Toyota Auris (2017 year). Manual in Polish — part 36
Wy∏àczyç silnik. Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie
P (wersje z przek∏adnià bezstopniowà) lub w po∏o˝enie neutralne
N (wersje z mechanicznà skrzynià biegów) i uruchomiç hamulec
postojowy.
Usunàç b∏oto, Ênieg bàdê piach wokó∏ kó∏ przedniej osi jezdnej.
Pod∏o˝yç pod przednie ko∏a drewno, kamienie bàdê inne materia∏y,
aby uzyskaç wi´kszà przyczepnoÊç do pod∏o˝a.
Uruchomiç silnik.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie D lub biegu
wstecznego R (wersje z przek∏adnià bezstopniowà) lub w po∏o˝enie
biegu 1. lub wstecznego R (wersje z mechanicznà skrzynià biegów)
i zwolniç hamulec postojowy. Nast´pnie, zachowujàc ostro˝noÊç,
nacisnàç peda∏ przyspieszenia.
W razie trudnoÊci z uwolnieniem samochodu
ó
Wersje z zespo∏em wskaêników 3-tarczowym
Nacisnàç przycisk
, aby wy∏àczyç uk∏ad
kontroli nap´du (TRC).
ó
Wersje z zespo∏em wskaêników 2-tarczowym
Nacisnàç przycisk
, aby wy∏àczyç uk∏ad
kontroli nap´du (TRC).
5
4
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
605
8
Sytuacje
aw
ar
yjne
Gdy samochód ugrz´ênie
Gdy ko∏a samochodu wirujà w miejscu lub samochód ugrzàz∏
w b∏ocie, piachu bàdê Êniegu, nale˝y post´powaç wed∏ug poni˝-
szych wskazówek:
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:24 AM Page 605 (Black plate)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
606
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
■
Podczas prób uwolnienia samochodu
Podczas prób uwolnienia samochodu poprzez naprzemienne ruszanie do
przodu i do ty∏u w pobli˝u nie mo˝e byç ˝adnych innych pojazdów, obiektów
i ludzi. Gdy ko∏a odzyskajà przyczepnoÊç, samochód mo˝e nagle ruszyç do
przodu lub do ty∏u. Nale˝y zachowaç maksymalnà ostro˝noÊç.
■
Podczas przestawiania dêwigni skrzyni biegów
Przy zmianie po∏o˝enia dêwigni skrzyni biegów nie nale˝y naciskaç peda∏u
przyspieszenia.
Mo˝e to spowodowaç gwa∏towne ruszenie samochodu i doprowadziç do
wypadku, w którym mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
■
W celu ograniczenia ryzyka uszkodzenia skrzyni biegów i innych pod-
zespo∏ów
Nie dopuszczaç do wirowania przednich kó∏ w miejscu i nie wciskaç peda∏u
przyspieszenia bardziej, ni˝ jest to konieczne.
Je˝eli opisane powy˝ej próby uwolnienia samochodu oka˝à si´ niesku-
teczne, dobrze jest spróbowaç innych rozwiàzaƒ, na przyk∏ad holowania.
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:24 AM Page 606 (Black plate)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
607
9-1. Dane techniczne
Dane techniczne i serwisowe
(paliwo, poziom oleju itp.). 608
Informacje dotyczàce
paliwa. . . . . . . . .628
9-2. Ustawienia w∏asne
Funkcje podlegajàce
zmianie ustawieƒ . . . ...630
9-3. Kalibracja
Funkcje wymagajàce
kalibracji. . . . . . . .637
9
Informacje techniczne
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:24 AM Page 607 (Black plate)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
608
9-1. Dane techniczne
Dane techniczne i serwisowe (paliwo,
poziom oleju itp.)
Wymiary i obcià˝enia
D∏ugoÊç ca∏kowita
4330 mm
SzerokoÊç ca∏kowita
1760 mm
WysokoÊç ca∏kowita*
1
1475 mm
Rozstaw osi
2600 mm
Rozstaw kó∏
1535 mm*
2
1525 mm*
3
1515 mm*
4, 5
Przednich
Dopuszczalna masa ca∏kowita
ó
Silnik 1NR-FE
1735 kg
ó
Silnik 1ZR-FAE
1830 kg*
6
1805 kg*
7
ó
Silnik 8NR-FTS
1845 kg*
6
1820 kg*
7
ó
Silnik 1ND-TV
1820 kg
ó
Silnik 1WW
1890 kg
ó
Silniki 1NR-FE, 1ND-TV
1535 mm*
2
1525 mm*
3
1515 mm*
4
ó
Silniki 1ZR-FAE i 8NR-FTS i 1WW
1525 mm*
2
1515 mm*
3
1505 mm*
5
Tylnych
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:24 AM Page 608 (Black plate)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
*
1
: Samochód nieobcià˝ony
*
2
: Wersje wyposa˝one w opony 195/65R15
*
3
: Wersje wyposa˝one w opony 205/55R16
*
4
: Wersje wyposa˝one w opony 215/45R17
*
5
: Wersje wyposa˝one w opony 225/45R17
*
6
: Wersje z przek∏adnià bezstopniowà
*
7
: Wersje z mechanicznà skrzynià biegów
9-1. Dane techniczne
609
9
Inf
or
macje
tec
hniczne
Dopuszczalny
nacisk osi
ó
Silniki
1NR-FE,
1ZR-FAE,
8NR-FTS i 1ND-TV
1020 kG
ó
Silnik 1WW
1080 kG
Przedniej
Dopuszczalna
masa holowanej
przyczepy
ó
Silniki 1NR-FE i 1ND-TV
1000 kg
ó
Silniki 1ZR-FAE, 8NR-FTS i 1WW
1300 kg
z hamulcem
450 kg
bez hamulca
Dopuszczalny nacisk na hak
holowniczy
ó
Silniki 1NR-FE i 1ND-TV
55 kG
ó
Silniki 1ZR-FAE, 8NR-FTS i 1WW
65 kG
1010 kG
Tylnej
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:24 AM Page 609 (Black plate)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Numer identyfikacyjny pojazdu
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) stanowi legalne oznaczenie
pojazdu. Jest to podstawowy numer identyfikacyjny samochodu,
wymagany przy jego rejestracji.
Numer identyfikacyjny pojazdu
wybity jest pod przednim pra-
wym fotelem.
Numer identyfikacyjny pojazdu
podany jest równie˝ na naklejce
fabrycznej.
610
9-1. Dane techniczne
Identyfikacja samochodu
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:24 AM Page 610 (Black plate)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Numer silnika
Numer silnika wybity jest na bloku silnikowym w miejscu pokazanym
poni˝ej.
