Hyundai Bayon (2022 year). Manual in Romanian — page 18
5-129
05
USB
Formate audio acceptate
•
Specificații fișiere audio
-
Format audio WAVeform
-
MPEG1/2/2.5 Audio Layer3
-
Windows Media Audio Ver 7.X/8.X
•
Rată de biți
-
MPEG1 (Layer3):
32/40/48/56/64/80/96/112/128/160/
192/224/256/320 kbps
-
MPEG2 (Layer3):
8/16/24/32/40/48/56/64/80/96/112/
128/144/160 kbps
-
MPEG2.5 (Layer3):
8/16/24/32/40/48/56/64/80/96/112/
128/144/160 kbps
-
WMA (viteză ridicată):
48/64/80/96/128/160/192 kbps
•
Biți pe mostră
-
WAV (PCM (stereo)): 24 biți
-
WAV (IMA ADPCM): 4 biți
-
WAV (MS ADPCM): 4 biți
•
Frecvență de eșantionare
-
MPEG1: 44100/48000/32000 Hz
-
MPEG2: 22050/24000/16000 Hz
-
MPEG2.5: 11025/12000/8000 Hz
-
WMA: 32000/44100/48000 Hz
-
WAV: 44100/48000 Hz
•
Lungime maximă nume foldere/fișiere
(limbaj Unicode): 40 de caractere
englezești sau coreene
•
Caractere acceptate pentru numele
folderelor/fișierelor (suport Unicode):
2.604 caractere coreene, 94 caractere
alfanumerice,
4.888
caractere
chinezești utilizate frecvent, 986
caractere speciale
•
Număr maxim de foldere: 1.000
•
Număr maxim de fișiere: 5.000
NOTĂ
•
Fișierele care nu sunt într-un format
acceptat nu pot fi recunoscute
sau redate sau informațiile despre
acestea, cum ar fi numele fișierului,
nu pot fi afișate corespunzător.
•
Numai fișierele cu extensia .mp3/.
wma/.wav pot fi recunoscute de
sistem. Dacă fișierul nu este în
formatul
acceptat,
schimbați-i
formatul, cu ajutorul celui mai nou
software de codare.
•
Dispozitivul nu va accepta fișiere
blocate de DRM (administrare
drepturi digitale).
•
În cazul fișierelor comprimate
MP3/WMA și celor în format WAV,
diferențele de calitate a sunetului
depind de rata de biți. (Fișierele cu
muzică înregistrate la o rată de biți
mai mare beneficiază de o calitate
mai bună a sunetului.)
•
Caracterele în Japoneză sau Chineză
simplificată din numele folderelor
sau fișierelor este posibil să nu fie
afișate corect.
Dispozitive de stocare USB acceptate
•
Bit/sector: 64 kbyte sau mai puțin
•
Format sistem: FAT12/16/32 (recoman-
dat), exFAT/NTFS
SPECIFICAȚII SISTEM MULTIMEDIA
5-130
Echipamente de confort
MĂRCI ÎNREGISTRATE
NOTĂ
•
Utilizarea este garantată numai pen-
tru un dispozitiv de stocare USB cu
capac metalic, cu un conector de tip
ștecher.
-
Este posibil ca dispozitivele de
stocare USB cu un conector din
plastic să nu fie recunoscute.
-
Dispozitivele de stocare USB de
tipul cartelelor de memorie, cum ar
fi cartele CF sau SD, este posibil să
nu fie recunoscute.
•
Hard discurile pe USB este posibil să
nu fie recunoscute.
•
Când utilizați un dispozitiv de stocare
USB de mare capacitate, cu mai multe
discuri logice, numai fișierele salvate
prima dată vor fi recunoscute.
•
Dacă pe un dispozitiv USB este
încărcată o aplicație, este posibil ca
fișierele media respective să nu poată
fi folosite.
•
Pentru o compatibilitate îmbună-
tățită, utilizați dispozitive USB 2.0.
Bluetooth
•
Bluetooth Power clasa 2: între -6 și 4
dBm
•
Putere antenă: Max 3 mW
•
Interval de frecvență: Între 2400 și
2483,5 MHz
•
Versiune software corecție Bluetooth
RAM: 1
Alte mărci și nume comerciale aparțin
deținătorilor respectivi.
