Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 884
Anti-Robo — Perimetral
419-01A-40
419-01A-40
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint C: EL SISTEMA DE ALARMA NO OPERA CORRECTAMENTE (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
C22 VERIFIQUE EL INTERRUPTOR ANTI-ROBO EN EL CAPOT
2
Mida la resistencia entre C191-1, Circuito 57 (BK) y C191-3,
Circuito 23 (T/LG) del interruptor anti-robo del capot mientras
presiona el émbolo de dicho interruptor.
•
¿ Está la resistencia mayor que 10.000 ohmios ?
REPARE el Circuito 23 (T/LG). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
REEMPLACE el interruptor anti-robo del capot.
BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
1
C191 del Interruptor
Anti-Robo del Capot
2
Prueba Pinpoint D: EL INDICADOR ANTI-ROBO ESTÁ SIEMPRE / NUNCA ENCENDIDO
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
D1
VERIFIQUE EL LED THEFT
PRECAUCIÓN: No puentee a B + directamente al indicador THEFT. Este indicador es un LED, no un bombillo.
Nota: No trate al indicador THEFT como a un bombillo. La mayor parte del voltaje de la batería es disminuido a través de
una resistencia interna del módulo RAP así que muy poca corriente es suministrada a este led. Si usted suministra B +
directamente al LED THEFT, se quemará.
3
Accione el comando activo del RAP, THEFT LED, a ON.
•
¿ Se enciende el LED THEFT ?
El módulo RAP está operando correctamente. REVISE
con el cliente el procedimiento de ajuste y operación
de la alarma.
Vaya a D2.
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
3
2
1
NGS
Anti-Robo — Perimetral
419-01A-41
419-01A-41
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint D: EL INDICADOR ANTI-ROBO ESTÁ SIEMPRE / NUNCA ENCENDIDO
(Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
D2
VERIFIQUE LA ENTRADA AL LED THEFT
4
Accione el comando activo del RAP, THEFT LED, a ON.
5
Mida el voltaje entre C286-6, Circuito 343 (DB/LG) del grupo
de instrumentos, y tierra.
•
¿ Es el voltaje mayor que 3 voltios ?
Vaya a D4.
Vaya a D3.
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
D3
VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 343 (DB/LG) ESTÁ ABIERTO Ó EN CORTO A TIERRA
3
Mida la resistencia del Circuito 343 (DB/LG), entre C338-16
del módulo RAP y C286-6 del grupo de instrumentos; así
como entre C338-16 del módulo RAP y tierra.
•
¿ Es la resistencia menor que 5 ohmios entre los dos
conectores y mayor que 10.000 ohmios entre C338 del
módulo RAP y tierra ?
REEMPLACE el Módulo RAP; CONSULTE la Sección
419-10. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.
REPARE el Circuito 343 (DB/LG). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
5
1
2
3
C338 del Módulo RAP
1
2
C286 del Grupo
de Instrumentos
3
4
Anti-Robo — Perimetral
419-01A-42
419-01A-42
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint D: EL INDICADOR ANTI-ROBO ESTÁ SIEMPRE / NUNCA ENCENDIDO
(Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
D4
VERIFIQUE EL CIRCUITO IMPRESO DEL GRUPO DE INSTRUMENTOS
2
Mida la resistencia entre C286-6 del grupo de instrumentos
y la almohadilla de contacto del fondo del LED THEFT.
•
¿ Es la resistencia menor que 5 ohmios ?
Vaya a D5.
REEMPLACE el circuito impreso (10K843) del grupo
de instrumentos; CONSULTE la Sección 413-01.
BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
D5
VERIFIQUE LA TIERRA DEL LED SOBRE EL CIRCUITO IMPRESO DEL GRUPO DE INSTRUMENTOS
1
Mida la resistencia entre C286-7 del grupo de instrumentos
y la almohadilla superior de contacto del LED THEFT.
•
¿ Es la resistencia menor que 5 ohmios ?
REEMPLACE el LED THEFT. BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
REEMPLACE el circuito impreso del grupo de
instrumentos; CONSULTE la Sección 413-01. BORRE
los DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
2
1
1
Indicador Anti-Robo
Anti-Robo — Perimetral
419-01A-43
419-01A-43
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint E: NO HAY COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO — GEM / CTM
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
E1
VERIFIQUE EL MAXI-FUSIBLE 1 (50A) DE LA CAJA DE DISTRIBUCIÓN DE CORRIENTE
E2
VERIFIQUE EL FUSIBLE 25 (7.5A) DEL PANEL DE CONEXIÓN DE FUSIBLES
•
¿ Está OK el fusible ?
Vaya a E3.
REEMPLACE el fusible. BORRE los DTCs. PRUEBE
si el sistema funciona normalmente. Si el fusible falla
de nuevo, REVISE el Circuito 1001 (W/Y) por un corto
a tierra. REPARE lo necesario.
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
1
Fusible 1 (50A)
•
¿ Está OK el fusible ?
Vaya a E2.
REEMPLACE el fusible. BORRE los DTCs. PRUEBE
si el sistema funciona normalmente. Si el fusible falla
de nuevo, REVISE el Circuito 1052 (T/BK) por un corto
a tierra. REPARE lo necesario.
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
1
Fusible 25 (7.5A)
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