Ford Fusion Hybrid / Fusion Energi (2018). Manuel — partie 45

1.

15 minutes de conduite soutenue sur
autoroute, suivies d'au moins
20 minutes de conduite avec arrêts
fréquents en zone urbaine au cours
desquelles vous laisserez le moteur
tourner au ralenti pendant 30 secondes
à au moins quatre reprises.

2. Laissez reposer votre véhicule pendant

au moins huit heures avec le contact
coupé. Puis démarrez le véhicule et
effectuez le cycle de conduite
ci-dessus. Le véhicule doit se
réchauffer jusqu'à sa température
normale de fonctionnement. N'arrêtez
pas le véhicule avant d'avoir terminé
le cycle de conduite décrit ci-dessus.

Si le véhicule n'est toujours pas prêt pour
les contrôles d'inspection et d'entretien,
vous devez répéter le cycle de conduite
ci-dessus.

GÉNÉRALITÉS

AVERTISSEMENT

Ce groupe de batteries doit
uniquement être soumis à un
entretien par un technicien de

véhicule électrique autorisé. Une
manipulation incorrecte peut entraîner des
blessures ou la mort.

Nota : La batterie haute tension ne requiert
aucun entretien périodique.

Votre véhicule comprend divers
composants et faisceaux de câblage haute
tension. Toute l'alimentation haute tension
circule par des câbles spécifiques qui sont
étiquetés en conséquence ou couverts par
un matériau spiralé de couleur orange ou
par un ruban isolant strié de couleur
orange, ou les deux. Ne touchez pas à ces
composants.

Le système haute tension utilise un module
de batteries haute tension au lithium-ion.
Le module de batteries se trouve dans
l'aire de chargement arrière. Le système
de batterie haute tension utilise un circuit
refroidi par air qui régule la température
de la batterie haute tension afin de
maximiser sa durée de vie utile.

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Nota : La température de la batterie haute
tension est régulée par des bouches d'air
intégrées à la plage arrière. Il est important
de ne jamais obstruer ces bouches d'air. Ne
gênez pas la circulation de l'air de
l'habitacle dans cette zone.

FICHE D'ENTRETIEN HAUTE
TENSION

La fiche d'entretien haute tension coupe
l'alimentation de la batterie haute tension.

Nota : Votre véhicule est doté d'un circuit
de coupure, ou fiche d'entretien. La coupure
de ce circuit rendra automatiquement la
batterie haute tension inopérante.

Pour désactiver la batterie et couper toute
activité électrique haute tension dans le
véhicule, vous pouvez accéder au circuit
de coupure haute tension. Pour ce faire,
vous devez débrancher le circuit du port
des circuits reliés à la batterie.

La fiche d'entretien haute tension est
située derrière les sièges arrière
rabattables.

Nota : La fiche d'entretien est dotée d'un
levier extérieur facilitant le positionnement
du levier de la fiche d'entretien. Déposez-le
pour débrancher la fiche d'entretien haute
tension.

Emplacement de la fiche d'entretien
pour les véhicules non Energi

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Emplacement de la fiche d'entretien
pour les véhicules Energi

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Désactivation de la batterie haute
tension

1.

Rabattez les sièges arrière.

2. Repérez la trappe d'accès et retirez le

couvercle de plastique.

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2

1

3

3. Tirez sur le cache extérieur pour l'ouvrir

et exposer le levier de la fiche
d'entretien.

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4. Faites glisser la poignée de la fiche

d'entretien vers l'extérieur et vers la
droite. Pour les modèles Energi, faites
glisser la poignée vers l'extérieur et vers
la gauche.

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5. Tirez la poignée vers soi et retirez le

circuit du véhicule pour désactiver la
batterie haute tension.

Réactivation de la batterie haute
tension

Nota : Si vous avez débranché
manuellement le circuit de coupure haute
tension, vous devez rebrancher le circuit
avant de pouvoir le réactiver. Le véhicule
détectera si le circuit électrique est sûr et le
réactivera automatiquement.

CHARGEMENT DE LA
BATTERIE HAUTE TENSION

Véhicules Energi

AVERTISSEMENTS

Ne vous servez pas du cordon
d'alimentation utilitaire de 120 volts
avec une rallonge, un adaptateur à

deux broches, un protecteur de surtension,
une minuterie ou toute autre type
d'adaptateur.

Au Canada, n'utilisez pas le cordon
d'alimentation utilitaire de 120 volts
dans les garages commerciaux.

Cet équipement comprend des
pièces susceptibles de produire des
arcs ou des étincelles. Ne pas les

exposer à des vapeurs inflammables. Ces
équipements doivent être placés au
minimum à 450 mm (18 po) au-dessus du
plancher.

La fiche murale c.a. doit être bien
enfichée dans la prise de courant c.a.
Si le branchement vous semble

lâche, usé ou que la prise de courant c.a.
est endommagée, veuillez faire remplacer
la prise de courant c.a. par un électricien
qualifié. L'utilisation d'un cordon
d'alimentation utilitaire dans une prise de
courant usée vous expose à des risques de
brûlures ou de choc électrique, et peut
entraîner des dommages matériels.

Équipement de charge

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Votre véhicule est doté d'un câble utilitaire
standard de 120 volts qui se trouve sous le
revêtement de plancher du coffre à
bagages.

Le cordon d'alimentation utilitaire de
120 volts vous permet de charger la
batterie haute tension à domicile dans une
prise domestique de 120 volts.

Nota : Il faut sept heures environ pour
charger pleinement une batterie à plat au
moyen du cordon d'alimentation utilitaire
de 120 volts standard.

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