7.4.5.3. ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Механизм управления переключением коробкой передач автомобилей выпуска с августа 1988 г.
 |
| 1 – рукоятка рычага селектора; 2 – кожух; 3 – защитный чехол; 4 – колодка рычага селектора; 5 – электромагнитный выключатель блокировки рычага селектора; 6 – пружина; 7 – втулка; 8 – рычаг селектора; | 9 – пружина; 10 – ось промежуточного рычага; 11 – промежуточный рычаг; 12 – втулка; 13 – уплотнитель троса селектора; 14 – корпус механизма; 15 – трос; 16 – кронштейн троса |
Проверка
| 1. Отвернуть рукоятку 1 рычага селектора. | |
| 2. Отвернуть болты крепления и снять кожух 2. | |
| 3. Снять защитный чехол 3. | |
| 4. Установить рычаг 8 селектора в положение «R». | |
 | 5. Проверить с помощью плоского щупа 2 и при необходимости отрегулировать зазор между контактом электромагнитного выключателя блокировки рычага селектора 3 и рычагом 1 селектора, который должен быть равен 1 мм. |
| 6. Установить защитный чехол 3. | |
| 7. Установить кожух 2 и завернуть болты его крепления. | |
| 8. Навернуть рукоятку 1 на рычаг селектора. | |
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст