Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 596
Caja de Transferencia — Información General
308-07A-71
308-07A-71
3
Conecte un cable puente entre el C 201-10, Circuito 762
(Y/W) y el C201-13, Circuito 763 (O/W).
4
Verifique si el PID PLATE_D indica CLOSED.
•
¿El PID PLATE _D concuerda con los resultados
esperados?
CAMBIE el motor de cambios de la caja de
transferencia; REFIÉRASE a la Sección 308-07B.
BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.
Vaya a B53.
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL VEHÍCULO NO CAMBIA ENTRE LAS MODALIDADES A4WD/4WD HIGH Y BAJA
CORRECTAMENTE PERO FUNCIONAN CORRECTAMENTE EN LA MODALIDAD AUTOMÁTICA (Continuación)
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
3
4
B52 VERIFIQUE EL CIRCUITO 763 (O/W) HACIA EL INTERRUPTOR DEL DISCO DE FRICCIÓN D — MONITOREE
EL PID PLATE _D DEL GEM (Continuación)
Caja de Transferencia — Información General
308-07A-72
308-07A-72
3
Mida la resistencia entre el C201-13, Circuito 763
(O/W) del conjunto de la caja de transferencia y el
C282-18, Circuito 763 (O/W) del GEM.
•
¿Es inferior a 5 Ohmios?
Vaya a B54.
REPARE el Circuito 763 (O/W). BORRE los DTCs;
HÁGALE un ciclo a la ignición. PRUEBE si el
sistema funciona normalmente.
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL VEHÍCULO NO CAMBIA ENTRE LAS MODALIDADES A4WD/4WD HIGH Y BAJA
CORRECTAMENTE PERO FUNCIONAN CORRECTAMENTE EN LA MODALIDAD AUTOMÁTICA (Continuación)
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
3
1
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
B53 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 763 (O/W) ESTÁ ABIERTO
B54 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 763 (O/W) ESTÁ EN CORTO A TIERRA
1
Mida la resistencia a tierra del C201-13, Circuito 763
(O/W) del conjunto de la caja de transferencia.
•
¿Es mayor a 10.000 Ohmios?
CAMBIE el GEM; REFIÉRASE a la Sección
419-10. BORRE los DTCs; HÁGALE un ciclo a la
ignición. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.
REPARE el Circuito 763 (O/W). BORRE los DTCs;
HÁGALE un ciclo a la ignición. PRUEBE si el
sistema funciona normalmente.
2
1
C282 del GEM
Caja de Transferencia — Información General
308-07A-73
308-07A-73
3
Mida el voltaje a tierra del C278-5, Circuito 705 (LG/O)
del relé de cambios de la caja de transferencia.
•
¿El voltaje es superior a 10 voltios?
Vaya a B57.
REPARE el Circuito 705 (LG/O). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
2
Monitoree los PIDs MTR_CCW y MTR_CW mientras
dispara el comando activo CW/CCW a ON y a OFF.
•
¿Los PIDs MTR_CCW y MTR_CW indican ON—,
OFF—?
Vaya a B64.
Si los PIDs tuvieron la lectura ON-B, Vaya a B61.
Si los PIDs tuvieron la lectura OFFO-G, Vaya a B56.
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL VEHÍCULO NO CAMBIA ENTRE LAS MODALIDADES A4WD/4WD HIGH Y BAJA
CORRECTAMENTE PERO FUNCIONAN CORRECTAMENTE EN LA MODALIDAD AUTOMÁTICA (Continuación)
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
3
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
2
1
B55 REVISE LOS RELÉS DE CAMBIO DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA — MONITOREE LOS PIDS MTR_CCW Y
MTR_CW
B56 REVISE EL VOLTAJE A LA BOBINA DEL RELÉ DE CAMBIO DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA — CIRCUITO
705 (LG/O)
C278 del Relé de Cambios
de la Caja de Transferencia
1
Caja de Transferencia — Información General
308-07A-74
308-07A-74
1
Mida la resistencia entre el C278-8, Circuito 339 (GY)
del relé de cambios de la caja de transferencia y el C282-
16, Circuito 339 (GY) del GEM.
•
¿Es inferior a 5 Ohmios?
Vaya a B59.
REPARE el Circuito 339 (GY). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL VEHÍCULO NO CAMBIA ENTRE LAS MODALIDADES A4WD/4WD HIGH Y BAJA
CORRECTAMENTE PERO FUNCIONAN CORRECTAMENTE EN LA MODALIDAD AUTOMÁTICA (Continuación)
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
1
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
1
B57 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 513 (BR/PK) ESTÁ ABIERTO
B58 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 339 (GY) ESTÁ ABIERTO
2
Mida la resistencia entre el C278-9, Circuito 513
(BR/PK) del relé de cambio de la caja de transferencia y
el c282-17, Circuito 513 (BR/PK) del GEM.
•
¿Es inferior a 5 Ohmios?
Vaya a B58.
REPARE el Circuito 513 (BR/PK). BORRE los
DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.
2
C282 del GEM
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