ó
Silnik 1NR-FE
ó
Silnik 1ZR-FAE
ó
Silnik 8NR-FTS
ó
Silnik 1ND-TV
ó
Silnik 1WW
9-1. Dane techniczne
611
9
Inf
or
macje
tec
hniczne
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:24 AM Page 611 (Black plate)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ó
Silniki 1NR-FE i 1ZR-FAE
612
9-1. Dane techniczne
Alternator
Wa∏
korbowy
Pompa cieczy
ch∏odzàcej
Spr´˝arka
klimatyzacji
*: Ugi´cie paska przy nacisku kciukiem 98 N
(u˝ywany pasek)
Silnik
Model
1NR-FE lub 1ZR-FAE
Typ
4-cylindrowy, rz´dowy, 4-suwowy, o zap∏onie iskrowym
Ârednica i skok t∏oka
ó
Silnik 1NR-FE
72,5 x 80,5 mm
ó
Silnik 1ZR-FAE
80,5 x 78,5 mm
PojemnoÊç
ó
Silnik 1NR-FE
1329 cm
3
ó
Silnik 1ZR-FAE
1598 cm
3
Luzy zaworowe
(zimny silnik)
Automatyczna regulacja
Napi´cie paska nap´du
osprz´tu
ó
Silnik 1NR-FE
Automatyczna regulacja
ó
Silnik 1ZR-FAE
7,6–10,0 mm*
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:24 AM Page 612 (Black plate)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ó
Silnik 8NR-FTS
ó
Silniki 1ND-TV i 1WW
9-1. Dane techniczne
613
9
Inf
or
macje
tec
hniczne
Model
8NR-FTS
Typ
4-cylindrowy, rz´dowy, 4-suwowy, o zap∏onie
iskrowym (z turbospr´˝arkà)
Model
1ND-TV lub 1WW
Typ
4-cylindrowy, rz´dowy, 4-suwowy, o zap∏onie samo-
czynnym (z turbospr´˝arkà)
Ârednica i skok t∏oka
ó
Silnik 1ND-TV
73,0 x 81,5 mm
ó
Silnik 1WW
78,0 x 83,6 mm
PojemnoÊç
ó
Silnik 1ND-TV
1364 cm
3
ó
Silnik 1WW
1598 cm
3
Luzy zaworowe
(zimny silnik)
ó
Silnik 1ND-TV
Dolotowy: 0,11–0,17 mm
Wydechowy: 0,14–0,20 mm
ó
Silnik 1WW
Automatyczna regulacja
Luzy zaworowe
(zimny silnik)
Automatyczna regulacja
Napi´cie paska nap´du
osprz´tu
Automatyczna regulacja
Napi´cie paska nap´du
osprz´tu
Automatyczna regulacja
Ârednica i skok t∏oka
71,5 x 74,5 mm
PojemnoÊç
1197 cm
3
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:24 AM Page 613 (Black plate)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ó
Wersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym
ó
Wersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym
614
9-1. Dane techniczne
Paliwo
■
Pasek nap´du osprz´tu (wersje z silnikiem 1ND-TV)
Do nap´du alternatora zosta∏ zastosowany pasek nap´du osprz´tu o wy-
sokiej wytrzyma∏oÊci. Przy jego wymianie nale˝y u˝yç oryginalnego paska
nap´du osprz´tu Toyoty lub równowa˝nego zamiennika o porównywalnej
wytrzyma∏oÊci. Przy zastosowaniu standardowego paska nap´du osprz´tu
trwa∏oÊç jego b´dzie znacznie ni˝sza. Rdzeƒ paska zastosowanego do na-
p´du osprz´tu wykonywany jest z poliamidu aromatycznego, który posiada
znacznie wy˝szà wytrzyma∏oÊç w porównaniu do standardowych pasków
z rdzeniami wykonanymi z tworzyw sztucznych typu PET lub PEN.
Rodzaj paliwa
Na obszarze Unii Europejskiej:
Wy∏àcznie benzyna bezo∏owiowa zgodna z euro-
pejskim standardem EN228
Poza obszarem Unii Europejskiej:
Wy∏àcznie benzyna bezo∏owiowa
Liczba oktanowa
Co najmniej 95
PojemnoÊç zbiornika
paliwa (przybli˝ona)
50 L
Rodzaj paliwa
Na obszarze Unii Europejskiej:
Olej nap´dowy zgodny z europejskim standardem
EN590
Poza obszarem Unii Europejskiej:
Olej nap´dowy o zawartoÊci siarki nie wi´kszej
ni˝ 50 ppm
Liczba cetanowa
Co najmniej 48
PojemnoÊç zbiornika
paliwa (przybli˝ona)
50 L
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:24 AM Page 614 (Black plate)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
*: Obj´toÊç oleju jest przybli˝onà wartoÊcià potrzebnà do wymiany. Poziom
oleju nale˝y sprawdzaç miarkà po wczeÊniejszym rozgrzaniu i wy∏àczeniu
silnika, i odczekaniu ponad 5 minut.
