Hyundai Bayon (2022 year). Manual in Polish — page 7

4-3

Zest
aw wskaźników

4

OBC3040020



Typ B — zestaw wskaźników 10,25 cala

1. Obrotomierz
2. Prędkościomierz
3. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
4. Wskaźnik poziomu paliwa
5. Lampki ostrzegawcze i sygnalizacyjne
6. Wyświetlacz LCD

Rzeczywisty wygląd zestawu wskaźników może
nieznacznie odbiegać od pokazanego na ilustra­
cji. Więcej informacji podano w podrozdziale
„Wskaźniki i liczniki” tego rozdziału.

4-4

Zestaw wskaźników

Regulacja podświetlenia zestawu

wskaźników

Typ A

Intensywność podświetlenia zestawu

wskaźników można regulować wtedy, gdy

włączone są światła przednie lub pozycyjne.
Podczas naciskania przycisku regulacji

zmienia się również intensywność podświe-

tlenia przycisków we wnętrzu pojazdu.

Typ B

Jasność podświetlenia zestawu wskaźni-

ków można regulować na wyświetlaczu LCD

w trybie „User Settings” (Ustawienia użyt-

kownika) przy włączonej stacyjce (stan ON)

(pozycje „Lights” (Światła)

g

„Illumination”

(Podświetlenie)). Jeżeli włączone są światła

pozycyjne lub światła mijania, naciskanie

przycisku regulacji zmienia również inten-

sywność podświetlenia przycisków i lampek

oświetlenia nastrojowego.

Jeżeli pojazd jest wyposażony w dodat­

kowy system nawigacji, należy sięgnąć

do oddzielnej instrukcji obsługi dostar­

czonej wraz z systemem.

OCN7040019L

• Wyświetlacz pokazuje poziom intensyw-

ności podświetlenia zestawu wskaźni-

ków.

• Osiągnięcie maksymalnej lub minimalnej

intensywności podświetlenia jest sygna-

lizowane dźwiękowo.

Nigdy nie regulować intensywności

podświetlenia zestawu wskaźników

podczas jazdy. Może to doprowadzić

do utraty panowania nad pojazdem,

a w konsekwencji do wypadku, który

może spowodować uszkodzenie pojaz­

du, a także zagrożenie zdrowia lub życia.

OSTRZEŻENIE

Nigdy nie regulować intensywności

podświetlenia zestawu wskaźników

podczas jazdy. Może to doprowadzić

do utraty panowania nad pojazdem,

a w konsekwencji do wypadku, który

może spowodować uszkodzenie pojaz­

du, a także zagrożenie zdrowia lub życia.

OSTRZEŻENIE

OBC3040002

4-5

Zest
aw wskaźników

4

Wskaźniki i liczniki

Prędkościomierz

Wyświetlacz 3,5 cala

Wyświetlacz 10,25 cala

Prędkościomierz podaje prędkość pojazdu

w kilometrach na godzinę (km/h).

Obrotomierz

Obrotomierz pokazuje przybliżoną prędkość

obrotową silnika w obrotach na minutę

(obr./min).
Na podstawie jego wskazań należy dobierać

prawidłowe przełożenia skrzyni biegów i nie

dopuszczać do zbyt niskich ani zbyt wyso-

kich prędkości obrotowych silnika.

UWAGA

Nie zwiększać prędkości obrotowej sil­

nika do zakresu oznaczonego na obro­

tomierzu KOLOREM CZERWONYM. Może

to spowodować poważne uszkodzenie

silnika.

Wskaźnik temperatury płynu

chłodzącego

Kiedy stacyjka jest włączona (stan ON)

wskaźnik pokazuje temperaturę płynu chło-

dzącego silnik.

