Ford Fusion Hybrid / Fusion Energi (2018). Manuel — partie 32

Mesure à prendre

Message

Consultez un concessionnaire autorisé.

Boîte vitesses Service

requis

La température de la boîte de vitesses devient trop élevée.
Immobilisez le véhicule pour la laisser refroidir.

Boîte vitesses trop

chaude Appuyer sur frein

Le fonctionnement de la boîte de vitesses est limité. Consultez
un concessionnaire autorisé.

Boîte vitesses fonction

limitée Voir le manuel

La boîte de vitesses est trop froide. Attendez qu'elle se
réchauffe avant de rouler.

Réchauffage de boîte

vitesses Veuillez atte-

ndre

Vous rappelle de passer à la position de stationnement.

Boîte de vitesses pas

position P

Vous demande d'enfoncer la pédale de frein tel que requis
par la boîte de vitesses.

Appuyer sur pédale frein

Ce message s'affiche lorsqu'un bouton doit encore être
enfoncé pour maintenir le point mort (N). Voir Boîte de
vitesses automatique (page 193).

Sélectionner L pour

confirmer le mode

neutre

La boîte de vitesses a ajusté la stratégie de passage des vite-
sses.

Boîte de vitesses réglée

La boîte de vitesses ajuste la stratégie de passage des vite-
sses.

Boîte de vitesses en

AdaptMode

La boîte de vitesses est verrouillée et ne permet pas de sélec-
tionner des rapports.

Boîte de vitesses Indicat-

Mode activé

La boîte de vitesses est déverrouillée et permet de sélectio-
nner des rapports.

Boîte de vitesses Indicat-

Mode désactivé

COMMANDE AUTOMATIQUE
DE LA TEMPÉRATURE -
VÉHICULES AVEC : CHAÎNE
AUDIO DE SONY

Nota : Vous pouvez choisir d'afficher la
température en degrés Fahrenheit ou
Celsius. Consultez la documentation SYNC.

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A/C : Appuyez sur cette touche pour activer ou désactiver la climatisation.
Utilisez la climatisation avec l'air recirculé pour améliorer le rendement et
l'efficacité du refroidissement.

A

Remarque : Dans certaines conditions (par exemple, dégivrage maximal), le
compresseur de climatisation peut continuer à fonctionner même si la
climatisation est désactivée.

MAX A/C : Appuyez sur cette touche pour un refroidissement maximal. La
température des côtés du conducteur et du passager est réglée au niveau le
plus bas (LO), l'air recirculé est diffusé par les bouches d'air de la planche de
bord, la climatisation se met en fonction et le ventilateur se règle à la vitesse
maximale.

B

Recirculation de l'air : Appuyez sur ce bouton pour alterner entre air extérieur
et air recirculé. L'air actuellement dans l'habitacle est recirculé. L'utilisation de
ce mode permet de refroidir plus rapidement l'habitacle et aide également à
empêcher les odeurs désagréables de pénétrer dans l'habitacle.

C

Remarque : La recirculation de l'air peut se désactiver (ou ne pas s'activer)
dans tous les modes sauf MAX A/C afin de réduire le risque de formation de
buée ou d'améliorer l'efficacité de refroidissement.

Marche/arrêt : Appuyez sur ce bouton pour activer et désactiver le système.
Lorsque le système est hors fonction, l'air extérieur n'est pas admis dans
l'habitacle.

D

Commande de température côté passager : Permet de régler la température
du côté passager.

E

Sièges à régulation de température : appuyez sur ce bouton pour activer et
désactiver les sièges à régulation de température. Voir Sièges à régulation
de température (page 147).

F

Sièges chauffants : Appuyez sur ce bouton pour activer et désactiver les
sièges chauffants. Voir Sièges chauffants (page 146).

G

Commande de vitesse du ventilateur : Permet de régler le volume d'air qui
circule dans l'habitacle.

H

Commande de température côté conducteur : Permet de régler la
température du côté conducteur. Cette commande permet également de régler
la température de l'air du côté passager lorsque vous désactivez le mode de
régulation à deux zones.

I

Lunette arrière chauffante : Appuyez pour activer et désactiver la lunette
arrière chauffante. Voir Glaces et rétroviseurs chauffants (page 137).

J

Dégivrage : Appuyez pour distribuer l'air par les bouches d'air et de désembuage
du pare-brise. La diffusion de l'air par les bouches d'air de la planche de bord
et du plancher avant se désactive. Vous pouvez utiliser aussi ce réglage pour
désembuer le pare-brise et éliminer une mince couche de glace.

K

Dégivrage MAX : Appuyez sur cette touche pour activer le dégivrage. La
régulation de la température du côté passager ou conducteur étant réglée à
HI, l'air est diffusé par les bouches du pare-brise, la climatisation se met en
fonction et le ventilateur se règle à la vitesse maximale. Vous pouvez utiliser
aussi ce réglage pour désembuer le pare-brise et éliminer une mince couche
de glace. La lunette arrière chauffante s'active aussi lorsque vous sélectionnez
le dégivrage maximal.

L

Nota : Pour éviter l'embuage des glaces, il n'est pas possible de sélectionner
l'air recirculé lorsque le dégivrage maximal est activé.

AUTO : Appuyez pour activer le fonctionnement automatique. Tournez cette
commande pour sélectionner la température voulue. Le système ajuste la
vitesse du ventilateur, la répartition de l'air, le fonctionnement de la climatisation
et l'admission d'air extérieur ou la recirculation de l'air pour réchauffer ou refroidir
l'habitacle et maintenir la température sélectionnée. Vous pouvez aussi
désactiver le mode deux zones en appuyant sur cette touche pendant plus de
deux secondes.

M

COMMANDE AUTOMATIQUE DE LA TEMPÉRATURE - VÉHICULES
SANS : CHAÎNE AUDIO DE SONY

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