Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 538

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-332

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Verificación del Juego Longitudinal (Continuación)

98.

CUIDADO: Alinee la ranura del conector del

sensor de velocidad del eje de la turbina con la ranura
en el conector de 16 pines.

Instale el conector eléctrico del sensor TSS en el conector
de 16 pines en la caja.

1

Enchufe el conector del sensor TSS.

2

Inserte los cables del conector del sensor TSS dentro
de la ranura de retención en el conector de 16 pines.

99. Instale los Pasadores Guías del Cuerpo de Válvulas en la

caja de la transmisión.

1

Instale el Pasador Guía grande del Cuerpo de Válvulas
(.248).

2

Instale el Pasador Guía pequeño del Cuerpo de
Válvulas (.235).

100.

CUIDADO: Asegúrese de que la empacadura

del cuerpo de válvulas del control principal esté
alineada.

CUIDADO: Asegúrese de que la válvula

manual esté correctamente alineada con el pasador
interior de la válvula manual cuando el cuerpo de
válvulas sea instalado.

101. Nota: Los tornillos serán apretados los pasos

posteriores.

Instale sin apretar los cuatro tornillos m6 x 45mm.

Transmisión Automática — 5R55E

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Verificación del Juego Longitudinal (Continuación)

102. Nota: Los tornillos serán apretados en pasos posteriores.

Instale los dos tornillos m6 x 35mm.

103. Nota: Los tornillos del cuerpo de válvulas serán

apretados en pasos posteriores.

Instale sin apretar los tornillos m6 x 35mm.

104. Remueva los pasadores guías del cuerpo de válvulas.

105. Nota: Los tornillos del cuerpo de válvulas serán

apretados en pasos posteriores.

Instale sin apretar los dieciséis tornillos m6 x 40mm.

Transmisión Automática — 5R55E

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Verificación del Juego Longitudinal (Continuación)

106. Apriete los tornillos en la secuencia indicada.

107. Instale el resorte de la palanca de fijación de la válvula

de control principal.

1

Sitúe el resorte de la palanca de fijación en el cuerpo
de válvulas.

2

Instale el tornillo.

Transmisión Automática — 5R55E

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Verificación del Juego Longitudinal (Continuación)

108. Nota: Realice los siguientes pasos solo si el pistón y la

varilla del servo de la banda de baja/retroceso deben
ser chequeados.

Remueva el pistón y la varilla del servo de la banda de
baja/retroceso de la caja.

109. Nota: Se debe emplear un Resorte de Recuperación

A4LD del Servo de Baja/Retroceso D4ZZ-7D031-A,
solo como resorte de prueba.

Instale el pistón y la varilla del servo de la banda de
baja/retroceso en la abertura del servo junto con un
resorte de recuperación.

110. Instale el Calibrador de Selección de la Varilla del Servo.

1

Instale una nueva empacadura en la tapa de la placa
separadora del servo de baja/retroceso.

2

Apriete los tornillos.

111. Apriete el tornillo de ajuste del calibrador del servo.

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