Ford F-150 (2018). Manuel — partie 86

DÉMARRAGE/ARRÊT

du moteur

sans enfoncer la pédale de frein. Il n'est
pas nécessaire de laisser vos clés dans
le véhicule. Vous pouvez verrouiller et
déverrouiller votre véhicule
normalement.

7.

Relâchez la pédale de frein.

AVERTISSEMENTS

Ne débranchez pas la batterie
pendant le remorquage de loisirs.
Dans le cas contraire, la boîte de

transfert ne passera pas les rapports
correctement, ce qui pourrait provoquer le
déplacement inopiné du véhicule même
si la boîte de vitesses est en position de
stationnement (P).

Le passage de la boîte de transfert
en position point mort (N) pour le
remorquage de loisirs peut provoquer

le déplacement inopiné du véhicule même
si la boîte de vitesses est en position de
stationnement (P). Le conducteur ou
d'autres personnes pourraient être blessés.
Assurez-vous que la pédale de frein est
enfoncée et que le véhicule est en position
sécuritaire lorsque la boîte de transfert est
amenée en position point mort (N).

Vous risquez d'endommager les
composants du véhicule si vous ne
placez pas la boîte de transfert en

position point mort (N).

Nota :

Vous pouvez vérifier le statut de la

fonction de remorquage avec les quatre
roues au sol à tout moment en ouvrant la
porte du conducteur ou en plaçant le
commutateur d'allumage en position
accessoires ou contact et en vérifiant que
le message REMORQUAGE AU POINT
MORT ACTIVÉ s'affiche au tableau de bord.

Pour quitter la fonction de remorquage
avec les quatre roues au sol et remettre la
boîte de transfert dans sa position 2H :

1.

Votre véhicule étant toujours bien fixé
au véhicule remorqueur, mettez le
contact mais ne démarrez pas le
moteur. Si votre véhicule est muni
d'une clé de contact, placez-la sur la
position contact. Si votre véhicule est
muni de l'accès intelligent, appuyez
une fois sur le bouton
DÉMARRAGE/ARRÊT

du moteur

sans enfoncer la pédale de frein.

2. Appuyez sur la pédale de frein et

maintenez-la enfoncée.

3. Sortez la boîte de vitesses de la

position point mort (N) et amenez-la
dans n'importe quelle autre position.

4. Relâchez la pédale de frein.

Nota :

Si la méthode a été exécutée avec

succès, le tableau de bord affiche 4x2, puis
le message REMORQUAGE AU POINT
MORT DÉSACTIVÉ.

Nota :

Si le témoin et le message ne

s'affichent pas, vous devez recommencer
la procédure depuis le début.

Nota :

Vous pourrez entendre un bruit

lorsque la boîte de transfert sort de la
position point mort. Ceci est normal.

Nota :

Si l'afficheur multimessage affiche

PASSAGE RETARDÉ, AVANCER LE
VÉHICULE, une dent d'engrenage de la
boîte de transfert est bloquée. Voir les
instructions après ce chapitre.

5. Serrez le frein de stationnement, puis

désaccouplez le véhicule du véhicule
de remorquage.

6. Desserrez le frein de stationnement,

démarrez le moteur, puis mettez la
boîte de vitesses en position marche
avant (D) pour vous assurer que la
boîte de transfert n'est plus en position
point mort (N).

7.

Si la boîte de transfert refuse de quitter
la position point mort (N), serrez le
frein de stationnement jusqu'à ce que
vous puissiez faire réparer votre
véhicule.

Résolution du message PASSAGE
RETARDÉ, AVANCER LE VÉHICULE

Si l'afficheur multimessage affiche
PASSAGE RETARDÉ, AVANCER LE
VÉHICULE

, effectuez ce qui suit :

1.

Appuyez sur la pédale de frein et
maintenez-la enfoncée.

2. Mettez la boîte de vitesses en position

point mort (N), puis démarrez le
moteur.

3. Moteur en marche, mettez la boîte de

vitesses en position de marche avant
(D) et laissez le véhicule rouler vers
l'avant, jusqu'à 1 mètre (3 pi). Vous
pourrez entendre un bruit lorsque la
boîte de transfert sort de la position
point mort. Ceci est normal.

4. Assurez-vous que le tableau de bord

affiche REMORQUAGE AU POINT
MORT DÉSACTIVÉ

.

RODAGE

Vous devez roder les pneus neufs pendant
environ 480 km (300 mi). Votre véhicule
pourrait démontrer des comportements
inhabituels durant cette période.

Évitez de conduire trop vite pendant les
premiers 1 600 km (1 000 mi). Variez
fréquemment votre vitesse et passez
l'ensemble des rapports dès que possible.
Ne sollicitez pas le moteur excessivement.

Ne remorquez pas le véhicule durant les
premiers 1 600 km (1 000 mi).

CONDUITE ÉCONOMIQUE

Plusieurs facteurs influencent votre
consommation de carburant, par exemple
votre style de conduite, les conditions dans
lesquelles vous conduisez et l'entretien de
votre véhicule.