•
Marca și siglele Bluetooth® sunt mărci
comerciale înregistrate deținute de
Bluetooth SIG și orice utilizare a acestor
mărci de către HYUNDAI se face sub
licență.
5-131
05
CE
DECLARAȚIE DE CONFORMITATE
5-132
Echipamente de confort
EAC
Categorie
Specificație
Model
ACB10SWEP, ACB10SWEG, ACB11SWEP, ACB11SWEG,
ACBC0SWEP, ACBC0SWEG, ACB10SWTP, ACB12SWEP,
ACB12SWEG, ACB13SWEP, ACB13SWEG, ACBC1SWEP,
ACBC1SWEG
Producător
HYUNDAI MOBIS Co., Ltd.
203, Teheran-ro, Gangnam-gu, Seoul, 06141, Coreea
Data fabricației
Pentru date, analizați produsul
Înainte de a porni la drum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-4
Înainte de a vă urca la volan
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4
Înainte de pornire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4
Contact
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...6-5
Contact cu cheie
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 6-5
Buton de pornire/oprire motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-8
Transmisie manuală
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...6-13
Utilizare transmisie manuală
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..6-13
Sfaturi pentru condus
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-15
Transmisie manuală inteligentă (iMT)
. . . . . . . . . . . . . . ..6-16
Funcționare transmisie manuală inteligentă (iMT)
. . . . . . . . . . . . 6-16
Transmisie automată
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-19
Utilizare transmisie automată
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-19
Sfaturi pentru condus
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-23
Transmisie cu ambreiaj dublu
. . . . . . . . . . . . . . . . . .. 6-25
Funcționare transmisie cu ambreiaj dublu
. . . . . . . . . . . . . . ... 6-25
Parcare
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-32
Sfaturi pentru condus
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-33
Sistem de frânare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-34
Servofrână
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 6-34
Indicator de uzură frâne cu disc
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-34
Tamburi de frână spate
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 6-35
Frână de parcare
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-35
Sistem antiblocare frâne (ABS)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 6-36
Control electronic al stabilității (ESC)
. . . . . . . . . . . . . . . . . 6-38
Sistem de stabilitate vehicul (VSM)
. . . . . . . . . . . . . . . . . ...6-40
Asistență la pornirea din rampă (HAC)
. . . . . . . . . . . . . . . . . 6-42
Semnal oprire de urgență (ESS)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-42
Frânare multi-coliziune (MCB)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..6-43
Recomandări legate de frânare
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-44
Sistem de pornire și oprire la ralanti (ISG)
. . . . . . . . . . . . ...6-45
Activarea sistemului ISG
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-45
Dezactivarea sistemului ISG
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...6-45
Stare de funcționare sistem ISG
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-49
Indicator ISG
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-50
ISG defect
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-51
6. Condusul vehiculului
6
6
Rularea prin inerție cu start stop (SSC) (pentru 48 V MHEV)
. . . . . 6-53
Condiții de funcționare SSC
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 6-53
Condiții pentru repornirea motorului
. . . . . . . . . . . . . . . . . 6-53
Sistem integrat de comandă a modului de condus
. . . . . . . . ...6-54
Condiții speciale de deplasare
. . . . . . . . . . . . . . . . . .6-58
Condiții periculoase de deplasare
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-58
Balansarea vehiculului
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-58
Negocierea virajelor
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-59
Condusul pe timp de noapte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..6-59
Condusul pe timp de ploaie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...6-59
Condusul în zone inundate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-60
Condusul pe autostradă
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-60
Pe timp de iarnă
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-61
Zăpadă sau gheață
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...6-61
Precauții pe timp de iarnă
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..6-63
Tractarea unei remorci (pentru Europa)
. . . . . . . . . . . . . ..6-65
Dacă vă hotărâți să tractați o remorcă
. . . . . . . . . . . . . . . . ..6-66
Echipamente pentru tractarea unei remorci
. . . . . . . . . . . . . . .6-69
Tractarea unei remorci
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-70
Întreținerea la tractarea unei remorci
. . . . . . . . . . . . . . . . . .6-72
Greutate vehicul
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-73
Supraîncărcarea
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...6-73
6-3
06
AVERTISMENT
Monoxidul de carbon (CO) este toxic. Inhalarea CO poate provoca leșinul și decesul.
Gazele de eșapament conțin monoxid de carbon, un gaz incolor și inodor.
Nu inhalați gazele de eșapament.
Dacă mirosiți gaze de eșapament în habitaclu, în orice situație, deschideți imediat
geamurile. Expunerea la CO poate provoca leșinul și decesul prin asfixiere.
Asigurați-vă că sistemul de evacuare este etanș.
Sistemul de evacuare trebuie verificat de fiecare dată când vehiculul este ridicat pe
rampă pentru schimbarea uleiului sau din alte motive. Dacă sesizați o modificare a
zgomotului eșapamentului sau dacă treceți peste un obiect care lovește podeaua, vă
recomandăm să verificați sistemul de eșapament la un dealer autorizat HYUNDAI.
Nu lăsați motorul pornit într-un spațiu închis.
Nu lăsați motorul la ralanti în garaj, chiar dacă ușa garajului este deschisă; este o
practică periculoasă. Lăsați motorul pornit suficient de mult pentru a porni motorul și a
scoate vehiculul din garaj.
Nu lăsați motorul la ralanti mai mult timp, dacă în habitaclu sunt pasageri.
Dacă trebuie să lăsați motorul la ralanti mai mult timp și în habitaclu sunt pasageri,
asigurați-vă că sunteți într-o zonă degajată, că sursa de aer este pe aer din exterior și că
ventilatorul funcționează la viteză mare, pentru ca habitaclul să fie bine ventilat.
Nu permiteți blocarea fantelor de admisie a aerului.
Pentru o bună funcționare a sistemului de ventilație, asigurați-vă că grila de sub parbriz
nu este blocată de zăpadă, gheață, frunze sau alte obiecte.
Dacă trebuie să conduceți cu hayonul deschis:
Închideți toate geamurile.
Deschideți fantele de ventilație de pe planșa de bord.
Setați butonul de recirculare pe aer proaspăt, butonul de reglare a direcției aerului în
poziția podea sau față și ventilatorul pe viteză mare.
6-4
Condusul vehiculului
Înainte de a vă urca la volan
•
Asigurați-vă că toate geamurile,
oglinzile
retrovizoare
exterioare
și luminile exterioare sunt curate și
degajate.
•
Îndepărtați gheața sau zăpada.
•
Verificați vizual dacă anvelopele
prezintă urme de uzură inegală sau de
deteriorare.
•
Verificați dacă nu există urme de
scurgeri sub vehicul.
•
Asigurați-vă că nu există niciun obstacol
în spatele vehiculului, dacă intenționați
să dați înapoi.
Înainte de pornire
•
Asigurați-vă că ușile, capota motorului
și hayonul sunt bine închise și blocate.
•
Reglați poziția scaunului și volanului.
•
Reglați oglinzile retrovizoare interioare
și exterioare.
•
Verificați dacă că toate luminile
funcționează.
•
Cuplați-vă centura de siguranță.
Verificați dacă toți pasagerii și-au
cuplat centura de siguranță.
•
După cuplarea contactului, verificați
instrumentele și indicatoarele de pe
planșa de bord și mesajele de pe ecran.
•
Verificați
ca
toate
obiectele
transportate să fie depozitate sau fixate
corespunzător.
AVERTISMENT
Pentru a reduce riscul de RĂNIRE GRAVĂ
sau DECES, luați următoarele măsuri de
siguranță:
•
Purtați ÎNTOTDEAUNA centura de
siguranță. În timpul deplasării,
toți pasagerii trebuie să poarte
corect centura de siguranță. Pentru
informații suplimentare, consultați
„Centuri de siguranță” în capitolul 3.
•
Adoptați întotdeauna un stil de condus
preventiv. Gândiți-vă că ceilalți șoferi
sau pietoni pot fi neglijenți și pot face
greșeli.
•
Fiți atent la drum. Distragerea atenției
șoferului poate provoca accidente.
•
Păstrați o distanță suficientă față de
vehiculul din față.
AVERTISMENT
Nu vă urcați NICIODATĂ la volan dacă ați
consumat băuturi alcoolice sau droguri.
Consumul de droguri și băuturi alcoolice
este periculos și poate provoca un
accident și RĂNIREA GRAVĂ sau
DECESUL.
Ebrietatea la volan este una din cauzele
principale ale accidentelor mortale care au
loc în fiecare an. Chiar și o cantitate mică
de alcool va afecta reflexele, percepțiile
și judecata. Un singur pahar de băutură
poate reduce abilitățile de a răspunde la
modificarea condițiilor de deplasare și în
situații de urgență, iar timpul de reacție
crește cu fiecare pahar în plus.
Condusul sub influența drogurilor este
la fel de periculos, dacă nu chiar mai
periculos decât sub influența băuturilor
alcoolice.
Dacă conduceți sub influența alcoolului
sau a drogurilor, crește foarte mult
probabilitatea producerii unui accident
grav. Dacă ați consumat băuturi
alcoolice sau medicamente, nu vă urcați
la volan. Nu călătoriți cu un șofer care a
băut sau a luat medicamente. Apelați la
un alt șofer sau la un taxi.
ÎNAINTE DE A PORNI LA DRUM
6-5
06
CONTACT
AVERTISMENT
Pentru a reduce riscul de RĂNIRE GRAVĂ
sau DECES, luați următoarele măsuri de
siguranță:
•
Nu permiteți NICIODATĂ copiilor
sau persoanelor nefamiliarizate cu
vehiculul să atingă contactul sau
componentele aferente. Este posibil
ca vehiculul să se deplaseze brusc și
pe neașteptate.
•
Nu întindeți NICIODATĂ mâna spre
contact sau spre alte comenzi
printre spițele volanului, în timp ce
vehiculul se deplasează. Este posibil
ca prezența mâinilor în această zonă
să provoace pierderea controlului
asupra vehiculului și un accident.
Contact cu cheie
(dacă există în dotare)
OIB054010
AVERTISMENT
•
Nu treceți NICIODATĂ contactul
în poziția LOCK sau ACC în timp ce
vehiculul se deplasează, cu excepția
situațiilor de urgență. Acest lucru
poate provoca oprirea motorului și
pierderea servoasistării sistemelor
de direcție și de frânare. Acest lucru
poate provoca pierderea controlului
asupra direcției și a frânelor, ceea ce
poate provoca un accident.
•
Înainte de a părăsi vehiculul, asigurați-
vă întotdeauna că schimbătorul de
viteze este în treapta 1, dacă vehiculul
este parcat în rampă și în R (marșarier),
dacă vehiculul este parcat în pantă
(vehicul cu transmisie manuală)
sau în poziția P (parcare, vehicul cu
transmisie automată/cu ambreiaj
dublu), activați frâna de parcare și
treceți contactul în poziția LOCK.
Dacă nu luați aceste măsuri de
siguranță, este posibil ca vehiculul să
se deplaseze brusc.
NOTĂ
Nu utilizați niciodată huse integrale
pentru chei, disponibile pe piață. Acest
lucru poate împiedica pornirea, din
cauza întreruperii comunicațiilor.
6-6
Condusul vehiculului
Poziții contact cu cheie
Buton
Poziție
Acțiune
Notă
LOCK
(blocat)
În poziția LOCK, cheia poate fi
scoasă din contact.
Volanul se blochează, ca o
măsură de protecție antifurt.
(dacă există în dotare)
ACC
(accesorii)
Pot fi utilizate accesoriile.
Volanul se deblochează.
Dacă întâmpinați dificultăți la
trecerea cheii de contact în poziția
ACC, rotiți cheia în timp ce rotiți
volanul stânga - dreapta.
ON
(cuplat)
Aceasta este poziția normală a
cheii, după pornirea motorului.
Pot fi utilizate toate funcțiile și
accesoriile.
Lămpile de avertizare pot fi
verificate la trecerea contactului
din poziția ACC în poziția cuplat.
Dacă motorul este oprit, nu lăsați
contactul cuplat, pentru a preveni
descărcarea bateriei.
START
Pentru a porni motorul, treceți
contactul
în
poziția
START.
Contactul rămâne cuplat după ce
cheia este eliberată.
Demarorul va funcționa până la
eliberarea cheii.
6-7
06
Pornirea motorului
AVERTISMENT
•
Când vă aflați la volan, purtați
întotdeauna pantofi ușori. Încălță-
mintea inadecvată, cum ar fi cu tocuri
înalte, ghetele de schi, sandalele,
papucii de plajă etc. poate afecta
abilitatea de apăsare a pedalelor de
frână și de accelerație.
•
Nu porniți vehiculul cu pedala de
accelerație apăsată. Este posibil ca
acesta să se deplaseze și să provoace
un accident.
•
Așteptați până când turația motorului
se stabilizează. Dacă pedala de
frână este eliberată și motorul este
turat, este posibil ca vehiculul să se
deplaseze brusc.
Vehicul cu transmisie manuală:
1. Asigurați-vă că frâna de parcare este
activată.
2. Asigurați-vă că schimbătorul de viteze
este în punctul N (neutru).
3. Apăsați pedalele de frână și de ambreiaj.
4. Treceți contactul în poziția START.
Țineți cheia (maximum 10 secunde)
în această poziție, până când motorul
pornește, apoi eliberați-o.
Vehicul cu transmisie automată/cu
ambreiaj dublu:
1. Asigurați-vă că frâna de parcare este
activată.
2. Asigurați-vă că selectorul de viteze
este în poziția P (parcare).
3. Apăsați pedala de frână.
4. Treceți contactul în poziția START.
Țineți cheia (maximum 10 secunde)
în această poziție, până când motorul
pornește, apoi eliberați-o.
i
Info
• Nu așteptați ca motorul să se încălzească
în timp ce vehiculul staționează. Porniți
la drum, fără să turați prea tare motorul.
(Accelerarea și decelerarea bruscă
trebuie evitate.)
• Porniți întotdeauna vehiculul cu piciorul
pe pedala de frână. Nu apăsați pedala de
accelerație în timp ce porniți motorul. Nu
supraturați motorul în timpul încălzirii
acestuia.
NOTĂ
Pentru a preveni defectarea vehiculului:
•
Nu țineți cheia de contact în poziția
START mai mult de 10 secunde.
Așteptați între 5 și 10 secunde, înainte
de a încerca din nou.
•
Nu treceți contactul în poziția START
în timp ce motorul este pornit. Este
posibil ca demarorul să se defecteze.
•
Dacă traficul și condițiile de deplasare
o permit, treceți schimbătorul de
viteze în punctul N (neutru) în timp
ce vehiculul încă se deplasează și
treceți contactul în poziția START, în
încercarea de a reporni motorul.
•
Nu porniți motorul prin împingerea
sau tractarea vehiculului.
6-8
Condusul vehiculului
Buton de pornire/oprire motor
(dacă există în dotare)
OBI3060001
La deschiderea unei uși față, butonul de
pornire/oprire motor se aprinde, apoi se
stinge după aproximativ 30 de secunde
de la închiderea ușii. (dacă există în
dotare)
AVERTISMENT
Pentru a opri motorul într-o situație de
urgență:
Țineți apăsat butonul de pornire/oprire
motor mai mult de 2 secunde sau
apăsați și eliberați rapid de 3 ori butonul
de pornire/oprire motor (în 3 secunde).
Dacă vehiculul încă nu s-a oprit, puteți
reporni motorul fără să apăsați pedala
de frână (transmisie automată/cu
ambreiaj dublu)/pedala de frână și de
ambreiaj (transmisie manuală), apăsând
butonul de pornire/oprire motor, cu
schimbătorul de viteze în punctul N
(neutru).
AVERTISMENT
•
Nu apăsați NICIODATĂ butonul
de pornire/oprire motor în timp ce
vehiculul se deplasează, cu excepția
situațiilor de urgență. Acest lucru
poate provoca oprirea motorului și
pierderea servoasistării sistemelor
de direcție și de frânare. Acest lucru
poate provoca pierderea controlului
asupra direcției și a frânelor, ceea ce
poate provoca un accident.
•
Înainte de a părăsi vehiculul, activați
întotdeauna frâna de parcare,
opriți motorul și luați cu dvs. cheia
inteligentă. Dacă nu luați aceste
măsuri de siguranță, este posibil ca
vehiculul să se deplaseze brusc.
6-9
06
Poziții buton de pornire/oprire motor
- Vehicul cu transmisie manuală/transmisie manuală inteligentă
Poziție buton
Acțiune
Notă
OFF
(decuplat)
• Pentru a opri motorul, opriți
vehiculul și apoi apăsați butonul
de pornire/oprire motor.
• Volanul se blochează, ca o
măsură de protecție antifurt.
(dacă există în dotare)
Dacă volanul nu este blocat
corespunzător
atunci
când
deschideți ușa șoferului, se va
activa avertizorul sonor.
