Toyota Comfort (2014 year). Manual japanese — part 5



63

1-6. 安全にお使いいただくために

運転する前に

1

子供専用シートに表示されているマーク/
ラベルを確認して、基準に適合したシート
であることを確認する

汎用(ユニバーサル)子供専用シートには、
次に示すマーク・ラベル類が表示されてい
ます。

表示されている位置・記号などは、商品に
より異なります。

ISOFIX 対応子供専用シートであること
を示す表示

サイズ等級が示されています。

(表示され

る文字は、製品により異なります)

で確認したサイズ等級に適合し

ているものを選択してください。

汎用(ユニバーサル)子供専用シートの
認可マーク

UNIVERSAL は汎用品の認可であること

をあらわし、併せて、対象となるお子さ

まの体重の範囲が記載されています。

トップテザー(

oP. 66)を示すマーク

商品の取り付け装置の位置により、意匠

は異なります。

64

1-6. 安全にお使いいただくために

ISOFIX 対応子供専用シートの種類(サイズ等級別)

助手席に子供専用シートを取り付けるとき

子供専用シートの種類によっては、子供専用シート背面と助手席シート背も

たれの間に隙間ができるものがあります。その場合、ヘッドレストを取りは

ずしてから子供専用シートを装着してください。

キャリコットについて

キャリコットは横向きに取り付けることのできるベビーシートのことです。詳

しくは子供専用シート製造業者または販売業者におたずねください。

A-ISO/F3

全高前向き幼児用チャイルドシート

B-ISO/F2

低型前向き幼児用チャイルドシート

B1-ISO/F2X

低型前向き幼児用チャイルドシート

(B-ISO/F2 と別形状のもの)

C-ISO/R3

大型後向き幼児用チャイルドシート

D-ISO/R2

小型後向き幼児用チャイルドシート

E-ISO/R1

後向き乳児用チャイルドシート

F-ISO/L1

左向き位置用チャイルドシート(キャリコット)

G-ISO/L2

右向き位置用チャイルドシート(キャリコット)

やむを得ず助手席に子供専用シートを取
り付ける場合には、助手席シートを次の
ように調整し、子供専用シートを前向き
に取り付けてください。

・ 背もたれを直立状態にする
・ シートをいちばんうしろに下げる

65

1-6. 安全にお使いいただくために

運転する前に

1

警告

子供専用シートを使用しない場合

子供専用シートを使用しないときであっても、シートに適切にしっかりと取り

付けた状態にしてください。ゆるめた状態で客室内に置くことは避けてくださ

い。

子供専用シートの取りはずしが必要な場合は、車両からはずして保管するか、

トランク内に容易に動かないように収納してください。

66

1-6. 安全にお使いいただくために

チャイルドシートの取り付け

シートベルトを正しく着用できない小さなお子さまを乗せるときは、

チャイルドシートをお使いください。お子さまの安全のために、チャ

イルドシートはリヤ外側シートに取り付けてください。

取り付け方法は、必ず商品付属の取扱説明書に従ってください。

シートベルトによる取り付け

oP. 67)

ISOFIX 対応チャイルドシート
固定専用バー(

oP. 68)

リヤ外側シートに装備されていま

す。

(固定専用バーが装備されてい

ることを示すタグがシートに付い

ています)

トップテザーアンカー

oP. 68)

テザーベルトを固定するときに使

います。

トップテザーアンカーはリヤシー

ト後方のパッケージトレイに装備

されています。

トップテザー
アンカー

テザー
ベルト

67

1-6. 安全にお使いいただくために

運転する前に

1

シートベルトで固定する

チャイルドシートにシートベルト
を取り付け、プレートをバックル
に“カチッ”と音がするまで挿し
込む。ベルトがねじれていないよ
うにする。

チャイルドシートに付属の取扱説明

書に従い、シートベルトをチャイルド

シートにしっかりと固定させてくだ

さい。

チャイルドシートにシートベルト
の固定装置が備わっていない場合
は、ロッキングクリップ(別売)を
使用してシートベルトにゆるみが
生じないようにしっかりと固定す
る。

ロッキングクリップの購入にあたっ

ては、トヨタ販売店にご相談くださ

い。(ロ ッ キ ン グ ク リ ッ プ 品 番:

73119-22010)

取り付け後はチャイルドシートを前後左右にゆすり、しっかりと固定さ
れていることを確認してください。

68

1-6. 安全にお使いいただくために

ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バー&トップテザーアンカーで固定する

固定専用バーの位置を確認して、
チャイルドシートをシートに取り
付ける

固定専用バーは、シートクッションの

奥にあります。

チャイルドシートの取り付け金具を

チャイルドシート固定専用バーに取

り付けます。

取り付け方法は、それぞれの商品付属

の取扱説明書に従ってください。

トップテザーアンカーにフックを
固定し、テザーベルトを締める

テザーベルトをピンと張り、フックが

しっかり固定されていることを確認

します。

取り付けたチャイルドシートを前
後左右にゆすり、確実に取り付け
られていることを確認する

69

1-6. 安全にお使いいただくために

運転する前に

1

警告

チャイルドシートについて

事故や急停止の際、効果的に保護するために、必ずお子さまの年齢や体の大き

さに合わせてシートベルトまたはチャイルドシートを使用してください。お子

さまを腕の中に抱くのはチャイルドシートのかわりにはなりません。事故の

際、お子さまがフロントガラスや乗員、室内の装備にぶつかるおそれがありま

す。

お子さまの年齢や体の大きさに合ったチャイルドシートを使用してリヤシー

トに取り付けてください。

チャイルドシートによっては、取り付けができない、または取り付けが困難な

場合があります。必ずチャイルドシートに付属の取扱説明書をよくお読みの

上、確実に取り付け、使用方法を守ってください。使用方法を誤ったり、確実

に固定されていないと、急ブレーキや衝突時などに、重大な傷害におよぶか、

最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

チャイルドシートを取り付けるときは

お子さまをシートベルトで遊ばせないでください。万一ベルトが首に巻き付い

た場合、窒息など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれが

あります。

誤ってそのような状態になってしまい、バックルもはずせない場合は、ハサミ

などでシートベルトを切断してください。

シートベルトとバックルが固定されていて、ベルトがねじれていないか確認し

てください。

チャイルドシートを左右に動かして、しっかり固定されているか確認してくだ

さい。

運 転 席 と チ ャ イ ル ド シ ー ト が 干 渉 し、
チャイルドシートが正しく取り付けられ
ない場合は、助手席側のリヤ席に取り付
けてください。

助手席とチャイルドシートが干渉しない
ように、助手席を調整してください。

70

1-6. 安全にお使いいただくために

警告

チャイルドシートを取り付けるときは

ジュニアシートを使用している場合は、肩部ベルトが常にお子さまの肩の中心

にくるようにしてください。ベルトを首から離すと共に肩から落ちないように

してください。お守りいただかないと、事故や急ブレーキの際に重大な傷害や

死亡につながるおそれがあり危険です。

ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バーを使用するときは、周辺に障害物

がないか、シートベルトが挟まっていないかなどを確認してください。

注意

トップテザーアンカーについて

使用しないときはフタを確実に閉めてください。開けたままにしておくとフタ

が破損するおそれがあります。

2

運転するときに

71

2-1. 運転のしかた

運転にあたって . . . . . . 72

エンジン(イグニッション)

スイッチ . . . . . . . . . 83

Stop & Start(アイドル

ストップシステム). . . . 90

オートマチック

トランスミッション . . . .. 96

マニュアル

トランスミッション . . . .. 99

方向指示レバー . . . . . . 100

パーキングブレーキ. . . .. 101

ホーン(警音器). . . . ... 103

2-2. メーターの見方

計器類. . . . . . . . . . 104

表示灯/警告灯 . . . . . . 107

2-3. ライトのつけ方・

ワイパーの使い方

ライトスイッチ . . . . . . 110

フォグライトスイッチ. . .. 112

ワイパー & ウォッシャー. . 113

2-4. その他の走行装置の使い方

運転を補助する装置 . . . . 115

2-5. 様々な状況での運転

荷物を積むときの注意 . . . 120

寒冷時の運転. . . . . . . 122

72

2-1. 運転のしかた

運転にあたって

安全運転を心がけて、次の手順で走行してください。

■ エンジンをかける(oP. 83)
■ 発進する

オートマチック車

ブレーキペダルを踏んだまま、シフトレバーを D にする

oP. 96)

パーキングブレーキを解除する

oP. 101)

ブレーキペダルから徐々に足を離し、アクセルペダルをゆっ
くり踏み発進する

マニュアル車

クラッチペダルを踏んだまま、シフトレバーを1速にする

oP. 99)

パーキングブレーキを解除する

oP. 101)

クラッチペダルから徐々に足を離し、同時にアクセルペダル
をゆっくり踏み発進する

■ 停車する

オートマチック車

シフトレバーは D のまま、ブレーキペダルを踏む

必要に応じて、パーキングブレーキをかける

長時間停車する場合は、シフトレバーを P または N にします。

oP. 96)

マニュアル車

クラッチペダルを踏んだまま、ブレーキペダルを踏む

必要に応じて、パーキングブレーキをかける

長時間停車する場合は、シフトレバーを N にします。

oP. 99)

73

2-1. 運転のしかた

2

運転するときに

■ 駐車する

オートマチック車

シフトレバーは D のまま、ブレーキペダルを踏む

パーキングブレーキをかける

oP. 101)

シフトレバーを P にする

oP. 96)

Stop & Start により、エンジンが停止します。

坂道の途中で駐車をする場合は、必要に応じて輪止めを使用してく

ださい。

エンジン スイッチを“ LOCK ”にする

キーを携帯していることを確認し、ドアを施錠する

マニュアル車

クラッチペダルを踏んだまま、ブレーキペダルを踏む

パーキングブレーキをかける

oP. 101)

シフトレバーを平地や下り坂では R、上り坂では 1 速 にする

oP. 99)

坂道の途中で駐車をする場合は、必要に応じて輪止めを使用してく

ださい。

エンジン スイッチを“ LOCK ”にしてエンジンを停止する

キーを携帯していることを確認し、ドアを施錠する

74

2-1. 運転のしかた

上り坂の発進のしかた

オートマチック車

ブレーキペダルを踏んだまま、パーキングブレーキをしっかりか
け、シフトレバーを D にする

アクセルペダルをゆっくり踏む

車が動き出す感触を確認したら、パーキングブレーキを解除し、
発進する

マニュアル車

パーキングブレーキをしっかりかけ、シフトレバーを1速にする

アクセルペダルを軽く踏み、同時にクラッチペダルから除々に足
を離す

車が動き出す感触を確認したら、パーキングブレーキを解除し
発進する

知識

雨の日の運転について

雨の日は視界が悪くなり、またガラスが曇ったり、路面がすべりやすくなっ

たりするので、慎重に走行してください。

雨の降りはじめは路面がよりすべりやすいため、慎重に走行してください。

雨の日の高速走行などでは、タイヤと路面のあいだに水膜が発生し、ハン

ドルやブレーキが効かなくなるおそれがあるので、スピードは控えめにし

てください。

75

2-1. 運転のしかた

2

運転するときに

走行中のエンジン回転数について(オートマチック車)

次の場合、走行中にエンジン回転数が高くなることがあります。これは走行状

況にあわせてシフトアップの制限、またはシフトダウンの実施を自動的に行う

ためで、急加速を示すものではありません。

車両が上り坂、または下り坂を走行していると判断したとき

アクセルペダルを離したとき

運転標識の取り付け

磁石式の初心者運転標識や高齢者運転標識などを樹脂バンパーやアルミボデー

部に取り付けることはできません。

Stop & Start(オートマチック車)

警告

発進するときは(オートマチック車)

ブレーキペダルをしっかり踏み込んだまま、シフトレバーを操作してください。

また、エンジンがかかったままの停車中は常にブレーキペダルを踏み続けてくだ

さい。クリープ現象で車が動き出すのを防ぎます。

Stop & Start はエンジン スイッチを操作
することなくエンジンを停止・始動させる
システムです。Stop & Start によるエン
ジンの停止中、Stop & Start 表示灯(緑
色)が点灯します。(

oP. 90)

