Renault Trafic II. Manual — parte 99
APARATOS DE ASISTENCIA ELECTRÓNICA
Unidad Central del Habitáculo
87
87-4
Afectación de la Unidad Central del Habitáculo (la más completa).
CONECTOR P201 (40 VÍAS) MARRÓN
Vía
Designación
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
+ batería
Testigo antiarranque
Relé luneta trasera térmica
Mando luneta trasera térmica
No utilizada
Mando intermitente derecho
Mando intermitente izquierdo
Unión multiplexada H
No utilizada
Unión multiplexada L
No utilizada
Testigo de condenación de los abrientes
Mando de descondenación de los abrientes
Mando descondenación de los abrientes
Captador ultrasonidos alarma
Alimentación alarma
Contactor de capot
Unión multiplexada H
No utilizada
Unión multiplexada L
APARATOS DE ASISTENCIA ELECTRÓNICA
Unidad Central del Habitáculo
87
87-5
Prestaciones de la Unidad Central del Habitáculo
Nivel 1
Nivel 2
Nivel 3
Capítulo que
hay que
consultar
Gestión de los intermitentes y luces de precaución
X
X
X
-
Gestión de la iluminación interior temporizada
X
X
X
-
Diálogo con el cuadro de instrumentos
X
X
X
83
Temporización alimentación luneta trasera térmica
X
X
X
-
Mando del limpiaparabrisas y del limpialuneta
X
X
X
85
Interfaz unión multiplexada
X
X
X
88
Gestión de los abrientes
-
X
X
-
Testigo de condenación de las puertas
-
X
X
-
Gestión de los abrientes (supercondenación)
-
X
X
84
Gestión de los telemandos por radiofrecuencia
-
X
X
82
Interfaz mediante el útil de diagnóstico
X
X
X
-
Gestión del transpondedor (antiarranque)
X
X
X
82
Mando relé accesorios/+ después de contacto
X
X
X
-
Unión alarma (primeros equipos)
X
-
APARATOS DE ASISTENCIA ELECTRÓNICA
Unidad Central del Habitáculo
87
87-6
CONECTOR P 201 (40 VÍAS) VERDE
CONECTOR P202 (15 VÍAS) MARRÓN
CONECTOR P202 (15 VÍAS) MARRÓN
Vía
Designación
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
Testigo luces de precaución
Contactor de arranque
Contactores de canto de las puertas traseras
Mando limpiaparabrisas y lavaparabrisas
Mando limpiaparabrisas cadenciado
Mando luces de posición
Contactores de canto de las puertas delanteras
No utilizada
No utilizada
No utilizada
No utilizada
No utilizada
+ después de contacto
No utilizada
No utilizada
Mando luces de precaución
Unión airbag
No utilizada
No utilizada
Línea de diagnóstico
Vía
Designación
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Plafonier delantero
Plafonier trasero
Intermitente derecho
Intermitente izquierdo
Descondenación de los abrientes
Condenación de los abrientes
+ iluminación
+ condenación de los abrientes
Descondenación de los abrientes
Vía
Designación
1
2
3
4
5
6
+ intermitente
Alimentación limpiaparabrisas
+ limpiaparabrisas
Parada fija del limpiaparabrisas
Alimentación temporizada
Masa
CABLEADO
Airbags y pretensores del cinturón de seguridad
88
88-1
188
CABLEADO
Airbags y pretensores del cinturón de seguridad
GENERALIDADES
Estos vehículos están equipados con un conjunto de
seguridad pasiva de tipo SRP compuesto:
– de un airbag frontal del conductor con una bolsa
hinchable SRP,
– de un airbag frontal del pasajero con una bolsa
hinchable SRP,
– de pretensores delanteros,
– de pretensores (enrolladores pirotécnicos) traseros
(según versión),
– de cinturones de seguridad delanteros específicos
con sistema de retención programada SRP
(400 daN),
– de una caja electrónica (75 vías).
– de un testigo fallo.
OBSERVACIÓN
: algunos conectores están equipados
con un sistema de bloqueo de nueva generación. Es
imperativo soltar el bloqueo antes de extraer el
conector y asegurarse de su correcto posicionamiento
tras su colocación. Un conector sin bloquear no
permitirá la alimentación de la línea de ignición.
En un choque frontal de nivel suficiente:
●
Los cinturones de seguridad
retienen al conductor
y al pasajero.
●
Los pretensores
(delanteros y traseros) tiran de los
cinturones de seguridad para ajustarlos contra el
cuerpo.
●
El sistema de retención programada (SRP
) limita
la presión del cinturón sobre el cuerpo.
●
Los cojines de los airbags
se inflan:
– a partir del centro del Volante para proteger la
cabeza del conductor,
– a partir del tablero de bordo para proteger la
cabeza del pasajero delantero.
ATENCIÓN:
– No poner fundas en los asientos delanteros (salvo
producto específico "Renault Boutique").
– No colocar objetos en la zona de despliegue del
airbag.
– Durante una intervención en la parte inferior de la
carrocería del vehículo (en la carrocería, en el
enrollador del cinturón de seguridad etc.), bloquear
imperativamente la caja del airbag mediante el útil de
diagnóstico y cortar el contacto.
– Para las particularidades de las operaciones de
desguarnecido y de guarnecido del asiento,
consultar imperativamente el capítulo carrocería.
ATENCIÓN:
Con este montaje (Airbags frontales SRP), los
cinturones de seguridad están vinculados con la
función airbag.
El sistema de retención programada de éstos
está calibrado de diferente forma en caso de
montarse o no en un airbag SRP (antes de
sustituirla, verificar imperativamente la
referencia de cada pieza).
En estos vehículos, está rigurosamente
prohibido montar cinturones de seguridad SRP
en una plaza no provista de airbag o
desconectar el airbag.
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