Ford Freestyle (2006). Manuel — partie 42

Les dispositifs de protection complémentaires comprennent les éléments
suivants :
• un module de sac gonflable pour le conducteur et un autre pour le

passager (comprenant le gonfleur et le sac);

• Rideaux gonflables latéraux (selon l’équipement). Consultez la section

Rideaux gonflables latéraux ci-après dans le présent chapitre.

• un ou plusieurs capteurs d’impact et de décélération;
• un témoin et un carillon d’indication de disponibilité opérationnelle;
• un module de diagnostic;
• le câblage électrique qui relie ces différents éléments.
Le module de diagnostic surveille ses propres circuits internes ainsi que
le circuit électrique des sacs gonflables (y compris les capteurs
d’impact), le câblage électrique, le témoin des sacs gonflables,
l’alimentation électrique de réserve et les générateurs de gaz.

Capteur de poids du passager avant

Le capteur de poids du passager avant neutralise le sac gonflable du
passager avant dans certaines conditions. Le sac gonflable du conducteur
et les sacs gonflables latéraux ne font pas partie du capteur de poids du
passager avant. Le dispositif d’évaluation du poids du passager avant
utilise des capteurs intégrés au siège et à la ceinture de sécurité du
passager avant. Ces capteurs sont conçus pour détecter la présence d’un
occupant correctement assis sur le siège et déterminer si le sac gonflable
du passager avant doit être activé (déploiement possible).

La conception du capteur de poids du passager avant respecte les
exigences réglementaires de la norme 208 de la Federal Motor Vehicle
Safety Standard (FMVSS) et permet donc la neutralisation du sac
gonflable du passager avant lorsque :
• le siège du passager avant est vide ou lorsque des objets de petite ou

moyenne taille y sont déposés;

• le capteur détecte la présence d’un siège pour bébé orienté vers

l’arrière et installé selon les directives du fabricant;

• le capteur détecte la présence d’un siège d’enfant orienté vers l’avant

et installé selon les directives du fabricant;

• le capteur détecte la présence d’un enfant assis sur un rehausseur;
• le poids du passager avant n’a pas été détecté pendant une période

déterminée;

Sièges et dispositifs de retenue

170

• le capteur détecte la présence d’un passager de petite taille, par

exemple un enfant trop grand pour un siège d’enfant, ou d’une
personne très menue sur le siège du passager.

Malgré la protection offerte par le capteur de poids du passager
avant, les enfants de 12 ans et moins doivent être assis à l’arrière

et retenus comme il se doit.

Si le siège du passager avant est
occupé et si le sac gonflable du
passager avant est neutralisé, le
témoin « passenger air bag off » ou
« pass air bag off » (sac gonflable
du passager avant désactivé)
s’allume et demeure allumé pour
indiquer que le sac gonflable du
passager avant est neutralisé. Si le
siège du passager avant est
inoccupé ou si le sac gonflable du
passager avant est activé (possibilité de déploiement), le témoin du sac
gonflable ne s’allume pas.

Le témoin se trouve dans la partie centrale de la planche de bord, à
droite de la radio.

Le dispositif d’évaluation du poids du passager avant est conçu pour
neutraliser le sac gonflable du passager avant s’il détecte la présence
d’un siège pour bébé orienté vers l’arrière, d’un siège d’enfant orienté
vers l’avant ou d’un rehausseur. Si un dispositif de sécurité pour enfant
est installé et si le témoin ne s’allume pas, coupez le contact, détachez le
dispositif de sécurité pour enfant et remettez-le en place en suivant les
directives du fabricant.

Le dispositif d’évaluation du poids du passager avant est conçu pour
activer le sac gonflable du siège du passager avant lorsqu’il détecte la
présence d’une personne de taille adulte correctement assise à cette
place. Lorsque dispositif d’évaluation du poids du passager avant active
le sac gonflable, le témoin ne s’allume pas pour indiquer que le sac
gonflable est activé (déploiement possible).

Lorsqu’une personne de taille adulte occupe le siège du passager avant
et que le témoin « PASS AIRBAG OFF » (témoin de neutralisation du sac
gonflable du passager) est allumé, la personne est peut-être mal assise
sur le siège. Dans ce cas, coupez le contact, mettez bien le dossier en
position verticale et assurez-vous que la personne est assise bien droite

Sièges et dispositifs de retenue

171

et au milieu du siège avec les pieds reposant normalement sur le
plancher. Faites redémarrer le moteur et assurez-vous que la personne
maintient cette position pendant deux minutes. Le capteur de poids
pourra ainsi détecter le passager et activer son sac gonflable. Si le
témoin demeure allumé malgré cette procédure, faites asseoir votre
passager sur un des sièges arrière.

Une fois que tous les occupants du véhicule ont réglé leur siège et
bouclé leur ceinture de sécurité, il est important qu’ils demeurent assis
bien droit, le dos appuyé contre le dossier et les pieds reposant
normalement sur le plancher, tant que le véhicule roule. Une mauvaise
position assise augmente les risques de blessure en cas de collision. Par
exemple, si l’occupant se tient mollement, s’allonge, se tourne sur le
côté, s’assoit sur l’extrémité du siège, se penche sur le côté ou en avant,
ou s’il repose ses pieds ailleurs que sur le plancher, le risque de
blessures augmente considérablement en cas de collision.

Une mauvaise position assise ou un dossier trop incliné peut
réduire le poids reposant sur l’assise du siège et fausser la

décision du capteur de poids du passager avant, ce qui pourrait
augmenter le risque de blessures ou de mort en cas de collision. Il faut
toujours garder le dos en contact avec le dossier de siège et les pieds
sur le plancher.

Le dispositif d’évaluation du poids du passager avant est en mesure de
détecter la présence d’objets de petite ou de moyenne taille déposés sur
le coussin de siège. La plupart des types d’objets déposés sur le siège du
passager avant entraîneront la désactivation du sac gonflable du passager
avant. Même si le sac gonflable du passager est désactivé, le témoin de
désactivation du sac gonflable du passager (« pass airbag off ») peut
s’allumer ou non selon les conditions décrites dans le tableau ci-après.

Objets

Témoin de
désactivation du
sac gonflable du
passager

Sac gonflable du
passager

Siège vide

Éteint

Désactivé

Petit (p. ex. : reliure à trois
anneaux, petit sac à main,
bouteille d’eau)

Éteint

Désactivé

Sièges et dispositifs de retenue

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Objets

Témoin de
désactivation du
sac gonflable du
passager

Sac gonflable du
passager

Grande taille (p. ex. :
porte-documents lourd, sac
de voyage bien rempli)

Allumé

Désactivé

Siège vide, objet de petite
ou moyenne taille avec
ceinture de sécurité
bouclée

Allumé

Désactivé

En cas d’anomalie du dispositif
d’évaluation du poids du passager
avant, le témoin des sacs gonflables
s’allume au tableau de bord et
demeure allumé. NE tentez PAS de réparer vous-même le capteur;
confiez immédiatement ce genre de réparation à un concessionnaire
autorisé.

Toute altération ou modification apportée au siège du passager
avant peut nuire au rendement du capteur de poids du passager

avant.

Évaluation du fonctionnement du système

Un témoin dans le tableau de bord et un carillon servent à indiquer l’état
des dispositifs de protection complémentaires. Consultez la section
Témoins et carillons du chapitre Tableau de bord. Les sacs gonflables
n’exigent aucun entretien périodique.

Une anomalie des dispositifs de protection complémentaires est indiquée
par un ou plusieurs des signes suivants :
• Le témoin d’activation (le même

que celui des sacs gonflables
avant et des rideaux gonflables
latéraux) clignote ou reste
allumé.

Sièges et dispositifs de retenue

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