Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 534

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-316

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Verificación del Juego Longitudinal (Continuación)

44. Nota: Asegúrese de que el puntal de aplicación intermedia

está alineado con la muesca de la banda.

Instale la banda intermedia.

45. Nota: Utilice el tornillo de ajuste de la banda intermedia

como una guía de alineación temporal.

Nota: Los puntales intermedio y de anclaje de la banda
delantera y los tornillos de ajuste de la banda son los
mismos.

Instale el puntal de anclaje de la banda intermedia y el
tornillo de ajuste de la banda intermedia.

46. Instale la arandela de empuje seleccionada No. 4 del

tambor del freno intermedio en el soporte central.

•

Recubra el tambor del freno intermedio con jalea de
petróleo.

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-317

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Verificación del Juego Longitudinal (Continuación)

47.

CUIDADO: No aplique presión al soporte

central cuando lo instale. Se pueden dañar los anillos
selladores. Asegúrese de que el soporte del planetario
esté asentado.

Nota: Alinee el agujero del tornillo del soporte central
con el agujero de caja.

Instale el soporte central.

1

Sitúe el soporte central en el tambor del freno
intermedio y el embrague directo.

2

Inserte temporalmente el eje de entrada y sacuda
suavemente hasta que el soporte central esté asentado
contra el hombro de la caja, luego remueva el eje de
entrada.

48.

CUIDADO: Instale el anillo de retención del

soporte central con el lado ahusado hacia arriba.

CUIDADO: Asegúrese de que la abertura de la

muesca no esté obstruida por el anillo de retención del
soporte central.

Instale el anillo de retención del soporte central.

1

Sitúe el anillo de retención del soporte central con el
lado ahusado hacia arriba.

2

Instale el anillo de retención de forma que la abertura
de muesca no esté obstruida.

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-318

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Verificación del Juego Longitudinal (Continuación)

49. Instale la tuerca de bloqueo y la jaula del soporte central.-

50. Instale el prisionero entre el soporte central y la caja.

51.

CUIDADO: Coloque cuidadosamente el

conector del sensor de velocidad del eje de la turbina
(TSS) a través de la abertura en la caja. No dañe el
cable.

Nota: Coloque el conector eléctrico del sensor TSS y el
cable a través de la abertura de la caja.

Instale el sensor de velocidad del eje de la turbina (TSS).

1

Instale el sensor TSS.

2

Instale el tornillo del sensor TSS.

52.

CUIDADO: Utilice solo el cojinete de empuje

No. 3 del eje central.

Nota: El cojinete de empuje No. 3 del eje central no tiene
muescas en la pista exterior.

Instale el cojinete de empuje No. 3 del eje central.

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-319

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Verificación del Juego Longitudinal (Continuación)

53.

CUIDADO: No doble la rueda de disparo.

Instale el portaplanetario delantero, la corona delantera,
el embrague unidireccional delantero y el conjunto del
eje central.

54.

CUIDADO: La ventana de accionamiento de la

rueda de disparo debe pasar por encima de la hoja
delgada del Calibrador del Sensor de Velocidad del
Eje de la Turbina. Si no, el portaplanetario y la rueda
de disparo deben ser reemplazados.

Utilizando el Calibrador del Sensor de Velocidad del Eje
de la Turbina, verifique el intervalo en el sensor TSS.

1

Ponga la hoja delgada del Calibrador del Sensor de
Velocidad del Eje de la Turbina sobre el sensor TSS.

2

Rote la rueda de disparo y repita las verificaciones
en todas las ventanas.

55.

CUIDADO: La ventana de accionamiento de la

rueda de disparo no debe pasar sobre la hora gruesa
del Calibrador del Sensor de Velocidad del Eje de la
Turbina. Si no, el portaplanetario y la rueda de disparo
deben ser reemplazados.

Utilice el Calibrador del Sensor de Velocidad del Eje de
la Turbina para verificar el intervalo del sensor TSS.

1

Ponga la hoja gruesa del Calibrador del Sensor de
Velocidad del Eje de la Turbina sobre el sensor TSS.

2

Rote la rueda de disparo y repita las verificaciones
en todas las ventanas.

56. Nota: Alinee los platos del embrague y el engranaje del

adaptador delantero.

Instale el tambor del freno delantero y el conjunto del
tambor del embrague de marcha a rueda libre.