UWAGA

Jeżeli wskazówka wskaźnika przesunie

się z zakresu normalnego w kierunku

położenia „130”, oznacza to przegrzanie,

które może spowodować uszkodzenie

silnika.
W przypadku przegrzania silnika należy

natychmiast przerwać jazdę. W przypad­

ku przegrzania silnika należy zapoznać

się z informacjami zawartymi w pod­

rozdziale „Przegrzanie silnika” w roz­

dziale 8.

OAC3049002TU

OBC3040004



Wyświetlacz 3,5 cala

OAC3049004TU/OBC3040006



Wyświetlacz 10,25 cala



Wyświetlacz 3,5 cala

OBC3040007/OBC3040008



Wyświetlacz 10,25 cala

4-6

Zestaw wskaźników

Wskaźnik poziomu paliwa

Wskaźnik poziomu paliwa pokazuje przybli-

żoną ilość paliwa, jaka pozostała w zbior-

niku.

• Pojemność zbiornika paliwa podano

w rozdziale 2.

• Niski poziom paliwa sygnalizuje lamp

-

ka ostrzegawcza. Lampka świeci się,

gdy zbiornik paliwa jest prawie pusty.

• Na pochyłościach lub zakrętach paliwo

przemieszcza się w zbiorniku. Może to

spowodować zmianę położenia wskaź

-

nika poziomu lub wcześniejsze niż zwy

-

kle włączenie się lampki ostrzegawczej

niskiego poziomu paliwa.

UWAGA

Unikać jazdy przy bardzo niskim pozio­

mie paliwa. Niski poziom paliwa powo­

duje wypadanie zapłonów, a w efekcie

uszkodzenie katalizatora.

Nigdy nie odkręcać zakrętki chłodnicy

ani zakrętki zbiornika wyrównawczego,

gdy silnik jest gorący. Gorący płyn chło­

dzący pod ciśnieniem może wytrysnąć

na zewnątrz i spowodować poważne

poparzenia. Przed dolaniem płynu chło­

dzącego do zbiornika wyrównawczego

poczekać, aż silnik całkowicie ostygnie.

OSTRZEŻENIE

Jazda z bardzo małą ilością paliwa

może narazić użytkowników pojazdu na

utknięcie w drodze.
Jeżeli świeci się lampka ostrzegawcza

niskiego poziomu paliwa i/lub jeżeli

wskazówka zbliża się do poziomu „0”,

należy możliwie jak najszybciej uzupeł­

nić paliwo.

OSTRZEŻENIE



Wyświetlacz 3,5 cala

OBC3040009/OCN7040011L



Wyświetlacz 10,25 cala

4-7

Zest
aw wskaźników

4

Wskaźnik temperatury zewnętrznej

Wskaźnik podaje aktualną temperaturę

otoczenia w stopniach Celsjusza (°C) lub

Fahrenheita (°F).

– Zakres wskazań:

–40°C ÷ 60°C (–40°F ÷ 140°F)

Należy pamiętać, że zmiana wskazania tem-

peratury na wyświetlaczu LCD może nie być

równie szybka jak rzeczywista zmiana tem-

peratury zewnętrznej (może występować

niewielkie opóźnienie wskazania).

• Jednostkę temperatury można zmieniać

w trybie „User Settings” (Ustawienia

użytkownika) zestawu wskaźników.

Wybrać pozycje:

– „Setup” (Ustawienia)

g

„Unit” (Jednostki)

g

„Temperature Unit” (Jednostka tem-

peratury)

g

„°C/°F”.

W przypadku pojazdów z klimatyzacją auto-

matyczną jednostkę temperatury można

również zmieniać w następujący sposób:

– Przez 3 sekundy naciskać przycisk

[AUTO] na panelu sterowania układem

klimatyzacji równocześnie z przyciskiem

[OFF].

Powoduje to zmianę jednostki temperatury

w zestawie wskaźników i na panelu stero-

wania układem klimatyzacji.

Licznik przebiegu

Licznik przebiegu podaje całkowity prze-

jechany dystans. Należy z niego korzystać

do określania terminów przeglądów okre-

sowych.



Wyświetlacz 3,5 cala

OBC3040003/OTM040013



Wyświetlacz 10,25 cala



Wyświetlacz 3,5 cala

OIG046114/OTM040019



Wyświetlacz 10,25 cala

4-8

Zestaw wskaźników

Szacowany zasięg z aktualną ilością

paliwa

• Szacowany zasięg z aktualną ilością

paliwa to przybliżony dystans, jaki można

przejechać do wyczerpania paliwa.

• Jeżeli szacowany zasięg jest mniejszy

niż 1 km, na wyświetlaczu kompute-

ra pokładowego pojawia się wskazanie

„---”.

• Jeżeli samochód nie stoi na płaskim

podłożu lub wystąpiła przerwa w zasi

-

laniu, wskazanie zasięgu z aktualną ilo

-

ścią paliwa może być nieprawidłowe.

• Ponieważ zasięg z aktualną ilością pali

-

wa jest wartością szacunkową, może on

być inny niż zasięg rzeczywisty.

• Komputer pokładowy może nie uwz-

ględniać dodatkowego paliwa, jeżeli do

zbiornika dolano mniej niż 6 litrów

paliwa.

• Zasięg zależy w znacznym stopniu od

warunków jazdy, techniki jazdy i stanu

pojazdu.

Zużycie paliwa

(zestaw wskaźników 10,25 cala —

typu B)

Wskazanie średniego zużycia paliwa (1)

i chwilowego zużycia paliwa (2) wyświetla

się w dolnej części zestawu wskaźników.

Automatyczne zerowanie

Aby wskazanie średniego zużycia pali-

wa zerowało się automatycznie, w menu

ustawień użytkownika na ekranie syste-

mu multimedialnego należy wybrać tryb

„After Ignition” (Po wyłączeniu) lub „After

Refuelling” (Po zatankowaniu).



Wyświetlacz 3,5 cala

OJS048328/OTM040020



Wyświetlacz 10,25 cala

OTM040062L

4-9

Zest
aw wskaźników

4

Wskazanie przełożenia/trybu skrzyni

biegów

Wskazanie przełożenia mechanicznej/

inteligentnej bezstopniowej skrzyni

biegów (jeżeli występuje)

Wskaźnik ten informuje o zalecanym prze-

łożeniu skrzyni biegów, zapewniającym

w danym momencie najniższe zużycie pali-

wa.
• Proponowana zmiana biegu na wyższy:

▲

2,

▲

3,

▲

4,

▲

5,

▲

6

• Proponowana zmiana biegu na niższy:

▼

1,

▼

2,

▼

3,

▼

4,

▼

5

Na przykład:

: Sugeruje zmianę biegu na 3. (aktualnie

włączony jest 2. lub 1. bieg).

: Sugeruje redukcję biegu na 3. (aktual-

nie włączony jest 4., 5. lub 6. bieg).

Jeżeli układ nie działa prawidłowo, wskaza-

nia ani podpowiedzi nie pojawiają się.

Wskazanie trybu automatycznej

skrzyni biegów (jeżeli występuje)

Wskaźnik podaje położenie selektora auto-

matycznej skrzyni biegów lub włączony bieg

w trybie manualnej zmiany biegów.
• Położenie postojowe: P
• Bieg wsteczny: R
• Położenie neutralne: N
• Położenie automatycznej zmiany biegów: D
• Włączony bieg w trybie manualnej zmia-

ny biegów: 1, 2, 3, 4, 5, 6

OPDE046142

OCN7040014



Wyświetlacz 3,5 cala



Wyświetlacz 10,25 cala

OTL045132



Wyświetlacz 3,5 cala

OCN7040013



Wyświetlacz 10,25 cala

4-10

Zestaw wskaźników

Wskazanie trybu dwusprzęgłowej

skrzyni biegów (DCT) (jeżeli

występuje)

