Ford EcoSport (2017). Manual en espanol — parte 23

TRANSMISIÓN MANUAL

Transmisión manual de 5
velocidades

Uso del embrague

Nota: Si no pisa a fondo el pedal del
embrague, el cambio se hará con mayor
esfuerzo, los componentes de la transmisión
se gastarán prematuramente o se dañará
la transmisión.

Nota: No maneje con el pie sobre el pedal
del embrague ni use el pedal del embrague
para mantener el vehículo parado mientras
espera en una pendiente. Estas acciones
reducirán la vida útil del embrague.

(

Los vehículos con transmisión manual
tienen un seguro de interbloqueo del motor
de arranque que evita que éste gire, salvo
que se presione a fondo el pedal del
embrague.

Para arrancar el vehículo:

1.

Asegúrese de que el freno de
estacionamiento esté completamente
puesto.

2. Presione el pedal del embrague hasta

el piso, luego ponga la palanca de
cambio de velocidades en posición
Neutral.

3. Ponga en marcha el motor.

4. Presione el pedal del freno y mueva la

palanca de cambio de velocidades a
la velocidad deseada; 1 (Primera) o R
(Reversa).

5. Libere el freno de estacionamiento,

luego suelte lentamente el pedal del
embrague mientras presiona
ligeramente el acelerador.

Velocidades de cambio recomendadas

Nota: No efectúe cambios descendentes
a 1 (Primera) cuando su vehículo se
desplace a más de 24 km/h. Esto dañará el
embrague.

El motor está diseñado para operar a un
mínimo de 1,250 RPM con el fin de tener
potencia, rendimiento de combustible y
durabilidad óptimos. Al conducir un
vehículo equipado con transmisión
manual, no opere el motor a menos de
1250 RPM mientras maneja con la
transmisión en cualquier cambio. Esto no
aplica al arrancar el motor o al dejarlo en
marcha mínima con la transmisión en
neutral y/o el pedal del embrague
oprimido. Si fuerza el motor a menos de
1250 RPM, podría dañarlo, obtener un
rendimiento de combustible bajo, tener
mala aceleración y generar ruidos,
vibraciones y asperezas indeseables.
Seleccione la relación de transmisión
inmediata inferior hasta que el motor
alcance las RPM apropiadas.

Se recomienda realizar cambios ascen-

dentes al acelerar (para mejorar el rendi-

miento del combustible)

Cambio de:

23 km/h

1 - 2

39 km/h

2 - 3

51 km/h

3 - 4

71 km/h

4 - 5

87

Transmisión

Reversa

Nota: Asegúrese de que su vehículo esté
completamente detenido antes de cambiar
a R (Reversa). Si no, puede dañar la
transmisión.

Nota: Solo se puede mover la palanca de
cambio de velocidades a R (Reversa) al
moverla desde la izquierda de las
velocidades 3 (Tercera) y 4 (Cuarta) antes
de cambiar a R (Reversa). Esta es una
característica de bloqueo que impide
cambiar la transmisión accidentalmente a
R (Reversa) desde 5 (Quinta).

Mantenga el pedal del embrague a fondo
y mueva la palanca de cambio de
velocidades a la posición neutral. Cambie
a R (Reversa).

Si R (Reversa) no está completamente
trabada, presione el pedal del embrague
y coloque nuevamente la palanca de
cambios en la posición neutral. Suelte el
pedal del embrague durante un momento,
luego vuelva a presionarlo y cambie
nuevamente a R (Reversa).

Estacionamiento del vehículo

ALERTA

No estacione su vehículo en neutral,
pues podría moverse
inesperadamente y herir a alguien.

Utilice la velocidad 1 (Primera) y aplique
el freno de estacionamiento a fondo.

Para estacionar su vehículo:

1.

Pise el freno y cambie a la posición
neutral.

2. Aplique a fondo el freno de

estacionamiento, mantenga
presionado el pedal del embrague y
luego cambie a 1 (Primera).

3. Apague el encendido.

TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA

Transmisión automática
PowerShift

AVISOS

Aplique siempre el freno de mano a
fondo y compruebe que la palanca
de cambio de velocidades esté

asegurada en P (Estacionamiento). Gire
el encendido a la posición OFF (Apagado)
y saque la llave cada vez que baje de su
vehículo.

No aplique el pedal del freno y el
pedal del acelerador
simultáneamente. Si aplica ambos

pedales simultáneamente durante más de
tres segundos se limitarán las rpm del
motor, lo que podría dificultar el
mantenimiento de la velocidad en el tráfico
y provocar heridas graves.

