Ford Fusion Hybrid (2012). Manuel — partie 70

Capteur obstrué

Une accumulation importante de
matières, comme la neige ou la
boue, sur les boucliers de panneau
de custode gauche ou droit peuvent
altérer le rendement du système
BLIS

MD

. De plus, la pluie abondante

peut causer le même effet. Le
système BLIS

MD

peut détecter cette

performance dégradée et émettre un avertissement de blocage au
conducteur par l’afficheur multimessage. Si l’état est déterminé par le
système, l’afficheur multimessage affiche un avertissement ANGLE
MORT NON DISPONIBLE ou CIRCULATION TRANSVERSALE NON
DISPONIBLE, l’indicateur d’alerte de rétroviseur extérieur gauche et/ou
droit s’allume. L’avertissement de l’afficheur multimessage peut être
effacé par le conducteur mais l’indicateur d’alerte du rétroviseur
extérieur du conducteur demeure allumé.

AVERTISSEMENT : Juste avant la reconnaissance d’un état de
blocage par le système et que l’alerte soit donnée au conducteur,

le nombre d’objets évités augmente. Pour éviter toutes blessures,
n’utilisez JAMAIS le système BLIS

MD

pour remplacer les rétroviseurs

latéraux et arrière, ni pour éviter de regarder au-dessus de votre
épaule avant de changer de voie de circulation. Le système BLIS

MD

ne

remplace pas la conduite sécuritaire et n’est qu’un système d’aide.

Une fois le blocage retiré, le véhicule a besoin d’être conduit et de
détecter au moins deux objets avant de prendre en compte le déblocage,
ou alors le conducteur peut mettre le contact. S’il y a blocage et que la
clé est mise dans le contact, le système se réinitialise en mode débloqué.
Si, par conséquent, le blocage est encore présent une fois le contact
établi, le système percevra de nouveau un blocage après une randonnée
dans la circulation.

Le tableau suivant donne la liste des causes pouvant provoquer
l’affichage de ce message ainsi que les mesures correctives pour y
remédier.

Conduite

282

La surface du radar gauche ou
droit n’est pas propre ou est
obstruée.

Nettoyez la zone du bouclier à
l’avant du radar, à gauche ou à
droite, ou bien retirez
l’obstruction.

La surface du radar gauche ou
droit n’est pas propre ou sinon
obstruée.

Conduisez normalement dans la
circulation pendant quelques
minutes pour permettre au radar
d’indiquer qu’il n’est plus obstrué.
Nota : Le véhicule doit être à la
position D (marche avant) et des
véhicules doivent passer pour que
le dispositif BLIS

MD

puisse

supprimer un état d’obstruction.

Il est possible qu’une trop grande
quantité de neige ou de pluie
interfère avec les signaux du radar.

Aucune action n’est requise de la
part du conducteur. Le système se
débloque automatiquement lorsque
la neige ou la pluie abondante
diminue ou cesse complètement.
N’utilisez pas le système BLIS

MD

ou CTA lors d’averses ou de
chutes de neige abondantes.

En raison de la nature de technologie du radar, il est possible d’obtenir
un avertissement de blocage sans pour autant être bloqué. C’est un
phénomène rare que l’on appelle « faux avertissement de blocage ». Une
fausse condition de blocage s’efface d’elle-même ou après un cycle
d’allumage.

Luminosité de jour et de nuit

L’alerte des systèmes BLIS

MD

ou CTA s’atténue automatiquement lorsque

le commutateur d’éclairage est en position de marche, de feux de
position ou de commande automatique des phares, et que la noirceur est
détectée par le capteur de lumière.

Conduite

283

CONDUITE DANS L’EAU

Si la conduite dans une nappe d’eau
profonde ou stagnante ne peut être
évitée, conduisez très lentement. Ne
traversez jamais un plan d’eau si le
niveau dépasse la partie inférieure
des jantes (automobiles) ou la partie
inférieure des moyeux de roue
(camions).

Les capacités d’adhérence ou de freinage du véhicule sont limitées
lorsque ce dernier se déplace dans l’eau. En outre, l’eau pourrait
pénétrer dans le circuit d’admission d’air du moteur et causer
d’importants dommages ou le calage du moteur. La conduite dans de
l’eau assez profonde pour immerger le tube de mise à l’air libre
de la boîte de vitesses peut provoquer des dommages internes à
celle-ci.

Une fois le véhicule hors de l’eau, séchez toujours les freins en
conduisant votre véhicule lentement tout en exerçant une légère
pression sur la pédale de frein. Des freins humides ne sont pas aussi
efficaces que des freins secs.

Conduite

284

SERVICE DE DÉPANNAGE

Véhicules vendus aux États-Unis – Comment faire appel au service
de dépannage

Pour vous fournir toute l’aide dont vous pourriez avoir besoin concernant
votre véhicule, Ford a mis sur pied un programme de service de
dépannage. Ce service, indépendant de votre Garantie limitée de véhicule
neuf, est disponible :
• vingt-quatre heures par jour, sept jours par semaine;
• pour la durée de couverture indiquée sur la carte Service de

dépannage qui se trouve dans le porte-documents du guide du
propriétaire.

L’assistance dépannage offre les services suivants :
• La pose d’une roue de secours en bon état en cas de crevaison (sauf

pour les véhicules équipés d’une trousse d’obturation pour pneus).

• Les démarrages-secours en cas de déchargement de la batterie.
• Le service de déverrouillage (les frais de remplacement des clés

incombent au client).

• La livraison de carburant – Les fournisseurs de services indépendants,

si la réglementation de l’État ou les lois locales et municipales le
permettent, livreront jusqu’à 7,5 L (2 gallons US) d’essence ou 18,9 L
(5 gallons US) de carburant diesel à un véhicule en panne sèche. La
livraison de carburant se limite à deux livraisons sans frais au cours
d’une période de 12 mois.

• Le treuillage – Disponible jusqu’à 30 mètres (100 pieds) d’une route

pavée ou d’un chemin rural entretenu (pas de récupération de
véhicule).

• Le remorquage – Véhicules admissibles par Ford ou Lincoln pour un

remorquage chez un concessionnaire autorisé situé dans un rayon de
56 km (35 mi) du lieu de la panne, ou chez le concessionnaire
autorisé le plus près. Lorsqu’un membre du club d’assistance
dépannage souhaite que son véhicule soit remorqué chez un
concessionnaire Ford ou Lincoln situé à plus de 56 km (35 mi) du lieu
de la panne, ce dernier devra acquitter la somme exigée pour toute
distance excédant 56 km (35 mi).

Les remorques sont couvertes pour un coût maximal de 200 $ si le
véhicule tracteur en panne admissible a besoin d’être réparé par le
concessionnaire autorisé le plus près. Si la remorque est en panne et que
le véhicule tracteur est en état de rouler, le plan d’assistance dépannage
ne s’applique pas à la remorque.

Dépannage

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