Wskaźnik podaje położenie selektora skrzy-

ni biegów lub włączony bieg w trybie manu-

alnym.
• Położenie postojowe: P
• Bieg wsteczny: R
• Położenie neutralne: N
• Położenie automatycznej zmiany biegów: D
• Włączony bieg w trybie manualnej zmia-

ny biegów: D1, D2, D3, D4, D5, D6, D7

Lampki ostrzegawcze i sygnalizacyjne

Po uruchomieniu silnika należy spraw

-

dzić, czy nie świeci się żadna lampka

ostrzegawcza. Jeżeli którakolwiek z lam

-

pek ostrzegawczych nie gaśnie, oznacza to

sytuację, która wymaga uwagi.

Lampka ostrzegawcza

układu poduszek

powietrznych (SRS­Airbag)

Lampka ta świeci się:

Po włączeniu stacyjki (stan ON). Lampka

ostrzegawcza układu poduszek powietrz-

nych świeci się przez około 6 sekund,

a następnie gaśnie po wykonaniu wszyst-

kich kontroli automatycznych.
Lampka świeci się w przypadku uster-

ki układu poduszek powietrznych (SRS-

Airbag).
W takim przypadku pojazd powinna spraw-

dzić Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO)

Hyundai.

OBC3040010

OBC3040011



Wyświetlacz 3,5 cala



Wyświetlacz 10,25 cala

4-11

Zest
aw wskaźników

4

Lampka ostrzegawcza

niezapięcia pasów

bezpieczeństwa

Lampka ta informuje, że pas bezpieczeń-

stwa kierowcy lub pasażera z przodu nie

jest zapięty.

Więcej informacji podano w podrozdziale

„Pasy bezpieczeństwa” w rozdziale 3.

Lampka ostrzegawcza

włączenia hamulca

postojowego/niskiego

poziomu płynu

hamulcowego

WK-23

Lampka ta świeci się:

• Po włączeniu stacyjki (stan ON).

– Lampka świeci się przez około 3 se-

kundy i gaśnie po zwolnieniu hamulca

postojowego.

• Po włączeniu hamulca postojowego.
• Jeżeli poziom płynu hamulcowego

w zbiorniku płynu jest zbyt niski.

– Włączenie się lampki przy wyłączonym

hamulcu postojowym oznacza zbyt niski

poziom płynu hamulcowego w zbiorniku

płynu.

Jeżeli poziom płynu hamulcowego

w zbiorniku płynu jest zbyt niski:

1. Ostrożnie dojechać do najbliższego bez-

piecznego miejsca i zatrzymać samo-

chód.

2. Wyłączyć silnik, sprawdzić poziom płynu

hamulcowego i w razie potrzeby dolać

płynu

(więcej informacji podano w pod­

rozdziale „Płyn hamulcowy” w roz­

dziale 9)

. Po uzupełnieniu płynu spraw-

dzić, czy na żadnym elemencie ukła-

du hamulcowego nie widać wycieków

płynu. Jeżeli występują wycieki płynu

hamulcowego, lampka ostrzegawcza

nadal się świeci lub hamulce nie działają

prawidłowo, nie wolno rozpoczynać ani

kontynuować jazdy. W takim przypadku

pojazd powinna sprawdzić Autoryzowana

Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.

4-12

Zestaw wskaźników

Dwuobwodowy krzyżowy układ

hamulcowy

Samochód jest wyposażony w dwuobwo-

dowy krzyżowy układ hamulcowy. Oznacza

to, że w przypadku usterki jednego z obwo-

dów układu zachowana zostaje możliwość

hamowania dwóch przeciwległych kół.
Jeżeli działa tylko jeden obwód układu,

do zatrzymania samochodu konieczne jest

głębsze wciśnięcie pedału hamulca i użycie

większej siły nacisku na pedał.
Ponadto przy działającym tylko jednym ob-

wodzie układu hamulcowego droga hamo-

wania wydłuża się.
W przypadku usterki układu hamulcowego

podczas jazdy należy zredukować bieg (aby

uzyskać dodatkowe hamowanie silnikiem)

i zatrzymać samochód w najbliższym bez-

piecznym miejscu.

W takim przypadku pojazd powinna

sprawdzić Autoryzowana Stacja Obsługi

(ASO) Hyundai.

Lampka ostrzegawcza

układu zapobiegającego

blokowaniu kół podczas

hamowania (ABS)

Lampka ta świeci się:

• Po włączeniu stacyjki (stan ON).

– Lampka świeci się przez około 3 se-

kundy, a następnie gaśnie.

• W przypadku usterki układu zapobiega-

jącego blokowaniu kół podczas hamo-

wania (ABS).
Należy pamiętać, że w przypadku usterki

układu ABS hydrauliczny układ hamulco-

wy działa nadal.
W takim przypadku pojazd powinna

sprawdzić Autoryzowana Stacja Obsługi

(ASO) Hyundai.

Lampka ostrzegawcza włączenia ha­

mulca postojowego/niskiego poziomu

płynu hamulcowego
Jazda przy włączonej którejkolwiek

z lampek ostrzegawczych jest niebez­

pieczna. Świecenie się lampki ostrze­

gawczej włączenia hamulca postojowe­

go/niskiego poziomu płynu hamulcowe­

go przy wyłączonym hamulcu postojo­

wym oznacza zbyt niski poziom płynu

hamulcowego w zbiorniku płynu.

OSTRZEŻENIE

4-13

Zest
aw wskaźników

4

Lampki ostrzegawcze

elektronicznego układu

rozdziału siły hamowania

(EBD)

Te dwie lampki ostrzegawcze włączają

się równocześnie podczas jazdy:

• Świecąca lampka ostrzegawcza układu

zapobiegającego blokowaniu kół pod-

czas hamowania (ABS) i lampka ostrze-

gawcza włączenia hamulca postojowego

oznacza problem związany z elektronicz-

nym układem rozdziału siły hamowania

(EBD).
W takim przypadku pojazd powinna

sprawdzić Autoryzowana Stacja Obsługi

(ASO) Hyundai.

Lampki ostrzegawcze elektroniczne­

go układu rozdziału siły hamowania

(EBD)

Jeżeli włączy się lampka ostrzegawcza

układu ABS (również razem z lampką

ostrzegawczą włączenia hamulca posto

-

jowego/niskiego poziomu płynu hamul

-

cowego), wtedy prędkościomierz, licznik

przebiegu lub licznik przebiegu dziennego

mogą nie działać. Równocześnie może włą

-

czyć się lampka ostrzegawcza elektryczne

-

go wspomagania układu kierowniczego,

a siła konieczna do obracania kierownicą

może ulec zwiększeniu lub zmniejszeniu.

W takim przypadku pojazd jak najszyb

-

ciej powinna sprawdzić Autoryzowana

Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.

Lampki ostrzegawcze elektronicz­

nego układu rozdziału siły hamo­

wania (EBD)

Jeżeli lampka ostrzegawcza układu

ABS i lampka ostrzegawcza włączenia

hamulca postojowego/niskiego pozio­

mu płynu hamulcowego świecą się jed­

nocześnie, oznacza to nieprawidłowość

w układzie hamulcowym, która może

spowodować niebezpieczną sytuację

podczas gwałtownego hamowania.
W takim przypadku należy unikać jazdy

z wysoką prędkością i gwałtownego

hamowania.
Pojazd jak najszybciej powinna spraw­

dzić Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO)

Hyundai.

OSTRZEŻENIE

4-14

Zestaw wskaźników

Lampka ostrzegawcza

elektrycznego

wspomagania układu

kierowniczego

Lampka ta świeci się:

• Po włączeniu stacyjki (stan ON).

– Lampka świeci się przez około 3 se-

kundy, a następnie gaśnie.

• W przypadku usterki elektrycznego

wspomagania układu kierowniczego.
W takim przypadku pojazd powinna

sprawdzić Autoryzowana Stacja Obsługi

(ASO) Hyundai.

Lampka sygnalizacji

usterek (MIL)

Lampka ta świeci się:

• Po włączeniu stacyjki (stan ON).

– Lampka świeci się przez około 3 se-

kundy, a następnie gaśnie.

• W przypadku usterki układu kontroli

emisji, silnika lub układu przeniesienia

napędu.
W takim przypadku pojazd powinna

sprawdzić Autoryzowana Stacja Obsługi

(ASO) Hyundai.

UWAGA

• Jazda z włączoną lampką sygnaliza­

cji usterek (MIL) może spowodować

uszkodzenie układów kontroli emisji,

a w konsekwencji pogorszenie osiągów

samochodu i/lub zwiększenie zużycia

paliwa.

• W przypadku włączenia się układu

poszerzonej ochrony silnika z powodu

niedostatecznej ilości oleju silnikowego

następuje ograniczenie mocy silnika.

Powtarzanie się tego stanu powoduje

włączenie się lampki sygnalizacji uste­

rek (MIL).

Włączenie się lampki sygnalizacji uste­

rek (MIL) może wskazywać na usterkę

katalizatora mogącą powodować spa­

dek mocy silnika.
W takim przypadku pojazd jak najszyb­

ciej powinna sprawdzić Autoryzowana

Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.

OSTROŻNIE

4-15

Zest
aw wskaźników

4

Lampka ostrzegawcza

braku ładowania

akumulatora

Lampka ta świeci się:

W przypadku nieprawidłowego działania

alternatora lub układu ładowania akumu-

latora.

W przypadku nieprawidłowego

działania alternatora lub układu

ładowania akumulatora:

1. Ostrożnie dojechać do najbliższego bez-

piecznego miejsca i zatrzymać samo-

chód.

2. Wyłączyć silnik i sprawdzić, czy pasek

napędowy alternatora nie jest zbyt luźny

ani urwany.
Jeżeli pasek jest prawidłowo napięty,

usterka dotyczy któregoś z elementów

obwodu elektrycznego układu ładowania

akumulatora.
W takim przypadku pojazd jak najszybciej

powinna sprawdzić Autoryzowana Stacja

Obsługi (ASO) Hyundai.

Lampka ostrzegawcza

zbyt niskiego ciśnienia

oleju silnikowego

Lampka ta świeci się:

W przypadku wykrycia zbyt niskiego ciśnie-

nia oleju silnikowego.

W przypadku wykrycia zbyt niskiego

ciśnienia oleju silnikowego należy:

1. Ostrożnie dojechać do najbliższego bez-

piecznego miejsca i zatrzymać samo-

chód.

2. Niezwłocznie wyłączyć silnik i sprawdzić

poziom oleju

(patrz podrozdział „Olej

silnikowy” w rozdziale 9)

. Jeżeli poziom

jest zbyt niski, należy dolać odpowiednią

ilość oleju.
Jeżeli po dolaniu oleju lampka ostrzegaw-

cza świeci się nadal lub jeżeli nie ma moż-

liwości dolania oleju, pojazd jak najszyb-

ciej powinna sprawdzić Autoryzowana

Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.

Jeżeli ciśnienie oleju spada z powodu nie

-

dostatecznej ilości oleju, świeci się lampka

ostrzegawcza zbyt niskiego ciśnienia oleju

silnikowego. Ponadto włącza się układ

poszerzonej ochrony silnika, który ograni

-

cza moc silniika. Po przywróceniu prawi

-

dłowego ciśnienia oleju lampka ostrzegaw

-

cza gaśnie, a układ poszerzonej ochrony

silnika wyłącza się.

