
Arbeiten/Reparaturen des Systems
- Durch die Kollision des Fahrzeugs mit einem Hindernis kann die Kameraausrichtung verstellt und demzufolge deren Funktion be-
einträchtigt werden. Deaktivieren Sie die Funktion und wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
- Sämtliche Arbeiten (wie Reparaturen, Austausch, Arbeiten an der Frontscheibe) im Einbaubereich der Kamera müssen fachmännisch aus-
geführt werden.
Arbeiten am System dürfen nur von einer Vertragswerkstatt ausgeführt werden.
Störungen des Systems
Bestimmte Bedingungen können die Funktionsweise des Systems stören oder beeinträchtigen, wie z. B.:
- Frontscheibe verdeckt (durch Schmutz, Eis, Schnee, Beschlag, ...);
- komplizierte Umgebung (Tunnel, ...)
- schlechte Witterungsbedingungen (Schnee, Hagel, Glatteis, ...)
- schlechte Sichtverhältnisse (Nacht, Nebel, ...)
- die Fahrbahnmarkierungen sind unregelmäßig oder schwer zu erkennen (z. B. teilweise verblichen, zu großer Abstand, verwölbte Stra-
ßenoberfläche);
- Blendeffekte (durch Sonne, entgegenkommende Fahrzeuge, ...)
- schmale, kurvenreiche oder hügelige Fahrstrecke (enge Kurven, ...)
- nahes Auffahren auf ein Fahrzeug in derselben Spur
Falschalarm oder keine Warnung
2.32
GESCHWINDIGKEITSBEGRENZER (1/3)
6
2
3
4
5
1
Der Tempomat hilft Ihnen, eine von Ihnen
Betätigungen
Einschalten
gewählte Geschwindigkeit, die so genannte
1
Hauptschalter Ein/Aus
Drücken Sie den Schalter 1 auf der Seite
Höchstgeschwindigkeit, nicht zu über-
schreiten.
2
Aktivierung, Speichern und stufenloses
. Die Kontrolllampe 6 leuchtet orange
Erhöhen der Höchstgeschwindigkeit (+)
auf und die Meldung „LIMIT“ erscheint zu-
sammen mit Strichen an der Instrumenten-
3
Änderung (nach unten) der Höchstge-
tafel, um anzuzeigen, dass die Begrenzer-
schwindigkeit (-).
Funktion des Tempopiloten aktiviert ist und
4
Aktivieren und Wiederaufrufen der ge-
auf die Eingabe einer Höchstgeschwindig-
speicherten Höchstgeschwindigkeit (R).
keit wartet.
Drücken Sie auf die Taste 2 (+), um die ak-
5
Funktion ausschalten (mit Speichern der
tuelle Fahrgeschwindigkeit zu speichern: An
Höchstgeschwindigkeit) (O).
Stelle der Striche wird die Höchstgeschwin-
digkeit angezeigt.
Die gespeicherte Mindestgeschwindigkeit
beträgt 30 km/h.
2.33
GESCHWINDIGKEITSBEGRENZER (2/3)
Verändern der eingestellten
Überschreiten der eingestellten
Höchstgeschwindigkeit
Höchstgeschwindigkeit
Sie können die eingestellte Höchstge-
Die Überschreitung der Höchstgeschwindig-
schwindigkeit ändern, indem Sie wiederholt
keit ist jederzeit möglich: hierzu drücken Sie
auf folgende Tasten drücken:
das Gaspedal zügig und vollständig durch
(den Druckpunkt überwinden).
-
den Schalter 2 (+), um die Geschwindig-
2
keit zu erhöhen;
Während der Geschwindigkeitsüberschrei-
3
tung blinkt die Anzeige der Höchstgeschwin-
–
den Schalter 3 (-), um die Geschwindig-
digkeit an der Instrumententafel.
keit zu senken.
Nehmen Sie nach der Ausnahmesitua-
tion den Fuß vom Gaspedal: Die Funktion
Fahrgeschwindigkeitsbegrenzer wird erneut
wirksam, sobald Sie eine geringere als die
gespeicherte Geschwindigkeit erreichen.
Einhalten der eingestellten
Fahren
Höchstgeschwindigkeit nicht möglich
Wenn eine Geschwindigkeit gespeichert ist,
Bei starkem Gefälle kann die Höchstge-
fährt sich das Fahrzeug unterhalb dieser
schwindigkeit vom System nicht eingehal-
Geschwindigkeit wie eines ohne Tempomat
ten werden: Die gespeicherte Geschwindig-
(Begrenzer-Funktion).
keit blinkt an der Instrumententafel und ein
Warnton ertönt in regelmäßigen Abständen,
Ein Überschreiten der eingestellten Höchst-
um Sie darüber zu informieren.
geschwindigkeit durch Betätigen des Fahr-
pedals ist nur noch in Ausnahmesituationen
möglich (siehe Abschnitt „Überschreiten der
eingestellten Höchstgeschwindigkeit“).
Die Funktion Tempomat (Be-
grenzer-Funktion) greift auf
keinen Fall in das Bremssys-
tem ein.
2.34
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст