Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 62
Sistema de Transmisión – Información General
205-00-29
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1.
CUIDADO: Antes de verificar la angulosidad
del sistema de transmisión, revise si la operación de
las juntas en U es correcta.
Nota: Utilice una plataforma de elevación o entre de
retroceso en un puente de alineación.
Levante y apoye el vehículo.
•
Normalice la suspensión.
2.
Ponga el Inclinómetro de Sistemas de Transmisión
Anglemaster II en posición vertical, de forma que quede
a ras contra dos de los pernos de la tapa del alojamiento
del diferencial (4346).
3.
Registre el ángulo de piñón. Si éste está fuera de las
especificaciones, inspeccione el montaje de la suspensión
trasera. Para información adicional, refiérase a la Sección
204-02.
PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)
Herramienta(s) Especial(es)
Inclinómetro de Cardán Anglemaster
II 164-R2402 o un Equivalente
Inspección del Ángulo del Motor
1.
Ponga el Inclinómetro en el arranque o en otra superficie
adecuada paralela al piso, Registre y verifique si el ángulo
está dentro de las especificaciones.
•
Si está fuera de las especificaciones, inspeccione las
bases del motor.
Sistema de Transmisión – Información General
205-00-30
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CUIDADO: Para mantener las características de
sonido del eje, no desarme el portador.
Nota: Las porosidades en las piezas fundidas es una condición
donde ocasionalmente se formación burbujas de gases durante
el proceso de fundición, dejando pequeñas cavidades en el
metal causará fugas por la envuelta del eje.
1.
Para rellenar las pequeñas cavidades, aplique con un
martillo un pequeño pedazo de plomo en el agujero.
2.
Selle la cavidad.
•
Utilice sellador epóxico que cumpla con la
especificación Ford M-3D35A(E).
3.
Para rellenar cavidades mayores, taladre y rosque un
agujero llano para un pequeño prisionero. Instale el
tornillos de fijación y séllelo.
•
Utilice sellador epóxico que cumpla con la
especificación Ford M-3D35A(E).
PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)
Porosidades en las Piezas Fundidas (Agujeros en las Piezas Fundidas) Reparación
Sistema de Transmisión – Información General
205-00-31
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PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)
Reparación de Fugas por las Soldaduras
1.
CUIDADO: Para mantener las características
sonoras del eje, no desmonte el portador.
CUIDADO: La rectitud de la envuelta del eje es
demasiado crítica para las reparaciones de campo. Instale
una nueva envuelta de eje si se detecta una soldadura rota.
Nota: La mayoría de las soldaduras menores son reparables.
Esto incluye el relleno de las soldaduras que unen el túnel
del eje lateral a la envuelta del árbol en los ejes integrales.
Selle la soldadura.
•
Utilice un sellador epóxico con la especificación Ford
M-3D35A(E).
Especificaciones Generales
Item
Especificación
ESPECIFICACIONES
Eje Delantero
Lubricante para Ejes 4x4
WSP-M2C197-A
Motorcraft SAE 80W90
Térmicamente Estable
Eje Trasero
Modificador de Fricción
EST-M2C118-A
C8AZ-19B546-A
Explorer y Mountaineer con
WSL-M2C192-A
corona de 8.8 pulgadas,
motor 5.0L y diferencia
Traction-Lok®: Lubricante
Sintético de Trabajo Pesado
para Ejes Traseros
75-W140 F1TZ-19580-B
Explorer con corona de 8.8
WSP-M2C197-A
pulgadas y motor
convencional 4.0L:
Térmicamente Estable
XY-80W90-QL
Horquilla Desplazable de Cardán
Grasa Premium de Larga
ESA-M1C75-B
Duración XG-1-C
Especificaciones Generales
Item
Especificación
Capacidades
Eje Delantero
1.54 litros (2.7 pintas)
(9.56 mm [0.38 pulg.]
por debajo de la
parte inferior del agujero
de relleno.
Eje Trasero
2.60 litros (5.5 pintas)
(6-14 mm [1/4-9/16 pulg]
por debajo de la
parte inferior
del agujero de relleno.
Traction-Lok®
1
118.29 ml (4 oz)
Selladores
Sellador de Tuberías
WSK-M2G350-A2
con Teflón ® D8AZ-19554-A
Sellador Epóxico
M-3D35A (E)
Montaje de Espárragos
WSK-M2G349-A1
y Cojinetes EOAZ-19554-BA
Ángulo del Motor (Grados)
Todos
4.75
1
Modificador de Fricción
Sistema de Transmisión – Información General
205-00-32
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Angulos del Sistema de Transmisión Trasera 4x2 Explorer @ Especificaciones de Bordes
ESPECIFICACIONES (Continuación)
Modelo
Trans.
Motor
Altura de
Marcha
mm (Pulg.)
Angulo
del Cardán
Trasero (grad)
Ángulo
del Piñón
(grad.)
2 puertas
Manual
4.0
123 (4.84)
8.0
5.35
2 puertas
Auto
4.0
123 (4.84)
8.3
5.35
4 puertas
Manual
4.0
143 (5.63)
7.7
5.1
4 puertas
Auto
4.0
143 (5.63)
7.9
5.1
4 puertas
Auto
5.0
140 (5.51)
6.6
5.0
Angulos de la Transmisión Trasera 4x4 Explorer, Mountaineer @ Especificaciones de Bordes
Modelo
Trans.
Motor
Altura de
Marcha
mm (Pulg.)
Angulo
del Cardán
Trasero (grad)
Ángulo
del Piñón
(grad.)
2 puertas
Auto/Manual
4.0
118 (4.65)
9.9
5.4
4 puertas sin
Auto/Manual
4.0
143 (5.63
8.4
5.1
suspensión de aire
4 puertas con
Auto
4.0
118 (4.65)
9.1
5.4
suspensión de aire
4 puertas sin
Auto
5.0
140 (5.51)
6.9
5.1
suspensión de aire
4 puertas con
Auto
5.0
118 (4.65)
7.4
5.4
suspensión de aire
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