Chevrolet Lacetti. ЗАМЕНА СУППОРТА ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ЗАДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ С НАПРАВЛЯЮЩЕЙ КОЛОДОК

Chevrolet Lacetti. ЗАМЕНА СУППОРТА ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ЗАДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ С НАПРАВЛЯЮЩЕЙ КОЛОДОК

Вам потребуются: ключ «на 12», торцо­вая головка «на 14».

1. Снимите колесо со стороны заменяемо­го суппорта.

2. Ослабьте затяжку двух болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку

3. Выверните болт-штуцер и отсоедините от суппорта тормозной шланг (см. «Замена тормозных шлангов», с. 211).

4. Окончательно выверните болты крепле­ния направляющей колодок к поворотному ку­лаку и снимите суппорт в сборе.

5. Установите суппорт в порядке, обратном снятию. Перед установкой болтов крепления направляющей колодок к кулаку нанесите

на резьбу анаэробный фиксатор резьбы. При установке тормозного шланга используйте только новые медные шайбы. После установ­ки восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и уда­лите воздух из гидропривода тормозов (см. «Прокачка гидропривода тормозной систе­мы», с. 207).

Chevrolet Lacetti. ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО ДИСКА ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ЗАДНЕГО КОЛЕСА

При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшаю­щих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, за­мените диск. В специализированных мастер­ских такой диск можно проточить и прошлифо­вать с обеих сторон на одинаковую глубину, но после обработки толщина диска должна быть не меньше минимально допустимой.

Минимально допустимая толщина тормоз­ного диска тормозного механизма заднего ко­леса - 8 мм. Если толщина одного из дисков меньше указанной, замените оба диска. При замене тормозных дисков обязательно заме­ните тормозные колодки новым комплектом.

Вам потребуются: отвертка с кресто­образным лезвием, ключ для гаек колес.

1. Снимите колесо со стороны заменяемо­го диска.

2. Снимите суппорт в сборе (см. «Замена суппорта тормозного механизма заднего ко­леса в сборе с направляющей колодок», с. 216), не отсоединяя тормозной шланг, и за­крепите проволокой, не допуская скручива­ния или натяжения шланга.

Удерживайте ступицу от проворачивания монтажной лопаткой, оперев ее на гайки крепления колеса, навинченные на шпильки, как показано на фото п. 3.

Для облегчения снятия диска заднего тор­мозного механизма, одновременно выпол­няющего функцию барабана стояночного тормозного механизма, сведите колодки стояночного механизма, для чего...

...поверните диск так, чтобы отверстие для регулировки стояночного тормозного меха­низма оказалось внизу, и извлеките из него заглушку.

Через открывшееся отверстие отверткой с плоским лезвием вращайте зубчатый ве­нец регулировочного устройства 13 (см. рис. 9.5) до момента совершенно свободно­го вращения диска.

4. ...и снимите диск.

5. Аналогично снимите тормозной дисктор- мозного механизма другого заднего колеса.

6. Установите детали в порядке, обратном снятию.

ПРИМЕЧАНИЕ

Перед установкой диска тщательно очистите привалочные поверхности ступицы и диска от ржавчины и окалины, так как даже мель­чайшая частица, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет биение диска и вибрации при торможении.

Если устанавливаете прежний диск, удалите напильником буртики на рабочих поверхнос­тях диска, образовавшиеся в результате из­носа диска с обеих сторон.