Ford F-150 (2017). Manual en espanol — parte 75

Cálculo del peso máximo de
remolque cargado que su vehículo
puede arrastrar

1.

Comience con el peso bruto
combinado nominal correspondiente
a su modelo de vehículo y a su relación
de eje. Consulte los cuadros anteriores.

2. Reste todo lo siguiente que podría

corresponder a su vehículo:

•

El peso del vehículo sin carga.

•

Peso de los componentes del
enganche, por ejemplo, la barra de
arrastre, la bola, los seguros y los
componentes de distribución del peso.

•

El peso del conductor.

•

El peso del/los pasajero/s.

•

El peso de la carga útil, la carga y el
equipaje.

•

El peso de los equipos no originales
instalados en el vehículo

La suma de lo anterior es igual al peso
máximo del remolque cargado para esta
combinación.

Nota: La carga de la lanza del remolque se
considera parte de la carga útil del vehículo.
Reduzca el total de la carga útil en una
magnitud igual a la carga de la lanza del
remolque.

Nota: Si tiene alguna duda, consulte a un
distribuidor autorizado para determinar el
peso máximo del remolque cargado
permitido para el vehículo.

COMPROBACIONES
ESENCIALES DE REMOLQUE

Siga estas pautas para asegurar un
arrastre de remolque seguro:
•

No arrastre un remolque hasta que
recorra con el vehículo por lo menos
1,000 millas (1,600 kilómetros).

•

Consulte las regulaciones locales de
vehículos a motor relativas al arrastre
de remolques.

•

Consulte las instrucciones incluidas
con los accesorios de remolque para
conocer las especificaciones
correspondientes de instalación y
ajuste.

•

Haga revisar el vehículo con mayor
frecuencia si arrastra remolques con
el vehículo. Consulte la información de
mantenimiento programado del
vehículo.

•

Si utiliza remolques rentados, siga las
instrucciones suministradas por la
agencia de arrendamiento.

Consulte Límites de carga en el capítulo
Transporte de cargas a fin de conocer los
términos de la especificación de carga de
la etiqueta de las llantas y en la Etiqueta
de conformidad con las normas de
seguridad, y conocer también las
instrucciones para el cálculo de la carga
sobre el vehículo.

Recuerde considerar el peso de la lanza
del remolque como parte de la carga del
vehículo al calcular el peso total del
vehículo.

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F-150 (TFC) Mexico, esMEX, Edition date: 201611, Second Printing

Remolque

Conector de arrastre de remolque

E193232

Al colocar el conector del cableado del
remolque en el vehículo, solo use un
conector que encaje correctamente y que
trabaje con las funciones del vehículo y del
remolque. Algunos conectores de siete
posiciones quizás tengan el logotipo SAE
J2863, que confirma que es el conector de
cableado correcto y que funciona bien con
su vehículo.

Función

Color

Luz direccional y de parada
izquierda

Amarillo

Tierra (-)

Blanco

Frenos eléctricos

Azul

Luz direccional y de parada
derecha

Verde

Función

Color

Batería (+)*

Naranja

Luces diurnas

Marrón

Luces de reversa

Gris

*El vehículo debe reconocer el remolque
antes de que este reciba potencia.

Reconocimiento de un remolque

1.

Conecte el remolque y el conector de
cableado en su vehículo.

2. Encienda el vehículo.

3. Presione el pedal del freno por algunos

segundos.

Aparece un mensaje de confirmación en
la pantalla de información. Ver
Información general (página 117).

Enganches

No use ningún enganche que vaya sujeto
a la defensa o al eje. Debe distribuir la
carga del remolque para que solo de un
10 % a un 15 % del peso total del remolque
esté sobre la lanza.

Enganches de distribución del peso

ALERTA

No ajuste las barras de resorte de
modo que la defensa trasera del
vehículo esté más alta de lo que

estaba antes de enganchar el remolque.
Si lo hace, anulará la función del enganche
de distribución de peso, lo cual puede
causar un manejo impredecible y el riesgo
de sufrir graves lesiones personales.

Cuando use un enganche de distribución
de peso para transportar un remolque,
realice siempre el siguiente procedimiento:

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F-150 (TFC) Mexico, esMEX, Edition date: 201611, Second Printing

Remolque

1.

Estacione el vehículo cargado, sin el
remolque, sobre una superficie
horizontal.

2. Mida en la salpicadera la altura del

borde superior de la apertura de la
rueda delantera del vehículo. Esa es la
dimensión H1.

3. Enganche el remolque cargado al

vehículo sin conectar las barras de
distribución del peso.

4. Vuelva a medir en la salpicadera la

altura del borde superior de la apertura
de la rueda delantera del vehículo. Esa
es la dimensión H2.

5. Instale y ajuste la tensión en las barras

de distribución del peso de manera que
la altura de la salpicadera delantera
esté aproximadamente a un cuarto de
la distancia desde H2 hacia H1.

6. Compruebe que el remolque esté

nivelado o con una inclinación leve
hacia abajo de su parte delantera, en
la dirección del vehículo. Si no lo está,
ajuste la altura de la bola de enganche
según sea necesario y repita los pasos
2 al 6.

Una vez que el remolque esté nivelado o
con una inclinación leve hacia abajo de su
parte delantera, en la dirección del
vehículo:
•

Trabe en posición el mecanismo de
ajuste de la tensión de las barras.

•

Compruebe que la lanza del remolque
quede sujeta y enganchada
firmemente en el enganche de arrastre.

•

Instale las cadenas de seguridad y los
controles de las luces y de los frenos
del remolque, según lo establezcan las
leyes o el fabricante del remolque.

Cadenas de seguridad

Nota: No fije las cadenas de seguridad a la
defensa.

Siempre conecte las cadenas de seguridad
al bastidor o a los retenes de gancho del
enganche del vehículo.

Para conectar las cadenas de seguridad,
crúcelas debajo de la lanza del remolque
y déjelas lo suficientemente holgadas para
poder hacer virajes. No permita que las
cadenas arrastren sobre el suelo.

Frenos del remolque

ALERTA

No conecte el sistema de frenos
hidráulicos del remolque
directamente al sistema de frenos

del vehículo. Es posible que su vehículo no
tenga suficiente potencia de frenado, por
lo que aumenta la posibilidad de sufrir una
colisión.

Los frenos eléctricos (y también los
manuales, automáticos e inerciales) para
remolques son seguros cuando se instalan
correctamente y se ajustan en
conformidad con las especificaciones del
fabricante. Los frenos del remolque deben
cumplir con la normativa local y federal.

La calificación para la operación del
sistema de frenos del vehículo de
arrastre está en la calificación del peso
bruto del vehículo y no en la
calificación del peso bruto combinado.

Es necesario contar con sistemas de
freno que funcionen por separado para
lograr un control seguro de los
remolques y vehículos remolcados que
pesen más de 1,500 libras (680
kilogramos) cuando estén cargados.

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Remolque

Controlador integrado de los frenos del
remolque (si está equipado)

ALERTA

Solo se ha verificado que el
controlador de los frenos del
remolque de Ford es compatible con

remolques que tengan frenos de tambor
de accionamiento eléctrico (de uno a
cuatro ejes) y con algunos frenos del tipo
eléctrico sobre hidráulico. El controlador
de Ford no activa frenos hidráulicos de
remolque de tipo supresor. Es
responsabilidad del cliente asegurar que
los frenos de remolque están ajustados en
forma adecuada, funcionan correctamente
y que todas las conexiones eléctricas estén
realizadas de forma adecuada. Si no lo
hace, podría perder el control del vehículo,
chocar o sufrir lesiones graves.

E183395

Cuando se usa correctamente, el
controlador de los frenos del remolque
contribuye a un frenado suave y eficaz del
remolque al activar los frenos del tipo
eléctrico o del tipo eléctrico sobre
hidráulico del remolque con una salida
proporcional basada en la presión de los
frenos del vehículo de arrastre.

Puede ajustar el nivel de salida inicial del
freno del remolque al seleccionar una de
los tres ajustes mediante la pantalla de
información. Elija Baja, Media o Alta para
la salida inicial de freno del remolque que
requiera. Ver Pantallas de información
(página 117).

La interfaz de usuario del controlador
consta de lo siguiente:

A: botones + y - de ajuste de la
sensibilidad: al presionar estos botones se
ajusta la salida de electricidad a los frenos
del remolque, en incrementos de 0.5. El
límite máximo de la sensibilidad es de 10.0
(frenado máximo del remolque) y el
mínimo es de 0 (sin acción de los frenos
del remolque). La configuración de la
sensibilidad se muestra en el centro de
mensajes.

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Remolque