Hyundai Bayon (2022 year). Manual in Romanian — page 22

6-61

06

Condițiile atmosferice de iarnă grea

provoacă uzura sporită a anvelopelor

și alte probleme. Pentru a minimiza

problemele aferente condusului pe timp

de iarnă, respectați sfaturile de mai jos:

Zăpadă sau gheață

Trebuie menținută o distanță de siguranță

până la vehiculul din față.
Frânați ușor. Viteza ridicată, accelerarea

rapidă, frânările bruște și abordarea

rapidă a virajelor sunt periculoase. La

decelerare, se recomandă utilizarea

intensivă a frânei de motor. La frânarea

bruscă pe un carosabil acoperit cu zăpadă

sau gheață este posibil ca vehiculul să

derapeze.

Pentru a conduce prin zăpadă adâncă,

se recomandă utilizarea anvelopelor de

iarnă sau a lanțurilor antiderapante.
Luați întotdeauna la dvs. echipamente

de urgență. Iată unele dintre aceste

echipamente: lanțuri antiderapante,

lanț sau cablu de remorcare, lanternă,

steaguri de semnalizare, nisip, lopată,

cabluri de curent, racletă, mănuși, cizme,

pătură etc.

Anvelope de iarnă

AVERTISMENT

Anvelopele de iarnă trebuie să

corespundă dimensiunii și tipului de

anvelope standard ale vehiculului. În

caz contrar, este posibil ca siguranța

și manevrabilitatea vehiculului să fie

afectate.

Dacă montați anvelope de iarnă,

asigurați-vă că acestea au un profil radial,

precum și aceleași dimensiuni și sarcină

cu cele originale. Montați anvelope de

iarnă la toate cele patru roți, pentru a

adapta manevrabilitatea vehiculului

în funcție de condițiile de deplasare.

Tracțiunea asigurată de anvelopele de

iarnă pe drumuri uscate nu este la fel

de performantă ca cea asigurată de

anvelopele originale ale vehiculului.

Verificați împreună cu dealerul de

anvelope care este viteza maximă

recomandată.

i

Info

Nu montați anvelope cu nituri înainte de a

verifica reglementările locale și municipale

cu privire la posibilele restricții privind

utilizarea acestora.

PE TIMP DE IARNĂ

6-62

Condusul vehiculului

Lanțuri antiderapante

OBC3060010

Deoarece talonul anvelopelor cu profil

radial este mai subțire decât al altor tipuri

de anvelope, este posibil ca la montarea

anumitor tipuri de lanțuri antiderapante,

anvelopele să se deterioreze. De aceea,

este recomandată utilizarea anvelopelor

de iarnă, în locul lanțurilor antiderapante.

Nu montați lanțuri antiderapante pe

vehiculele echipate cu jante din aliaj

ușor; dacă utilizarea lor este absolut

necesară, utilizați lanțuri subțiri. Dacă

trebuie utilizate lanțuri antiderapante,

folosiți piese originale HYUNDAI și

montați lanțurile după ce consultați

instrucțiunile de montare a acestora.

Deteriorarea vehiculului provocată

de utilizarea lanțurilor antiderapante

necorespunzătoare nu este acoperită de

garanția producătorului.

NOTĂ

Dacă vehiculul dispune de anvelope

215/45R17 sau 205/55R17, nu utilizați

lanțuri antiderapante; acestea pot

deteriora vehiculul (jantele, suspensia

și caroseria).

AVERTISMENT

Este posibil ca utilizarea lanțurilor

antiderapante să afecteze manevra-

bilitatea vehiculului:

•

Nu depășiți viteza de 30 km/h (20

mph) sau limita de viteză recomandată

de producător, oricare dintre acestea

este mai mică.

•

Conduceți cu atenție și evitați

denivelările, gropile, virajele strânse

și alte pericole întâlnite pe traseu,

care pot balansa vehiculul.

•

Evitați virajele strânse sau blocarea

roților la frânare.

i

Info

• Montați lanțuri antiderapante numai

la roțile din față. Montarea lanțurilor

antiderapante asigură o aderență

suplimentară, dar nu previne derapajul

în lateral.

• Nu montați anvelope cu nituri înainte

de a verifica reglementările locale și

municipale cu privire la posibilele

restricții privind utilizarea acestora.

6-63

06

Montare lanțuri antiderapante

La montarea lanțurilor antiderapante,

respectați instrucțiunile producătorului

și montați-le cât mai strâns posibil. Dacă

sunt montate lanțuri antiderapante,

conduceți încet (cu o viteză mai mică de

30 km/h (20 mph)). Dacă auziți că lanțurile

antiderapante ating caroseria sau șasiul,

opriți vehiculul și strângeți lanțurile. Dacă

tot ating caroseria, încetiniți până când

acest lucru nu se mai întâmplă. Imediat

ce începeți să rulați pe drumuri curățate,

demontați lanțurile antiderapante.
Când montați lanțurile antiderapante,

parcați vehiculul pe o suprafață plană,

în afara traficului. Aprindeți luminile de

avarie, iar dacă aveți la dispoziție un

triunghi reflectorizant, așezați-l în spatele

vehiculului. Înainte de a monta lanțuri

antiderapante, selectați întotdeauna

poziția P (parcare), activați frâna de

parcare și opriți motorul.

NOTĂ

La utilizarea lanțurilor antiderapante:

•

Este posibil ca lanțurile antiderapante

necorespunzătoare sau montate

incorect să deterioreze conductele de

frână, suspensia, caroseria și roțile

vehiculului.

•

Utilizați lanțuri din sârmă sau din clasa

SAE „S”.

•

Dacă lanțurile lovesc caroseria,

strângeți-le din nou.

• Pentru a preveni deteriorarea

caroseriei, strângeți lanțurile după

aproximativ 0,5~1,0 km (0,3~0,6 mile).

•

Nu utilizați lanțuri antiderapante pe

vehiculele echipate cu jante din aliaj.

Dacă utilizarea acestora este absolut

necesară, folosiți lanțuri subțiri.

•

Pentru a preveni deteriorarea verigilor,

utilizați lanțuri cu un diametru mai

mic de 12 mm (0,47 in).

Măsuri de siguranță pe timp de

iarnă

Utilizați lichid de răcire etilen glicol de

calitate

Vehiculul dvs. este livrat cu lichid de

răcire etilen glicol de calitate. Acesta

este singurul tip de lichid de răcire

care trebuie utilizat, deoarece ajută la

prevenirea coroziunii sistemului de răcire,

unge pompa de apă și previne înghețul.

Asigurați-vă că înlocuiți sau completați

nivelul lichidului de răcire în conformitate

cu programul de întreținere din capitolul

9. Înainte de venirea iernii, testați lichidul

de răcire pentru a vă asigura că punctul de

îngheț este potrivit pentru temperaturile

anticipate.

Verificați bateria și cablurile
Temperaturile

scăzute

afectează

performanțele bateriei.

Verificați bateria

și cablurile, conform indicațiilor din

capitolul 9.

Starea bateriei poate fi

verificată de către dealerul autorizat

HYUNDAI sau la un service.

Dacă este cazul, utilizați ulei de iarnă
În unele regiuni, pe timp de iarnă este

recomandată utilizarea unui ulei mai puțin

vâscos. Pentru informații suplimentare,

consultați capitolul 2. Dacă nu sunteți

siguri cu privire la uleiul recomandat

pe timp de iarnă, consultați un dealer

autorizat HYUNDAI.

6-64

Condusul vehiculului

Verificați bujiile și sistemul de aprindere
Verificați bujiile, conform indicațiilor din

capitolul 9.

Dacă este cazul, înlocuiți-le.

Verificați toate componentele și cablurile

sistemului de aprindere pentru a vă

asigura că nu sunt crăpate, uzate sau

deteriorate.

Prevenire înghețare încuietori
Pentru a preveni înghețarea încuietorilor,

introduceți în gaura cheii glicerină sau

lichid de degivrare aprobat. Dacă o

încuietoare este acoperită cu gheață,

pulverizați lichid de degivrare aprobat.

Dacă încuietoarea este înghețată pe

dinăuntru, aceasta se poate degivra

încălzind cheia. Utilizați cu atenție cheia

încălzită, pentru a nu vă răni.

În sistemul de spălare geamuri, utilizați

soluție antiîngheț aprobată
Pentru a preveni înghețarea lichidului

în sistemul de spălare, adăugați soluție

antiîngheț aprobată, în conformitate cu

instrucțiunile de pe recipient. Lichidul

de spălare antiîngheț este disponibil

la dealerul autorizat HYUNDAI și la

majoritatea magazinelor de piese auto.

Nu utilizați lichid de răcire pentru motor

sau alte tipuri de antigel, deoarece

este posibil ca acestea să deterioreze

vopseaua.

Nu permiteți înghețarea frânei de

parcare

În anumite situații, este posibil ca frâna de

parcare să se blocheze în poziția activat.
Acest lucru se întâmplă mai ales dacă în

jurul sau în apropierea frânelor spate există

o acumulare de gheață ori dacă frânele

sunt ude. Dacă există riscul ca frâna de

parcare să înghețe, activați-o temporar cu

schimbătorul de viteze în punctul N (pentru

transmisie automată/cu ambreiaj dublu)

sau în treapta 1 sau marșarier (pentru

transmisie manuală). De asemenea,

blocați în prealabil roțile din spate, pentru

a împiedica deplasarea vehiculului.

Dezactivați apoi frâna de parcare.

Nu permiteți acumularea de gheață sau

zăpadă în zona podelei
În unele cazuri, este posibil ca pe sub

aripi să se acumuleze gheață și zăpadă,

ceea ce poate împiedica direcția. La

deplasarea în condiții grele de iarnă,

verificați periodic podeaua, pentru a vă

asigura că mișcarea roților din față și a

pieselor sistemului de direcție nu este

obstrucționată.

Echipamente de urgență
Echipamentul de urgență corespunzător

trebuie utilizat în funcție de condițiile

atmosferice. Iată unele din aceste

echipamente: lanțuri antiderapante, lanț

sau funie de tractare, lanternă, steaguri

de semnalizare, nisip, lopată, cabluri de

curent, racletă, mănuși, cizme, pătură

etc.

Nu amplasați obiecte sau materiale în

compartimentul motor
În caz contrar, este posibil ca acestea să

provoace defectarea motorului sau să

se aprindă, deoarece pot bloca răcirea

motorului. O astfel de defecțiune nu va fi

acoperită de garanția producătorului.

6-65

06

TRACTAREA UNEI REMORCI (PENTRU EUROPA)

Dacă utilizați vehiculul pentru remorcare,

verificați reglementările legale în vigoare.

Acestea pot fi diferite în funcție de tipul

de remorcare (rulotă, vehicul sau alt tip

de vehicul sau aparat). Pentru informații

suplimentare legate de remorcare,

solicitați ajutorul unui dealer autorizat

HYUNDAI.
Condusul cu o remorcă atașată diferă

de condusul normal al vehiculului.

Remorcarea înseamnă schimbări la nivel

de manevrabilitate, rezistență și consum

de combustibil. Remorcarea în siguranță

necesită echipament adecvat și utilizarea

corespunzătoare a acestuia. Deteriorarea

vehiculului provocată de tractarea

necorespunzătoare a unei remorci nu este

acoperită de garanția producătorului.
Această secțiune conține multe sfaturi

pentru remorcare și reguli de siguranță

verificate în timp. Multe dintre acestea

sunt importante pentru siguranța dvs.

și a pasagerilor. Citiți cu atenție această

secțiune înainte de a tracta o remorcă.

AVERTISMENT

Luați următoarele măsuri de siguranță:

•

Dacă nu utilizați echipamentul

corespunzător și/sau nu conduceți

adecvat, atunci când tractați o

remorcă puteți pierde controlul

vehiculului. De exemplu, dacă remorca

este prea grea, este posibil ca frânele

să nu funcționeze corespunzător. Este

posibilă rănirea gravă sau decesul

pasagerilor. Tractați o remorcă numai

dacă ați respectat toate indicațiile din

această secțiune.

•

Înainte de remorcare, asigurați-vă

că nu sunt depășite greutatea totală

a remorcii, GCW (sarcina maximă

în combinație), GVW (masă totală

maximă autorizată), GAW (sarcina

maximă pe punte) și sarcina pe

cârligul de remorcare.

i

Info

•

Masa totală maximă admisă pe puntea

spate nu trebuie depășită cu mai mult

de 15%, iar masa totală maximă admisă

a vehiculului nu trebuie depășită cu

mai mult de 10% sau 100 kg (220,4

lbs), oricare dintre valori este mai mică.

În acest caz, nu depășiți viteza de 100

km/h (62,1 mph) pentru vehiculele din

categoria M1 sau de 80 km/h (49,7 mph)

pentru vehiculele din categoria N1.

•

Dacă un vehicul din categoria

M1 tractează o remorcă, sarcina

suplimentară pe cupla de remorcare

poate provoca depășirea sarcinii maxime

admise a anvelopelor, dar nu cu mai

mult de 15%. În acest caz, nu depășiți

viteza de 100 km/h (62,1 mph) și creșteți

presiunea de umflare a anvelopelor cu

cel puțin 0,2 bari.

