Ford Explorer Sport Trac (2007). Manuel — partie 66
Les fusibles à haute intensité sont identifiés comme suit :
Emplacement
du fusible ou
du relais
Intensité
Description du boîtier de
distribution électrique
1
50 A**
BATTERIE 2 (BOÎTE DE
JONCTION SECONDAIRE)
2
50 A**
BATTERIE 3 (BOÎTE DE
JONCTION SECONDAIRE)
3
50 A**
BATTERIE 1 (BOÎTE DE
JONCTION SECONDAIRE)
4
30 A**
Pompe d’alimentation, injecteurs
5
—
Inutilisé
6
40 A**
Module des fonctions dynamiques
interactives – pompe
7
40 A**
Module de commande du groupe
motopropulseur
8
40 A**
Pare-brise chauffant (gauche)
9
40 A**
Pare-brise chauffant (droit)
10
30 A**
Lunette arrière à commande
électrique
21
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
25
29
33
37
41
22
51
55
56
54
49
48
47
46B
46A
45B
45A
50B
50A
52
53
26
30
34
38
42
23
27
31
35
39
43
24
28
32
36
40
44
Dépannage
265
Emplacement
du fusible ou
du relais
Intensité
Description du boîtier de
distribution électrique
11
30 A**
Démarreur
12
—
Inutilisé
13
30 A**
Circuit de charge de remorquage
14
40 A**
Siège à commande électrique du
conducteur
15
40 A**
Inutilisé
16
40 A**
Ventilateur
17
30 A**
Freins électroniques de remorque
18
—
Inutilisé
19
—
Inutilisé
20
—
Inutilisé
21
20 A*
Arrière de la prise de courant de
la console
22
20 A*
Haut-parleur d’extrêmes-graves,
radio satellite
23
20 A*
Module 4 roues motrices
24
10 A*
Alimentation de mémoire
d’anomalies du module de
commande du groupe
motopropulseur, purge du filtre à
charbon actif
25
20 A*
Avant de la prise de courant de
la console/allume-cigares
26
20 A*
Module 4 roues motrices
27
20 A*
Module de commande de la boîte
de vitesses à six rapports
28
20 A*
Sièges chauffants
29
20 A*
Feu de route et de croisement
droit
30
20 A*
Prise de courant du plateau
31
15 A*
Phares antibrouillards
Dépannage
266
Emplacement
du fusible ou
du relais
Intensité
Description du boîtier de
distribution électrique
32
—
Inutilisé
33
30 A*
Module des fonctions dynamiques
interactives – soupapes
34
20 A*
Feu de route et de croisement
gauche
35
10 A*
Embrayage du climatiseur
36
—
Inutilisé
37
30 A*
Essuie-glace avant
38
15 A*
Boîte de vitesses à cinq rapports
39
15 A*
Alimentation du module de
commande du groupe
motopropulseur
40
15 A*
Embrayage de ventilateur, clapet
RGC (moteur 4.0L seulement),
relais de l’embrayage de
climatiseur
41
—
Inutilisé
42
15 A*
Interrupteur de neutralisation du
programmateur de vitesse, EVMV,
MAFS, sonde à oxygène
chauffante, régulateur de
dépression RGE, capteur de
rendement du réacteur
catalytique (distribution à calage
variable 1, distribution à calage
variable 2, obturateur d’air à
géométrie variable sur moteur
4.6L seulement)
43
15 A*
Bobine sur bougie (moteur 4.6L),
boîtier de bobine d’allumage
(moteur 4.0L)
44
15 A*
Injecteurs
Dépannage
267
Emplacement
du fusible ou
du relais
Intensité
Description du boîtier de
distribution électrique
45A
—
Inutilisé
45B
—
Inutilisé
46A
—
Inutilisé
46B
—
Inutilisé
47
—
Relais des essuie-glaces avant
48
—
Relais du module de commande
du groupe motopropulseur
49
—
Relais de la pompe d’alimentation
50 A
—
Relais des phares antibrouillards
50B
—
Relais de l’embrayage de
climatiseur
51
—
Inutilisé
52
—
Diode de l’embrayage du
climatiseur
53
—
Inutilisé
54
—
Relais de circuit de charge de
remorquage
55
—
Relais du démarreur
56
—
Relais du ventilateur de
climatisation
* Fusibles ordinaires ** Fusibles à cartouche
REMPLACEMENT D’UN PNEU CREVÉ
Si vous faites une crevaison pendant que vous conduisez :
• Ne freinez pas brusquement.
• Réduisez graduellement votre vitesse.
• Tenez fermement le volant.
• Déplacez-vous lentement vers un endroit sûr en bordure de la route.
NOTA : Le témoin du système de surveillance de la pression des pneus
s’allume lorsque le pneu de secours est utilisé. Pour rétablir toutes les
fonctions du système de surveillance de pression des pneus, les quatre
roues du véhicule doivent être munies d’un capteur de pression.
Dépannage
268
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