Toyota Auris Hybrid Touring Sports (2017). Manual in Spanish — 26

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7-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo

AURIS HV Touring Sports_ES (OM12L21S)

ADVERTENCIA

Sustancias químicas de la batería de 12 voltios

La batería de 12 voltios contiene ácido sulfúrico, sustancia venenosa y corrosiva, y
puede producir un gas hidrógeno que es inflamable y explosivo. Para reducir el
riesgo de lesiones graves o mortales, tome las siguientes precauciones al trabajar
con la batería de 12 voltios o cerca de ella:

No provoque chispas tocando los terminales de la batería de 12 voltios con herra-
mientas.

No fume ni encienda cerillas cerca de la batería de 12 voltios.

Evite el contacto con los ojos, la piel y la ropa.

No inhale ni ingiera nunca electrólitos.

Lleve siempre gafas de seguridad cuando trabaje cerca de la batería de 12 voltios.

Mantenga a los niños alejados de la batería de 12 voltios.

Dónde recargar la batería de 12 voltios con total seguridad

Cargue siempre la batería de 12 voltios en una zona al aire libre. No recargue la
batería de 12 voltios en un garaje o en un espacio cerrado donde no haya suficiente
ventilación.

Cómo recargar la batería de 12 voltios

Realice solamente una carga lenta (5 A o menos). La batería de 12 voltios puede
explotar si se carga a un ritmo más rápido.

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7-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo

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Mantenimiento y cuidados

AURIS HV Touring Sports_ES (OM12L21S)

ADVERTENCIA

Medidas de emergencia relacionadas con el electrólito

Si le entra electrólito en los ojos
Lávese los ojos con agua limpia durante al menos 15 minutos y solicite asistencia
médica de forma inmediata. Si es posible, siga aplicando agua con una esponja o
un paño mientras se dirige al centro médico más cercano.

Si el electrólito entra en contacto con la piel
Lave a fondo la zona afectada. Si siente dolor o quemazón, solicite asistencia
médica de forma inmediata.

Si el electrólito entra en contacto con la ropa
Puede traspasar la ropa y llegar a la piel. Quítese la ropa inmediatamente y si fuera
necesario siga el procedimiento indicado anteriormente.

Si ingiere electrólito accidentalmente
Beba una gran cantidad de agua o leche. A continuación tome leche de magnesia,
huevo crudo batido o aceite vegetal. Acuda a un centro médico de urgencias inme-
diatamente.

Al sustituir la batería de 12 voltios

Utilice una batería de 12 voltios diseñada para el vehículo. En caso contrario, podría
entrar gas (hidrógeno) en el compartimento del pasajero y ocasionar un incendio o
una explosión.
Para la sustitución de la batería de 12 voltios, póngase en contacto con un concesio-
nario o taller Toyota autorizado, o con otro profesional con la cualificación y el
equipo necesarios.

AVISO

Al recargar la batería de 12 voltios

No recargue la batería de 12 voltios si el sistema híbrido está en funcionamiento.
Compruebe también que todos los accesorios estén apagados.

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7-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo

AURIS HV Touring Sports_ES (OM12L21S)

Compruebe que los indicadores de desgaste se muestran en los neumáticos.
Compruebe también los neumáticos por si presentan desgaste irregular,
como desgaste excesivo en un lado de la banda de rodadura.

Compruebe el estado del neumático de repuesto y la presión sin rotación.

Banda de rodadura nueva

Banda de rodadura desgastada

Indicador de desgaste de la banda de rodadura

La ubicación de los indicadores de desgaste de la banda de rodadura viene indi-
cada por las marcas “TWI” o “

”, etc., que aparecen en relieve en el flanco de cada

neumático.
Sustituya los neumáticos si los indicadores de desgaste se muestran en un neumá-
tico.

Neumáticos

Sustituya o gire los neumáticos teniendo en cuenta el plan de manteni-
miento y el desgaste de los mismos.

Comprobación de los neumáticos

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7-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo

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Mantenimiento y cuidados

AURIS HV Touring Sports_ES (OM12L21S)

Realice la rotación de los neumáticos
en el orden indicado.

Para igualar el desgaste de los neumá-
ticos y prolongar su vida útil, Toyota
recomienda rotar los neumáticos cada
10.000 km (6.000 millas).

Vehículos con sistema de aviso de la
presión de los neumáticos: Al rotar los
neumáticos delanteros y traseros con
presiones diferentes de inflado de los
neumáticos, no olvide inicializar el sis-
tema de aviso de la presión de los neu-
máticos después de rotar los
neumáticos.

Rotación de neumáticos

Delantera

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7-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo

AURIS HV Touring Sports_ES (OM12L21S)

Su vehículo cuenta con un sistema de aviso de la presión de los neumáticos
que utiliza válvulas y transmisores de aviso de la presión de los neumáticos
para detectar si la presión de inflado de los neumáticos es baja antes de que
surjan problemas graves. (

P. 504)

Instalación de las válvulas y los transmisores de aviso de la presión
de los neumáticos

Cuando cambie neumáticos o ruedas, también tendrá que instalar las vál-
vulas y los transmisores de aviso de la presión de los neumáticos.

Cuando se instalan válvulas y transmisores de aviso de la presión de los
neumáticos nuevos, deben registrarse los nuevos códigos de identifica-
ción en el ordenador de aviso de la presión de los neumáticos e iniciali-
zarse el sistema de aviso de la presión de los neumáticos. Solicite el
registro de los códigos de identificación de las válvulas y los transmisores
de aviso de presión de los neumáticos a un concesionario o taller Toyota
autorizado, o a otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
(

P. 450)

Inicialización del sistema de aviso de la presión de los neumáticos

El sistema de aviso de la presión de los neumáticos debe iniciali-
zarse en las siguientes circunstancias:

Al rotar los neumáticos delanteros y traseros con presiones diferentes
de inflado de los neumáticos.

Cuando se cambie el tamaño de los neumáticos.

Cuando cambie la presión de inflado de los neumáticos, por ejemplo al
cambiar la velocidad de desplazamiento o el peso de la carga.

Cuando el sistema de aviso de la presión de los neumáticos se inicializa,
se establece la presión de inflado actual de los neumáticos como presión
de referencia.

Sistema de aviso de la presión de los neumáticos (si está instalado)

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7-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo

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Mantenimiento y cuidados

AURIS HV Touring Sports_ES (OM12L21S)

Cómo inicializar el sistema de aviso de la presión de los neumáticos

Aparque el vehículo en un lugar seguro y apague el interruptor de ali-
mentación.

La inicialización no puede realizarse con el vehículo en movimiento.

Ajuste la presión de inflado de los neumáticos al nivel indicado de pre-
sión de inflado de los neumáticos en frío. (

P. 570)

Asegúrese de ajustar la presión de los neumáticos al nivel especificado de pre-
sión de inflado de los neumáticos en frío. El sistema de aviso de la presión de
los neumáticos funcionará a partir de este nivel de presión.

Gire el interruptor de alimentación al modo ON.

Abra la guantera. Mantenga pul-
sado el interruptor de reinicio
del aviso de la presión de los
neumáticos hasta que la luz de
aviso de la presión de los neu-
máticos parpadee 3 veces lenta-
mente.

Espere unos minutos con el interruptor de alimentación en el modo ON
y luego apague el interruptor de alimentación.

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7-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo

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Registro de los códigos de identificación

La válvula y el transmisor de aviso de la presión de los neumáticos tienen
un código de identificación único. Al cambiar la válvula y el transmisor de
aviso de la presión de los neumáticos, hay que registrar el código de iden-
tificación. El código de identificación debe registrarlo un concesionario o
taller Toyota autorizado, u otro profesional con la cualificación y el equipo
necesarios.

Cuándo deben cambiarse los neumáticos del vehículo

Es necesario cambiar los neumáticos si:

Los indicadores de desgaste se muestran en un neumático.

Presentan deterioros: cortes, hendiduras o grietas lo suficientemente profundos
como para dejar la estructura al descubierto, o combas indicativas de daños internos

El neumático se desinfla en repetidas ocasiones o no se puede reparar correcta-
mente debido al tamaño o ubicación de un corte o demás daños

Si tiene dudas, póngase en contacto con un concesionario o taller Toyota autorizado,
o con otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.

Sustitución de neumáticos y ruedas (vehículos con sistema de aviso de la pre-
sión de los neumáticos)

Si el código de identificación de la válvula y el transmisor de aviso de la presión de los
neumáticos no está registrado, el sistema de aviso de la presión de los neumáticos no
funcionará correctamente. Al cabo de aproximadamente 20 minutos de conducción, la
luz de aviso de la presión de los neumáticos parpadea durante 1 minuto y permanece
encendida para indicar un funcionamiento incorrecto del sistema.

Vida útil del neumático

Cualquier neumático que supere los 6 años debe revisarlo un mecánico cualificado,
aunque se haya utilizado poco o nunca, o no presente daños evidentes.

Comprobaciones rutinarias de la presión de inflado de los neumáticos (vehícu-
los con sistema de aviso de la presión de los neumáticos)

El sistema de aviso de la presión de los neumáticos no sustituye las comprobaciones
rutinarias de inflado de éstos. Procure comprobar la presión de inflado de los neumáti-
cos como parte de su rutina de comprobaciones diarias del vehículo.

Neumáticos de perfil bajo (neumáticos de 17 pulgadas)

En general, en comparación con los neumáticos estándar, los neumáticos de perfil
bajo se desgastan con mayor rapidez y su agarre en vías nevadas y/o heladas es
menor. Asegúrese de utilizar neumáticos para nieve en carreteras nevadas y/o hela-
das. Circule con precaución a una velocidad apropiada para la vía y las condiciones
atmosféricas.

Si la banda de rodadura de neumáticos para nieve se desgasta por debajo de 4
mm (0,16 pul.)

Los neumáticos pierden totalmente su eficacia en la nieve.

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7-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo

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Mantenimiento y cuidados

AURIS HV Touring Sports_ES (OM12L21S)

Situaciones en que el sistema de aviso de la presión de los neumáticos no fun-
ciona correctamente (vehículos con sistema de aviso de la presión de los neu-
máticos)

En los siguientes casos, el sistema de aviso de la presión de los neumáticos podría
no funcionar correctamente.
• Si no se utilizan ruedas originales de Toyota.
• Se ha cambiado un neumático por uno que no es OE (Equipamiento original).
• Se ha cambiado un neumático por uno que no es del tamaño especificado.
• Se han instalado cadenas para neumáticos, etc.
• Se ha instalado un neumático antipinchazos auxiliar.
• Si se aplica pintura en las ventanillas que afecte a las señales de onda de radio.
• Si el vehículo tiene mucha nieve o hielo, sobre todo alrededor de las ruedas o en

los alojamientos de éstas.

• Si la presión de inflado de los neumáticos es extremadamente superior al nivel

especificado.

• Si se utilizan neumáticos sin las válvulas y los transmisores de aviso de la presión

de los neumáticos.

• Si el código de identificación en las válvulas y los transmisores de aviso de la pre-

sión de los neumáticos no está registrado en el ordenador de aviso de la presión
de los neumáticos.

El rendimiento podría verse afectado en las siguientes situaciones.
• Cerca de una torre de TV, planta eléctrica, gasolinera, emisora de radio, pantalla

gigante, aeropuerto u otra instalación que genere ondas de radio potentes o ruido
eléctrico.

• Cuando lleve consigo una radio portátil, un teléfono móvil, un teléfono inalámbrico

u otro dispositivo de comunicación inalámbrico.

Cuando el vehículo está estacionado, se puede extender el tiempo requerido para
que se visualice o se apague el aviso.

Cuando la presión de inflado de los neumáticos disminuya rápidamente por ejemplo
cuando reviente un neumático, podría no funcionar el aviso.

La función de inicialización (vehículos con sistema de aviso de la presión de los
neumáticos)

Asegúrese de llevar a cabo la inicialización después de ajustar la presión de inflado
de los neumáticos.
Además, asegúrese de que los neumáticos están fríos antes de la inicialización o el
ajuste de la presión de inflado de los neumáticos.

Si apaga accidentalmente el interruptor de alimentación durante la inicialización, no
es necesario pulsar el interruptor de reinicio otra vez, pues la inicialización se reini-
ciará automáticamente la próxima vez que se ponga el interruptor de alimentación
en modo ON.

Si pulsa el interruptor de reinicio accidentalmente cuando no es necesario realizar la
inicialización, ajuste la presión de inflado de los neumáticos en el nivel especificado
cuando los neumáticos estén fríos, y realice nuevamente la inicialización.

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7-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo

AURIS HV Touring Sports_ES (OM12L21S)

Advertencia del rendimiento del sistema de aviso de la presión de los neumáti-
cos (vehículos con sistema de aviso de la presión de los neumáticos)

El aviso proveniente del sistema de aviso de la presión de los neumáticos cambiará
en conformidad con las condiciones de conducción. Por esta razón, el sistema podría
dar un aviso incluso si la presión de los neumáticos no alcanza un nivel lo suficiente-
mente bajo, o si la presión es superior a la presión que estaba ajustada cuando se ini-
cializó el sistema.

Si la inicialización del sistema de aviso de la presión de los neumáticos ha
fallado (vehículos con sistema de aviso de la presión de los neumáticos)

La inicialización se puede realizar en pocos minutos. Sin embargo, en los siguientes
casos no se ha registrado bien el ajuste y el sistema no funcionará correctamente. Si
no se logra registrar los ajustes de la presión de inflado de los neumáticos tras varios
intentos, lleve su vehículo a un concesionario o taller Toyota autorizado, o con otro
profesional con la cualificación y el equipo necesarios lo antes posible.

Al accionar el interruptor de reinicio del aviso de la presión de los neumáticos, la luz
de aviso de la presión de los neumáticos no parpadea 3 veces.

Tras circular durante un período de tiempo después de terminar la inicialización, la
luz de aviso se enciende después de parpadear durante 1 minuto.

Registro de los códigos de identificación (vehículos con sistema de aviso de la
presión de los neumáticos)

Se pueden registrar los códigos de identificación de las válvulas y los transmisores de
aviso de la presión de los neumáticos para dos juegos de ruedas.
No es necesario registrar los códigos de identificación al sustituir los neumáticos nor-
males por neumáticos para nieve, si los códigos de identificación para las ruedas con
neumáticos normales y con neumáticos para nieve están registrados de antemano.
Para más información acerca del cambio de los códigos de identificación, consulte a
un concesionario o taller Toyota autorizado, o a otro profesional con la cualificación y
el equipo necesarios.

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7-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo

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Mantenimiento y cuidados

AURIS HV Touring Sports_ES (OM12L21S)

ADVERTENCIA

Al revisar o cambiar los neumáticos

Respete las precauciones siguientes para evitar accidentes.
En caso contrario, podrían producirse daños en alguna parte del tren de transmisión
u originarse características de maniobrabilidad peligrosas, con el consiguiente
riesgo de sufrir accidentes que resulten en lesiones graves o mortales.

No mezcle neumáticos de diferentes marcas, modelos o patrones de rodadura.
Tampoco mezcle neumáticos con un desgaste de la banda de rodadura notable-
mente diferente.

No utilice tamaños de neumáticos distintos de los recomendados por Toyota.

No mezcle neumáticos con diseños diferentes (radiales, de estructura diagonal
cinturada o de capas sesgadas).

No mezcle neumáticos de verano, de nieve y para todo el año.

No utilice neumáticos que hayan sido usados en otro vehículo.
No utilice neumáticos si no sabe cómo fueron usados anteriormente.

Vehículos con neumático de repuesto compacto: No remolque si el vehículo tiene
un neumático de repuesto compacto instalado.

Al inicializar el sistema de aviso de la presión de los neumáticos (vehículos
con sistema de aviso de la presión de los neumáticos)

No accione el interruptor de reinicio del aviso de la presión de los neumáticos sin
ajustar antes la presión de inflado de los neumáticos al nivel especificado. De lo
contrario, puede que la luz de aviso de la presión de los neumáticos no se encienda
aunque la presión de inflado de los neumáticos sea baja, o que se encienda cuando
la presión de inflado de los neumáticos sea normal.

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7-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo

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AVISO

Reparación o sustitución de neumáticos, ruedas, válvulas de aviso de la pre-
sión de los neumáticos, transmisores y tapas de la válvula de los neumáticos
(vehículos con sistema de aviso de la presión de los neumáticos)

Para extraer o colocar las ruedas, los neumáticos, o las válvulas y los transmisores
de aviso de la presión de los neumáticos, póngase en contacto con un concesiona-
rio o taller Toyota autorizado, o con otro profesional con la cualificación y el equipo
necesarios, ya que las válvulas y los transmisores de aviso de la presión de los
neumáticos podrían resultar dañados si no se manipulan correctamente.

Asegúrese de colocar las tapas de las válvulas de los neumáticos. Si no se insta-
lan las tapas de las válvulas de los neumáticos, el agua podría penetrar en las vál-
vulas de aviso de la presión de los neumáticos y podría verse afectado el
funcionamiento de las válvulas de aviso de la presión de los neumáticos.

Al sustituir las tapas de las válvulas de los neumáticos, utilice únicamente las del
tipo especificado. La tapa podría atascarse.

Para evitar daños en las válvulas y los transmisores de aviso de la presión de
los neumáticos (vehículos con sistema de aviso de la presión de los neumáti-
cos)

Cuando se lleva a cabo la reparación de un neumático con pasta sellante líquida, es
posible que la válvula y el transmisor de aviso de la presión de los neumáticos no
funcionen correctamente. Si se utiliza pasta sellante líquida, póngase en contacto lo
antes posible con un concesionario o taller Toyota autorizado, o con otro profesional
con la cualificación y el equipo necesarios, o con un taller de servicio cualificado.
Tras utilizar pasta sellante líquida, asegúrese de sustituir el transmisor y la válvula
de aviso de la presión de los neumáticos al reparar o sustituir el neumático.
(

P. 448)

Conducción por carreteras en mal estado

Tenga especial cuidado al conducir por carreteras con superficies sueltas o baches.
Estas condiciones pueden provocar pérdidas en la presión de inflado de los neumá-
ticos reduciendo así su capacidad de amortiguación. Además, la conducción por
carreteras irregulares puede deteriorar los neumáticos y dañar las ruedas y la carro-
cería del vehículo.

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7-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo

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Mantenimiento y cuidados

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AVISO

Neumáticos de perfil bajo (neumáticos de 17 pulgadas)

Es posible que los neumáticos de perfil bajo causen más daño del habitual a la
rueda del neumático al recibir un impacto de la superficie de la carretera. Por lo
tanto, tenga en cuenta lo siguiente:

Asegúrese de que la presión de inflado de los neumáticos es la adecuada. Si los
neumáticos no están lo suficientemente inflados, podrían sufrir daños más graves.

Evite baches, pavimento irregular, bordillos y demás puntos peligrosos de la carre-
tera. De lo contrario, podrían producirse daños graves en los neumáticos y en las
ruedas.

Si la presión de inflado del neumático disminuye durante la conducción

No siga circulando, podría estropear los neumáticos y/o las ruedas.

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7-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo

AURIS HV Touring Sports_ES (OM12L21S)

La presión de inflado de los neumáticos se especifica en la etiqueta del basti-
dor de la puerta del lateral del conductor, tal como se muestra.

Consecuencias de una presión de inflado de los neumáticos incorrecta

Si circula con una presión de inflado de los neumáticos incorrecta, podrían darse las
siguientes situaciones:

Reducción del ahorro de combustible

Reducción del confort de conducción y respuesta insuficiente

Reducción de la duración de los neumáticos debido al desgaste

Reducción de la seguridad

Daños en la transmisión

Si es necesario inflar un neumático con demasiada frecuencia, revíselo en un conce-
sionario o taller Toyota autorizado, o en otro profesional con la cualificación y el equipo
necesarios.

Presión de inflado de los neumáticos

Asegúrese de mantener la presión de inflado de los neumáticos
correcta. Debe comprobarse la presión de inflado de los neumáticos al
menos una vez al mes. Sin embargo, Toyota recomienda que la presión
de inflado de los neumáticos se compruebe cada dos semanas.
(

P. 570)

Etiqueta de información de carga de los neumáticos

Vehículos con dirección a la
izquierda

Vehículos con dirección a la dere-
cha

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7-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo

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Mantenimiento y cuidados

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Instrucciones para revisar la presión de inflado de los neumáticos

Al comprobar la presión de inflado de los neumáticos, asegúrese de verificar lo
siguiente:

Compruebe la presión solamente cuando los neumáticos estén fríos.
Si el vehículo ha estado estacionado al menos durante 3 horas o no ha circulado
durante más de 1,5 km o 1 milla, obtendrá una lectura precisa de la presión de
inflado de los neumáticos en frío.

Utilice siempre manómetros para neumáticos.
Es difícil determinar si un neumático se ha inflado correctamente basándose sola-
mente en el aspecto.

Es normal que la presión de inflado de los neumáticos aumente después de la con-
ducción ya que se genera calor en el neumático. No reduzca la presión de inflado de
los neumáticos justo después de conducir.

El peso de los pasajeros y del equipaje debe colocarse de tal modo que el vehículo
esté equilibrado.

ADVERTENCIA

El inflado correcto es crucial para preservar el rendimiento de los neumáticos

Lleve siempre los neumáticos inflados correctamente.
Si los neumáticos no están inflados correctamente, se pueden producir las condicio-
nes siguientes que podrían provocar un accidente con resultado de lesiones graves
o mortales:

Desgaste excesivo

Desgaste irregular

Respuesta insuficiente

Posibilidad de reventones como consecuencia del sobrecalentamiento de los neu-
máticos

Fuga de aire entre el neumático y la rueda

Deformación de la rueda y/o daños en el neumático

Mayor probabilidad de daños en los neumáticos durante la conducción (debido a
peligros en la carretera, juntas de expansión, bordes afilados en la carretera, etc.)

AVISO

Al revisar y ajustar la presión de inflado de los neumáticos

Asegúrese de volver a poner las tapas de las válvulas de los neumáticos.
Sin una tapa, la suciedad o la humedad podrían entrar en la válvula y ocasionar una
fuga de aire, lo que disminuiría la presión de inflado de los neumáticos.

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7-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo

AURIS HV Touring Sports_ES (OM12L21S)

Al cambiar las ruedas, asegúrese de que sean equivalentes a las anteriores
en cuanto a capacidad de carga, diámetro, ancho de la llanta y bombeo

*

.

Las ruedas de recambio están disponibles en cualquier concesionario o taller
Toyota autorizado, u en otro profesional con la cualificación y el equipo nece-
sarios.

*

: Convencionalmente se conoce como “descentramiento”.

Toyota no recomienda utilizar los siguientes elementos:

Ruedas de distintas medidas o tipos

Ruedas usadas

Ruedas dobladas que han sido enderezadas

Utilice únicamente tuercas y llaves para ruedas de Toyota diseñadas para
sus ruedas de aluminio.