❈

M1: vehicul de pasageri (cel mult 9

locuri)

❈

N1: vehicul comercial (cel mult 3,5 tone)

6-66

Condusul vehiculului

Dacă vă hotărâți să tractați o

remorcă

Iată câteva recomandări importante

pentru tractarea unei remorci:

•

Aveți în vedere utilizarea unui sistem

de control al balansului. Puteți solicita

un astfel de sistem unui dealer de

echipamente de remorcare.

•

Pentru a permite un rodaj adecvat

al motorului, nu tractați o remorcă

în primii 2.000 km (1.200 mile).

Nerespectarea acestei recomandări

poate provoca defecțiuni grave ale

motorului și transmisiei.

•

La tractarea unei remorci, consultați

un dealer autorizat HYUNDAI, pentru

informații

suplimentare

privind

echipamentele suplimentare, cum ar fi

un kit de remorcare etc.

•

Conduceți întotdeauna cu viteză

moderată (sub 100 km/h (60 mph)) și

nu depășiți limitele de viteză pentru

remorcare.

•

La abordarea unei pante, nu depășiți

viteza de 70 km/h (45 mph) sau limita de

viteză recomandată pentru remorcare,

oricare dintre acestea este mai mică.

•

Respectați cu strictețe limitele de

greutate și de sarcină din paginile

următoare.

Greutate remorcă

OLMB053047

Sarcină pe cârligul de

remorcare

Sarcină totală remorcă

Care este masa maximă sigură a unei

remorci? Nu trebuie să depășească

niciodată masa totală a remorcii cu

sistem de frânare. Dar, chiar și așa,

poate fi prea grea. Depinde de scopul

în care utilizați remorca. De exemplu,

viteza, altitudinea, înclinația drumului,

temperatura exterioară și distanța pe

care trebuie tractată remorca - toate sunt

importante. Greutatea totală a remorcii

depinde și de echipamentele speciale

montate pe vehicul.

6-67

06

Sarcină pe cârlig

OLMB053048

Sarcină maximă pe

punte

Masă totală maximă

autorizată

Cârligul de remorcare reprezintă

o greutate ce trebuie luată în calcul,

deoarece influențează masa totală

maximă autorizată a vehiculului (GVW).

Greutatea cârligului de remorcare trebuie

să fie maxim 10% din greutatea totală

a remorcii, în limitele sarcinii maxime

admise pe cârligul de remorcare.
Cântăriți remorca după încărcare, apoi

cântăriți cârligul de remorcare separat,

pentru a verifica dacă greutatea este

acceptabilă. Dacă greutățile nu sunt

corecte, va trebui să le corectați prin

simpla mutare a unor obiecte în remorcă.

AVERTISMENT

Luați următoarele măsuri de siguranță:

•

La încărcarea unei remorci, nu

distribuiți niciodată mai multă

greutate pe spate decât pe față. Partea

din față a remorcii trebuie încărcată

cu aproximativ 60% din sarcina totală

a remorcii, iar partea din spate cu

aproximativ 40%.

•

Nu

depășiți

niciodată

limita

maximă de greutate a remorcii sau

a echipamentului de remorcare.

Încărcarea necorespunzătoare poate

provoca defectarea vehiculului și/sau

răniri grave. Verificați încărcarea și

greutatea pe un cântar comercial sau

la un post de poliție de pe autostradă,

echipat cu cântar.

6-68

Condusul vehiculului

Înălțime și greutate de referință, la tractarea unei remorci

Motor

Articol

Smartstream

G 1,0 T-GDi/

Smartstream

G1,0 T-GDi (48 V)

MHEV

Smartstream

G 1,2

1,4 benzină

6 M/T

7 DCT

5 M/T

6 M/T

6 A/T

Sarcină maximă remorcă

kg (Ibs.)

Cu

sistem de

frânare

1.110

(2.447)

1.110

(2.447)

910

(2.006)

1.000

(2.205)

800

(1.764)

Fără

sistem de

frânare

450

(992)

450

(992)

450

(992)

450

(992)

450

(992)

Sarcină maximă statică pe verticală

admisă pe cupla de remorcare

kg (Ibs.)

75 (165)

Distanță recomandată de la centrul

roții spate la punctul de cuplare

mm (inch)

850 (33,46)

M/T: transmisie manuală
A/T: transmisie automată
DCT: transmisie cu ambreiaj dublu

6-69

06

Echipamente pentru tractarea

unei remorci

Cârlige de remorcare

OBC3060011

Este important să utilizați echipamente

de remorcare adecvate. Camioanele

mari care depășesc vehiculul dvs., vântul

din lateral și drumurile accidentate, iată

câteva motive pentru care trebuie să

utilizați echipament adecvat. Câteva

reguli de urmat:

•

Trebuie să dați găuri în caroserie pentru

a instala cârligul de remorcare? Dacă

da, după demontarea cârligului de

remorcare, astupați găurile. Dacă nu le

astupați, monoxidul de carbon (CO) din

gazele de eșapament poate pătrunde

în vehicul, la fel și murdăria și apa.

•

Barele de protecție ale vehiculului

nu sunt proiectate pentru montarea

cârligelor de remorcare. Nu montați

cârlige de remorcare închiriate sau

alte tipuri de cârlige de remorcare cu

prindere pe bara de protecție. Utilizați

numai un cârlig de remorcare cu fixare

pe șasiu, care nu se montează pe bara

de protecție.

•

Cârligul de remorcare este un accesoriu

HYUNDAI, pe care îl puteți achiziționa

de la un dealer HYUNDAI.

Lanțuri de siguranță

Trebuie să atașați întotdeauna lanțuri

de siguranță între vehicul și remorcă.

Montați lanțul de siguranță pe sub

cârligul de remorcare, astfel încât aceasta

să nu cadă dacă se desprinde de cârligul

de remorcare. Puteți obține instrucțiuni

privind utilizarea lanțurilor de siguranță

de la orice dealer de echipamente de

remorcare sau de la producătorul remorcii.

La montarea lanțurilor de siguranță,

respectați recomandările producătorului.

Montați lanțurile suficient de lejer pentru

a putea aborda virajele. Nu permiteți ca

lanțurile de siguranță să atingă solul.

Frâne remorcă

Dacă remorca este echipată cu sistem de

frânare, asigurați-vă că acesta respectă

reglementările locale, că sistemul

este bine montat și că funcționează

corespunzător.
Dacă greutatea remorcii depășește

greutatea maximă admisă pentru

remorci fără sistem de frânare, remorca

necesită propriul sistem de frânare.

Citiți și respectați instrucțiunile aferente

sistemului de frânare al remorcii, pentru

a-l putea instala, regla și întreține în mod

corespunzător. Nu modificați sistemul de

frânare al vehiculului.

AVERTISMENT

Nu utilizați o remorcă echipată cu sistem

de frânare propriu, dacă nu sunteți

absolut sigur că ați configurat corect

sistemul de frânare. Aceasta nu este o

lucrare pentru amatori. Adresați-vă unui

atelier specializat și competent pentru a

executa această lucrare.

6-70

Condusul vehiculului

Tractarea unei remorci

Tractarea unei remorci necesită

experiență. Înainte de a porni la drum,

trebuie să vă familiarizați cu remorca.

Obișnuiți-vă cu manevrarea și frânarea

vehiculului când are atașată o remorcă.

Nu uitați că vehiculul pe care-l conduceți

este acum mai lung și nu răspunde la

comenzi la fel de prompt ca în absența

remorcii.
Înainte de a porni motorul, verificați

cârligul de remorcare și platforma,

lanțurile de siguranță, racordurile

electrice, luminile, anvelopele și frânele.
În timpul călătoriei, verificați periodic

siguranța ancorării bagajelor, funcționa-

rea sistemului de semnalizare și frânele

remorcii.

Distanța

Păstrați o distanță cel puțin dublă față de

vehiculul din față, comparativ cu distanța

ce trebuie păstrată dacă nu tractați o

remorcă. Acest lucru vă ajută să evitați

situațiile care impun frânările violente și

virajele bruște.

Depășirea

Când tractați o remorcă și depășiți alt

vehicul, distanța pentru depășire este mai

mare. Și pentru că vehiculul este acum

mai lung din cauza remorcii, va trebui

să treceți cu mult de vehiculul depășit,

înainte de a reveni pe banda dvs.

Marșarier

Țineți partea de jos a volanului cu o

singură mână. Apoi, pentru a deplasa

remorca spre stânga, rotiți volanul spre

stânga. Pentru a deplasa remorca spre

dreapta, rotiți volanul spre dreapta. Când

rulați în marșarier conduceți încet și, dacă

e posibil, apelați la o persoană care să vă

ghideze.

Efectuarea virajelor

Când virați în timp ce tractați o remorcă,

abordați virajele mai larg decât în mod

normal. Procedând astfel, remorca nu

va lovi bordurile, semnele de circulație,

copacii sau alte obiecte. Evitați manevrele

bruște. Semnalizați din timp.

Semnalizatoare de direcție

La tractarea unei remorci, vehiculul

trebuie să aibă semnalizare și circuit

electric separat pentru remorcă. Săgețile

indicatoare de culoare verde de pe planșa

de bord vor clipi când semnalizați un viraj

sau la schimbarea benzii de deplasare.

Conectate corect, lămpile remorcii vor

clipi și ele, pentru a atenționa ceilalți

participanți la trafic de intenția de a vira,

schimba banda sau opri.
Dacă tractați o remorcă, săgețile

indicatoare de culoare verde de pe planșa

de bord clipesc, chiar dacă becurile

lămpilor de pe remorcă s-au ars. Astfel,

puteți crede că șoferii din spate văd

semnalizarea pe care o faceți, dar de

fapt aceștia nu o văd. Este important să

verificați din când în când dacă lămpile

remorcii funcționează. Verificați-le, de

asemenea, ori de câte ori conectați și

deconectați circuitul electric.

AVERTISMENT

Nu conectați sistemul de iluminare al

remorcii direct la sistemul de iluminare

al vehiculului. Utilizați un cablaj electric

aprobat pentru remorcă.
În caz contrar, este posibil ca sistemul

electric al vehiculului să se defecteze și/

sau să vă răniți.
Vă recomandăm să verificați cât mai

curând posibil sistemul la un dealer

autorizat HYUNDAI.

6-71

06

Condusul pe drumuri înclinate

Reduceți viteza și treceți într-o treaptă de

viteză inferioară când coborâți o pantă

lungă sau abruptă. Dacă nu utilizați o

treaptă de viteză inferioară, va trebui să

utilizați frânele atât de mult, încât se vor

supraîncălzi și eficiența lor va scădea.
Dacă urcați o rampă, treceți într-o

treaptă de viteză inferioară și reduceți

viteza la aproximativ 70 km/h (45 mph),

pentru a reduce riscul de supraîncălzire a

motorului și transmisiei.
Dacă greutatea remorcii depășește masa

maximă admisă a remorcii fără sistem

de frânare, iar vehiculul este echipat cu

transmisie automată/cu ambreiaj dublu,

trebuie să selectați poziția D (deplasare)

atunci când tractați o remorcă. Tractarea

unei remorci cu selectorul de viteze

în poziția D (deplasare) va minimiza

supraîncălzirea și va prelungi durata de

exploatare a transmisiei.

NOTĂ

Pentru a preveni supraîncălzirea

motorului și/sau transmisiei:

•

La tractarea remorcii pe pante

abrupte (mai mari de 6%), fiți atenți

la temperatura lichidului de răcire,

pentru a vă asigura că motorul nu se

supraîncălzește. Dacă acul indicator

al lichidului de răcire motor se apropie

de simbolul „H” (fierbinte), trageți pe

dreapta și opriți imediat ce puteți face

acest lucru în siguranță, apoi lăsați

motorul să meargă la ralanti până se

răcește. După ce motorul s-a răcit

suficient, puteți porni din nou la drum.

•

Viteza de deplasare trebuie selectată

în funcție de greutatea remorcii și de

gradul de înclinare a suprafeței de

deplasare.

Parcarea în pantă

În general, nu trebuie să parcați în pantă

vehiculul cu remorca atașată.

Totuși, dacă trebuie să parcați remorca în

pantă, procedați astfel:
1. Trageți vehiculul în parcare.
Rotiți volanul, pentru a sprijini roțile de

bordură (spre dreapta, dacă vehiculul

se deplasează la vale, spre stânga, dacă

vehiculul se deplasează la deal).

2. Treceți transmisia în poziția P (parcare,

vehicul cu transmisie automată/

ambreiaj dublu) sau în punctul neutru

(vehicul cu transmisie manuală).

3. Activați frâna de parcare și opriți

motorul.

4. Amplasați cale de blocare la roțile

remorcii, pe partea dinspre vale a

acestora.

5. Porniți motorul, țineți apăsată pedala

de frână, treceți în punctul neutru,

dezactivați frâna de parcare și eliberați

ușor frânele până când calele de blocare

a roților remorcii absorb sarcina.

6. Acționați din nou frâna de serviciu și

frâna de parcare.

7. Treceți schimbătorul de viteze în

poziția P (parcare, vehicul cu transmisie

automată/ambreiaj dublu) sau în

treapta 1, dacă vehiculul este parcat

în rampă și în R (marșarier), dacă este

parcat în pantă (vehicul cu transmisie

manuală).

8. Opriți motorul și eliberați pedala de

frână, dar lăsați frâna de parcare

activată.

AVERTISMENT

Pentru a preveni rănirea gravă sau

decesul:
Nu părăsiți vehiculul, dacă nu ați activat

complet frâna de parcare. Dacă ați lăsat

motorul pornit, este posibil ca vehiculul

să se deplaseze pe neașteptate. Este

posibilă rănirea gravă sau decesul dvs.

și a pasagerilor.

6-72

Condusul vehiculului

Când sunteți gata de plecare, după

parcarea în pantă

1. Cu schimbătorul de viteze în poziția

P (parcare, vehicul cu transmisie

automată/ambreiaj dublu) sau în

punctul neutru (vehicul cu transmisie

manuală), țineți apăsată pedala de

frână în timp ce:

•

Porniți motorul;

•

Selectați o viteză; și

•

Dezactivați frâna de parcare.

2. Ridicați încet piciorul de pe pedala de

frână.

3. Conduceți încet până când remorca s-a

eliberat din calele de blocare.

4. Opriți și rugați pe o persoană să ridice și

să depoziteze calele de blocare.

Întreținerea la tractarea unei

remorci

Dacă tractați o remorcă în mod frecvent,

vehiculul trebuie verificat mai des. O

atenție deosebită trebuie acordată uleiului

de motor, lichidului transmisiei automate/

cu ambreiaj dublu, lubrifiantului pentru

punți și lichidului sistemului de răcire.

Starea frânelor trebuie, de asemenea,

verificată frecvent. Dacă tractați o

remorcă, este bine să examinați aceste

elemente, înainte de a porni la drum.

Nu uitați, de asemenea, să întrețineți

remorca și cârligul de remorcare.

Respectați programul de întreținere care

însoțește remorca și verificați-o periodic.

Este recomandat să verificați remorca

de fiecare dată când o utilizați. Foarte

important, toate piulițele și șuruburile

cârligului de remorcare trebuie să fie bine

strânse.

NOTĂ

Pentru a preveni defectarea vehiculului:

•

Din cauza greutății mari de

remorcare, este posibil ca motorul să

se supraîncălzească, dacă conduceți

pe un drum în rampă sau pe vreme

foarte călduroasă. Dacă indicatorul

lichidului de răcire motor indică o

supraîncălzire a acestuia, dezactivați

sistemul de aer condiționat și opriți

vehiculul într-o zonă sigură, pentru a

permite motorului să se răcească.

•

Dacă tractați o remorcă, verificați

mai des nivelul lichidului transmisiei

automate/cu ambreiaj dublu.

•

Dacă vehiculul nu este echipat cu

sistem de aer condiționat, trebuie să

instalați un ventilator de răcire, pentru

a îmbunătăți performanțele motorului

atunci când tractați o remorcă.

6-73

06

Pe portiera șoferului există două etichete

care prezintă greutatea pe care vehiculul

a fost proiectat să o poată transporta:

eticheta cu informații despre anvelope și

sarcină și eticheta de identificare.
Înainte de încărcarea vehiculului,

familiarizați-vă cu următorii termeni de

identificare a greutății vehiculului; puteți

găsi termenii în fișa tehnică și pe eticheta

de identificare:

Greutate de bază la gol
Aceasta este greutatea vehiculului cu

rezervorul plin și toate echipamentele

standard. Nu include pasagerii, bagajele

sau echipamentele opționale.

Greutate la gol vehicul
Aceasta este greutatea vehiculului nou

cumpărat de la dealer plus echipamentele

montate ulterior.

Sarcină utilă
Aceasta include greutatea adăugată la

greutatea de bază la gol, inclusiv bagajele

și echipamentele opționale.

GAW (sarcină maximă pe punte)
Aceasta este greutatea totală pe fiecare

punte (față și spate) - inclusiv greutatea la

gol a vehiculului și sarcina utilă.

GAWR (sarcină maximă autorizată pe

punte)

Aceasta este greutatea maximă admisă

care poate fi suportată de o singură punte

(față sau spate). Această valoare poate

fi regăsită pe eticheta de identificare.

Sarcina maximă pe fiecare punte nu

trebuie să depășească niciodată GAWR.

GVW (masă totală vehicul)
Aceasta este greutatea de bază la gol plus

greutatea bagajelor și a pasagerilor.

