Ford Fusion Hybrid / Fusion Energi (2018). Manuel — partie 28

Réglages

Tenir OK pour effacer toutes MyKeys

Effacer
MyKeys

Choisir la langue souhaitée - Maintenir OK enfoncé pour
régler

Langue

Affichage

L/100 km ou km/L, milles et gallons

Distance

Unités

Fahrenheit (°F) ou Celsius (°C)

Température

psi, kPa ou bar

Pression des
pneus

Marche ou Arrêt

Brake coach

Marche ou Arrêt

Affichage
batterie

Marche ou Arrêt

Affichage
Régén.

Tenir OK réinitialiser

Historique de
conduite

*

Energi uniquement.

Commandes de l'écran
d'information de droite

E179396

Utilisez les boutons fléchés haut et bas
pour parcourir et mettre en surbrillance
les options au sein d'un menu.

Appuyez sur la flèche de droite pour
accéder à un sous-menu.

Appuyez sur la flèche de gauche pour
quitter un menu.

Appuyez sur la touche OK pour choisir
et confirmer votre sélection.

Menu principal

Depuis la barre du menu principal sur le
côté droit de l'écran d'information, vous
pouvez choisir parmi les catégories
suivantes :

Divertissement

Voir Généralités (page 418).

Téléphone

Voir Généralités (page 418).

Navigation ou Boussole

Voir Généralités (page 418).

Consommation de carburant

Utilisez les flèches vers le haut ou vers le

bas pour choisir parmi les options
d'affichage suivantes.

Nota : L'écran d'information mémorise l'état du niveau de menu 2 lorsque vous faites
passer l'état de la clé individuelle de la position contact à la position arrêt.

Consommation de carburant

Niveau de menu 5

Niveau de menu 4

Niveau de menu 3

Niveau de menu 2

Aide

Feuilles d'efficacité

5, 10 ou 30 minutes

Durée

Historique de consom-

mation

Aide

(Consommation insta-

ntanée + historique

consommation carbu-

rant + consommation

carburant moyenne)

Aide

Entraîneur

Feuilles d'efficacité

Les feuilles d'efficacité indiquent
l'efficacité de votre conduite à court terme,
mesurée au cours des dernières minutes.
Plus il y a de feuilles et de vignes affichées
à l'écran, plus vous économisez du
carburant. Des feuilles et des vignes
apparaissent occasionnellement puis
disparaissent pour indiquer tout
changement dans l'efficacité de votre
conduite.

Historique de consommation

De gauche à droite, cet affichage montre
un indicateur de consommation
instantanée, les données de l'historique
de la consommation de carburant et la
consommation carburant moyenne. Les
données d'historique représentent une
moyenne pour les intervalles de temps de
1, 2 ou 6 minutes, l'intervalle à l'extrême
gauche étant le plus récent. La durée totale
des 5 intervalles est indiquée au bas de

l'affichage. Vous pouvez sélectionner la
durée totale dans le menu des options. Les
intervalles grisés sont ceux d'un trajet
précédent. La ligne bleue horizontale
représente la valeur de moyenne
d'économie de carburant sur la droite.

Nota : Maintenez OK enfoncé pour
réinitialiser l'historique de carburant la
moyenne d'économie de carburant.

Entraîneur

Cet écran compare vos comportements
récents d'accélération, de freinage et de
vitesse routière, puis propose la
consommation d'énergie la plus efficace
possible dans les conditions actuelles. Les
barres horizontales de conduite la plus
efficace se remplissent de gauche à droite
et apparaissent en bleu lorsqu'au moins
une moitié est pleine. Lorsque les barres
sont moins qu'à moitié pleines, la couleur
est ambrée, suggérant qu'un changement
de votre comportement de conduite est
nécessaire pour atteindre un meilleur
rendement d'énergie.

Nota : L'économie de carburant peut être
influencée par votre utilisation des freins,
de l'accélérateur ou des accessoires, de
même que par les conditions
environnementales comme le terrain et les
facteurs météorologiques.