Tras rotar, reparar o cambiar los neumáticos, debe comprobar que las
tuercas de las ruedas están bien apretadas después de haber conducido
1.600 km (1.000 millas).

Tenga cuidado de no dañar las ruedas de aluminio al utilizar cadenas para
neumáticos.

Para balancear las ruedas, utilice únicamente pesos equilibradores origi-
nales de Toyota o equivalentes y un martillo de plástico o de goma.

Al cambiar las ruedas (vehículos con sistema de aviso de la presión de los neu-
máticos)

Las ruedas de su vehículo están equipadas con válvulas y transmisores de aviso de la
presión de los neumáticos, lo que permite que el sistema de aviso de la presión de los
neumáticos le advierta con tiempo en caso de que se produzca una pérdida de pre-
sión de inflado de los neumáticos. Siempre que se cambien las ruedas, deben insta-
larse las válvulas y los transmisores de aviso de la presión de los neumáticos.
(

P. 448)

Ruedas

En caso de que una rueda esté encorvada, agrietada o con evidentes
signos de corrosión, deberá cambiarla. De lo contrario, es posible que
el neumático se separe de la rueda o que provoque una pérdida de con-
trol.

Selección de las ruedas

Precauciones sobre las ruedas de aluminio

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7-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo

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Mantenimiento y cuidados

AURIS HV Touring Sports_ES (OM12L21S)

ADVERTENCIA

Al cambiar las ruedas

No utilice ruedas con un tamaño distinto al recomendado en el Manual del propie-
tario, ya que podría causar una pérdida de control.

No utilice cámaras interiores en una rueda pinchada que esté diseñada para neu-
máticos sin cámara. Podría llegar a provocar un accidente, con el consiguiente
riesgo de sufrir lesiones graves o mortales.

Al instalar las tuercas de las ruedas

Nunca utilice aceite ni grasa en los pernos o en las tuercas de las ruedas.
El aceite y la grasa pueden hacer que las tuercas de la rueda se aprieten excesiva-
mente, lo que puede dañar el perno o el disco de la rueda. Además, el aceite o la
grasa pueden hacer que se aflojen las tuercas y la rueda se salga, lo que puede
provocar un accidente con el consiguiente riesgo de lesiones graves o mortales.
Elimine cualquier resto de aceite o grasa de los pernos o las tuercas de las ruedas.

Uso prohibido de ruedas defectuosas

No utilice ruedas deformadas o agrietadas.
Hacerlo podría ocasionar que se fugue aire del neumático durante la conducción, lo
que podría ocasionar un accidente.

AVISO

Sustitución de las válvulas y los transmisores de aviso de la presión de los
neumáticos (vehículos con sistema de aviso de la presión de los neumáticos)

Dado que la reparación o la sustitución de los neumáticos puede afectar a las vál-
vulas y los transmisores de aviso de la presión de los neumáticos, asegúrese de
que el servicio lo realice un concesionario o taller Toyota autorizado, otro profesio-
nal con la cualificación y el equipo necesarios, u otro taller de servicio cualificado.
Además, procure comprar las válvulas y los transmisores de aviso de la presión de
los neumáticos en un concesionario o taller Toyota autorizado, o en otro profesio-
nal con la cualificación y el equipo necesarios.

Asegúrese de usar solo ruedas originales de Toyota en su vehículo.
Las válvulas y los transmisores de aviso de la presión de los neumáticos pueden
no funcionar correctamente con ruedas que no sean originales.

Asegúrese de instalar las tuercas de las rue-
das con la parte cónica hacia dentro. La ins-
talación de las tuercas con la parte cónica
hacia fuera puede causar la rotura de la
rueda y, con el tiempo, la salida de la rueda
durante la conducción, lo que puede provo-
car un accidente con el consiguiente riesgo
de lesiones graves o mortales.

Parte
cónica

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