Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 890
Antirrobo — PATS
419-01B-17
419-01B-17
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B1681-1
RECUPERE LOS DTCs (Continuación)
•
¿Se obtuvo el DTC B1681?
→
→
→
→
→
Si
Vaya a B1681-2.
→
→
→
→
→
No
El sistema está BIEN.
Prueba Pinpoint B1681-: LA SEÑAL DEL TRANSRECEPTOR PATS NO ES RECIBIDA (DESCONECTADO,
DAÑADO O HAY DAÑO EN EL CABLEADO) (Continuación)
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
B1681-2
VERIFIQUE EL VOLTAJE EN EL TRANSRECEPTOR DE PATS – CIRCUITO 936 (DG/W)
Transreceptor PATS C221
4
Mida el voltaje entre C221-2 del transreceptor PATS,
Circuito 936 (DG/W) y tierra.
•
¿La tensión es superior a 9 voltios?
→
→
→
→
→
Si
Vaya a B1681-3.
→
→
→
→
→
No
REPARE el Circuito 936 (DG/W). BORRE los
DTCs. PRUEBE si la operación del sistema es
normal.
1
3
2
4
Antirrobo — PATS
419-01B-18
419-01B-18
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B1681-3
VERIFIQUE LA CONEXION DE TIERRA EN EL TRANRECEPTOR PATS – CIRCUITO 651 (BK/Y)
2
Mida la resistencia entre C221-1 del transreceptor del
PATS, Circuito 651 (BK/YE) y tierra.
•
¿La resistencia es menor de 5 ohmios?
→
→
→
→
→
Si
Vaya a B1681-4.
→
→
→
→
→
No
REPARE el circuito 651 (BK/Y). BORRE los DTCs.
PRUEBE si la operación del sistema es normal.
Prueba Pinpoint B1681-: LA SEÑAL DEL TRANSRECEPTOR PATS NO ES RECIBIDA (DESCONECTADO,
DAÑADO O HAY DAÑO EN EL CABLEADO) (Continuación)
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
B1681-4
VERIFIQUE EL VOLTAJE EN EL TRANSRECEPTOR DEL PATS – CIRCUITO 1216 (GY/O)
3
Mida el voltaje probando entre C221-3 del transreceptor
del PATS, Circuito 1216 (GY/O) y tierra.
•
¿La tensión es superior a 9 voltios?
→
→
→
→
→
Si
Vaya a B1681-6.
→
→
→
→
→
No
Vaya a B1681-5.
1
2
2
1
Transreceptor C221
3
Antirrobo — PATS
419-01B-19
419-01B-19
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B1681-5
VERIFIQUE SI EL CIRCUITO DEL TRANSMISOR RECEPTOR DEL PATS ESTA EN CORTO – CIRCUITO
1216 (GY/O)
3
Mida la resistencia entre C221-3 del transreceptor PATS,
Circuito 1216 (GY/O) y tierra.
•
¿La resistencia es mayor de 100 ohmios?
→
→
→
→
→
Si
Vaya a B1681-6.
→
→
→
→
→
No
VERIFIQUE si el Circuito 1216 (GY/O) está a tierra.
Si el circuito está BIEN, INSTALE un nuevo módulo
PATS; REFIERASE a Módulo – Sistema Antirrobo
Pasivo (PATS). PONGA el interruptor de la ignición
en RUN utilizando dos llaves de ignición codificadas.
VAYA a la Prueba Pinpoint B2139. BORRE los
DTCs. PRUEBE si la operación del sistema es
normal. Si el circuito no está BIEN, REPARE el
Circuito 1216 (GY/O). BORRE los DTCs. PRUEBE
si la operación del sistema es normal.
Prueba Pinpoint B1681-: LA SEÑAL DEL TRANSRECEPTOR PATS NO ES RECIBIDA (DESCONECTADO,
DAÑADO O HAY DAÑO EN EL CABLEADO) (Continuación)
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
C221 del Trasreceptor del PATS.
B1681-6
VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 1216 (GY/O) ESTA ABIERTO
1
Mida la resistencia entre C221-3 del transreceptor PATS,
Circuito 1216 (GY/O) y C222-11 del PATS, circuito 1216
(GY/O).
•
¿La resistencia es menor de 5 ohmios?
→
→
→
→
→
Si
Vaya a B1681-7.
→
→
→
→
→
No
REPARE el Circuito 1216 (GY/O). BORRE los
DTCs. PRUEBE si la operación del sistema es
normal.
1
2
3
1
Antirrobo — PATS
419-01B-20
419-01B-20
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B1681-7
VERIFIQUE EL VOLTAJE EN EL CIRCUITO DEL TRANSMISOR DEL PATS – CIRCUITO 1215 (W/LG)
4
Mida el voltaje entre C221-4 del transreceptor PATS,
Circuito 1215 (W/LG) y tierra.
•
¿La tensión es superior a 9 voltios?
→
→
→
→
→
Si
Vaya a B1681-9.
→
→
→
→
→
No
Vaya a B1681-8.
Prueba Pinpoint B1681-: LA SEÑAL DEL TRANSRECEPTOR PATS NO ES RECIBIDA (DESCONECTADO,
DAÑADO O HAY DAÑO EN EL CABLEADO) (Continuación)
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
C221 Transreceptor PATS
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3
2
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