Ford KA (2009). K&#305lavuz — bölüm 20

79

GENEL UYARILAR

Anahtar› MAR konumuna
getirdi¤inizde

¬uyar›

lambas› yanm›yorsa veya seyir
esnas›nda aç›k kal›yorsa (çok ifllevli
ekrandaki mesaj ile birlikte,
mevcutsa)güvenlik sistemlerinde bir
ar›za meydana gelmifl olabilir. Bu
durumda hava yast›klar› veya
gerdiriciler darbe sonras›
çal›flmayabilir veya nadiren kazara
çal›flabilir. Seyirden önce derhal
Ford Yetkili Servisine dan›fl›p sistemi
kontrol ettiriniz.

UYARI

Bir yan hava yast›¤›
tak›lm›flsa ön koltuk

arkal›¤›n› bir fleyle kaplamay›n›z.

UYARI

Kuca¤›n›zda veya
gö¤sünüzün önünde bir

nesne varken veya dudaklar›n›zda
pipet, kalem vb. varken arac›
sürmeyiniz. Kaza an›nda hava
yast›¤›n›n fliflmesiyle ciddi flekilde
yaralanabilirsiniz.

UYARI

Ellerinizi hava yast›¤›n›n
fliflmesi durumunda

engellere tak›lmas›na mahal
vermeyecek flekilde daima direksiyon
simidine koyunuz. Gövdenizi öne
e¤erek arac› sürmeyiniz. Koltuk
arkal›¤›n› düz konumda tutup
s›rt›n›z› do¤ru bir flekilde yaslay›n›z.

UYARI

Kontak anahtar› Mar
konumundayken motor

kapal› olsa bile araç duruyorken
baflka bir arac›n çarpmas›
durumunda hava yast›klar› aç›labilir.
Bu nedenle araç hareket etmiyorken
dahi çocuklar› ön koltu¤a
oturtmay›n›z. Anahtar STOP
konumunda iken çarp›flma olmas›
durumunda herhangi bir emniyet
teçhizat› (hava yast›¤› veya gerdirici)
devreye girmez; devreye girmemesi
bir ar›za göstergesi de¤ildir.

UYARI

Herhangi birisi arac›n›z›
çalmay› veya arac›n›za

zarar vermeyi denediyse ve sel
olmas› durumunda hava yast›¤›n›z›
Ford Yetkili Servisine kontrol
ettiriniz.

UYARI

ÇALIfiTIRMA VE SÜRÜfi

UYARI

LAMBALARI VE MESAJLARI

AC‹L DURUM SIRASINDA

BAKIM VE ÖZEN

TEKN‹K

ÖZELL‹KLER

ALFABET‹K

D‹Z‹N

OTOMOB‹L‹N‹Z

EMN‹YET

Koltuklar› bas›nçl› su veya
buharla y›kamay›n›z (elle

veya otomatik y›kama yerlerinde).

UYARI

Gerdiricinin devreye
girmesine k›yasla ciddi

çarp›flmalarda ön hava yast›¤›n›n
aç›lmas› tahmin edilmektedir. fiok
etkisi iki devreye girme eflik de¤eri
aras›ndaysa sadece gerdiricilerin
devreye girmesi normaldir.

UYARI

Hava yast›¤› emniyet
kemerinin yerini almaz

ancak etkinliklerini artt›r›r. Dahas›
ön hava yast›klar› hafif
çarp›flmalarda, yan çarp›flmalarda
veya devrilmelerde
aç›lmayaca¤›ndan yolcular sadece
her daim tak›lmas› gereken emniyet
kemerleri taraf›ndan korunur.

UYARI

Anahtar› MAR konumuna
getirdi¤inizde

“ uyar›

lambas› çarp›flma durumunda yolcu
hava yast›¤›n›n aç›laca¤›n›
hat›rlatmak için birkaç saniyeli¤ine
yanar ve ard›ndan söner.

UYARI

80

ÇALIfiTIRMA VE SÜRÜfi

UYARI

LAMBALARI VE MESAJLARI

AC‹L DURUM SIRASINDA

BAKIM VE ÖZEN

TEKN‹K

ÖZELL‹KLER

ALFABET‹K

D‹Z‹N

OTOMOB‹L‹N‹Z

EMN‹YET

81

UYARI

LAMBALARI VE MESAJLARI

AC‹L DURUM SIRASINDA

BAKIM VE ÖZEN

TEKN‹K

ÖZELL‹KLER

ALFABET‹K

D‹Z‹N

OTOMOB‹L‹N‹Z

EMN‹YET

ÇALIfiTIRMA VE SÜRÜfi

MOTORUN ÇALIfiTIRILMASI. . . . . . . . . . ...

82

EL FREN‹ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

84

DÜZ V‹TES‹N KULLANILMASI . . . . . . . . . ...

85

‹fiLETME MAL‹YETLER‹ . . . . . . . . . . . . . ...

86

KAR LAST‹KLER‹ . . . . . . . . . . . . . . . . ..

88

KAR Z‹NC‹RLER‹. . . . . . . . . . . . . . . . ..

89

ARACIN UZUN SÜRE ÇALIfiTIRILMAMASI
DURUMUNDA YAPILACAKLAR . . . . . . . . .

89

Ç

Ç

A

A

L

L

I

I

fi

fi

T

T

I

I

R

R

M

M

A

A

V

V

E

E

S

S

Ü

Ü

R

R

Ü

Ü

fi

fi

BENZ‹NL‹ MOTORLARIN
ÇALIfiTIRILMASI

Afla¤›daki gibi ilerleyiniz:
r el freninin indirilmifl oldu¤undan emin

olunuz;

r vites kolunu bofl konuma al›n›z;
r gaz pedal›na dokunmadan debriyaj

(kavrama) pedal›na sonuna kadar
bas›n›z;

r kontak anahtar›n› AVV konumuna

getiriniz ve motoru çal›flt›r›n›z.

Motor ilk denemenizde çal›flmazsa
kontak anahtar›n› STOP konumuna
getirip ifllemi tekrarlay›n›z.

Kontak anahtar› MAR konumunda iken

Y

uyar› lambas›

U uyar› lambas› ile

birlikte yan›yorsa anahtar› önce STOP
konumuna ard›ndan MAR konumuna
getiriniz; uyar› lambalar› yanmaya devam
ediyorsa araçla verilen di¤er anahtarlar›
deneyiniz.

Motoru hala çal›flt›ram›yorsan›z bir Ford
Yetkili Servisine dan›fl›n›z.

MOTORUN

ÇALIfiTIRILMASI

Araçta elektronik motor kilidi cihaz›
bulunmaktad›r: motoru
çal›flt›ramad›ysan›z “Arac›n›z”
bölümündeki “Ford KOD sistemi”
paragraf›na bak›n›z.

Özellikle uzun süre çal›flmad›ktan sonra
ilk çal›flma anlar›nda motor ses
ç›karabilir. Ses ç›karmas› ifllevselli¤e ve
güvenilirli¤e zarar vermez ve hidrolik
supap iticilerinden kaynaklan›r:
Arac›n›z›n benzinli motorunun da¤›t›m
sistemi gerekli bak›m› s›n›rlamak için
seçilmifltir.

82

UYARI

LAMBALARI VE MESAJLARI

AC‹L DURUM SIRASINDA

BAKIM VE ÖZEN

TEKN‹K

ÖZELL‹KLER

ALFABET‹K

D‹Z‹N

OTOMOB‹L‹N‹Z

EMN‹YET

ÇALIfiTIRMA VE SÜRÜfi

‹lk kullan›m döneminde
araca afl›r› yüklenmekten
kaç›n›n›z (örne¤in afl›r› h›z
yapma, maksimum h›zla

uzun süre seyretme, ani frenleme
vb.).

Motor çal›flm›yorken
akünün boflalmas›n›
önlemek için anahtar› MAR
konumunda b›rakmay›n›z.

Kapal› mekanlarda motoru
çal›flt›rmak tehlikelidir.

Motor oksijeni tüketip ortama
karbondioksit, karbon monoksit ve
di¤er zehirli gazlar yayar.

UYARI

Motor çal›flana kadar fren
takviyesinin ve elektrikli

hidrolik direksiyonun çal›flmad›¤›n›
unutmay›n›z. Bu yüzden fren pedal›
ve direksiyon simidi üzerinde daha
fazla güç uygulaman›z gerekli
olacakt›r.

UYARI