Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 489

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-136

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4.

Instale el cárter.

1

Coloque una nueva empacadura en el cárter.

2

Instale y alinee el cárter de la transmisión.

Instale sin apretar los tornillos del cárter.

REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)

6.

Baje el vehículo.

7.

Nota: Cuando coloque el fluido en una transmisión y
convertidor seco comience con 3.7 litros (4 cuartos).

Llene la transmisión hasta el nivel apropiado.

Utilice Fluido para Transmisiones Automáticas XT-5-
QM, MERCON ® V o un equivalente que cumpla con
la especificación MERCON ® V.

5.

Apriete los tornillos del cárter.

Apriete los tornillos en una secuencia entrecruzada.

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-137

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Remoción

1.

Desconecte el cable de tierra de la batería. Para información
adicional, refiérase a la Sección 414-01.

2.

Levante y apoye el vehículo. Para información adicional,
refiérase a la Sección 100-02.

3.

Nota: El protector térmico del servo de la transmisión
(7F013) requiere ser soltado del riel de cárter y situado a un
lado para la remoción del cárter.

Drene el fluido de la transmisión.

Suelte el protector térmico y sitúelo a un lado.

Remueva todos los pernos del cárter excepto los dos
delanteros. Afloje los dos pernos del cárter. Aplique
palanca hacia a bajo y permita que el fluido salga.
Después que el fluido haya sido removido remueva
los dos pernos restantes del cárter.

REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)

Control Principal – Cuerpo de Válvulas

Herramienta(s) Especial(es)

Pasador Guía del Cuerpo
de Válvulas
(.235) 307-333 (T95L-70010-B)

Pasador Guía del Cuerpo
de Válvulas
(.248) 307-334 (T95L-70010-C)

Limpiador del Convertidor
de Torque/Enfriador de Fluido
014-00028 o un equivalente

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-138

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4

Nota: Si la transmisión hay sido desmontada para reemplazar
partes desgastados o dañados y las válvulas en el cuerpo
de válvulas de control principal (7A100) falla repetidamente
debida a la presencia de materias extrañas, el convertidor
de torque (7902) debe ser removido y limpiado utilizando
un limpiador agitado mecánicamente, tal como el Limpiador
de Convertidor de Torque/Enfriador de Fluido.

Remueva el cárter de la transmisión.

1

Remueva el cárter de la transmisión.

2

Remueva y deseche la empacadura.

REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)

5.

Remueva y deseche el filtro de fluido.

1

Remueva el tornillo del filtro del fluido de la transmisión.

2

Remueva el filtro de fluido.

6.

Suelte el cableado del cuerpo de válvula de control
principal.

Levante la guía del cableado y el protector y desacople
los pasadores de retención de las abrazaderas del
solenoide.

7.

Desenchufe los seis conectores eléctricos del solenoide.

1

Desenchufe los conectores eléctricos de SSA, SSB,
SSC y SSD.

2

Desenchufe el conector eléctrico del solenoide del
embrague del convertidor de torque (TCC)

3

Desenchufe el conector eléctrico del solenoide de
control electrónico de presión (EPC).

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-139

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8.

Remueva el resorte de la palanca de fijación de la válvula
de control manual (7A261).

1

Remueva el tornillo del resorte.

2

Remueva el resorte de la palanca de fijación de la válvula
de control manual.

REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)

9.

Remueva el servo de baja/retroceso.

1

Remueva los tornillos de la tapa del servo de baja/
retroceso.

2

Remueva la tapa del servo de la banda de baja/retroceso
(7D036) y la empacadura. Deseche la empacadura
(7L173).

10. Remueva el pistón y la varilla del servo de la banda de

baja/retroceso (7D189).

11.

CUIDADO: Apoye el cuerpo de válvulas de control

principal.

No remueva los dos tornillos especificados (dorados).

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