GVWR (masă totală maximă autorizată)
Aceasta este sarcina maximă admisă a

vehiculului complet încărcat (inclusiv

toate opțiunile, echipamentele, pasagerii

și bagajele). GVWR este indicată pe

eticheta de identificare de pe pragul

șoferului.

Supraîncărcarea

AVERTISMENT

Sarcina maximă pe punte (GAWR)

și masa totală maximă a vehiculului

(GVWR) sunt înscrise pe eticheta de

pe ușa șoferului (sau pasagerului).

Depășirea acestor valori poate provoca

un accident sau defectarea vehiculului.

Puteți calcula greutatea încărcăturii prin

cântărirea bagajelor (și persoanelor),

înainte de a le instala în vehicul. Aveți

grijă să nu supraîncărcați vehiculul.

GREUTATE VEHICUL

7

Siguranță șofer

Asistență pentru evitarea coliziunilor frontale (FCA) (numai cameră video față) .

7-2

Asistență pentru evitarea coliziunilor frontale (FCA) (senzor fusion) . . . . ...

7-15

Asistență la păstrarea benzii de deplasare (LKA) . . . . . . . . . . . . ...

7-30

Detectare prezență în unghiul mort (BCW) . . . . . . . . . . . . . . .

7-37

Asistență evitare coliziune în unghiul mort (BCA) . . . . . . . . . . . . .

7-47

Avertizare pentru ieșirea în siguranță (SEW) . . . . . . . . . . . . . . .

7-60

Limitator de viteză manual (MSLA) . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-66

Limitator de viteză inteligent (ISLA) . . . . . . . . . . . . . . . . . ...

7-69

Avertizare atenție șofer (DAW) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-74

Confort șofer

Pilot automat (CC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...

7-80

Pilot automat inteligent (SCC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-84

Pilot automat inteligent bazat pe navigație (NSCC) . . . . . . . . . . .

7-100

Asistență la urmărirea benzii de deplasare (LFA) . . . . . . . . . . . . .

7-107

Siguranță la parcare

Cameră video spate (RVM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..

7-111

Asistență la ieșirea cu spatele din parcare (RCCW) . . . . . . . . . . . ..

7-115

Asistență pentru evitarea coliziunilor la ieșirea cu spatele din parcare (RCCA) ...

7-123

Avertizare distanță la parcare spate (PDW) . . . . . . . . . . . . . . ..

7-134

Avertizare distanță la parcare față/spate (PDW) . . . . . . . . . . . . ..

7-137

Asistență pentru evitarea coliziunilor la parcarea cu spatele (PCA) . . . . ...

7-142

Asistență la parcare (PA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-150

Declarație de conformitate . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-167

7. Sistem de asistență pentru

șofer

Sistem de asistență pentru șofer

Sistem de asistență pentru șofer

7-2

Funcționare de bază

OTM070237

Asistența pentru evitarea coliziunilor

frontale este proiectată pentru a permite

detectarea și monitorizarea vehiculului

din față sau pentru detectarea unui

pieton sau biciclist aflat pe drum și pentru

a avertiza șoferul cu privire la iminența

unei coliziuni, prin intermediul unui mesaj

de avertizare și al unui avertizor sonor și

prin frânarea de urgență, dacă este cazul.

Senzor de detectare

OBC3070001

[1]: cameră video față

Pentru locația exactă a senzorului de

detectare, consultați imaginea de mai

sus.

ATENȚIE

Pentru a păstra senzorul de detectare

în stare perfectă de funcționare, luați

măsurile de siguranță următoare:
• Nu dezasamblați NICIODATĂ senzorul

de detectare sau ansamblul senzorului

și nu-l loviți.

• Dacă senzorul de detectare a fost

reparat sau înlocuit, vă recomandăm

să verificați vehiculul la un dealer

autorizat HYUNDAI.

• Nu montați niciodată accesorii sau

etichete pe parbriz și nu schimbați

culoarea parbrizului.

• Aveți mare grijă să evitați contactul

camerei video față cu apa.

• Nu amplasați NICIODATĂ obiecte

reflectorizante (respectiv hârtie

albă, o oglindă) pe planșa de bord.

O reflexie a luminii poate împiedica

funcționarea corespunzătoare a

funcției.

ASISTENȚĂ PENTRU EVITAREA COLIZIUNILOR FRONTALE (FCA)

(NUMAI CAMERĂ VIDEO FAȚĂ) (DACĂ EXISTĂ ÎN DOTARE)