Ford Focus (2016). K&#305lavuz — bölüm 51

• Dizel parçacık filtresinin

yenilenme işlemi
sırasında.

• Vites kutusu Spor veya

Manuel kipte (sadece
otomatik vites kutusu).

Sistem, motoru aşağıdakiler
gibi belirli durumlarda
otomatik olarak yeniden
çalıştırabilir:
• İç ortam havası koşullarını

muhafaza etmek için,
örneğin klima.

• Akü şarj seviyesi düşük.
• Aracınız boştayken yokuş

aşağı kaymaya başlar.

• Ön cam ısıtması açıldı.
• Sürücünün emniyet

kemeri bağlanmamış
(sadece otomatik vites
kutulu araçlar).

• Sürücü kapısı açıldı

(sadece otomatik vites
kutusu).

• Vites kutusu Spor veya

Manuel kipe alındı
(sadece otomatik vites
kutusu).

Sistemin Açılması ve
Kapatılması

Kontağı açtığınızda sistem
otomatik olarak açılır.

Sistemi kapatmak
için anahtara basınız,

OFF kısmı yanar. Sistemi
tekrar açmak için anahtara
yeniden basınız. Sistem
sadece mevcut kontak
çevrimi için kapanır.

Not: Sistem bir arıza tespit
ederse kapanacaktır. Lamba
kontak çevrimi ardından
yanmamaya devam ediyorsa,
sistemi yetkili servisinize
kontrol ettirin.

Not: Kontağın kapalıyken
elektrikli ekipmanı araca bağlı
bırakırsanız sistem
çalışmayabilir.

Not: Otomatik-Başlat Dur
sistemli araçların akü
gereksinimleri farklıdır. Akü
değiştirilmek istendiğinde
orijinalle tam olarak aynı
özelliklere sahip bir aküyle
değiştirilmelidir.

214

Özel Sürüş Karakteristikleri

GÜVENLİK ÖNLEMLERİ

UYARILAR

Yakıt deposunu aşırı
doldurmayınız. Aşırı

doldurulan bir depodaki
basınç, kaçağa neden olabilir
ve yakıtın püskürmesine ve
yangına yol açabilir.

Yakıt sistemi basınç
altında olabilir. Yakıt

deposu girişinin yakınında
ıslığa benzer bir ses
duymanız halinde ses
durana kadar yakıt
doldurmayın. Aksi takdirde,
yakıt püskürebilir, bu da ciddi
yaralanmalara neden
olabilir.

Yakıtlar yanlış
kullanıldıklarında veya

yanlış şekilde taşındıklarında
ciddi yaralanmalara veya
ölüme neden olabilirler.

UYARILAR

Yakıt pompası
nozülünden yakıt akışı

statik elektrik oluşumuna
neden olabilir. Doldurulan
yakıt haznesi topraklamalı
değilse, bu durum yangına
yol açabilir.

Yakıt kansere neden
olan bir madde olan

benzen içerebilir.

Yakıt ikmali yaparken
mutlaka motoru kapatın

ve yakıt deposu doldurma
valfine kıvılcım veya açık
alevle yaklaşılmasına izin
vermeyin. Yakıt doldururken
kesinlikle sigara içmeyiniz ya
da cep telefonu
kullanmayınız. Yakıt buharı
belirli koşullar altında son
derece tehlikelidir. Yakıt
buharlarını solumaktan
kaçınınız.

215

Yakıt ve yakıt doldurma

Otomotiv yakıtlarını
kullanırken aşağıdaki ilkelere
uyunuz:
• Yakıt ikmali yapmadan

önce tüm sigaraları ve
açık alevleri söndürünüz.

• İkmalden önce daima

motoru kapatınız.

• Otomotiv yakıtları

yutulduklarında zararlı
veya ölümcül olabilir.
Benzin gibi yakıtlar son
derece zehirlidir ve
yutulduğunda ölüme veya
kalıcı yaralanmalara
neden olabilir. Yakıt
yuttuğunuzda, herhangi
bir belirti görülmese de,
derhal bir doktora
başvurunuz. Yakıtın zehirli
etkileri saatlerce
görülmeyebilir.

• Yakıt buharlarını

solumaktan kaçınınız.
Herhangi bir türde çok
fazla yakıt buharı solumak
gözlerde ve solunum
yollarında tahrişe neden

olabilir. Yakıt buharının
aşırı miktarda veya uzun
süre solunması ciddi
rahatsızlıklara ve kalıcı
yaralanmalara neden
olabilir.

• Yakıtın gözlerinize temas

etmesinden kaçınınız.
Gözlerinize yakıt
sıçradığında, varsa
lenslerinizi çıkarınız,
gözlerinizi 15 dakika
boyunca suyla yıkayınız ve
tıbbi yardım alınız. Uygun
tıbbi yardım alınmaması,
kalıcı yaralanmalara
neden olabilir.

216

Yakıt ve yakıt doldurma

• Yakıtlar, cilt üzerinden

emildiğinde de tehlikeli
olabilir. Cildinize,
giysilerinize veya her
ikisine yakıt sıçradığında,
kirli giysileri en kısa
zamanda çıkarınız ve
cildinizi sabunlu suyla
tamamen yıkayınız. Yakıt
sıvıları veya buharı ile uzun
süren veya tekrarlanan
temas, cildin tahriş
olmasına neden olur.

• Alkolizm tedavisi için

Antabus veya diğer
Disülfiram çeşitlerini
alıyorsanız özellikle
dikkatli olunuz. Benzin
buharlarının solunması
olumsuz bir reaksiyona,
ciddi kişisel
yaralanmalara ve
hastalıklara neden olabilir.
Cildinize yakıt
sıçradığında, etkilenen
alanları derhal bol
miktarda sabun ve suyla
yıkayın. Olumsuz etkiler
görülmesi durumunda
derhal bir doktora
başvurun.

YAKIT KALİTESİ - BENZİN

UYARILAR

Benzini yağ, motorin
veya diğer sıvılarla

karıştırmayınız. Bu kimyasal
bir reaksiyona neden olabilir.

Kurşunlu ya da başka
metal bileşenleri içeren,

örneğin manganez bazlı
katkı maddeli benzin
kullanmayınız. Bu maddeler
salım sistemine zarar
verebilirler.

EN 228 tarafından belirlenen
teknik özellikleri karşılayan
en az 95 oktan kurşunsuz
benzin ya da dengini
kullanınız.

Aracınız %10'a kadar etanol
karışımlarını (E5 ve E10)
kullanmaya uygundur.

Not: Sadece yüksek kaliteli
yakıt kullanmanızı tavsiye
ederiz. Pazar sonrası yakıt
katkı maddelerinin veya diğer
motor onarıcıların
kullanılması tavsiye edilmez.

217

Yakıt ve yakıt doldurma