Ford Transit Connect (2016). Manuel — partie 43

conventionnelle) ou une charge
sur le pivot d'attelage de 15 à
25 % (sellette d'attelage).
Consultez un concessionnaire
autorisé (ou le Guide de
remorquage de loisir et de traction
d'une remorque fourni par un
concessionnaire autorisé) pour
obtenir plus de détails.

Charge au timon ou poids sur
le pivot d'attelage - Il s'agit de
la charge exercée sur l'attelage de
remorque du véhicule.

Exemples : Pour une remorque
conventionnelle de 2 268 kg
(5 000 lb), multipliez par 0,10 et
0,15 pour obtenir une plage de
charge au timon appropriée de
227 à 340 g (500 à 750 lb). Pour
une remorque à sellette de
5 216 kg (11 500 lb), multipliez par
0,15 et 0,25 pour obtenir une plage
de charge au pivot d'attelage de
782 à 1 304 kg (1 725 à 2 875 lb).

AVERTISSEMENTS

Ne dépassez jamais le PTAC
ni le PMAE qui figurent sur

l'étiquette d'homologation de
sécurité.

N'utilisez pas de pneus de
rechange d'une limite de

charge inférieure aux pneus
d'origine car ils peuvent réduire le
PTAC ou le PMAE du véhicule. Le
montage de pneus d'une limite de
charge plus élevée que celles des
pneus d'origine n'augmente pas
le PTAC ni le PMAE.

AVERTISSEMENTS

Si vous ne respectez pas les
limites de poids établies pour

votre véhicule, vous risquez de
vous infliger des blessures graves
et de causer des dommages
importants au véhicule.

Marche à suivre pour
déterminer la limite de charge
appropriée :

1. Recherchez la mention « Le

poids combiné des occupants
et du chargement ne doit
jamais dépasser xxx kg ou
xxx lb » sur l'étiquette du
véhicule.

2. Déterminez le poids combiné

du conducteur et des
passagers qui prendront place
dans le véhicule.

3. Soustrayez le poids combiné

du conducteur et des
passagers des valeurs XXX kg
ou XXX lb.

4. Le résultat indique la charge

disponible pour le chargement
ou les bagages. Par exemple,
si la valeur « XXX » est égale à
635 kg, et si le véhicule
transporte cinq occupants
pesant 68 kg chacun, la charge
disponible pour l’équipement
ou le chargement sera de
295 kg (635 kg - 340 kg [5 X
68 kg] = 295 kg.).

5. Déterminez le poids combiné

des bagages et du chargement
qui seront chargés dans le
véhicule. Pour ne pas
compromettre la sécurité, le
poids ne doit pas dépasser la
capacité de chargement
calculée à l'étape 4.

6. Si le véhicule doit tracter une

remorque, la charge de la
remorque sera transférée à
votre véhicule. Consultez ce
guide pour déterminer
comment ce facteur réduit la
capacité de charge des
bagages et du chargement de
votre véhicule.

Les paragraphes suivants
présentent quelques exemples de
calcul de la charge disponible pour
le chargement et les bagages :

*Supposons que votre véhicule
possède une capacité de 635 kg
(1 400 lb) pour le chargement et
les bagages. Vous décidez d'aller
jouer au golf. La capacité de
charge est-elle suffisante pour
transporter le conducteur et
quatre amis ainsi que tous les sacs
de golf? Vous et vos amis pesez
en moyenne 99 kg (220 lb)
chacun et les sacs de golf pèsent
environ 13,5 kg (30 lb) chacun. En
unités métriques, le calcul s'établit
comme suit : 635 - (5 x 99) - (5 x
13,5) = 635 - 495 - 67,5 = 72,5 kg.
La réponse est oui, votre capacité
de charge est suffisante pour

transporter vos quatre amis et
tous les sacs de golf. En unités
impériales, le calcul s'établit
comme suit : 1 400 lb - (5 ×
220 lb) - (5 × 30 lb) = 1 400 -
1 100 - 150 = 150 lb.