76

2-1. 運転のしかた

警告

運転するときは

踏み間違いを避けるため、ブレーキペダルとアクセルペダルの位置を把握しな

い状態で運転しないでください。

・ アクセルペダルをブレーキペダルと間違えて踏むと、車が急発進して思わ

ぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるお

それがあります。

・ 後退するときは体をひねった状態となるため、ペダルの操作がしにくくな

ります。ペダル操作が確実にできるよう注意してください。

・ 車を少し移動させるときも正しい運転姿勢をとり、ブレーキペダルとアク

セルペダルが確実に踏めるようにしてください。

・ ブレーキペダルは右足で操作してください。左足でのブレーキ操作は緊急

時の反応が遅れるなど、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

燃えやすいものの上を走行したり、可燃物付近に車を停めたりしないでくだ

さい。排気管や排気ガスは高温になり、可燃物が近くにあると火災になるおそ

れがあり危険です。

オートマチック車では、シフトレバーを前進側のシフトポジションに入れたま

ま惰性で後退したり、R に入れたまま惰性で前進することは絶対にやめてくだ

さい。

エンジンが停止し、ブレーキの効きが悪くなったり、ハンドルが重くなったり

して、思わぬ事故や故障の原因になるおそれがあります。

車内で排気ガス臭に気付いたら、ドアガラスを開け、トランクが閉まっている

ことを確認してください。多量の排気ガスが眠気を起こし事故の原因になる

他、重大な健康障害や死亡に至るおそれがあり危険です。すみやかにトヨタ販

売店で点検整備を受けてください。

車両が動いているあいだは、シフトレバーを P に入れないでください。

トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくな

るおそれがあります。(オートマチック車)

車両が前進しているあいだは、シフトレバーを R に入れないでください。

トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくな

るおそれがあります。

77

2-1. 運転のしかた

2

運転するときに

警告

運転するときは

車両が後退しているあいだは、シフトレバーを D(オートマチック車)または

1(マニュアル車)に入れないでください。

トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくな

るおそれがあります。

走行中にシフトレバーをN にすると、トランスミッションとエンジンの動力伝

達が解除され、エンジンブレーキが効かなくなります。

通常走行時は、走行中にエンジンを停止しないでください。走行中にエンジン

を停止してもハンドルやブレーキの操作は可能ですが、操作力補助がなくな

り、ハンドルとブレーキの操作が困難になります。安全を確認した上で、すみ

やかに道路脇に停車してください。

なお、通常の方法で車両を停止することができないような緊急時は、P. 236

を参照してください。

急な下り坂では、エンジンブレーキを使用してスピードを下げてください。

フットブレーキを連続して使いすぎると、ブレーキが過熱して正常に機能しな

くなります。(

oP. 96, 99)

坂道で止まるときは、前後に動き出して事故につながるのを防ぐため、ブレー

キペダルやパーキングブレーキを使用してください。

ハンドル、シート、アウターミラー、インナーミラーの調整をしないでくださ

い。

運転を誤り、思わぬ事故の原因になって重大な傷害や死亡のおそれがあり危険

です。

重大な傷害や死亡のおそれがあるので、すべての同乗者が頭や手、その他の

体の一部を車から出さないようにしてください。

オフロード走行をしないでください。

やむを得ずオフロードを走行するときは、慎重に運転してください。

渡河などの水中走行はしないでください。

電装品のショートやエンジンの破損など、重大な車両故障の原因になるおそれ

があります。

78

2-1. 運転のしかた

警告

運転するときは

シートの上や付近に荷物を置いて走行しないでください。

急ブレーキをかけたときや、旋回しているときなどに荷物が飛び出したりして

乗員にあたったり、荷物を破損したり、荷物に気をとられたりして、思わぬ事

故につながるおそれがあり危険です。

すべりやすい路面を運転するときは

急ブレーキ、急加速、急ハンドルはタイヤがスリップし、車両の制御ができな

くなり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

シフトアップやシフトダウンによるエンジンブレーキなど、エンジン回転数の

急な変化は、車が横すべりするなどして、思わぬ事故につながるおそれがあり

危険です。

水たまり走行後はブレーキペダルを軽く踏んでブレーキが正常に働くことを

確認してください。ブレーキパッドがぬれるとブレーキの効きが悪くなった

り、ぬれていない片方だけが効いたりしてハンドルをとられ、思わぬ事故に

つながるおそれがあり危険です。

シフトレバーを操作するときは

アクセルペダルを踏み込んだまま操作しないように気を付けてください。

シフトレバーが P(オートマチック車)または N 以外にあると、車が急発進し、

思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

停車するときは

空ぶかしをしないでください。

シフトレバーが P(オートマチック車)または N 以外にあると、車が急発進

して思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

長時間エンジンをかけたままにしないでください。どうしても必要な場合は、

開かれた場所に車を停め、排気ガスが車内に入ってこないことを確認してくだ

さい。

車が動き出すことによる事故を防ぐため、エンジン回転中は常にブレーキペダ

ルを踏み、必要に応じてパーキングブレーキをかけてください。

(オートマチッ

ク車のみ)

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