Ford Freestyle (2006). Manuel — partie 60

Le sonar de recul détecte des
obstacles dans une zone allant
jusqu’à deux mètres (six pieds) à
partir du pare-chocs arrière; cette
distance de détection est moindre
aux extrémités du pare-chocs (pour
connaître les distances de détection
approximatives, consultez les
illustrations). L’alarme du sonar de
recul retentit à une fréquence de
plus en plus élevée à mesure que le
véhicule se rapproche de l’obstacle.
L’avertisseur du sonar de recul
retentit de façon continue lorsque
l’obstacle est à moins de 25 cm
(10 po) du pare-chocs. Si le sonar
de recul détecte un obstacle
immobile (ou qui s’éloigne) à une
distance supérieure à 25 cm (10 po)
du côté du véhicule, l’avertisseur ne
retentit que pendant trois secondes.
Lorsque le système détecte
l’approche d’un obstacle,
l’avertisseur retentit de nouveau.

Le sonar de recul se met
automatiquement en fonction
lorsque le levier de vitesse se trouve
en position de marche arrière (R) et
que le contact est mis. Le
contacteur de désactivation du
sonar de recul permet au
conducteur de désactiver la fonction
uniquement lorsque le contact est
mis et que le levier de vitesse se trouve en position de marche arrière
(R). Le témoin de désactivation (OFF) reste allumé lorsque le système
est désactivé. Si le témoin s’allume lorsque le sonar de recul n’est pas
désactivé, cela peut indiquer une défaillance du sonar de recul.

Par défaut, le système se remet en fonction chaque fois que le
commutateur d’allumage est tourné à la position Contact. Pour désactiver
ou remettre en fonction le sonar de recul, appuyez sur la commande.

OFF

Conduite

242

Veillez à ce que les capteurs du sonar de recul (situés sur le
pare-chocs arrière ou sur son bouclier) ne soient pas obstrués
par de la saleté, de la neige ou de la glace (ne nettoyez pas les
capteurs avec des objets tranchants). Si les capteurs sont
bloqués, la précision du sonar de recul sera compromise.

Si votre véhicule subit des dommages qui décentrent ou
déforment le pare-chocs ou le bouclier arrière, la zone de
détection peut être altérée, ce qui peut entraîner une estimation
erronée des distances ou de fausses alertes.

CONDUITE DANS L’EAU

Si la conduite dans une nappe d’eau
profonde ne peut être évitée,
conduisez très lentement, plus
particulièrement si vous ne
connaissez pas la profondeur de
celle-ci. Ne traversez jamais un plan
d’eau si le niveau dépasse la partie
inférieure des jantes (automobiles)
ou la partie inférieure des moyeux de roue (camions).

Les capacités d’adhérence ou de freinage du véhicule sont limitées
lorsque ce dernier se déplace dans l’eau. En outre, l’eau pourrait
pénétrer dans le circuit d’admission d’air du moteur et causer
d’importants dommages ou le calage du moteur. La conduite dans de
l’eau assez profonde pour immerger le tube de mise à l’air libre
de la boîte de vitesses peut provoquer de sérieux dommages
internes à celle-ci.

Une fois le véhicule hors de l’eau, séchez toujours les freins en
conduisant votre véhicule lentement tout en appliquant une
légère pression sur la pédale de frein. Des freins humides ne sont
pas aussi efficaces que des freins secs.

Conduite

243

SERVICE DE DÉPANNAGE

Comment faire appel au service de dépannage

Pour vous fournir toute l’aide dont vous pourriez avoir besoin concernant
votre véhicule, Ford a mis sur pied un programme de service de
dépannage. Ce service, indépendant de votre Garantie limitée de véhicule
neuf, Ce programme est disponible :
• 24 heures sur 24, 7 jours sur 7;
• durant la période de votre Garantie limitée de véhicule neuf de trois

ans ou 60 000 kilomètres (36 000 milles), le premier des deux
prévalant.

L’assistance dépannage offre les services suivants :
• la pose d’un pneu de rechange suite à une crevaison (sauf pour le

Ford GT qui est équipé d’un nécessaire de gonflage);

• les démarrages-secours en cas de déchargement de la batterie;
• un service de déverrouillage (les frais de remplacement des clés

incombent au client);

• la livraison de carburant (7,5 L [1,65 gallon], au plus deux fois par

période de 12 mois);

• le remorquage de votre véhicule en panne chez le concessionnaire

autorisé le plus près ou votre concessionnaire autorisé, s’il se trouve à
moins de 56,3 km (35 mi) du concessionnaire autorisé le plus près (un
remorquage par panne). Votre véhicule est remorqué même si la cause
n’est pas couverte par la garantie, en cas d’accident par exemple
(certaines restrictions s’appliquent, comme les remorquages de saisie
ou de reprise de possession).

Utilisation du service de dépannage

Remplissez la carte d’identification du Service de dépannage et gardez-la
dans votre portefeuille afin de pouvoir vous y référer rapidement en cas

Dépannage

244

Les clients de Ford qui résident aux États-Unis et qui requièrent l’aide
du Service de dépannage doivent téléphoner au 1 800 241-3673.

Les clients canadiens qui requièrent l’aide du Service de dépannage
doivent téléphoner au 1 800 665-2006.

Si vous devez faire vous-même le nécessaire pour obtenir un service de
dépannage, Ford vous remboursera un montant raisonnable. Les clients
américains qui requièrent des renseignements relatifs au remboursement
doivent téléphoner au 1 800 241-3673.

Les clients canadiens qui requièrent des renseignements relatifs au
remboursement doivent téléphoner au 1 800 665-2006.

Prolongement de la couverture de base offerte par le Service de
dépannage

Si vous résidez aux États-Unis, vous pouvez prolonger la durée de
couverture offerte par le Service de dépannage grâce au Club Auto Ford,
en communiquant avec votre concessionnaire autorisé.

Au Canada, vous pouvez prolonger la durée de couverture offerte par le
Service de dépannage avant l’expiration de votre couverture de garantie
de base du Service de dépannage. Pour obtenir plus d’informations et
vous inscrire, téléphonez au 1 877 294-2582 ou visitez notre site Web à
www.ford.ca.

COMMANDE DES FEUX DE DÉTRESSE

La commande des feux de détresse
est située sur la planche de bord,
près de la radio. Les feux de
détresse fonctionnent dans toutes
les positions du commutateur
d’allumage. Ils fonctionnent aussi
lorsque la clé n’est pas dans le
commutateur.

Enfoncez la commande des feux de détresse pour activer tous les feux
de détresse avant et arrière. Enfoncez-la de nouveau pour les désactiver.
Utilisez cette commande lorsque votre véhicule est en panne et qu’il est
immobilisé dans un endroit présentant des risques pour les autres
automobilistes.

NOTA : Les feux de détresse peuvent mettre votre batterie à plat s’ils
sont activés pendant une période prolongée.

Dépannage

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