Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 706
Sistema de Control Climático — Información General
412-00-235
412-00-235
Compresor del A/C
FS-10 de Disco Motriz,
5 Pistones de Acción Doble
Embrague Magnético
Holgura entre la polea y el
0.35-0.85 (0.014-0.033)
cubo mm (Pul.)
Lubricante
Aceite de Compresor
WSH-M1C231-B
YN-12c F7AZ-19589-DA
Capacidad ml (Oz)
207 (7)
Refrigerante
Ford YN-19 (R-134a)
WSH-M17B19-A
PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)
7.
Pruebe si el sistema tiene una fuga de vacío en el área
reparada.
•
Use un Probador de Vacío o equivalente.
ESPECIFICACIONES
Especificaciones Generales
Item
Especificación
Especificaciones de Torque
Descripción
Nm
Lb/In
Capacidad Kg (Oz)
.850 (30)
Limpiador
Solvente de Lavado del Sistema del A/C
Ford F4AZ-19579-A
—
Especificaciones Generales
Item
Especificación
Tuerca de la conexión en bloque
7-9
62-79
Distribución y Filtrado del Aire
412-01-1
412-01-1
Tabla Manual de Contenido
SECCIÓN 412-01 Distribución y Filtrado del Aire
APLICADO AL VEHÍCULO:
Explorer, Mountaineer
CONTENIDO
PÁGINA
DESCRIPCIÓN Y OPERACIÓN
Distribución del Aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 412-01-2
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA
Distribución del Aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 412-01-4
Distribución del Aire
Ducto — Piso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 412-01-9
Boquilla — Desempañador del Parabrisas y Deshumedecedor de Vidrio Lateral . . . . . . . . 412-01-7
Cámara Plena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 412-01-10
Rejilla — Central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 412-01-6
Rejilla — LI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 412-01-4
Rejilla — LD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 412-01-5
ESPECIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 412-01-11
Distribución y Filtrado del Aire
412-01-2
412-01-2
DESCRIPCION Y OPERACION
Distribución del Aire
Hay dos fuentes disponibles de aire para el sistema de
distribución:
•
aire exterior
•
aire re-circulado
El aire re-circulado sólo se utiliza durante las modalidades
MAX A/C, AUTOMATIC (si está equipado con EATC) y OFF.
La distribución del aire en el interior del vehículo está
determinada por la posición del interruptor selector de función,
si está equipado con A/C manual, ó está regulada por el sistema
de control de temperatura automático electrónico en la
modalidad AUTOMATIC, pero puede ser anulada por el
conductor si se desea. Puertas de control del flujo del aire son
utilizadas para dirigirlo al interior de la cámara plena del
aire del calefactor (18471). Motores de control a vacío
(18A318) son utilizados para ubicar esas puertas de control
del flujo del aire.
El sistema de distribución está diseñado para suministrar flujo
de aire desde la boquilla de desempañar cuando no hay vacío
aplicado a ninguno de los motores de control. Esto es hecho
para prevenir una situación donde no se pueda obtener
desempañado por causa de una fuga de vacío en el sistema.
El aire entra al compartimiento de pasajeros desde:
•
las rejillas A/C (19893) del panel de instrumentos.
•
el ducto del piso (18C433) de la salida del calefactor.
•
la boquilla de la manguera (18490) de desempañar el
parabrisas.
•
los deshumedecedores de las ventanas laterales.
•
el ducto de flujo de aire del asiento trasero (si está
equipado).
El aire es evacuado del compartimiento de pasajeros del
vehículo a través de las ventanas abiertas ó de la ventilación
de la cabina.
Distribución y Filtrado del Aire
412-01-3
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DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
Ubicación de los Componentes
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