Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 472
Transmisión Automática – 5R55E
307-01B-68
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2
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint C: SENSOR DIGITAL DE RANGO DE LA TRANSMISION (TR) (Continuación)
2
CUIDADO: No aplique palanca en el conector.
Esto dañará el componente y ocasionará una falla en la
transmisión.
Oprima el botón y hale el conector del cableado del sensor
digital TR.
3
Inspeccione ambos extremos del conector para ver si tiene
daños o tiene pines extraídos, corrosión, cables flojos y
sellos ausentes o dañados.
•
¿Hay daños en el conector, en los pines o el cableado?
→
→
→
→
→
Si
HAGA las reparaciones requeridas. BORRE los
DTCs y REALICE DE NUEVO las Pruebas OBD.
→
→
→
→
→
No
Si diagnostica un DTC, Vaya a C5.
Si diagnostica una falla de arranque, de acoplamiento
4x4 baja, o de las luces de retroceso, Vaya a C10.
C5
VERIFIQUE LA OPERACION DEL SISTEMA ELECTRICO (TR DIGITAL Y PCM)
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
C4
VERIFIQUE LA OPERACION DE LA SEÑAL ELECTRICA
6
Coloque la palanca selectora de rango de la transmisión
en cada engranaje y deténgase.
1
4
5
2
3
Sensor Digital TR
Probador New
Generation Star (NGS)
Sensor TR Digital
PIDS de TR, TR_D, TR_V
Transmisión Automática – 5R55E
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DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint C: SENSOR DIGITAL DE RANGO DE LA TRANSMISION (TR) (Continuación)
7
Observe cualquiera de los siguientes PIDs, (dependiendo
del vehículo) TR y TR_D, TR_V mientras sacude el
cableado, golpeando levemente el sensor, y/o conduciendo
el vehículo. Utilice los PIDs TR, y TR_D para los DTCs
P0705, P1704 y P1705. Utilice los PIDs del TR y TR_V
para el DTC P0708.
8
Compare los PIDs con las Tabla de Diagnóstico del Sensor
Digital de Rango de la Transmisión (TR).
•
¿Los PIDs TR, TR_D y TR_V coinciden con la tabla
de Diagnóstico del Sensor Digital de Rango de la
Transmisión (TR), y el PID TR_D se mantiene estable
cuando el cableado es sacudido, el sensor golpeado o el
vehículo es conducido?
→
→
→
→
→
Si
El problema no está en el sistema del sensor digital
TR. REFIERASE a Diagnóstico por Síntomas para
un diagnóstico más detenido.
→
→
→
→
→
No
Si el TR_D cambia cuando se sacude el cableado, se
golpea el sensor o se conduce el vehículo, el problema
puede ser intermitente.
Vaya a C6.
C6
VERIFIQUE LA OPERACION DEL SENSOR DIGITAL DE RANGO DE LA TRANSMISION
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
C5
VERIFIQUE LA OPERACION DEL SISTEMA ELECTRICO (TR DIGITAL Y PCM) (Continuación)
4
Ponga la Placa de Sobreposición del TR DIGITAL en el
Probador de Transmisión.
3
2
Sensor Digital TR
Cable TR-E para el Probador
de Transmisiones
Cable TR-E para el
Sensor Digital TR
Transmisión Automática – 5R55E
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DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint C: SENSOR DIGITAL DE RANGO DE LA TRANSMISION (TR) (Continuación)
2
Inspeccione para ver si hay daños o pines extraídos, corrosión
o cables flojos.
3
CUIDADO: No aplique palanca en el conector.
Esto dañará el componente y ocasionará una falla en la
transmisión.
Desenchufe el conector del sensor TR.
4
Instale la Caja de Interconexiones de 104 Pines.
5
Mida la resistencia entre el Pin de Prueba 91 del PCM en
la Caja de Interconexiones de 104 Pines y el circuito de
retorno de señal en el Pin 2 del conector de cableado del
vehículo.
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
C6
VERIFIQUE LA OPERACION DEL SENSOR DIGITAL DE RANGO DE LA TRANSMISION (Continuación)
1
2
Módulo de Control del Tren
de Potencia (PCM)
3
Sensor TR Digital
5
5
Realice Prueba del Sensor como se indica en la Placa de
Sobreposición del Sensor TR Digital.
•
¿La lámpara de estado en el cable TRS-E del probador
coincide con las posiciones de engranajes seleccionados?
→
→
→
→
→
Si
La falla no está en el sensor TR digital, Vaya a C7.
→
→
→
→
→
No
REEMPLACE el sensor TR digital y AJUSTE;
refiérase a Sensor Digital de Rango de la Transmisión
(TR) en esta sección. BORRE los DTCs y CORRA
DE NUEVO las Pruebas OBD.
C7
VERIFIQUE SI EL CABLEADO DEL PCM TIENE INTERRUPCIONES
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DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint C: SENSOR DIGITAL DE RANGO DE LA TRANSMISION (TR) (Continuación)
6
Mida la resistencia entre el Pin de Prueba 34 del PCM en
la Caja de Interconexiones de 104 Pines y el pin del circuito
TR1 en el Pin 4 del conector del cableado del vehículo.
6
7
Mida la resistencia entre el pin 49 del PCM, en la Caja de
Interconexiones de 104 Pines y el circuito de TR2 en el pin
5 del conector del cableado del vehículo.
8
Mida la resistencia entre el pin 50 del PCM, en la Caja de
Interconexiones y el pin del circuito del TR4, en el pin 6
del conector del cableado del vehículo.
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
C7
VERIFIQUE SI EL CABLEADO DEL PCM TIENE INTERRUPCIONES (Continuación)
8
7
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