*Supposons que votre véhicule
possède une capacité de 635 kg
(1 400 lb) pour le chargement et
les bagages. Vous et un de vos
amis décidez d'aller chercher du
ciment pour terminer cette
terrasse toujours en chantier après
deux ans. En mesurant l’intérieur
du véhicule lorsque les sièges
arrière sont rabattus, vous
constatez que vous pouvez y
placer 12 sacs de ciment de 45 kg
(100 lb). La capacité de charge
est-elle suffisante pour
transporter le ciment jusqu'à votre
domicile? Si vous et votre ami
pesez chacun 99 lb (220 kg), le
calcul s'établit comme suit : 635
- (2 × 99) - (12 × 45) = 635 - 198
- 540 = -103 kg. Non, la capacité
de chargement est insuffisante
pour transporter ce poids. En
unités impériales, le calcul
s'établit comme suit : 1 400 lb - (2
× 220 lb) - (12 × 100 lb) = 1 400 -
440 - 1 200 = 240 lb. Vous devez
réduire le poids total d’au moins
104 kg (240 lb). Si vous retirez
trois sacs de ciment de 45 kg
(100 lb), le calcul de la charge
s'établit comme suit : 1 400 – (2
x 220) – (9 x 100) = 1 400 – 440
– 900 = 60 livres. À présent, vous

pouvez transporter cette nouvelle
charge incluant votre ami. En
unités impériales, le calcul
s'établit comme suit : 1 400 lb –
(2 x 220 lb) – (9 x 100 lb) = 1 400
– 440 – 900 = 60 lb.

Les calculs ci-dessus supposent
aussi que les charges sont placées
dans votre véhicule pour ne pas
dépasser le poids maximal
autorisé à l’essieu avant ou arrière
précisé pour votre véhicule sur
l’étiquette d’homologation de
sécurité. L'étiquette doit être
apposée sur le pied de charnière
de porte, le montant de verrou de
porte ou le rebord de porte qui
rejoint le montant de verrou de
porte, près du siège du
conducteur.

Directives spéciales
concernant le chargement à
l'intention des propriétaires de
camionnettes et de véhicules
utilitaires

AVERTISSEMENT

Le comportement routier
d'un véhicule chargé peut

différer de celui d'un véhicule non
chargé. Exercez une vigilance
accrue lorsque vous conduisez un
véhicule lourdement chargé, par
exemple, conduisez plus
lentement et prévoyez une
distance de freinage supérieure.

Votre véhicule peut transporter
plus de chargement et de
passagers que la plupart des
voitures de tourisme. Selon le type
de charge et la disposition de
celle-ci, le transport de passagers
et de chargement peut déplacer
le centre de gravité de votre
véhicule vers le haut.

TRACTION D'UNE REMORQUE

AVERTISSEMENTS

Ne dépassez jamais le poids
total autorisé en charge

(PTAC) ni le poids maximal
autorisé à l'essieu (PMAE) qui
figure sur l'étiquette
d'homologation.

La traction d'une remorque
dont le poids dépasse le

poids maximal autorisé de la
remorque excède les limites du
véhicule et peut endommager le
moteur, la boîte de vitesses, le
châssis et augmenter les risques
de perte de maîtrise ou de
renversement du véhicule et de
blessures.

Le circuit électrique de votre
véhicule peut comporter des
fusibles ou relais liés à
l'équipement de remorquage. Voir
Fusibles (page 204).

La capacité de charge de votre
véhicule est indiquée en poids, pas
en volume. Vous ne pouvez pas
nécessairement utiliser tout
l'espace disponible lorsque vous
chargez votre véhicule ou
remorque.

La traction d'une remorque
impose des contraintes
supplémentaires au moteur, à la
boîte de vitesses, au pont, aux
freins, aux pneus et à la
suspension du véhicule. Inspectez
ces organes avant, pendant et
après le remorquage.

Répartition de la charge

Pour contribuer à minimiser les
effets du mouvement de la
remorque sur votre véhicule
pendant la conduite :
•

Chargez les articles les plus
lourds le plus près possible du
plancher de la remorque.

•

Chargez les articles les plus
lourds de sorte qu'ils sont
centrés entre les pneus de
remorque gauche et droit.

•

Chargez les articles les plus
lourds au-dessus des essieux
de la remorque ou légèrement
avancés vers la flèche de la
remorque. Ne laissez pas le
poids final du timon de la
remorque passer au-dessus de
15 % ou en dessous de 10 % du
poids de la remorque chargée.

•

Choisissez une barre de
remorquage offrant l'élévation

ou l'abaissement approprié.
Lorsque le véhicule chargé et
la remorque sont accouplés, le
cadre de la remorque doit être
de niveau, ou légèrement
incliné vers le bas en direction
de votre véhicule, vu de côté.