Ford Freestyle (2006). Manuel — partie 41

conducteur et le passager avant et réduire la gravité de certaines
blessures infligées à la partie supérieure du corps. Le terme « dispositifs
de protection complémentaires » indique que les sacs gonflables sont
conçus pour améliorer la protection fournie par les ceintures de sécurité.
Les sacs gonflables, utilisés seuls, ne peuvent offrir une protection aussi
adéquate que lorsqu’ils sont combinés aux ceintures de sécurité en cas
de collision pour lesquelles les sacs doivent se déployer. De plus, les sacs
gonflables n’offrent aucune protection en cas de collisions pour lesquelles
ils ne doivent pas se déployer.

Consignes importantes concernant les dispositifs de protection
complémentaires

Les dispositifs de protection
complémentaires sont conçus pour
être utilisés conjointement avec les
ceintures de sécurité afin de
protéger le conducteur et le
passager avant de certaines
blessures à la partie supérieure du
corps. Les sacs gonflables NE se
déploient PAS lentement. Le
déploiement peut causer des
blessures.

Tous les occupants du véhicule, y compris le conducteur, doivent
toujours boucler correctement leur ceinture de sécurité, même si

la place qu’ils occupent est dotée d’un sac gonflable.

Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours prendre place
sur la banquette arrière et être convenablement attachés dans

un dispositif de retenue pour enfants.

La NHTSA (« National Highway Traffic Safety Administration »
des É.-U.) recommande de laisser une distance d’au moins 25 cm

(10 po) entre la poitrine de l’occupant et le module de sac gonflable du
conducteur.

Sièges et dispositifs de retenue

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Ne placez jamais votre bras sur le module de sac gonflable, car
en cas de déploiement, vous pourriez subir de graves fractures

au bras ou d’autres blessures.

Pour vous placer correctement par rapport au sac gonflable :
• reculez votre siège au maximum, sans toutefois compromettre votre

confort pour la manœuvre des pédales;

• inclinez légèrement le siège d’un ou deux degrés vers l’arrière par

rapport à la verticale.

Ne placez rien sur le module ou à proximité du module de sac
gonflable. Tout objet posé sur la zone du sac gonflable peut être

projeté dans votre visage ou sur votre torse lors du déploiement du sac
gonflable et risque de vous blesser gravement.

Ne tentez pas de réparer ni de modifier les dispositifs de
protection complémentaires ou leurs fusibles. Consultez votre

concessionnaire autorisé.

Les modifications ou ajouts effectués à l’avant du véhicule (y
compris au châssis, au pare-chocs, au train avant et aux crochets

de remorquage) peuvent entraver le fonctionnement du système de
sacs gonflables et accroître le risque de blessures. Ne modifiez pas
l’extrémité avant du véhicule.

Sièges et dispositifs de retenue

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Enfants et sacs gonflables

Les enfants doivent toujours être
correctement retenus. Les
statistiques révèlent qu’en cas
d’accident, un enfant bien retenu est
plus en sécurité sur la banquette
arrière du véhicule que sur le siège
avant. Si vous ne suivez pas ces
instructions, les risques de blessures
en cas de collision seront accrus.

Les sacs gonflables peuvent
causer des blessures graves,

voire mortelles, à un enfant assis
dans un siège d’enfant. NE
PLACEZ JAMAIS un siège pour
bébé orienté vers l’arrière devant
un sac gonflable activé. Si vous
devez installer un siège d’enfant
orienté vers l’AVANT sur le siège
passager avant, reculez le siège le
plus loin possible.

Fonctionnement des dispositifs de protection complémentaires
(sacs gonflables)

Les sacs gonflables sont conçus
pour se déployer lorsque le véhicule
subit une décélération longitudinale
suffisante pour que les détecteurs
ferment le circuit électrique qui
déclenche le déploiement des sacs.
Si les sacs gonflables ne se déploient
pas lors d’une collision, cela
n’indique pas nécessairement que le
dispositif est défectueux, mais
simplement que l’impact n’était pas
suffisant pour déclencher le
déploiement. Les sacs gonflables avant sont conçus pour se déployer en
cas de collision frontale ou quasi frontale et non en cas de capotage, de
collision latérale ou arrière, à moins que la collision ne cause une
décélération longitudinale suffisante.

Sièges et dispositifs de retenue

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Une fois actionnés, les sacs
gonflables se gonflent et se
dégonflent rapidement. Après le
déploiement, il est normal de
remarquer des résidus poudreux ou
une odeur de poudre brûlée. Il peut
s’agir d’amidon de maïs, de talc (qui
sert à lubrifier le sac) ou de
composés de sodium (comme le
bicarbonate de soude) qui résultent
du processus de combustion
donnant lieu au gonflage des sacs.
Des traces d’hydroxyde de sodium
peuvent irriter la peau et les yeux,
mais aucun de ces résidus n’est
toxique.

Les sacs gonflables sont conçus pour réduire les risques de blessures
graves. Ils peuvent cependant provoquer des écorchures, des enflures ou
une perte auditive temporaire en se déployant. Comme les sacs
gonflables doivent se déployer rapidement et avec une force
considérable, ils présentent un risque de blessures mortelles ou graves,
comme des fractures, des lésions faciales, oculaires ou internes,
particulièrement pour les occupants qui ne sont pas bien retenus ou qui
n’occupent pas une position normale au moment du déploiement des
sacs. Il est donc impératif que les occupants bouclent leur ceinture de
sécurité et se tiennent aussi loin que possible des modules de sac
gonflable, tout en s’assurant, dans le cas du conducteur, de conserver la
maîtrise du véhicule.

Plusieurs composants d’un système de sac gonflable sont chauds
après le déploiement. Ne les touchez pas après leur déploiement.

Après s’être déployé, le sac gonflable ne peut pas
fonctionner à nouveau et doit être remplacé

immédiatement. Si le sac gonflable n’est pas remplacé, son
compartiment vide augmentera les risques de blessures en cas de
collision.

Sièges et dispositifs de retenue

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