4-16

Zestaw wskaźników

UWAGA

• Niewyłączenie silnika natychmiast po

zaświeceniu się lampki ostrzegawczej

niskiego ciśnienia oleju może spowodo­

wać poważne uszkodzenie silnika.

• Jeżeli lampka ostrzegawcza niskiego

ciśnienia oleju świeci się przy pracują­

cym silniku, może to oznaczać poważną

nieprawidłowość lub usterkę silnika.

W takim przypadku:

1. Zachowując zasady bezpieczeń­

stwa jak najszybciej zjechać

z drogi i zatrzymać samochód.

2. Wyłączyć silnik i sprawdzić poziom

oleju. Jeżeli poziom oleju jest zbyt

niski, uzupełnić olej do prawidło­

wego poziomu.

3. Uruchomić silnik. Jeżeli po uru­

chomieniu silnika lampka świeci

się nadal, natychmiast wyłączyć

silnik. W takim przypadku pojazd

powinna sprawdzić Autoryzowana

Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.

Lampka ostrzegawcza

niskiego poziomu paliwa

Lampka ta świeci się:

Kiedy zbiornik paliwa jest prawie pusty.

W takim przypadku należy możliwie jak

najszybciej zatankować.

UWAGA

Jazda przy włączonej lampce ostrze­

gawczej niskiego poziomu paliwa i/lub

wskazówce wskaźnika poziomu paliwa

w pobliżu położenia „0” może spowo­

dować wypadanie zapłonów, a w konse­

kwencji uszkodzenie katalizatora.

Główna lampka

ostrzegawcza usterek

Lampka ta świeci się:

Podczas występowania następujących nie-

prawidłowości:

– Usterka układu wspomagającego unika-

nie kolizji czołowych (FCA) (jeżeli wystę-

puje).

– Zablokowanie radaru układu wspomaga-

jącego unikanie kolizji czołowych (FCA)

(jeżeli występuje).

– Usterka układu monitorowania „martwe-

go pola” i ostrzegania o zderzeniu (BCW)

(jeżeli występuje).

– Zablokowanie radaru układu monitoro-

wania „martwego pola” i ostrzegania

o zderzeniu (BCW) (jeżeli występuje).

– Usterka diodowych świateł przednich

(jeżeli występują).

– Usterka układu asystenta świateł drogo-

wych (HBA) (jeżeli występuje).

– Usterka tempomatu inteligentnego (SCC)

(jeżeli występuje).

– Zablokowanie radaru tempomatu inteli-

gentnego (jeżeli występuje).

– Usterka układu monitorowania ciśnienia

w oponach (TPMS).

Aby zapoznać się ze szczegółami ostrzeże-

nia, należy odczytać komunikat na wyświe-

tlaczu LCD.

4-17

Zest
aw wskaźników

4

Lampka ostrzegawcza

niskiego ciśnienia

w oponach

Lampka ta świeci się:

• Po włączeniu stacyjki (stan ON).

– Świeci się przez około 3 s, a następ-

nie gaśnie.

• Jeżeli w jednej lub więcej oponach

ciśnienie nadmiernie spadnie (wyświe-

tlacz LCD wskazuje oponę, w której

ciśnienie jest zbyt niskie).

Więcej informacji podano w podrozdziale

„Układ monitorowania ciśnienia w opo­

nach (TPMS)” w rozdziale 8.

Ta lampka ostrzegawcza miga przez

około 60 sekund, a następnie włącza się

na stałe lub miga co 3 sekundy:

• W przypadku usterki układu monitorowa-

nia ciśnienia w oponach (TPMS).
W takim przypadku pojazd jak najszybciej

powinna sprawdzić Autoryzowana Stacja

Obsługi (ASO) Hyundai.

Więcej informacji podano w podrozdziale

„Układ monitorowania ciśnienia w opo­

nach (TPMS)” w rozdziale 8.

