Renault Megane 2. Руководство — часть 658

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

17B

17B-39

SAGEM 3000

Номер программы: A7

№ Vdiag: 44

DF062

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Если неисправность не устранена, выполните следующие проверки:
– проверьте датчик частоты вращения и положения коленчатого вала двигателя,
– проверьте состояние и чистоту зубчатого венца маховика,
– проверьте крепление датчика частоты вращения и положения коленчатого вала двигателя,
– проверьте зазор между датчиком и зубчатым венцом маховика,
– проверьте компрессию в цилиндрах двигателя,
– проверьте всю систему подачи топлива (см. Руководство по ремонту),
– проверьте всю систему зажигания (см. Руководство по ремонту),
– проверьте гидравлические толкатели при стуке распределительного вала (см. Руководство по

ремонту).

Если неисправность сохраняется, обработайте другие неисправности, а затем перейдите к
контролю соответствия.

ПОСЛЕ

УСТРАНЕНИЯ

НЕИСПРАВНОСТИ

Убедитесь, что все неисправности устранены.
Удалите из памяти запомненные неисправности. Не стирайте данные
программирования.
Для подтверждения результатов ремонта:
– Устраните неисправности в электрических цепях.
– Зарегистрируйте программируемые параметры.
– Прогрейте двигатель (не менее 75 °C).
– При работе двигателя на холостом ходу включите все потребители

электроэнергии на 15 минут.

Если неисправность появляется снова, продолжите диагностику.
– Выполните диагностику каталитического нейтрализатора, проведя

соответствующее послепродажное обслуживание.

JSAA7441.0

Издание 3-е

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

17B

17B-40

SAGEM 3000

Номер программы: A7

№ Vdiag: 44

DF065

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

НЕИСПРАВНОСТЬ

ПРОПУСКИ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ СМЕСИ

1.DEF : Пропуски воспламенения смеси, приводящий к разрушению

каталитического нейтрализатора

2.DEF : Пропуски, приводящие к повышению токсичности отработавших газов

УКАЗАНИЯ

Если следующие неисправности являются присутствующими или
запомненными, обработайте их в первую очередь:
– Система зажигания: DF072, DF073, DF074 и DF075.
– Система подачи топлива: DF026, DF027, DF028, DF029 и DF085.
– Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала двигателя: DF005 и

DF125

.

– Датчик и электромагнитный клапан фазорегулятора распределительного

вала: DF080 и DF097.

– Пропуски воспламенения смеси в цилиндре: DF059, DF060, DF061 и DF062.

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая при следующих условиях:
– Убедитесь в отсутствии электрических неисправностей.
– Программирование должно быть выполнено
– Двигатель должен быть прогрет (не менее 75°)
– При работе двигателя на холостом ходу включите все потребители

электроэнергии на 15 минут.

Проверьте форсунки.
Проверьте состояние и соответствие свечей зажигания.
Проверьте катушки зажигания пальчикового типа.
Проверьте качество топлива.

Если неисправность не устранена, выполните следующие проверки:
– проверьте датчик частоты вращения и положения коленчатого вала двигателя,
– проверьте состояние и чистоту зубчатого венца маховика,
– проверьте крепление датчика частоты вращения и положения коленчатого вала двигателя,
– проверьте зазор между датчиком и зубчатым венцом маховика,
– проверьте компрессию в цилиндрах двигателя,
– проверьте всю систему подачи топлива (см. Руководство по ремонту),
– проверьте всю систему зажигания (см. Руководство по ремонту),
– проверьте гидравлические толкатели при стуке распределительного вала (см. Руководство по

ремонту).

Если неисправность сохраняется, обработайте другие неисправности, а затем перейдите к
контролю соответствия.

ПОСЛЕ

УСТРАНЕНИЯ

НЕИСПРАВНОСТИ

Убедитесь, что все неисправности устранены.
Не стирайте данные программирования.
Для подтверждения результатов ремонта:
– Устраните неисправности в электрических цепях.
– Зарегистрируйте программируемые параметры.
– Прогрейте двигатель (не менее 75 °C).
– При работе двигателя на холостом ходу включите все потребители

электроэнергии на 15 минут.

Если неисправность появляется снова, продолжите диагностику.

JSAA7441.0

Издание 3-е

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

17B

17B-41

SAGEM 3000

Номер программы: A7

№ Vdiag: 44

DF072

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

НЕИСПРАВНОСТЬ

ЦЕПЬ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА № 1

CO.0 : Разомкнутая цепь или замыкание на "массу"
CC.1 : Короткое замыкание на + 12 В

УКАЗАНИЯ

Если неисправности DF046, DF084 или DF085 являются присутствующими
или запомненными, обработайте их в первую очередь.
Если неисправность "Цепь катушки зажигания цилиндра №4" также
является присутствующей или запомненной, обработайте ее в первую
очередь.
Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после работы стартера в
течение 10 секунд или после выдержки в течение 10 секунд при работающем
двигателе.

Разъедините разъем катушки зажигания пальчикового типа цилиндра №1.
Проверьте чистоту и состояние катушки пальчикового типа и его разъема.

Проверьте сопротивление первичной и вторичной обмоток катушки зажигания пальчикового типа
цилиндра №1
(значения см. "Дополнительная информация").
Если значения за пределами нормы, то замените катушку зажигания пальчикового типа.

Отключите аккумуляторную батарею и ЭБУ системы впрыска.
Проверьте чистоту контактов и состояние разъема.
Подключите универсальную контактную плату вместо ЭБУ и проверьте отсутствие обрывов и
короткого замыкания в цепи:

ЭБУ, контакт M4, разъем C

Катушка зажигания цилиндра №1

Катушка зажигания цилиндра №4

Катушка зажигания цилиндра №1

(См. номер контакта разъема на соответствующей электросхеме).

Если неисправность сохраняется, замените неисправную катушку зажигания пальчикового типа.

Если неисправность сохраняется, обработайте другие неисправности, а затем перейдите к
контролю соответствия.

ПОСЛЕ

УСТРАНЕНИЯ

НЕИСПРАВНОСТИ

Выполните "Условия проведения диагностики для запомненной неисправности":

– Если неисправность является присутствующей, продолжите обработку

неисправности.

– Если неисправность является запомненной, более не учитывайте ее.

Обработайте другие возможные неисправности.
Удалите информацию о неисправностях из памяти.

JSAA7441.0

Издание 3-е

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

17B

17B-42

SAGEM 3000

Номер программы: A7

№ Vdiag: 44

DF073

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

НЕИСПРАВНОСТЬ

ЦЕПЬ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА № 2

CO.0 : Разомкнутая цепь или замыкание на "массу"
CC.1 : Короткое замыкание на + 12 В

УКАЗАНИЯ

Если неисправности DF046, DF084 или DF085 являются присутствующими
или запомненными, обработайте их в первую очередь.
Если неисправность "Цепь катушки зажигания цилиндра №3" также
является присутствующей или запомненной, обработайте ее в первую
очередь.
Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после работы стартера в
течение 10 секунд или после выдержки в течение 10 секунд при работающем
двигателе.

Разъедините разъем катушки зажигания пальчикового типа цилиндра №2.
Проверьте чистоту и состояние катушки пальчикового типа и его разъема.

Проверьте сопротивление первичной и вторичной обмоток катушки зажигания пальчикового типа
цилиндра №2
(значения см. "Дополнительная информация").
Если значения за пределами нормы, то замените катушку зажигания пальчикового типа.

Отключите аккумуляторную батарею и ЭБУ системы впрыска.
Проверьте чистоту контактов и состояние разъема.
Подключите универсальную контактную плату вместо ЭБУ и проверьте отсутствие обрывов и
короткого замыкания в цепи:

ЭБУ, контакт M3, разъем C

Катушка зажигания цилиндра №2

Катушка зажигания цилиндра №3

Катушка зажигания цилиндра №2

(См. номер контакта разъема на соответствующей электросхеме).

Если неисправность сохраняется, замените неисправную катушку зажигания пальчикового типа.

Если неисправность сохраняется, обработайте другие неисправности, а затем перейдите к
контролю соответствия.

ПОСЛЕ

УСТРАНЕНИЯ

НЕИСПРАВНОСТИ

Выполните "Условия проведения диагностики для запомненной неисправности":

– Если неисправность является присутствующей, продолжите обработку

неисправности.

– Если неисправность является запомненной, более не учитывайте ее.

Обработайте другие возможные неисправности.
Удалите информацию о неисправностях из памяти.

JSAA7441.0

Издание 3-е