Renault Trafic II. Manual — parte 140

ESTRUCTURA INFERIOR

Soportes de fijación del escape

41

A

ESTRUCTURA INFERIOR

Soportes de fijación del escape

41

41-58

Lado izquierdo

L40

NOTA

: el cordón se debe efectuar en ambos lados.

NOTA:
X2 = 55 mm
Las cotas se dan a título informativo.

AH

ESTRUCTURA INFERIOR

Amarre del tirante del tren trasero

41

A

ESTRUCTURA INFERIOR

Amarre del tirante del tren trasero

41

41-59

Amarre del tirante del tren trasero

La sustitución de esta pieza es una operación de base
en la mecánica del tren trasero.

NOTA

: el método no presenta dificultad particular.

Es indispensable utilizar el banco de reparación.

Encontrarán en el método dos dibujos de la pieza
colocada en el vehículo para información.

Las informaciones que conciernen a las piezas
complementarias serán tratadas en sus capítulos
respectivos (ver índice).

COMPOSICIÓN DE LA PIEZA DE RECAMBIO

Pieza suministrada sola.

NOTA

: todos los puntos de soldadura serán

efectuados por taponado.

AI

ESTRUCTURA INFERIOR

Refuerzo longitudinal de fijación del asiento trasero

41

ESTRUCTURA INFERIOR

Refuerzo longitudinal de fijación del asiento trasero

41

41-60

Refuerzo longitudinal de fijación del asiento trasero

La sustitución de esta pieza es una operación ligada a
la sustitución de un piso trasero para una colisión
lateral.

NOTA

: no hay especificidad de método para esta

operación, todas las uniones se pueden realizar como
las de origen. No obstante, es posible efectuar puntos
de taponado en los lugares de difícil acceso con la
punteadora.

Las informaciones que conciernen a las piezas
complementarias serán tratadas en sus capítulos
respectivos (ver índice).

COMPOSICIÓN DE LA PIEZA DE RECAMBIO

Pieza ensamblada con placa de fijación.

NOTA

: las armaduras de los asientos pueden ser

utilizadas como plantilla de posicionamiento de los
refuerzos.

AJ

ESTRUCTURA INFERIOR

Travesaño medio del piso trasero

41

A

ESTRUCTURA INFERIOR

Travesaño medio del piso trasero

41

41-61

Travesaño medio del piso trasero

La sustitución de esta pieza es una operación
complementaria a la sustitución de un piso trasero
para una colisión trasera.

NOTA

: el método no presenta dificultad particular.

Para esta operación, todas las soldaduras pueden ser
realizadas por taponado.

Encontrarán en el método dos dibujos de la pieza
colocada en el vehículo para información.

Las informaciones que conciernen a las piezas
complementarias serán tratadas en sus capítulos
respectivos (ver índice).

COMPOSICIÓN DE LA PIEZA DE RECAMBIO

Pieza ensamblada con tuercas soldadas.

AK