Ford Excursion (2001). Manuel — partie 49

LIQUIDE DE FREIN

Vérification du niveau et appoint du liquide de frein—
moteur à essence

Vérifiez et faites l’appoint du niveau
de liquide de frein au besoin.
Reportez-vous au Calendrier
d’entretien périodique pour les
intervalles prescrits.

1. Avant de retirer le bouchon du
réservoir, nettoyez-le pour éliminer
les corps étrangers ou l’eau qui
pourraient pénétrer dans le
réservoir.

2. Vérifiez le niveau de liquide
visuellement.

3. Au besoin, faites l’appoint de
liquide jusqu’à ce que le niveau
atteigne le repère MAX. Ne
dépassez pas ce repère.

4. N’utilisez qu’un liquide de frein DOT 3 conforme aux normes Ford.
Reportez-vous à la rubrique Lubrifiants prescrits du chapitre
Caractéristiques et contenances.

Le liquide de frein est un produit toxique. En cas de contact du
liquide de frein avec les yeux, lavez les yeux à grande eau

pendant 15 minutes. Si l’irritation persiste, consultez un médecin. En
cas d’ingestion, faites boire de l’eau et faites vomir la victime.
Consultez immédiatement un médecin.

L’utilisation d’un liquide de frein non conforme à la norme DOT
3, causera des dégâts permanents au circuit de freinage.

MAX

Entretien et soins

196

Ne laissez jamais le niveau de liquide baisser jusqu’à ce que le
réservoir du maître-cylindre soit à sec, car cela pourrait

entraîner une panne des freins.

Vérification et appoint du liquide de frein—moteur diesel

Vérifiez le liquide de frein dans le
réservoir Hydromax et faites
l’appoint, si nécessaire, en
procédant de la manière suivante.
Consultez le Calendrier d’entretien
périodique pour les intervalles
d’entretien prescrits.

1. Avant de retirer les bouchons du
réservoir, nettoyez-les pour éliminer
les corps étrangers ou l’eau qui
pourraient pénétrer dans le
réservoir.

2. Vérifiez le niveau de liquide
visuellement.

3. Au besoin, faites l’appoint de liquide jusqu’à ce que le niveau atteigne
le repère MAX. Ne dépassez pas ce repère.

4. N’utilisez qu’un liquide de frein DOT 3 conforme aux normes Ford.
Reportez-vous à la rubrique Lubrifiants prescrits du chapitre
Caractéristiques et contenances.

Le liquide de frein est un produit toxique. En cas de contact du
liquide de frein avec les yeux, lavez les yeux à grande eau

pendant 15 minutes. Si l’irritation persiste, consultez un médecin. En
cas d’ingestion, faites boire de l’eau et faites vomir la victime.
Consultez immédiatement un médecin.

L’utilisation d’un liquide de frein non conforme à la norme DOT
3, causera des dégâts permanents au circuit de freinage.

Entretien et soins

197

Ne laissez jamais le niveau de liquide baisser jusqu’à ce que le
réservoir du maître-cylindre soit à sec, car cela pourrait

entraîner une panne des freins.

LIQUIDE DE LAVE-GLACE

Vérification et appoint du liquide de lave-glace

Vérifiez le niveau du liquide de
lave-glace chaque fois que vous
faites le plein d’essence. Le
réservoir est identifié par le
symbole

.

Si le niveau est insuffisant,
remplissez le réservoir. Par temps
très froid, ne remplissez pas le
réservoir complètement.

Utilisez uniquement un liquide de lave-glace conforme aux normes Ford.
Reportez-vous à la rubrique Lubrifiants prescrits du chapitre
Caractéristiques et contenances.

Il se peut que des règlements relatifs aux composés organiques volatils,
applicables dans votre région ou votre État, restreignent l’usage du
méthanol, qui est un antigel de lave-glace couramment employé. Les
liquides de lave-glace contenant des antigels sans additifs à base de
méthanol ne doivent être employés que s’ils sont efficaces par temps
froid et s’ils ne risquent pas de causer des dommages au fini de la
peinture, aux balais d’essuie-glace ou au dispositif de lave-glace.

Assurez-vous de ne pas verser de liquide de lave-glace dans le
réservoir du liquide de refroidissement du moteur. L’appoint du

circuit de refroidissement avec du liquide de lave-glace risque de
causer des dommages au moteur et aux éléments du circuit de
refroidissement.

Vérification et appoint du liquide de lave-glace du hayon

Le lave-glace du hayon est alimenté en liquide par le réservoir de
lave-glace du pare-brise.

Entretien et soins

198

LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR

Vérification du liquide de refroidissement du moteur

Le circuit de refroidissement de votre moteur a été rempli en usine d’un
mélange à parts égales d’eau distillée et de liquide de refroidissement de
moteur Ford G05 conforme à la norme Ford WSS-M97B51–A1.

Un mélange à parts égales d’eau distillée et de liquide de
refroidissement Ford G05 offre :
• une efficacité maximale de refroidissement;
• une protection antigel jusqu’à -36 °C (-34 °F);
• une protection contre l’ébullition jusqu’à 129 °C (265 °F);
• une protection contre la rouille et les autres formes de corrosion.
• une lecture précise du thermomètre de liquide de refroidissement.
Pour assurer l’efficacité du liquide de refroidissement, son niveau
et la concentration du mélange ne doivent pas changer. Des
dommages au moteur ou au circuit de refroidissement peuvent
survenir si ces mesures ne sont pas respectées.

Laissez le moteur refroidir et
vérifiez le niveau du liquide de
refroidissement dans le vase
d’expansion.

• Le liquide de refroidissement du moteur doit atteindre le repère de

niveau à froid (cold fill) ou être dans la plage de niveau indiquée sur
le vase d’expansion (selon la configuration).

• Consultez le Calendrier d’entretien périodique pour les intervalles requis.
• Lisez attentivement la rubrique Précautions à prendre lors d’une

intervention du présent chapitre.

COLD FILL

RANGE

MAX

MIN

Entretien et soins

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