Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 705

Sistema de Control Climático — Información General

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)

3.

Nota: El aceite refrigerante residual del compresor se debe
drenar y medir para poder establecer el nivel correcto de
aceite. Para información adicional, refiérase al
procedimiento de Adición de Aceite Refrigerante en esta
sección.

Retire el compresor del A/C. Para información adicional,
refiérase a la Sección 412-03.

4.

Nota: El aceite refrigerante residual en el acumulador/
secador del A/C debe drenarse y medirse para poder
establecer el nivel correcto de aceite. Para información
adicional, refiérase al procedimiento de Adición de Aceite
Refrigerante en esta sección.

Retire el acumulador/secador de succión. Para información
adicional, refiérase a la Sección 412-03.

5.

Nota: El lavado es el sistema preferido de limpieza. Sin
embargo, si no se tiene un equipo de lavado, se puede
utilizar el filtrado como alternativa.

Limpie el núcleo del evaporador y el núcleo del
condensador por lavado. Para información adicional
refiérase al procedimiento de Lavado en esta sección.

6.

Instale el compresor nuevo del A/C. Para información
adicional, refiérase a la Sección 412-03.

7.

Instale el nuevo acumulador/secador de succión. Para
información adicional, refiérase a la Sección 412-03.

8.

Instale el nuevo orificio del núcleo del evaporador. Para
información adicional, refiérase a la Sección 412-03.

9.

Mida correctamente el nivel de aceite en el sistema. Para
información adicional, refiérase al procedimiento de
Admisión de Aceite Refrigerante en esta sección.

10. Evacue y cargue el sistema. Para información adicional,

refiérase al procedimiento en esta sección.

Sistema de Control Climático — Información General

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Herramienta(s) Especial(es)

PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)

1.

Nota: Antes de recuperar o cargar el sistema refrigerante,
debe utilizar un analizador de refrigerante para identificar
las muestras de gases tomadas directamente del sistema
de refrigeración o de los contenedores de almacenamiento.

Siga las instrucciones incluidas con el Analizador de en
las muestras de las pruebas.

2.

El analizador mostrará una de las siguientes lecturas:

•

R-12 o R-134a si la pureza es mayor a 98% por peso.

•

Si ninguno de los dos gases ha sido identificado y si
no son como mínimo 98% puros.

•

Habrá la lectura HC y una corneta sonará si el gas
detectado contiene hidrocarburos (material
inflamable).

3.

PRECAUCIÓN: Si se detecta refrigerante

contaminado, NO RECUPERE el refrigerante con el equipo
de recuperación/reciclaje.

Recupere el refrigerante contaminado con un equipo
apropiado solamente de recuperación diseñado para
capturar y almacenar refrigerante contaminado para
información adicional, refiérase a Manipulación de
Refrigerante Contaminado en esta sección.

Prueba de Identificación del Refrigerante

Analizador del Refrigerante del
A/C Deluxe 198-00003
o equivalente

Sistema de Control Climático — Información General

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)

1.

PRECAUCIÓN: Si se detecta refrigerante

contaminado, NO RECUPERE el refrigerante con el equipo
de recuperación/reciclaje.

Recupere el refrigerante contaminado con un equipo
apropiado solamente de recuperación diseñado para
capturar y almacenar refrigerante.

•

Este equipo debe ser usado solamente para recuperar
refrigerante contaminado y evitar que se disperse a
otros vehículos.

•

Si no hay disponibilidad de este equipo, contacte un
taller de A/C en área que tenga el equipo adecuado
para ejecutar este trabajo.

2.

Determine y corrija la causa del problema inicial del cliente.

3.

Nota: Se debe drenar y medir el aceite refrigerante residual
en el acumulador/secador de succión para establecer el
nivel correcto de aceite, para información adicional, refiérase
al procedimiento de Adición de Aceite Refrigerante en esta
sección.

No se puede limpiar el acumulador/secador de succión se
debe instalar un componente nuevo.

Retire el acumulador/secador de succión. Para información
adicional, refiérase a la Sección 412-03.

4.

Limpie, por lavado, el núcleo del evaporador y el núcleo
del condensador del A/C. Para información adicional,
refiérase al procedimiento de lavado en esta sección.

5.

Instale el nuevo acumulador/secador de succión, para
información adicional, refiérase a la Sección 412-03.

6.

Mida correctamente el aceite del sistema, para información
adicional, refiérase al procedimiento de Adición de Aceite
Refrigerante en esta sección.

7.

Evacue y cargue el sistema, para información adicional,
refiérase al procedimiento en esta sección.

8.

Deseche el refrigerante de acuerdo a las regulaciones
federales, estatales y locales.

Manipulación de Refrigerante Contaminado

Sistema de Control Climático — Información General

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Herramienta(s) Especial(es)

PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)

1.

Mida la longitud del área dañada de la manguera de vacío
mini - tubo.

2.

Corte un pedazo de manguera de vacío estándar de 1/8 de
pulgadas de diámetro interno y aproximadamente 25 mm (1
pulgada) más largo que el área dañada de la manguera de
vacío mini-tubo.

3.

Coloque la manguera de vacío mini-tubo en cada lado del
área dañada.

4.

ADVERTENCIA: Lea la información de advertencia

en las etiquetas del producto para evitar cualquier lesión
personal.

Sumerja los extremos de la manguera mini-tubo en thinner
que contenga metil etil ketona (MEK). Este solvente sellará
el mini-tubo tubo de la manguera de vacío.

5.

Inserte los extremos de la manguera de vacío mini-tubo
aproximadamente unos 9 mm (3/8 pulgadas) dentro de los
extremos de la sección de la manguera de vacío estándar
de 1/8 de pulgada.

Reparación de la Manguera de Vacío - Mini -Tubo

Probador de Vacío D95L-7559-A
o equivalente

6.

Agitan la unión reparada después de armarla para
asegurarse que el solvente se disperse y que no se tape la
manguera de vacío.