Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 585
Caja de Transferencia — Información General
308-07A-27
308-07A-27
1
Coloque el interruptor de modalidad 4WD en la posición
4WD HIGH.
3
Monitor del GEM PID 4WDCLST
•
¿Indica ON—, OFF— el PID 4WDCLST del GEM?
Vaya a A24.
Si el PID del GEM 4WDCLST indica ON-B-, Vaya
a A20.
Si el PID del GEM 4WDCLST indica OFFO-G, Vaya
a A21.
2
Mida el voltaje entre los terminales 2 y 4 del relé del
embrague seco.
•
¿El voltaje es superior a 10 voltios?
RECONECTE el relé del embrague seco. Vaya a
A19.
CAMBIE el relé del embrague seco. BORRE los
DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
Prueba Pinpoint A: EL VEHÍCULO NO FUNCIONA CORRECTAMENTE EN LAS MODALIDADES AUTOMÁTICA Y
4WD HIGH (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
1
2
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
A18 VERIFIQUE LA MODALIDAD DEL INTERRUPTOR DEL RELÉ DEL EMBRAGUE SECO (Continuación)
A19 VERIFIQUE EL CIRCUITO DE LA BOBINA DEL RELÉ DEL EMBRAGUE SECO — MONITOREE EL PID 4WDCLST
DEL GEM
2
3
Caja de Transferencia — Información General
308-07A-28
308-07A-28
Prueba Pinpoint A: EL VEHÍCULO NO FUNCIONA CORRECTAMENTE EN LAS MODALIDADES AUTOMÁTICA Y
4WD HIGH (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
3
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
A20 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 275 (Y) ESTÁ EN CORTO A LA ALIMENTACIÓN DE CORRIENTE
C282 del GEM
A21 VERIFIQUE EL VOLTAJE DEL CIRCUITO 400 (LB/BK)
3
Mida el voltaje a tierra del C274-3, Circuito 275 (Y) del
relé del embrague seco.
•
¿Hay voltaje?
REPARE el Circuito 275 (Y). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
RECONECTE el sistema. CAPTE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente. Si el
sistema está todavía inoperante. CAMBIE el GEM;
REFIÉRASE a la Sección 419-10. BORRE los
DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.
4
Dispare a ON el comando activo del GEM ACCY RLY.
2
1
3
C274 del Relé del
Embrague Seco
2
1
4
C274 del Relé del
Embrague Seco
3
Caja de Transferencia — Información General
308-07A-29
308-07A-29
5
Mida el voltaje a tierra del C274-1, Circuito 400 (LB/BK)
del relé del embrague seco; haga lo mismo con el C274-5,
Circuito 400 (LB/BK) del relé del embrague seco.
•
¿El voltaje es superior a 10 voltios?
Vaya a A22.
REPARE el Circuito 400 (LB/BK). BORRE los
DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.
Prueba Pinpoint A: EL VEHÍCULO NO FUNCIONA CORRECTAMENTE EN LAS MODALIDADES AUTOMÁTICA Y
4WD HIGH (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
5
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
C282 del GEM
2
1
A21 VERIFIQUE EL VOLTAJE DEL CIRCUITO 400 (LB/BK) (Continuación)
A22 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 275 (Y) ESTÁ EN CORTO A TIERRA
3
Mida la resistencia a tierra del C274-3, Circuito 275 (Y)
del relé del embrague seco.
•
¿Es mayor a 10.000 Ohmios?
Vaya a A23.
REPARE el Circuito 275 (Y). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
3
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
Caja de Transferencia — Información General
308-07A-30
308-07A-30
1
Mida la resistencia entre el C274-3, Circuito 275 (Y) del
relé del embrague seco y el C282-15, Circuito 275 (Y)
del GEM.
•
¿Es inferior a 5 Ohmios?
CAMBIE el GEM; REFIÉRASE a la Sección
419-10. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.
REPARE el Circuito 275 (Y). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
Prueba Pinpoint A: EL VEHÍCULO NO FUNCIONA CORRECTAMENTE EN LAS MODALIDADES AUTOMÁTICA Y
4WD HIGH (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
1
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
A23 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 275 (Y) ESTÁ ABIERTO
A24 REVISE EL EMBRAGUE ELÉCTRICO — ELECTRIFICADO
3
Alce y soporte el vehículo. Refiérase a la Sección
100-02.
4
Coloque el interruptor de modalidad 4WD en la posición
4WD HIGH.
5
Dispare a ON el comando activo del GEM ACCY RLY.
2
4
1
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