Ford F-650/750 (2018). Manuel — partie 53

Graissage du moteur pour service
dur

Les conditions suivantes définissent les
conditions rigoureuses pour lesquelles il
est recommandé d'utiliser l'huile SAE
5W-40 répondant aux spécifications Ford,
WSS-M2C171-F1. Les intervalles de vidange
d'huile et de changement du filtre à huile
sont déterminés par le système de contrôle
d'huile.

VÉRIFICATION DE L'HUILE
MOTEUR - 6.8L

Pour vérifier le niveau du liquide avec
constance et précision, procédez comme
suit :

1.

Assurez-vous que le frein de
stationnement est serré. Assurez-vous
que le levier de vitesses est à la
position de stationnement (P) ou au
point mort (N).

2. Laissez le moteur tourner jusqu'à ce

qu'il atteigne sa température normale
de fonctionnement.

3. Stationnez le véhicule sur une surface

plane.

4. Coupez le contact et patientez

15 minutes, le temps que l'huile se
dépose dans le carter d'huile. Une
vérification du niveau d'huile moteur
trop tôt après avoir arrêté le moteur
peut altérer la lecture.

5. Ouvrez le capot. Voir Ouverture et

fermeture du capot (page 211).

6. Retirez la jauge et essuyez-la avec un

chiffon propre et non pelucheux. Voir
Aperçu sous le capot (page 212).

7.

Remettez la jauge en place, retirez-la
de nouveau et vérifiez le niveau d'huile.
Voir Jauge d'huile moteur (page 214).

8. Vérifiez que le niveau d'huile se situe

entre les repères minimum et
maximum. S'il est au repère minimum,
faites l'appoint immédiatement. Voir
Capacités et spécifications (page
299).

9. Si le niveau d'huile est correct, replacez

la jauge et assurez-vous qu'elle est
bien fixée.

Nota : Ne retirez pas la jauge lorsque le
moteur est en marche.

Nota : Si le niveau d'huile se trouve entre
les repères minimum et maximum, il est
acceptable. N'ajoutez pas d'huile.

Nota : Sur les moteurs neufs, la
consommation d'huile atteint un niveau
normal au bout de 5 000 km (3 100 mi)
environ.

Ajout d'huile moteur

AVERTISSEMENT

Ne retirez pas le bouchon de
remplissage lorsque le moteur est en
marche.

N'utilisez pas d'additifs supplémentaires
dans l'huile moteur car ils sont inutiles et
pourraient causer au moteur des
dommages non couverts par la garantie
du véhicule.

E142732

216

Entretien

Utilisez uniquement des huiles pour
moteurs à essence homologuées par
l'American Petroleum Institute (API). Une
huile portant ce symbole commercial est
conforme aux normes de protection en
vigueur relatives aux moteurs, aux
systèmes antipollution, ainsi qu'aux
exigences de consommation de carburant
du comité international de normalisation
et d'homologation des lubrifiants (ILSAC).

Pour faire l'appoint d'huile moteur,
procédez comme suit :

1.

Nettoyez les environs du bouchon de
remplissage d'huile moteur avant de
le retirer.

2. Retirez le bouchon de remplissage

d'huile moteur. Voir Aperçu sous le
capot (page 212). Tournez-le dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre
et retirez-le.

3. Ajoutez de l'huile moteur répondant

aux spécifications Ford. Voir
Capacités et spécifications (page
299). Il vous faudra peut-être un
entonnoir pour verser l'huile moteur
dans l'orifice.

4. Vérifiez à nouveau le niveau de l'huile.

5. Si le niveau d'huile est correct, replacez

la jauge et assurez-vous qu'elle est
bien fixée.

6. Reposez le bouchon de remplissage

d'huile moteur. Tournez-le dans le
sens des aiguilles d'une montre jusqu'à
ressentir une forte résistance.

Nota : N'ajoutez pas d'huile au-delà du
repère maximal. Si le niveau d'huile
dépasse le repère maximal, le moteur risque
de subir des dommages.

Nota : Veillez à installer le bouchon de
remplissage d'huile correctement.

Nota : Épongez immédiatement tout
écoulement à l'aide d'un chiffon absorbant.

REMPLACER L'HUILE MOTEUR
ET LE FILTRE À HUILE

AVERTISSEMENTS

Ne manipulez pas un filtre à huile
chaud à mains nues.

Un contact continu avec de l'huile
moteur USÉE a causé le cancer chez
des souris de laboratoire. Protégez

votre peau en lavant celle-ci avec du savon
et de l'eau.

Si votre véhicule est équipé d'un moteur
diesel, un contrôleur intelligent de la durée
de service de l'huile (Intelligent Oil-Life
Monitor™) calcule les intervalles de
vidange d'huile requis. Lorsque l'écran
d'information indique : VIDANGE HUILE
REQUISE, procédez au remplacement de
l'huile et du filtre à huile. Voir Affichage
d'information (page 74).

Le filtre à huile du moteur protège votre
moteur en retenant les particules nuisibles,
abrasives ou de boues, considérablement
plus petites que le tamis de la plupart des
filtres du commerce. Voir Pièces
Motorcraft (page 296).

1.

Dévissez le filtre à huile et le bouchon
de vidange du carter d'huile et attendez
que l'huile s'écoule.

2. Remplacez le filtre.

3. Réinstallez le bouchon de vidange du

carter d'huile.

4. Remplissez le moteur avec de l'huile

neuve. Voir Capacités et
spécifications (page 308).

5. Sur les moteurs diesel, vous devez

réinitialiser le contrôleur intelligent de
la durée de service de l'huile (Intelligent
Oil-Life Monitor™). Voir Affichage
d'information (page 74).

217

Entretien

Graissage du moteur pour service
dur

Les conditions suivantes définissent un
usage intensif pour lequel le
fonctionnement du moteur avec de l'huile
de catégorie SAE 5W-40 API CJ-4 est
recommandé. Les intervalles de vidange
d'huile et de changement du filtre à huile
sont déterminés par le système de contrôle
d'huile.

•

Ralenti fréquent ou prolongé (plus de
10 minutes de ralenti par heure de
conduite normale)

•

Utilisation à basse vitesse ou à l'arrêt.

•

Le véhicule est souvent utilisé lorsque
la température ambiante est inférieure
à -23°C (-9°F) ou supérieure à 38°C
(100°F).

•

Fonctionnement fréquent à faible
vitesse, dans des conditions de
circulation dense à moins de 40 km/h
(25 mph).

•

conduite dans des conditions très
poussiéreuses;

•

Utilisation du véhicule hors route.

•

Traction d'une remorque de plus de
1 600 km (1 000 mi).

•

Conduite soutenue à haute vitesse à la
limite du poids total autorisé en charge
(poids en charge maximal d'utilisation
du véhicule).

•

Utilisation de carburants contenant du
soufre autre que le carburant diesel à
basse teneur en soufre (ULSD).

•

Utilisation de carburant diesel à forte
teneur en soufre.

INFORMATION SPÉCIFIQUE
AUX VÉHICULES
COMMERCIAUX

(Selon l’équipement)

AVERTISSEMENT

N'éliminez pas l'huile moteur ou les
filtres à huile dans les déchets
ménagers ou dans les canalisations

publiques. Éliminez-les dans un lieu
d'élimination des déchets autorisé.

Ne nettoyez pas et ne rénovez pas
l'élément filtrant.

Nous vous conseillons d'exiger l'utilisation
de pièces d'origine Ford et Motorcraft®
pour l'entretien et la réparation du
véhicule. Utilisez l'élément filtrant spécifié
correct. Voir Pièces Motorcraft (page
295).

Nota : Le fonctionnement de votre véhicule
sans élément filtrant ou avec un élément
filtrant non approuvé risque de détériorer le
turbocompresseur ou l'échangeur
thermique, et d'entraîner des dommages au
moteur qui pourraient ne pas être couverts
par la garantie du véhicule.

218

Entretien

E211403

A

B

C

Couvercle de filtre.

A

Élément filtrant.

B

Bol de filtre.

C

1.

Nettoyez le couvercle de filtre et
déposez les boulons.

2. Retirez le couvercle de filtre avec

précaution.

3. Déposez l'élément filtrant usagé du bol

de filtre et mettez-le au rebut
convenablement.

4. Assurez-vous que les plans de joint du

bol et du couvercle de filtre sont
propres et exempts d'impuretés.

5. Installez l'élément filtrant neuf.

6. Reposez le couvercle de filtre.

7.

Reposez et serrez les boulons à la
main.

E211404

1

6

5

4

3

2

7

8. Serrez à fond les boulons entre

4,5–6 Nm (3–4 lb.ft) dans l'ordre
indiqué.

9. Relevez le kilométrage du moteur et

notez la nouvelle valeur dans le journal
d'entretien.

RÉINITIALISATION DU TÉMOIN
DE VIDANGE D'HUILE

Utilisez les commandes de l'écran
d'information sur le volant de direction
pour réinitialiser le témoin de vidange
d'huile. Voir Généralités (page 74).

VÉRIFICATION DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT - 6.7L
DIESEL

AVERTISSEMENTS

Ne retirez jamais le bouchon du vase
d'expansion lorsque le moteur tourne
ou s'il est encore chaud.

219

Entretien