Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 692

Sistema de Control Climático — Información General

412-00-179

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DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint T: NO HAY FIJACIÓN DE TEMPERATURA DESPUÉS DE GIRAR LA IGNICIÓN A OFF (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

T2

VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 54 (LG/Y) ESTÁ ABIERTO

2

2

Mida la resistencia entre el zócalo 36, circuito 54 (LG/Y) del
panel de fusibles y el pin C298-2 del conector EATC.

•

¿Es inferior a 5 Ohmios?

→

→

→

→

→

Si
INSTALE un nuevo módulo EATC. PRUEBE si el
sistema funciona normalmente.

→

→

→

→

→

No
REPARE el circuito 54 (LG/Y), está abierto. PRUEBE
si el sistema funciona normalmente.

1

Fusible 36 (7.5A) del Panel de Fusibles

Sistema de Control Climático — Información General

412-00-180

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DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint U: LA PANTALLA DE TEMPERATURA NO CAMBIA ENTRE CENTÍGRADOS Y FAHRENHEIT

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

U1

VERIFIQUE LA PANTALLA °C a °F DEL EATC

3

2

Pulse el botón AUTOMATIC.

3

Pulse, al mismo tiempo, los botones MAX A/C y DEFROST,
por un mínimo de 0.75 segundos.

•

¿La lectura en pantalla cambia entre °C y °F?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a U2.

→

→

→

→

→

No
INSTALE un módulo nuevo EATC. PRUEBE si el
sistema funciona normalmente.

2

1

Sistema de Control Climático — Información General

412-00-181

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DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint U: LA PANTALLA DE TEMPERATURA NO CAMBIA ENTRE CENTÍGRADOS Y FAHRENHEIT
(Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

U2

VERIFIQUE EL CIRCUITO 506 (R)

3

3

PRECAUCIÓN: Si se tantea el pin incorrecto, se

puede causar un cortocircuito el cual puede destruir el
módulo de control electrónico automático de temperatura
(EATC).

Mida la entre el circuito el C298-25, circuito 506 (R) del EATC
y el C2009-24, circuito 506 (R). Mida la resistencia a tierra del
C298-25, circuito 506 (R) del EATC.

•

¿Es la resistencia inferior a 5 Ohmios entre el EATC y el
indicador del centro de mensajes y mayor a 10.000
Ohmios entre el EATC y tierra?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a U3.

→

→

→

→

→

No
REPARE el Circuito 506 (R). PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.

2

1

C298 del EATC

C2009 del indicador del Centro

de Mensajes

Sistema de Control Climático — Información General

412-00-182

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DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint U: LA PANTALLA DE TEMPERATURA NO CAMBIA ENTRE CENTÍGRADOS Y FAHRENHEIT
(Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

U3

VERIFIQUE EL FUNCIONAMIENTO DEL EATC

2

2

PRECAUCIÓN: Si se tantea el pin incorrecto, se

puede causar un cortocircuito el cual puede destruir el
módulo de control electrónico automático de temperatura
(EATC).

Conecte un cable puente a tierra desde el C2009-24, circuito
506 (R).

•

¿Cambia la pantalla?

→

→

→

→

→

Si
REFIÉRASE a la Sección 413-08.

→

→

→

→

→

No
INSTALE un nuevo módulo EATC. PRUEBE si el
sistema funciona normalmente.

3

1

C298 del EATC