Газель до 2009 года. Замена подшипников колес и манжеты полуоси заднего моста

Газель до 2009 года. Замена подшипников колес и манжеты полуоси заднего моста

Отпускаем ручной тормоз, подложив под передние колеса упоры.

Снимаем задние колеса с одной сто­роны автомобиля (см. «Снятие за­дних колес», с. 205).

Вынимаем полуось (см. «Снятие по­луоси», с. 206).

Специальным ключом из штатного набора «на 62» отворачиваем контр­гайку...

...и вынимаем ее из ступицы.

Извлекаем замочную шайбу, поддев ее крючком или тонкими плоскогуб­цами.

Той же головкой отворачиваем гай­ку подшипников и снимаем ее.

Обратите внимание, что она устанав­ливается штифтом наружу.

Потянув на себя, снимаем ступи­цу вместе с тормозным барабаном, подшипниками и манжетой с кожуха полуоси.

Вынимаем внутреннее кольцо с ро­ликами наружного подшипника.

Отверткой вынимаем и снимаем манжету...

...и упорную шайбу.

Вынимаем внутреннее кольцо с ро­ликами другого подшипника.

Выколоткой из мягкого металла вы­биваем наружные кольца подшипников

...и вынимаем их.

Промываем внутреннюю полость сту­пицы и другие детали керосином или дизельным топливом.

Смазываем посадочные места под­шипников трансмиссионным мас­лом. Ударами молотка через мягкую прокладку запрессовываем наруж­ные кольца новых подшипников. Смазываем Литолом-24 внутреннее кольцо с сепаратором и роликами внутреннего подшипника и устанав­ливаем его в наружное кольцо. Устанавливаем упорную шайбу.

Смазав кромки новой манжеты

Литолом-24 и пользуясь старой ман­жетой как оправкой, запрессовыва­ем новую манжету.

Надеваем ступицу на кожух по­луоси, после чего устанав­

ливаем внутреннее кольцо со смазанными Литолом-24 ро­ликами наружного подшипника.

Заворачиваем регулировочную гайку и регулируем подшипники

(см. «Регулировка подшипников ко­лес», с. 206).

Устанавливаем полуось, после че­го заполняем маслом ступицу колес (см. «Замена масла в редукторе», с. 205).