ACC
(accesorii)
• Apăsați butonul de pornire/
oprire motor când este în poziția
OFF, fără a apăsa pedala de
ambreiaj.
• Pot fi utilizate accesoriile
electrice.
• Volanul se deblochează.
• Dacă lăsați butonul de pornire/
oprire motor în poziția ACC
mai mult de o oră, acesta se
dezactivează automat, pentru a
preveni descărcarea bateriei.
• Dacă volanul nu se deblochează
corect, butonul de pornire/
oprire motor nu va funcționa.
Pentru
deblocare,
apăsați
butonul de pornire/oprire motor,
în timp ce rotiți volanul stânga-
dreapta.
ON
(cuplat)
• Apăsați butonul de pornire/
oprire motor când este în poziția
ACC, fără a apăsa pedala de
frână.
• Lămpile de avertizare pot fi
verificate înainte de a porni
motorul.
Dacă motorul este oprit, nu lăsați
contactul cuplat, pentru a preveni
descărcarea bateriei.
START
Pentru a porni motorul, apăsați
pedalele de ambreiaj și de frână,
apoi apăsați butonul de pornire/
oprire motor, cu schimbătorul de
viteze în punctul neutru.
Dacă apăsați butonul de pornire/
oprire motor fără să apăsați
pedala de ambreiaj, motorul nu
pornește, iar poziția butonului de
pornire/oprire motor se schimbă
astfel:
OFF
→
ACC
→
ON
→
OFF
6-10
Condusul vehiculului
Poziții buton de pornire/oprire motor
- Vehicul cu transmisie automată/cu ambreiaj dublu
Poziție buton
Acțiune
Notă
OFF
(decuplat)
• Pentru a opri motorul, apăsați
butonul
de
pornire/oprire
motor, atunci când selectorul
de viteze este în poziția P
(parcare). Dacă apăsați butonul
de pornire/oprire motor, iar
selectorul de viteze nu este în
poziția P (parcare), butonul de
pornire/oprire motor nu va trece
în poziția OFF, ci în poziția ACC.
• Volanul se blochează, ca o
măsură de protecție antifurt.
(dacă există în dotare)
Dacă volanul nu este blocat
corespunzător
atunci
când
deschideți ușa șoferului, se va
activa avertizorul sonor.
ACC
(accesorii)
• Apăsați butonul de pornire/
oprire motor când este în poziția
OFF, fără a apăsa pedala de
frână.
• Pot fi utilizate unele accesorii
electrice.
• Volanul se deblochează.
• Dacă lăsați butonul de pornire/
oprire motor în poziția ACC
mai mult de o oră, acesta se
dezactivează automat, pentru a
preveni descărcarea bateriei.
• Dacă volanul nu se deblochează
corect, butonul de pornire/
oprire motor nu va funcționa.
• Pentru
deblocare,
apăsați
butonul de pornire/oprire motor,
în timp ce rotiți volanul stânga-
dreapta.
ON
(cuplat)
• Apăsați butonul de pornire/
oprire motor când este în poziția
ACC, fără a apăsa pedala de
frână.
• Lămpile de avertizare pot fi
verificate înainte de a porni
motorul.
Dacă motorul este oprit, nu lăsați
contactul cuplat, pentru a preveni
descărcarea bateriei.
START
Pentru a porni motorul, apăsați
pedala de frână, apoi apăsați
butonul de pornire/oprire motor,
cu selectorul de viteze în poziția
P (parcare) sau în punctul N
(neutru).
Pentru siguranța dvs., porniți
motorul cu selectorul de viteze în
poziția P (parcare).
Dacă apăsați butonul de pornire/
oprire motor fără să apăsați
pedala de frână, motorul nu
pornește, iar poziția butonului de
pornire/oprire motor se schimbă
astfel:
OFF
→
ACC
→
ON
→
OFF sau ACC
6-11
06
Pornirea motorului
AVERTISMENT
• Când vă aflați la volan, purtați
întotdeauna
pantofi
ușori.
Încălțămintea inadecvată, cum ar
fi cu tocuri înalte, ghetele de schi,
sandalele, papucii de plajă etc.
poate afecta abilitatea de apăsare a
pedalelor de frână și de accelerație.
• Nu porniți vehiculul cu pedala de
accelerație apăsată.
Este posibil ca acesta să se deplaseze
și să provoace un accident.