Nota: Algunas características de sonido y
cambio son únicas para la transmisión del
vehículo. Estas operaciones son normales
y no afectan la durabilidad de la
transmisión.

Cómo poner el vehículo en una
velocidad:

1.

Pise el pedal del freno a fondo.

2. Mantenga presionado el botón del

frente de la palanca de cambio de
velocidades.

3. Mueva la palanca de cambio de

velocidades al cambio deseado.

4. Suelte el botón y la transmisión se

mantendrá en la velocidad
seleccionada.

88

Transmisión

(

P (Estacionamiento)

Esta posición bloquea la transmisión e
impide que giren las ruedas delanteras.
Detenga completamente el vehículo antes
de ponerlo y sacarlo de la posición P
(Estacionamiento).

R (Reversa)

Con la palanca de cambio de velocidades
en R (Reversa), el vehículo se mueve hacia
atrás. Siempre detenga completamente
el vehículo antes de cambiar hacia y desde
R (Reversa).

N (Neutral)

Con la palanca de cambio de velocidades
en N (Neutral), el vehículo puede arrancar
y desplazarse libremente. Mantenga
presionado el pedal del freno mientras
está en esta posición.

D (Directa)

La posición normal de conducción para
lograr el máximo rendimiento del
combustible.

S (Deportivo)

Con la palanca de cambio de velocidades
en S (Deportivo), las marchas se
seleccionan más rápidamente y a
velocidades de motor más altas.

El modo deportivo se mantendrá
encendido hasta que pase los cambios
manualmente hacia arriba o hacia abajo
con los botones + o - que se ubican a un
lado de la palanca de cambios o mueva la
palanca selectora de transmisión a la
posición D (Directa).

Transmisión automática
SelectShift Automatic™

La transmisión automática SelectShift le
ofrece la capacidad de pasar los cambios
manualmente si lo desea’. Para utilizar
SelectShift, mueva la palanca de cambio
de velocidades a S (Deportivo). Ahora
puede utilizar el interruptor de alternancia
del lado de la palanca de cambio para
seleccionar las marchas.

Modo deportivo y cambio manual

Cuando use la alternancia para cambios
manuales:

•

Presione + en el interruptor de
alternancia para realizar un cambio de
velocidad ascendente.

•

Presione - en el interruptor de
alternancia para realizar un cambio de
velocidad descendente.

•

Los engranajes pueden desacoplarse si
presiona los botones + o - varias veces en
intervalos cortos.

Realice los cambios ascendentes a las
velocidades que se recomiendan en la
tabla siguiente:

89

Transmisión

Cambios ascendentes al acelerar (se

recomienda para lograr el máximo ahorro

de combustible)

Cambio de:

24 km/h

1 - 2

40 km/h

2 - 3

64 km/h

3 - 4

72 km/h

4 - 5

80 km/h

5 - 6

El grupo de instrumentos mostrará la
velocidad seleccionada en la que se
encuentra actualmente.

Nota: La transmisión cambiará
automáticamente a una velocidad más alta
si la velocidad del motor es muy alta y a una
más baja si la velocidad del motor es muy
baja.

Neutralización del bloqueo de la
palanca de cambio de velocidades
del freno

AVISOS

No conduzca el vehículo hasta que
verifique que las luces de freno están
funcionando.

Cuando lleve a cabo este
procedimiento, estará colocando la
transmisión fuera de P

(Estacionamiento), lo que significa que el
vehículo puede rodar libremente. Para
evitar un desplazamiento no deseado del
vehículo, siempre aplique el freno de mano
completamente antes de llevar a cabo
este procedimiento. Use bloques para
ruedas si resulta adecuado

AVISOS

Si suelta completamente el freno de
mano, pero la luz de advertencia de
frenos permanece iluminada, es

posible que los frenos no estén
funcionando correctamente. Consulte con
su distribuidor autorizado.

Use la palanca de interbloqueo de cambio
de velocidades del freno para mover la
palanca de cambios desde la posición de
estacionamiento en caso de una falla
eléctrica o si el vehículo se ha quedado sin
batería.

Aplique el freno de mano y gire el
encendido a la posición OFF antes de
realizar este procedimiento.

(

1.

Aplique el freno de mano y apague el
encendido antes de realizar este
procedimiento.

2. Retire el tornillo de retención.

3. Retire la el tablero lateral de la consola

central.

90

Transmisión