Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 10
Ruidos, Vibraciones y Asperezas
100-04-25
100-04-25
Prueba Pinpoint B: GEMIDOS (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B3
INSPECCIONE EL SISTEMA DE ESCAPE (Continuación)
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
3
Haga prueba de carretera.
•
¿Se eliminó el ruido de gemido?
El vehículo está BIEN.
REFIERASE a la Sección 303-05 para diagnosticar
y probar los accesorios del mecanismo de propulsión.
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→
Si
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→
→
→
→
No
Prueba Pinpoint C: ESTAMPIDOS/SACUDIDAS/VIBRACIONES EN MINIMO
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
C1
VERIFIQUE SI HAY ROCES DE COMPONENTES EN EL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR
1
Chequee si en el compartimiento del motor hay rozamiento
de algún componente entre el motor y la carrocería o el
chasis.
• ¿Están BIEN todos los componentes?
Vaya a C2.
CORRIJA la condición y REALICE una prueba de
carretera. Si el estampido/las sacudidas/vibraciones
está todavía presentes, Vaya a C2.
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
C2
INSPECCIONE LAS BASES DEL MOTOR Y LA TRANSMISION
1
Inspeccione y reemplace las bases del motor y la
transmisión, según sea necesario. Refiérase a la Sección
303-01A para los motores para motores 4.0L (IE), Sección
303-01B para motores 4.0L (SOHC), Sección 303-01C para
motores 5.0L, Sección 307-01A o 307-01B para
transmisiones automáticas o Sección 308-03 para
transmisiones manuales.
2
Neutralice las bases; refiérase a Neutralización de Bases
del Tren de Potencia/Sistema de Transmisión, en esta
sección.
3
Haga prueba de carretera.
•
¿Se corrigió el defecto?
El vehículo está BIEN.
Vaya a C3.
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
Ruidos, Vibraciones y Asperezas
100-04-26
100-04-26
Prueba Pinpoint C: ESTAMPIDOS/SACUDIDAS/VIBRACIONES EN MINIMO (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
C3
INSPECCIONE EL SISTEMA DE ESCAPE
ADVERTENCIA: Los gases de escape contienen monóxido de carbono, que es dañino para la salud y
potencialmente letal. El sistema de escape debe ser reparado inmediatamente. Nunca opere el motor en un
área cerrada.
ADVERTENCIA: Los componentes del sistema de escape están calientes.
Nota: Omita este paso si ya ha sido realizado en el Paso B3. VAYA a la Sección 303-05 para el diagnóstico y la
prueba del sistema de propulsión.
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
1
Inspeccione y reemplace los componentes del sistema de
escape, según sea necesario; refiérase a la Sección 309-00.
2
Neutralice el sistema de escape; refiérase a Neutralización
del Sistema de Escape, en esta sección.
3
Haga prueba de carretera.
•
¿Se corrigió el defecto?
El vehículo está BIEN.
REFIERASE a Sección 303-05 para el diagnóstico
y la prueba de los accesorios del sistema de
propulsión.
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
Prueba Pinpoint D: ANALISIS DE VIBRACIONES EN LOS EXTREMOS DE RUEDAS
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
D1
HAGA PRUEBA DE CARRETERA PARA DIAGNOSTICAR LAS VIBRACIONES/ESTREMECIMIENTOS
1
Determine si la vibración/el estremecimiento es inducido
cuando hace una leve parada aplicando los frenos de
servicio.
•
¿Está presente la vibración/el estremecimiento?
INSPECCIONE el sistema de frenos; REFIÉRASE
a la Sección 206-00.
Vaya a D2.
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
D2
REALICE PRUEBA DE MARCHA NEUTRAL DE RUEDA LIBRE
2
Acelere hasta la máxima velocidad legal.
2
1
Ruidos, Vibraciones y Asperezas
100-04-27
100-04-27
Prueba Pinpoint D: ANALISIS DE VIBRACIONES EN LOS EXTREMOS DE RUEDAS (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
D2 REALICE PRUEBA DE MARCHA NEUTRAL DE RUEDA LIBRE (Continuación)
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
3
Deje que el motor vuelva a mínimo. Si se manifiesta la
vibración con la transmisión en NEUTRO, la causa,
probablemente, está en las ruedas, los neumáticos o el
sistema de transmisión.
•
¿Desaparece la vibración durante la prueba de neutra
de marcha a rueda libre?
REALICE pruebas de empuje neutro (NERU) y
empuje de avance del motor (DERU); REFIERASE
a Prueba de Carretera en esta sección.
REFIERASE a Sección 204-04 para el diagnóstico
y la prueba de las ruedas y los neumáticos.
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
Prueba Pinpoint E: RUIDOS NO PROVENIENTES DEL EJE
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
E1
VERIFIQUE LA DECORACION DEL VEHICULO
1
Inspeccione la rejilla y las molduras decorativas para ver
si son fuentes de ruidos; refiérase a la Sección 501-08.
•
¿Son los componentes decorativos causantes de ruidos?
REEMPLACE o REPARE, según sea necesario;
REFIERASE a Sección 501-08.
Vaya a E2.
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
E2
VERIFIQUE LOS ACCESORIOS AGREGADOS
1
Chequee si los accesorios agregados son fuentes de ruidos.
Ejemplo: rozamientos de estribos entre la carrocería y el
bastidor, las antenas, viseras, deflectores de insectos, etc.
•
¿Es algún accesorio causante de ruidos?
AJUESTE, REPARE o REEMPLACE los
accesorios/sujetadores, según sea requerido.
Vaya a E3.
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→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
3
Ruidos, Vibraciones y Asperezas
100-04-28
100-04-28
Prueba Pinpoint E: RUIDOS NO PROVENIENTES DEL EJE (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
E3
VERIFIQUE LOS RUIDOS EN EL MOTOR/LA TRANSMISION
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
1
Realice la Prueba de Carretera en esta sección.
•
¿Está el ruido relacionado con la velocidad del motor?
REFIERASE a la Sección 303-00 para el motor en
general, Sección 307-01A o 307-01B para
transmisiones automáticas o a la Sección 308-00 para
transmisiones manuales.
VAYA a la Tabla de Fallas.
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
1.
Levante y apoye el vehículo; para más información,
refiérase a la Sección 100-02.
2.
Afloje, pero no remueva, los sujetadores de las bases del
motor y la transmisión; refiérase a la Sección 303-01A
para los motores 4.0L (IE), Sección 303-01B para motores
4.0L (SOHC), Sección 303-01C para motores 5.0L,
Sección 307-01A o 307-01B para transmisiones
automáticas o Sección 308-03 para transmisiones
manuales.
3.
Baje el vehículo.
4.
Avance y retroceda el vehículo.
5.
Levante y apoye el vehículo.
6.
Apriete los sujetadores de las bases del motor y la
transmisión; refiérase a la Sección 303-01A para motores
4.0L (IE), Sección 303-01B para motores 4.0L (SOHC),
Sección 303-01C para motores 5.0L, Sección 307-01A o
307-01B para transmisiones automáticas o a la Sección
308-03 para transmisiones manuales.
7.
Baje el vehículo.
PROCEDIMIENTOS GENERALES
Neutralización de las Bases del Tren de
Potencia/Sistema de Propulsión
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