Lampka ostrzegawcza

filtra cząstek stałych

silnika benzynowego

(GPF)

Lampka ta świeci się:

• Lampka ta świeci się, kiedy ilość sadzy

nagromadzonej w filtrze przekracza

określony poziom.

• Lampka ta może automatycznie zga-

snąć po trwającej około 30 minut jeździe

z prędkością powyżej 80 km/h (na biegu

wyższym niż 3. i z prędkością obrotową

silnika 1500 ÷ 4000 obr./min).

Jeżeli pomimo spełnienia tych warunków

lampka miga, a na wyświetlaczu LCD poja-

wia się komunikat ostrzegawczy, układ fil-

tra GPF powinna sprawdzić Autoryzowana

Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.

UWAGA

Kontynuowanie jazdy z migającą przez

dłuższy czas lampką ostrzegawczą fil­

tra GPF może spowodować zwiększenie

zużycia paliwa i uszkodzenie filtra czą­

stek stałych.

Zatrzymywanie się w bezpiecznym

miejscu

•

Układ TPMS nie ostrzega przed

poważnymi i nagłymi uszkodzeniami

opon, spowodowanymi czynnikami

zewnętrznymi.

•

Jeżeli odczuwa się niestabilność

pojazdu, należy natychmiast zdjąć

stopę z pedału przyspieszenia, de­

likatnie nacisnąć pedał hamulca,

wolno zjechać z jezdni i zatrzymać

pojazd w bezpiecznym miejscu.

OSTRZEŻENIE

4-18

Zestaw wskaźników

Lampka ostrzegawcza

układu stabilizacji toru

jazdy (ESC)

Lampka ta świeci się:

• Po włączeniu stacyjki (stan ON).

– Lampka świeci się przez około 3 se-

kundy, a następnie gaśnie.

• W przypadku usterki układu stabilizacji

toru jazdy (ESC).
W takim przypadku pojazd powinna

sprawdzić Autoryzowana Stacja Obsługi

(ASO) Hyundai.

Lampka ta miga:

• Podczas ingerencji układu stabilizacji

toru jazdy (ESC).

Więcej informacji podano w podrozdzia­

le „Układ stabilizacji toru jazdy (ESC)”

w rozdziale 6.

Lampka sygnalizacyjna

wyłączenia układu

stabilizacji toru jazdy

(ESC)

Lampka ta świeci się:

• Po włączeniu stacyjki (stan ON).

– Lampka świeci się przez około 3 se-

kundy, a następnie gaśnie.

• Po wyłączeniu układu stabilizacji toru

jazdy (ESC) za pomocą wyłącznika.

Więcej informacji podano w podrozdzia­

le „Układ stabilizacji toru jazdy (ESC)”

w rozdziale 6.

Lampka sygnalizacyjna

włączenia trybu ESC

SPORT (jeżeli występuje)

(6&

63257

Lampka ta świeci się:

• Po włączeniu trybu sportowego układu

ESC (ESC SPORT).

Więcej informacji podano w podrozdzia­

le „Układ stabilizacji toru jazdy (ESC)”

w rozdziale 6.

Lampka sygnalizacyjna

automatycznego

wyłączenia silnika (jeżeli

występuje)

Lampka ta świeci się:

Lampka ta świeci się:
Po automatycznym wyłączeniu silnika przez

układ Start/Stop (ISG).

Lampka ta miga:

Podczas automatycznego uruchamiania sil-

nika — przez 5 sekund.

Więcej informacji podano w podrozdziale

„Układ Start/Stop (ISG)” w rozdziale 6.

Podczas automatycznego uruchamiania

silnika przez układ ISG niektóre lampki

ostrzegawcze (układu ABS, układu ESC,

wyłączenia układu ESC, elektrycznego

wspomagania układu kierowniczego lub

hamulca postojowego) mogą świecić się

przez kilka sekund.

Jest to spowodowane niskim napięciem

akumulatora i nie oznacza usterki tych

układów.