Vous pouvez améliorer votre
consommation de carburant en tenant
compte des facteurs suivants :
•

Accélérez et ralentissez en douceur.

•

Roulez à une vitesse uniforme sans
arrêter.

•

Essayez de prévoir les arrêts, puis
ralentissez pour tenter d'éliminer
certains arrêts.

•

Effectuez des trajets combinés et
minimisez les arrêts fréquents.

•

Fermez les glaces durant la conduite à
grande vitesse.

•

Conduisez à une vitesse raisonnable
(une vitesse de 105 km/h [65 mi/h]
augmente la consommation de 15 %
par rapport à une vitesse de 88 km/h
[55 mi/h]).

•

Maintenez les pneus gonflés à la
pression préconisée et n'utilisez que
des pneus de dimensions appropriées.

•

Servez-vous de l'huile moteur
recommandée.

•

Effectuez chacune des interventions
d'entretien périodique.

Évitez ces comportements; votre
consommation en sera diminuée :
•

N'accélérez pas soudainement ni
brusquement.

•

Ne faites pas survirer le moteur avant
de l'arrêter.

•

Ne laissez pas tourner le moteur au
ralenti pendant plus d'une minute.

•

Ne réchauffez pas votre véhicule par
temps froid.

•

N'utilisez pas le climatiseur ni le
dégivreur avant.

•

Ne vous servez pas du régulateur de
vitesse dans les régions montagneuses.

•

Ne laissez pas votre pied sur la pédale
de frein lorsque le véhicule roule.

•

Ne chargez pas excessivement le
véhicule et ne tractez aucune
remorque.

•

Le transport d'une charge inutile
(l'autonomie diminue d'environ
0,4 km/L [1 mi/gal. US] pour chaque
charge de 180 kg [400 lb]
transportée).

•

Ne conduisez pas le véhicule s'il
présente un alignement des roues
déréglé.

Situations
•

Le transport d'une charge lourde ou la
traction d'une remorque a pour effet
d'augmenter la consommation de
carburant, quelle que soit la vitesse à
laquelle vous roulez.

•

L'ajout de certains accessoires sur le
véhicule (pare-insectes, arceaux de
sécurité, bandeaux lumineux,
marchepieds, porte-skis ou
porte-bagages par exemple) peut
augmenter la consommation de
carburant.

•

Pour réduire la consommation de
carburant, conduisez avec le
couvre-capote installé (selon
l'équipement).

•

L'utilisation d'un carburant mélangé à
de l'alcool augmente la
consommation.

•

La consommation de carburant peut
augmenter à basse température
pendant les premiers
12 000–16 000 km (7 500–10 000 mi)
de conduite.

•

Il est plus économique de rouler sur
route plane que sur route vallonnée.

•

Les boîtes de vitesses contribuent à
diminuer la consommation lorsqu'elles
sont dans le rapport le plus élevé et
qu'une pression constante est
maintenue sur la pédale
d'accélérateur.

•

La conduite en mode 4 roues motrices
(selon l'équipement) est moins
économique que la conduite en mode
2 roues motrices.

•

Fermez les glaces durant la conduite à
grande vitesse.

CONDUITE HORS ROUTE

En plus d'offrir une excellente expérience
de conduite sur route, votre véhicule
excelle dans tous les types de conduite
hors route. Cette camionnette a été conçue
et équipée pour vous permettre d’explorer
des endroits où la route ne peut vous
mener, qu’il s'agisse d'une piste en forêt
ou d'une étendue désertique. Avant de
partir hors route, consultez les autorités
locales pour connaître les pistes et les
zones de loisirs autorisées pour la pratique
de la conduite hors route. Assurez-vous
également de connaître toutes les
exigences d'enregistrement de votre
véhicule tout-terrain dans la zone où vous
prévoyez circuler.

Le Programme éducatif « Tread Lightly »
a été mis sur pied aux États-Unis pour
sensibiliser le grand public aux
responsabilités et règlements relatifs aux
espaces naturels protégés. Ford s'associe
au « U.S. Forest Service » et au « Bureau
of Land Management » du ministère de
l'Intérieur des États-Unis pour vous inciter
à respecter l'environnement et à faire
preuve de sens civique lorsque vous visitez
des parcs nationaux ou d'autres domaines
publics et privés.

Avant de conduire votre véhicule hors
route, il convient de réaliser une inspection
générale du véhicule pour vous assurer
qu'il est en parfait état de fonctionnement.

Il est toujours recommandé de partir hors
route à au moins deux véhicules. Le
« système de jumelage » assure une aide
immédiate dans le cas où un des véhicules
s'enliserait ou subirait une avarie. Il est
également recommandé de vous munir
d'un équipement tel qu'une trousse de
secours, de l'eau, des sangles de
remorquage, un téléphone cellulaire ou
satellite lors de vos excursions hors route.