| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Предупреждение
При замене амортизатора автомобиль должен стоять на колесах.
| 1. Снять декоративный колпак, закрывающий доступ к гайке верхнего крепления амортизатора. |
| 2. Отвернуть гайку верхнего крепления амортизатора, удерживая шток амортизатора от проворачивания с помощью шестигранника. |
| 3. Промаркировать положение шайб на верхней опоре стойки, обведя их контур, для сохранения угла развала передних колес. |
| 4. Отвернуть гайки крепления и снять верхнюю опору стойки. |
| 5. Поворотом рулевого колеса отцентрировать шток амортизатора относительно основания верхней опоры. |
| 6. Снять со штока амортизатора шайбу и буфер хода сжатия. |
| 7. Через витки пружины сжать защитный чехол и снять защитный колпак. |
| 8. Отвернуть с помощью специального приспособления гайку нижнего крепления амортизатора (на станциях технического обслуживания используется приспособление 2069). |
| 9. Вынуть амортизатор вверх. |
Установка
| 1. Установить амортизатор в обратном порядке. |
| 2. При этом заправить верхнюю кромку защитного чехла в прокладку пружины, прижав к защитному кольцу. |
| 3. Гайку верхнего крепления амортизатора заменить на новую и затянуть ее моментом 60 Н·м (6,0 кгс·м), удерживая при этом шток амортизатора от проворачивания с помощью шестигранника. |
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст