Renault Scenic III. Руководство — часть 7

1.26

RUS_UD13820_2

СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАДНИХ ПАССАЖИРОВ

Ограничитель усилия

натяжения ремней

безопасности

Это устройство включается при опреде-

ленной силе удара для ограничения силы

давления ремня на туловище.

– После дорожно-транспорт-

ного происшествия про-

изведите проверку всей

системы пассивной безо-

пасности.

– Любые работы с системой обеспе-

чения безопасности (подушками

безопасности, электронными бло-

ками, жгутами проводов) или ее

использование на другом автомо-

биле, даже той же модели, катего-

рически запрещены.

– Во избежание самопроизвольного

срабатывания и возможных травм,

все работы с подушками безопас-

ности должны выполняться только

квалифицированным персоналом

сервисной станции компании-про-

изводителя.

1.27

RUS_UD7423_1

БОКОВЫЕ УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ

Предупреждения, касающиеся боковых подушек безопасности
–

Установка чехлов: сиденья, снабженные подушками безопасности, тре-

буют применения особых чехлов. О наличии таких чехлов спросите у пред-

ставителя компании-производителя. Использование других чехлов (или

чехлов, предназначенных для другого автомобиля) может нарушить нормальную

работу подушек и отрицательно повлиять на Вашу безопасность.

– В передней части салона не помещайте аксессуары, предметы или домашних жи-

вотных между спинкой сиденья, дверью и элементами отделки салона. Не кладите

на спинку сиденья вещи или одежду. Это может помешать правильной работе по-

душки безопасности или привести к травмам при ее срабатывании.

– Запрещается любая разборка или любое изменение конструкции сиденья и эле-

ментов отделки салона, за исключением выполнения этих работ квалифицирован-

ным персоналом сервисной станции компании-производителя.

Боковые подушки

безопасности

Это относится к подушкам безопасности,

которые устанавливаются в передних си-

деньях и раскрываются сбоку сидений (со

стороны двери) при очень сильном боко-

вом ударе, защищая водителя и перед-

него пассажира.

Боковые шторки безопасности

Эти подушки безопасности устанавлива-

ются в верхней части автомобиля и раз-

ворачиваются вдоль передних и задних

боковых стекол для защиты водителя и

пассажиров при сильных боковых ударах.

1.28

RUS_UD13557_2

СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Подушка безопасности дополняет действие ремня безопасности, они явля-

ются элементами единой системы безопасности. Следует всегда пристеги-

ваться ремнями безопасности; неиспользование ремней безопасности ведет

к серьезным травмам при аварии и может увеличить риск получения легких

повреждений кожи при срабатывании подушки.
Преднатяжители ремней безопасности или подушки безопасности не всегда срабаты-

вают в случае опрокидывания автомобиля или заднего удара (даже сильного). Удар в

нижнюю часть автомобиля, например, при наезде на бордюрный камень, яму, камень

и т. д. может привести к срабатыванию этих систем.
– Всякое вмешательство или внесение изменений в конструкцию системы подушек

безопасности (самих подушек, преднатяжителей, электронного блока, электропро-

водки и т. д.)

строго запрещено (за исключением ремонта, выполняемого квали-

фицированным персоналом сервисной станции компании-производителя).

– Чтобы обеспечить нормальное функционирование и предотвратить самопроиз-

вольное срабатывание, работы с подушками безопасности должны выполняться

только квалифицированным персоналом сервисной станции компании-производи-

теля.

– В целях безопасности следует проверить исправность системы подушек безопас-

ности автомобиля после аварии, угона или попытки угона.

– При продаже или передаче автомобиля во временное пользование сообщите

новому владельцу обо всех перечисленных условиях, касающихся подушек безо-

пасности, а также передайте ему данное руководство.

– При утилизации Вашего автомобиля обратитесь на сервисную станцию произво-

дителя для проведения процедуры уничтожения газогенератора (-ов).

Неисправности

å

Эта сигнальная лампа загора-

ется при запуске двигателя, затем она

гаснет примерно через три секунды.
Если при включении зажигания сигналь-

ная лампа не загорается или не гаснет,

это свидетельствует о неисправности си-

стемы подушек безопасности.
Срочно обратитесь на сервисную стан-

цию компании-производителя.
Несвоевременное обращение может

привести к снижению эффективности

защиты.

В приведенных ниже предупреждениях указано, как обеспечить беспрепятствен-

ное срабатывание подушки безопасности и тем самым избежать тяжелых травм

при ее срабатывании.

1.29

RUS_UD18356_1

Sécurité enfants : généralités (X45 - H45 - L38 - X38 - X32 - Renault)

БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ: общие сведения

(1/2)

Перевозка детей

Вне зависимости от дорожных усло-

вий ребенок, как и взрослый пассажир,

должен правильно располагаться в сиде-

нье и быть пристегнутым. Вы отвечаете

за детей, которых везете.
Ребенок – это не взрослый в миниатюре.

Он подвержен опасности получить другие

повреждения, т. к. его мускулы и кости

находятся в стадии роста. Одного ремня

безопасности недостаточно для пере-

возки ребенка. Приобретите требующе-

еся детское сиденье и правильно его

установите.

Удар автомобиля о препят-

ствие на скорости 50 км/ч

равносилен падению с 10-ме-

тровой высоты. Перевозить

ребенка непристегнутым – все равно

что оставить его играть без присмотра

взрослых на балконе пятого этажа без

перил!

Запрещено держать ребенка на руках.

В случае аварии Вы не удержите его,

даже если сами при этом пристег-

нуты.

Если Ваш автомобиль попал в

аварию, замените детское сиденье

и проверьте ремни безопасности, а

также крепления ISOFIX.

Чтобы воспрепятствовать от-

крытию дверей, используйте

устройство обеспечения без-

опасности детей (см. раздел

«Открытие и закрытие дверей»,

глава 1).

Ответственность водителя

при стоянке или остановке

автомобиля
Даже на короткое время не

покидайте автомобиль, в котором на-

ходится ребенок, взрослый с ограни-

ченными возможностями или живот-

ное, оставив ключ в замке зажигания.
Они могут причинить вред себе или

другим людям, запустив двигатель,

включив оборудование, например,

стеклоподъемники, или заблокировав

двери.
Кроме того, нужно учитывать, что в

теплую и/или солнечную погоду тем-

пература в салоне автомобиля подни-

мается очень быстро.
Существует опасность тяжелых

травм или летального исхода.