• Așteptați până când turația motorului
se stabilizează. Dacă pedala de
frână este eliberată și motorul este
turat, este posibil ca vehiculul să se
deplaseze brusc.
i
Info
• Motorul va porni la apăsarea butonului
de pornire/oprire motor, numai dacă
cheia inteligentă este în vehicul.
• Chiar dacă cheia inteligentă este în
vehicul, dacă nu este în apropierea dvs.,
este posibil ca motorul să nu pornească.
• Dacă butonul de pornire/oprire motor
este în poziția ACC sau ON și se deschide
o ușă, sistemul verifică existența cheii
inteligente. Dacă cheia inteligentă nu
este în vehicul, indicatorul „
”
clipește și se afișează avertizarea „Key
not in vehicle” (cheie absentă), iar dacă
toate ușile sunt închise, se activează
și avertizorul sonor, aproximativ 5
secunde. Dacă utilizați poziția ACC sau
dacă motorul este pornit, lăsați cheia
inteligentă în vehicul.
Vehicul cu transmisie manuală:
1. Păstrați întotdeauna la dvs. cheia
inteligentă.
2. Asigurați-vă că frâna de parcare este
activată.
3. Asigurați-vă că schimbătorul de viteze
este în punctul N (neutru).
4. Apăsați pedalele de frână și de ambreiaj.
5. Apăsați butonul de pornire/oprire
motor.
Vehicul cu transmisie manuală inteligentă:
1. Asigurați-vă că frâna de parcare este
activată.
2. Apăsați complet pedala de ambreiaj
și treceți transmisia în punctul neutru.
3. Țineți pedala de ambreiaj și de frână
apăsate în timp ce apăsați butonul de
pornire/oprire motor în poziția START.
Dacă apăsați butonul de pornire/oprire
motor în poziția START fără să apăsați
pedalele de frână și de ambreiaj, motorul
nu pornește, iar în cadrul grupului de
instrumente apare un mesaj.
OPDE050563L
Dacă schimbătorul de viteze nu este în
punctul N (neutru), în cadrul grupului de
instrumente apare un mesaj.
6-12
Condusul vehiculului
OPDE050564L
Vehicul cu transmisie automată/cu
ambreiaj dublu:
1. Păstrați întotdeauna la dvs. cheia
inteligentă.
2. Asigurați-vă că frâna de parcare este
activată.
3. Asigurați-vă că selectorul de viteze
este în poziția P (parcare).
4. Apăsați pedala de frână.
5. Apăsați butonul de pornire/oprire
motor.
i
Info
• Nu așteptați ca motorul să se încălzească
în timp ce vehiculul staționează. Porniți
la drum, fără să turați prea tare motorul.
(Accelerarea și decelerarea bruscă
trebuie evitate.)
• Porniți întotdeauna vehiculul cu piciorul
pe pedala de frână. Nu apăsați pedala de
accelerație în timp ce porniți motorul. Nu
supraturați motorul în timpul încălzirii
acestuia.
NOTĂ
Pentru a preveni defectarea vehiculului:
• Dacă traficul și condițiile de deplasare
o permit, treceți schimbătorul de
viteze în punctul N (neutru) când
vehiculul încă se deplasează și apăsați
butonul de pornire/oprire motor, în
încercarea de a reporni motorul.
• Nu porniți motorul prin împingerea
sau tractarea vehiculului.
NOTĂ
Pentru a preveni defectarea vehiculului:
Nu apăsați butonul de pornire/oprire
motor mai mult de 10 secunde, cu
excepția cazului în care siguranța
stopurilor pe frână este arsă.
Dacă siguranța stopurilor pe frână este
arsă, nu puteți porni normal motorul.
Înlocuiți siguranța cu una nouă. Dacă
nu puteți înlocui siguranța, puteți porni
motorul apăsând 10 secunde butonul
de pornire/oprire motor, atunci când
acesta este în poziția ACC.
Pentru
siguranța
dvs.,
apăsați
întotdeauna pedala de frână înainte de
a porni motorul.
OAC3069051TU
i
Info
Dacă bateria cheii inteligente este
descărcată sau dacă cheia inteligentă nu
funcționează corespunzător, puteți porni
motorul apăsând cu cheia inteligentă
butonul de pornire/oprire motor, în direcția
indicată în imaginea de mai sus.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст