Ford F-650/750 (2018). Manuel — partie 59

•

Remplacez les balais d'essuie-glace
au moins une fois l'an pour en
optimiser la performance.

•

Vous pouvez améliorer la performance
des essuie-glaces en nettoyant les
balais d'essuie-glace et le pare-brise.

RÉGLAGE DES PHARES

Réglage vertical

Les phares de votre véhicule ont été
correctement réglés à l'usine. Si votre
véhicule a été accidenté, le réglage des
phares doit être vérifié par un
concessionnaire autorisé.

Cible de réglage des phares

E142592

2,4 mètres (8 pieds)

A

Distance du centre du phare au
sol

B

7,6 mètres (25 pieds)

C

Ligne de référence horizontale

D

Procédure de réglage vertical des
phares

1.

Immobilisez le véhicule directement à
l'avant d'un mur ou d'une grille sur une
surface plane en l'éloignant d'environ
7,6 m (25 ft).

2. Mesurez la hauteur entre le centre de

l'ampoule du phare et le sol, puis tracez
un repère horizontal à 2,4 m (8 ft) sur
le mur ou l'écran vertical à cette
hauteur.

Nota : Pour mieux voir le faisceau de
lumière lors du réglage d’un phare, vous
pouvez masquer l'autre phare.

3. Allumez les feux de croisement pour

éclairer le mur ou l'écran et ouvrez le
capot.

E142465

4. Sur le mur ou sur l'écran, vous

remarquerez une zone lumineuse de
haute intensité en haut à droite du
faisceau lumineux. Si le rebord
supérieur de la zone lumineuse de
haute intensité ne se trouve pas au
niveau de la ligne de repère horizontale,
réglez le phare.

E163806

240

Entretien

5. Repérez le régleur vertical de chaque

phare. Tournez la vis de réglage dans
un sens ou dans l'autre avec un
tournevis cruciforme n°2 pour régler le
phare dans le sens vertical.

6. Pour régler l'autre phare, répétez les

étapes 3 à 5.

7.

Fermez le capot et éteignez les phares.

Réglage horizontal

Le réglage horizontal n'est pas requis et ne
peut être effectué sur ce véhicule.

DÉPOSE D'UN PHARE

E163822

1.

Retirez les quatre boulons du bloc
optique de phare.

2. Tirez le bloc optique tout droit pour le

dégager d'une agrafe de l'aile.

3. Pour débrancher le connecteur

électrique, appuyez sur la languette de
déverrouillage, appuyez sur le
connecteur vers l'avant, puis tirez sur
celui-ci vers l'arrière.

REMPLACEMENT D'UNE
AMPOULE

AVERTISSEMENT

Les ampoules peuvent devenir très
chaudes. Laissez l'ampoule refroidir
avant de la retirer. Autrement, il

pourrait en résulter des blessures.

Les ampoules de phare doivent porter la
mention « D.O.T. » pour l'Amérique du
Nord pour garantir le rendement du phare,
la luminosité, la puissance du faisceau
lumineux et la visibilité.

Pour la repose, procédez dans l'ordre
inverse, sauf indication contraire.

Ampoules de phare

1.

Éteignez tous les feux et coupez le
contact.

2. Retirez le phare. Voir Dépose d'un

phare (page 241).

3. Détachez le clip et retirez l'ampoule.

Nota : Ne touchez pas le verre de
l'ampoule.

Nota : Si vous touchez l'ampoule par
inadvertance, essuyez-la avec un chiffon
imbibé d'alcool avant de l'utiliser.

241

Entretien

Feux de gabarit et de position
avant

(Selon l’équipement)

E163825

1.

Éteignez tous les feux et coupez le
contact.

2. Retirez la vis et le verre du bloc optique

du feu.

3. Appuyez sur l'ampoule, puis tournez

l'ampoule dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre pour la retirer.

Feux stop, feux arrière, clignotants
arrière, éclairage de la plaque
d'immatriculation et feux de recul

E163828

1.

Éteignez tous les feux et coupez le
contact.

2. Retirez les quatre vis et le verre du bloc

optique.

3. Retirez l'ampoule en la tirant bien

droite.

TABLEAU DE SPÉCIFICATIONS
DES AMPOULES

Les ampoules de rechange à utiliser sont
indiquées dans le tableau ci-dessous. Les
ampoules des phares doivent porter la
mention « D.O.T. » pour l'Amérique du
Nord ou la mention « E » pour l'Europe,
appellations qui garantissent le bon
rendement du phare, la puissance du
faisceau lumineux et une bonne visibilité.
Les ampoules appropriées
n'endommagent pas le bloc optique, ne
risquent pas d'annuler la garantie de
celui-ci et offrent un éclairage adéquat de
longue durée.

242

Entretien

Nom commercial

Nombre d'ampoules

Fonctions

H13/9008

2

Phares

W5W

2

Feu de position latéral - avant

3157NA

2

Feu de stationnement/cligno-
tant - avant

3157

2

Feux arrière/feux stop/feux de
position

3157

2

Marche arrière

194

—

Éclairage de la plaque d'imma-
triculation

912

1

Troisième feu stop en hauteur

12V6W

2

Lampe de lecture

578

3

Plafonnier et lampes de lecture

2825

2

Lampe intérieure

2825

2

Clignotant sur rétroviseur

2825

Feu de gabarit sur rétroviseur

194

5

Feux de gabarit avant et feux
d'identification avant

Nota : Faites remplacer les ampoules du
tableau de bord par un concessionnaire
autorisé.

REMPLACEMENT DU FILTRE À
AIR - 6.7L DIESEL

Indicateur de colmatage du filtre
à air

AVERTISSEMENT

Pour réduire les risques de
dommages au véhicule et/ou de
brûlures, ne démarrez pas le moteur

lorsque le filtre à air est retiré et ne retirez
pas le filtre à air lorsque le moteur tourne.

Nota : Il est possible qu’une trop grande
quantité de neige ou de pluie pénètre dans
le circuit d’admission d’air du moteur lorsque
vous roulez dans des conditions de neige ou
de pluie abondantes. Ceci peut boucher ou
détremper le filtre à air et entraîner une
perte de puissance ou un arrêt du moteur.

243

Entretien