Nota : L'économie de carburant n'est pas
toujours représentative du comportement
au volant. Par exemple, lorsque le véhicule
gravit une pente et maintient une vitesse
appropriée, la consommation instantanée
pourrait ne pas être exemplaire (perte de
feuilles), mais le guide peut afficher une
barre bleue en ce qui a trait à l'accélération
ou à la vitesse routière.

Affichages communs

Les jauges d'économie moyenne de
carburant et d'économie de carburant
instantanée apparaissent en modes
Approfondissem., Enrichissement, MyView
(si sélectionné) et Éco. carburant (indiqué
en Mode hybride) sur l'écran d'information
de gauche. Elles apparaissent également
dans Historique de carburant sur l'écran
d'information côté droit.

Consommation moyenne de carburant

La moyenne d'économie de carburant est
calculée en continu depuis la dernière
réinitialisation. Vous pouvez réinitialiser
votre moyenne d'économie de carburant
en maintenant enfoncé le bouton OK sur
les commandes au volant
correspondantes. Pour les véhicules Energi,
le fonctionnement du mode hybride et du
mode d'énergie électrique sera pris en
compte dans le calcul.

Nota : La moyenne d'économie de
carburant ne peut pas être réinitialisée dans
MyView.

Consommation de carburant
instantanée

Si votre économie de carburant
instantanée est supérieure à la valeur
maximale affichée, un symbole « + » sera
affiché à côté du chiffre de graduation
maximal. Lorsque votre véhicule roule en
mode purement électrique, VE s'affiche et
l'indicateur se remplit de bleu.

MESSAGES D'INFORMATION

Nota : Selon les options et le type de
tableau de bord dont est équipé votre
véhicule, certains messages ne s'affichent
pas ou ne sont pas disponibles. Certains
messages peuvent être abrégés ou
raccourcis selon le type de tableau de bord
dont vous disposez.

E144636

Appuyez sur le bouton OK pour accepter
et effacer certains messages de l'écran
d'information. D'autres messages seront
effacés automatiquement après un court
moment.

Certains messages doivent être confirmés
avant que vous ne puissiez accéder aux
menus.

Stationnement actif

Mesure à prendre

Message

Le système doit être réparé en raison d'une anomalie. Faites

vérifier le circuit par un concessionnaire agréé.

Défaillance stationne-

ment actif

Régulateur de vitesse adaptatif

Mesure à prendre

Message

Une anomalie du radar empêche l'engagement du régulateur
de vitesse adaptatif. Voir Utilisation du régulateur de
vitesse adaptatif (page 221).

Régulateur de vitesse

adaptatif défectueux

En raison d'une anomalie, le régulateur de vitesse adaptatif
ne peut pas fonctionner correctement. Voir Utilisation du
régulateur de vitesse adaptatif (page 221).

Régulateur de vitesse

adaptatif non disponible

Un capteur est bloqué du fait de mauvaises conditions
climatiques ou de la présence de glace, de boue ou d'eau
devant le capteur radar. Le nettoyage du capteur peut géné-
ralement remédier à cette situation. Voir Utilisation du
régulateur de vitesse adaptatif (page 221).

Régulateur de vitesse

adaptatif Capteur

bloqué Voir le manuel

Le système a désactivé le freinage automatique.

Freinage auto. régul.

vitesse arrêté

Une anomalie du radar empêche l'engagement du régulateur
de vitesse adaptatif.

Capteur avant non aligné

Le régulateur de vitesse adaptatif a rendu les commandes au
conducteur.

Régul. vitesse adaptatif

Cond. reprend le

contrôle

La vitesse du véhicule est trop basse pour activer le régulateur
de vitesse adaptatif.

Régul. vitesse adaptatif

Vit. trop basse pour

activer

Le régulateur de vitesse adaptatif règle automatiquement la
distance de sécurité et le conducteur doit rétrograder à un
rapport inférieur.

Régul. vitesse adaptatif

rapport inférieur

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