Dobór oleju silnikowego
ó
Wersje z silnikami 1NR-FE i 1ZR-FAE
Silnik samochodu jest fabrycznie nape∏niony olejem „Toyota Genuine
Motor Oil”. Zalecane jest stosowanie oleju silnikowego „Toyota Genu-
ine Motor Oil”. Dopuszczalne jest stosowanie odpowiedniej jakoÊci
oleju silnikowego innej marki.
Gatunek oleju:
0W-20, 5W-30 i 10W-30:
ACEA A5/B5 lub A5/B5 i A1/B1 lub olej wielosezonowy API ze specy-
fikacjà SL „Energy-Conserving”, SM „Energy-Conserving”, SN „Reso-
urce-Conserving” lub olej wielosezonowy z certyfikatem ILSAC
15W-40:
Olej wielosezonowy API SL, SM lub SN
9-1. Dane techniczne
615
9
Inf
or
macje
tec
hniczne
Uk∏ad smarowania silnika
Obj´toÊç oleju
(przy wymianie – przybli˝ona*)
Z filtrem
Bez filtra
ó
Silnik 1NR-FE
3,4 L
ó
Silnik 1ZR-FAE
4,2 L
ó
Silnik 8NR-FTS
4,0 L
ó
Silnik 1ND-TV
3,7 L
ó
Silnik 1WW
5,2 L
ó
Silnik 1NR-FE
3,2 L
ó
Silnik 1ZR-FAE
3,9 L
ó
Silnik 8NR-FTS
3,7 L
ó
Silnik 1ND-TV
3,3 L
ó
Silnik 1WW
4,9 L
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:24 AM Page 615 (Black plate)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Zalecana lepkoÊç oleju (SAE):
Silnik samochodu jest fabrycz-
nie nape∏niony olejem o lepko-
Êci SAE 0W-20, zapewniajàcym
najni˝sze zu˝ycie paliwa i dobre
w∏asnoÊci rozruchowe w niskich
temperaturach.
Je˝eli olej SAE 0W-20 nie jest
dost´pny, mo˝na zastosowaç
olej SAE 5W-30. Jednak pod-
czas kolejnej wymiany oleju
powinien zostaç zastàpiony
olejem SAE 0W-20.
W przypadku u˝ycia oleju silni-
kowego o lepkoÊci SAE 10W-30
lub wy˝szej, przy bardzo niskich
temperaturach otoczenia, mogà
wystàpiç trudnoÊci z rozruchem
silnika, dlatego zalecany jest
olej o lepkoÊci SAE 0W-20 lub
5W-30.
LepkoÊç oleju (0W-20 wyjaÊniona jest jako przyk∏ad):
• Oznaczenie lepkoÊci 0W w oznaczeniu 0W-20 okreÊla cech´ ole-
ju determinujàcà ∏atwoÊç niskotemperaturowego rozruchu silnika.
Olej z ni˝szym oznaczeniem liczbowym przed literà W zapewnia
lepsze w∏asnoÊci rozruchowe w niskich temperaturach.
• Liczba 20 w oznaczeniu 0W-20 odnosi si´ do lepkoÊci wysokotem-
peraturowej. Olej z wy˝szym oznaczeniem liczbowym wykazuje
wi´kszà stabilnoÊç w∏asnoÊci w wysokich temperaturach i jest od-
powiedni do jazdy z du˝ymi pr´dkoÊciami lub maksymalnym obcià-
˝eniem.
616
9-1. Dane techniczne
Przewidywany zakres temperatur
otoczenia w okresie do nast´pnej
wymiany oleju.
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:24 AM Page 616 (Black plate)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Oznakowania na opakowaniach olejów silnikowych:
Na opakowaniach niektórych olejów silnikowych umieszczany jest
jeden lub oba rodzaje zastrze˝onych znaków API, pomagajàc wybraç
odpowiedni produkt.
Symbol klasy jakoÊci wed∏ug
API
Górna cz´Êç: Napis „API SERVI-
CE SN” Êwiadczy o oznaczeniu
klasy jakoÊci wed∏ug Amerykaƒ-
skiego Instytutu Nafty (API).
Ârodkowa cz´Êç: Napis „SAE
0W-20” oznacza klas´ lepkoÊci
wed∏ug SAE.
Dolna cz´Êç: Napis „Resource
Conserving” oznacza, ˝e olej
ma w∏aÊciwoÊci obni˝ajàce zu-
˝ycie paliwa i niezagra˝ajàce
Êrodowisku naturalnemu.
Znak certyfikatu ILSAC
Znak certyfikatu Mi´dzynarodowego Komitetu Normowania i Atestacji
Ârodków Smarnych (ILSAC) znajduje si´ na przedniej stronie pojemnika
z olejem.
ó
Wersje z silnikiem 8NR-FTS
Silnik samochodu jest fabrycznie nape∏niony olejem „Toyota Genu-
ine Motor Oil SAE 0W-20 for Downsized Turbo Gasoline Engines”.
Zalecane jest stosowanie oleju silnikowego „Toyota Genuine Motor
Oil SAE 0W-20 for Downsized Turbo Gasoline Engines” lub odpo-
wiedniego zamiennika, który spe∏nia podane kryteria jakoÊciowe
i lepkoÊciowe.
Gatunek oleju:
„Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-20 for Downsized Turbo Gasoline
Engines” lub olej wielosezonowy API ze specyfikacjà SL „Energy-Con-
serving”, SM „Energy-Conserving”, SN „Resource-Conserving” lub
olej wielosezonowy z certyfikatem ILSAC
Klasa lepkoÊci:
SAE 0W-20 lub 5W-30
9-1. Dane techniczne
617
9
Inf
or
macje
tec
hniczne
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:24 AM Page 617 (Black plate)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Zalecana lepkoÊç oleju (SAE):
Silnik samochodu jest fabrycz-
nie nape∏niony olejem „Toyota
Genuine Motor Oil SAE 0W-20
for Downsized Turbo Gasoline
Engines” o lepkoÊci SAE 0W-
20, zapewniajàcym najni˝sze
zu˝ycie paliwa i dobre w∏asno-
Êci rozruchowe w niskich tem-
peraturach.
Je˝eli olej SAE 0W-20 nie jest dost´pny, mo˝na zastosowaç olej
SAE 5W-30. Jednak podczas kolejnej wymiany oleju powinien zo-
staç zastàpiony olejem SAE 0W-20.
LepkoÊç oleju (0W-20 wyjaÊniona jest jako przyk∏ad):
• Oznaczenie lepkoÊci 0W w oznaczeniu 0W-20 okreÊla cech´ ole-
ju determinujàcà ∏atwoÊç niskotemperaturowego rozruchu silnika.
Olej z ni˝szym oznaczeniem liczbowym przed literà W zapewnia
lepsze w∏asnoÊci rozruchowe w niskich temperaturach.
• Liczba 20 w oznaczeniu 0W-20 odnosi si´ do lepkoÊci wysokotempe-
raturowej. Olej z wy˝szym oznaczeniem liczbowym wykazuje wi´kszà
stabilnoÊç w∏asnoÊci w wysokich temperaturach i jest odpowiedni do
jazdy z du˝ymi pr´dkoÊciami lub maksymalnym obcià˝eniem.
Oznakowania na opakowaniach olejów silnikowych:
Na opakowaniach niektórych olejów silnikowych umieszczany jest
jeden lub oba rodzaje zastrze˝onych znaków API, pomagajàc wy-
braç odpowiedni produkt.
Symbol klasy jakoÊci wed∏ug
API
Górna cz´Êç: Napis „API SERVI-
CE SN” Êwiadczy o oznaczeniu
klasy jakoÊci wed∏ug Amerykaƒ-
skiego Instytutu Nafty (API).
Ârodkowa cz´Êç: Napis „SAE
0W-20” oznacza klas´ lepkoÊci
wed∏ug SAE.
Dolna cz´Êç: Napis „Resource
Conserving” oznacza, ˝e olej
ma w∏aÊciwoÊci obni˝ajàce zu-
˝ycie paliwa i niezagra˝ajàce
Êrodowisku naturalnemu.
Znak certyfikatu ILSAC
Znak certyfikatu Mi´dzynarodowego Komitetu Normowania i Atestacji
Ârodków Smarnych (ILSAC) znajduje si´ na przedniej stronie pojemnika
z olejem.
618
9-1. Dane techniczne
Przewidywany zakres temperatur
otoczenia w okresie do nast´pnej
wymiany oleju.
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:24 AM Page 618 (Black plate)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ó
Wersje z silnikiem 1ND-TV
Silnik samochodu jest fabrycznie nape∏niony olejem „Toyota Genuine
Motor Oil”. Zalecane jest stosowanie oleju silnikowego „Toyota Genu-
ine Motor Oil”. Dopuszczalne jest stosowanie odpowiedniej jakoÊci
oleju silnikowego innej marki.
Gatunek oleju: ACEA C2
Zalecana lepkoÊç oleju (SAE):
Silnik samochodu jest fabrycz-
nie nape∏niony olejem o lepko-
Êci SAE 0W-30, zapewniajàcym
najni˝sze zu˝ycie paliwa i dobre
w∏asnoÊci rozruchowe w niskich
temperaturach.
LepkoÊç oleju (0W-30 wyjaÊniona jest jako przyk∏ad):
• Oznaczenie lepkoÊci 0W w oznaczeniu 0W-30 okreÊla cech´ ole-
ju determinujàcà ∏atwoÊç niskotemperaturowego rozruchu silnika.
Olej z ni˝szym oznaczeniem liczbowym przed literà W zapewnia
lepsze w∏asnoÊci rozruchowe w niskich temperaturach.
• Liczba 30 w oznaczeniu 0W-30 odnosi si´ do lepkoÊci wysokotem-
peraturowej. Olej z wy˝szym oznaczeniem liczbowym wykazuje
wi´kszà stabilnoÊç w∏asnoÊci w wysokich temperaturach i jest od-
powiedni do jazdy z du˝ymi pr´dkoÊciami lub maksymalnym obcià-
˝eniem.
9-1. Dane techniczne
619
9
Inf
or
macje
tec
hniczne
Zastosowanie oleju silnikowego innego ni˝ ACEA C2 mo˝e doprowadziç do
uszkodzenia konwertera katalitycznego DPF.
Przewidywany zakres temperatur
otoczenia w okresie do nast´pnej
wymiany oleju.
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:24 AM Page 619 (Black plate)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ó
Wersje z silnikiem 1WW
Toyota zaleca stosowanie oryginalnego oleju „Toyota Genuine Motor
Oil 5W-30 Premium Fuel Economy for 1WW/2WW engines”. Informa-
cje na temat innych, porównywalnej jakoÊci, odpowiedników oleju sil-
nikowego mo˝na uzyskaç w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztacie.
620
9-1. Dane techniczne
■
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia silnika
Zastosowanie oleju silnikowego innego ni˝ „Toyota Genuine Motor Oil
5W-30 Premium Fuel Economy for 1WW/2WW engines” lub jego odpo-
wiednika mo˝e doprowadziç do uszkodzenia silnika.
Je˝eli nie jest dost´pny zalecany typ oleju silnikowego, dopuszczalne
jest dolanie nie wi´cej ni˝ 1 litra oleju ACEA C3.
Nale˝y upewniç si´, ˝e posiada on odpowiednià lepkoÊç tj. SAE 0W-40,
0W-30, 5W-40 lub 5W-30.
U˝ycie oleju o innej lepkoÊci, mo˝e spowodowaç uszkodzenie silnika.
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:24 AM Page 620 (Black plate)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст